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文档简介
1、会计学1点火点火(din hu)线圈和继电器线圈和继电器第一页,共23页。第1页/共22页第二页,共23页。第2页/共22页第三页,共23页。第3页/共22页第四页,共23页。第4页/共22页第五页,共23页。第5页/共22页第六页,共23页。二、闭磁路点火线圈与开磁路点火线圈相反,次级绕组在初级绕组的外面。铁芯是封闭的,磁通全部通过(tnggu)铁芯内部。第6页/共22页第七页,共23页。第7页/共22页第八页,共23页。点火点火(din hu)线圈工作原理线圈工作原理当初级线圈接通(ji tn)电源时,随电流增长将产生很强的磁场。当开关装置使初级线圈断开时,初级线圈产生的磁场迅速衰减,次级
2、线圈中就会产生很高的电压,初级线圈断开时间越短,初级线圈中电流越大,初级线圈中感应出的电压就越高。高电压驱动火花塞放电点火。点燃混合油气,完成燃烧。使发动机运转。第8页/共22页第九页,共23页。第9页/共22页第十页,共23页。电磁电磁(dinc)继电器结构工作原理继电器结构工作原理一、继电器:是自动控制电路(dinl)中常用的一种元件,它是用较小电流控制较大电流的一种自动开关,在电路(dinl)中起自动操作、自动调节、安全保护等作用。工业控制中使用的中间继电器、热继电器等体积较大,线圈通过的电流或承受的电压较大,而汽车电器中使用的继电器体积较小,触电控制的电流也较小,是小型继电器。在汽车电
3、路(dinl)中起增大电流和保护开关的作用第10页/共22页第十一页,共23页。第11页/共22页第十二页,共23页。第12页/共22页第十三页,共23页。二、继电器的类型、结构(jigu)、符号和主要参数1、继电器的类型:常用的有电磁式和干簧式,汽车控制电路多采用电磁式为控制执行部件,用干簧式做传感器。2、结构(jigu)电磁式继电器:第13页/共22页第十四页,共23页。当线圈(xinqun)通电时,铁芯吸合衔铁,衔铁带动支杆将板簧推开,使触电动作,线圈失电,电磁力失去,衔铁在板簧作用下恢复原位,使触电也回位。第14页/共22页第十五页,共23页。干簧式继电器:与电磁式主要区别是:触点是干簧管,线圈(xinqun)通电时,使干簧管触点动作。第15页/共22页第十六页,共23页。第16页/共22页第十七页,共23页。3、继电器的符号(fho):第17页/共22页第十八页,共23页。动合型触点(H)型:大灯继电器和喇叭继电器动断型(D)型:防盗继电器转换型(Z)型:大灯变光继电器4、继电器主要参数线圈电压:汽车用12V和24V。线圈电阻:寿命(触点负荷):既触点的负载能力,也叫触点的容量。 即在通过(tnggu)规定的电流和承受规定电压值下正常通断次数。第18页/共22页第十九页,共23页。第19页/共22页第二十页,共23页。第20页/共22页第二十一页,共23
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