路基填筑标准化施工工艺

1、张集铁路总承中铁四局工程指挥部标准化施工工艺路基工程路基填筑标准化施工工艺一、施工理念要把路基工程当成土工结构物来施工。要确保路基的强度、稳定性、耐久性，要能够抵住各种自然因素作用的影响。二、路基总体施工工艺三阶段：准备阶段、施工阶段、整修验收阶段四区段：填筑区段、平整区段、碾压区段、检验区段，均需进行流水作业。八流程：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检验签证、路基整修。路基要做到轮廓分明、路肩边线、路拱大面平整、曲线地段要圆顺，路拱每层做完之后，路肩洒白灰线。三、路基设计标准新建客货共线铁路设计暂行规定:线下设计标准： 200Km/h ，线上设计标准：160Km/

2、h 。路基宽度：直线段 7.7 米，曲线段根据曲线半径不同进行加宽, 曲线半径大于 6000 米，曲线外侧加宽值为0.2 米；R 小于 3500 米，曲线外侧加宽0.4 米；R 界于二者之间，加宽0.3 米；路基形状：三角形4% 横向排水坡；路肩宽度不小于1 米；张集铁路总承包中铁四局工程指挥部1张集铁路总承中铁四局工程指挥部标准化施工工艺路基工程路基填料：基床表层0.6 米级配碎石，基床底层1.9 米 AB 组填料；路堤基床以下为 ABC 组填料或改良土。在涵洞和桥梁缺口地段填筑级配碎石，涵洞缺口，路基施工中要做成台阶，两侧的级配碎石要分层、均匀填筑。四、路基填筑施工标准化施工工艺1. 施工

3、放样开工前，先进行导线、中线、水准点的复测，并把重要的中线点引出路基外，设置护桩，护桩每边的数量不少于3 根。测量成果需报监理工程师审核后，再按图纸放出路基中线、坡脚、边沟等位置。路堤每填筑一层应测设一次边桩，并用石灰标出边线（应含加宽值），路堤每填筑 1.5-2.0m 后测设一次中桩。2. 基底处理及清表（1）基底处理填筑前认真做好基底处理，软土路基地段应得前做好桩基处理、砂垫层等、并检查验收。（2）清表施工前需清除路基范围内原地面表层植被、树根、并做好临时排水设施。将原地面腐、松土清除，并换填好土。具体施工方法：用推土机、平地机、挖掘机对路基填筑范围内表土清除深张集铁路总承包中铁四局工程指

4、挥部2张集铁路总承中铁四局工程指挥部标准化施工工艺路基工程度 1030cm ，清除的表土杂物堆弃于施工范围之外。清表结束后，用平地机进行整平，用压路机对清表后的原地面进行碾压，压实度、 K30 等指标满足要求后报检。（4）路基排水路基原地面清除后，需在路基两侧挖排沟，排水沟必须贯通，能将水排至沟或涵处，不允许出现路基排水沟内集水。4. 分层填筑路堤采用同种填料横断面全宽、水平分层、纵向分段填筑压实，逐层向上填筑的方法施工。不同性质填料分别在不同段落或层次填筑。每一段的分段长度不宜大于 300 米。在每填筑上一层前在前一层面上必须要有路基边坡白灰线、方格网线，方格网根据每车土的方量和填土厚度计算

5、，现场管理人员必须要做方格网并且保证方格网的准确度。填筑时由于地面标高的不一样，应挖成台阶，逐层找平。当原地面高低不平时，先从低处分层填筑，并由两边向中心填筑。5. 摊铺、平整摊铺作业采用推土机进行粗平、平地机进行精平，推土机采用纵向推填的方式进行，从路基最低处开始分层平行摊铺，分层虚铺厚度可参考下表：路堤填筑细粒土虚铺厚度一般按3540m ；填筑砂类土一般按40cm 虚铺；压实厚张集铁路总承包中铁四局工程指挥部3张集铁路总承中铁四局工程指挥部标准化施工工艺路基工程度控制在 30cm 。填筑块石按 0.5 0.8m 虚铺。石块粒径不宜大于层厚的2/3，且最大粒径不得大于30cm ，摊铺整平过程

6、中尤其注意防止填料离析，使每一摊铺层填料中的粗细料摊铺均匀、层面平整。填筑宽度应比设计宽度宽50-80cm ，以保证路基边坡的压实度。在平地机精平时，应将路基面作成2%-3% 的横坡，以保证路基上的临时排水坡。6、洒水或晾晒填料的含水率应控制在最优含水量的+2% -3% ，由于本土水份不足， 大部份在填筑时应及时采用洒水措施，如因下雨或填料本身含水率过大时，采取摊铺晾晒措施降低填料含水量。7. 碾压填料在平地机精平后，其平整度达到要求后开始始碾压，先用推土机或轻型压路机对松铺层表面进行预压，然后再用大吨位振动压路机压实。其压路机的吨位为 18-22 吨。碾压遍数：根据张集线的土质情况：碾压遍数

7、为5 遍，第一遍为静压，第二遍为弱振、第三、四遍为强振、第五遍为静压收光。碾压机械走行速度：不大于每小时10-15 KM 。碾压机械走行重叠长度：各区段交接处互相重叠压实，纵向搭接长度2m ，沿线路纵向行与行之间压实重叠0.4m 。适当超宽（ 0.4m ）填筑路基并对路基张集铁路总承包中铁四局工程指挥部4张集铁路总承中铁四局工程指挥部标准化施工工艺路基工程路肩部分采用 45碾压法，确保边坡碾压密实。 碾压过程中如发现有凹凸不平现象，采用人工配合及时补平，使碾压好的路面平整度符合要求。（ 1）当填料含水量过高时，在碾压过程中，填层会出现侧挤、“弹簧”等现象，填层难以压实。处理方法：、在取土坑四周

8、挖设深沟降低水位，土场内拉槽控水，降低土源含水量；、将填料运至路堤摊铺晾晒处理；已碾压的土层采用松土器拉松、翻拌晾晒；、直接在取土坑的填料中加入干土、生石灰粉等翻拌混合，降低填料含水量。当采用掺加生石灰粉降低填料含水量时，应在翻拌均匀后3 4 小时待生石灰水化膨胀基本完成后才能挖装、运填、碾压；、适当减薄填层厚度。(2) 当填料含水量过低时，填层压实时易产生起层、干裂纹、疏松现象，压实度难以达到。处理方法：、取土坑内提前洒水闷湿和路堤内洒水搅拌的方法。、先挖弃取土坑上层表土，取用含水量适中的下层土。8. 检验签证经自检路基压实度、承载力、平整度、坡度、拱度、密实度合格后，及时填写工程检查表和分

9、项工程检验评定表，经质检工程师和监理工程师签证后进行下道工序施工。张集铁路总承包中铁四局工程指挥部5张集铁路总承中铁四局工程指挥部标准化施工工艺路基工程压实度检测：灌水法、灌砂法承载力检测： K30平整度： 2.5m 直尺坡度：坡度尺拱度：测量中部和两边高程9. 路面整修路堤按设计标高完成后，先恢复中线，进行水平标高测量，计算平整高度，整理、整修路面。路面整修后，用平碾压路机碾压一遍，使路面平顺无浮土，横向排水坡符合设计要求。10. 边坡修整每填筑到一定高度后，应对路基边坡进行刷坡，路基全部填筑结束后，应进行路基边坡的准确刷坡。（1）放样：根据线路中桩和设计图表， 通过放样，定出边坡的位置和坡

10、度，确定路基轮廓，放样要准确可靠。（2）做好坡度式样：按路基的实际情况，在适当的位置做出边坡式样，作为全面施工的参照。（3）修整：边坡余量较大时，可采用挖掘机从一侧自上向下刷坡。后面根随人力仔细修整。对于高填方路基，每修整一段距离要抄平放线一次，发现问题及时纠正。第一次修整时边坡要留有一定的余量，以方便下一次整修达到设张集铁路总承包中铁四局工程指挥部6张集铁路总承中铁四局工程指挥部标准化施工工艺路基工程计要求的标准，岩石边坡要尽量一次完成。修整刷去超填部分后采用路基边坡夯实机进行机械夯实。（4）质量要求：整修后做到坡面平顺没有凹凸，转折处棱线明显。11、预留沉降量及观测桩（1）、当路堤高度小于

11、或等于5 米时，按平均堤高的0.5%-2% 预留、当高度大于 5 米时，按按平均堤高的0.5%-3% 预留。（2）填石路堤按堤高的0%-0.5% 预留。（3）对于边坡高度大于12 米的路基、软土路基应设置路基断面观测桩。测量沉降量，并根据填筑中的沉降推算出后期沉降。对于软土路基应放置半年，进行沉降后继续施工下一道工序。五、路基雨季施工1、严禁工程机械设备、 车辆、行人在雨中或雨后在泥泞潮湿的路基上作业。2、注意收集天气预报，当日下雨尽量不要填筑路基，已填筑路基作好排水措施，并对填筑路基要进行压实处理。3、注意边坡防护，在路基边上每隔30-50 米铺设塑料薄膜流水槽或砖砌临时排水沟。在路基上需做

12、成截水措施，使水流流向流水槽，防止直接冲刷边坡。4、雨后必须待填层面晾干或采取措施后，并测定含水量合格后方可继续施工。六、工程质量控制张集铁路总承包中铁四局工程指挥部7张集铁路总承中铁四局工程指挥部标准化施工工艺路基工程1、基床以下路堤填料试验项目及频次（土性变化时需重新检测）填料类别颗粒级配液塑限击实试验颗粒密度细粒土-5000 立方5000 立方-粗粒土10000 立方-10000 立方碎石土填石路堤：每10000 立方米抽取一组岩块作抗压强度试验，沿线路纵向每100 米抽样检验 6 处块石粒径（左、中、右各2 处）。2、基床以下路堤压实质量根据填料分类应符合以下要求：填料压实标准细粒土粗

13、粒土碎石类土A、B 组及 C 组填地 基 系数90110130料（不含细粒土、K30(MPa/m)粉砂及软块石）或孔隙率 n(%)3131改良土压实系数 K0.90检查数量：每100m 每一层抽样检验压实系数或孔隙率2 个断面，每断面左、中、右各一点共 6 点；每 100M 每填筑 0.9M 抽样检验地基系数4 点（其中：距路基边线 2M 处左、右各 1 点，路基中部 2 点；）填石路堤第100M 每层抽样检验 3 处。3、基床以下路堤采用块石填筑其地基系数K30 值应大于等于 130MPa/m ；4、基床以下路堤顶面高程、中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度的允许偏差。检验数量及检验方法张集铁

14、路总承包中铁四局工程指挥部8张集铁路总承中铁四局工程指挥部标准化施工工艺路基工程序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法150 每 100m等间距检查 3 个高程断面（每个断面左中右各水准仪测1 点）中线至边缘距每 100m等间距检查 3 个250 断面（每个断面左中右各尺量离1 点）不小于设计每 100m等间距检查 3 个3宽度尺量断面值4横坡0.5%每 100m等间距检查 3 个坡度尺量断面填土： 15 每 100m等间距检查 6 点2.5M 直尺量测5平整度填石： 50 5、路基工程的检验批划分；基床以下路堤：一般路堤填筑单线连续长度300m ，双线连续长度 200m每检测层；路堤边

15、坡单线连续长度 300m ，双线连续长度 200m （双侧边坡）每检测层，填石路堤连续长度 200m 每检测层；软土地基上路堤填筑单线连续长度300m ，双线连续长度200m 每检测层；搅拌桩1000 根为一个检验批塑料排水板单线连续长度 300m ，双线连续长度 200m 一个检验批6、软土路基填筑速率应符合设计要求，每昼夜边桩水平位移不得大于10，路基中心不得下沉超过20 ；7、路堤边坡张集铁路总承包中铁四局工程指挥部9张集铁路总承中铁四局工程指挥部标准化施工工艺路基工程、路堤边坡应密实、稳固，并符合设计要求；检验数量：施工单位每100M 等间距检查 4 点，（距路基边缘0.5M 处。每侧

16、2点）；、边坡肩棱整齐，曲线圆顺，坡面平整，无浮碴；检验数量：施工单位每 100M 等间距每侧检查 2 处；、路堤的边坡坡率、变坡点位置、平台高程、平台宽度允许偏差应符合下列要求：序项目允许偏差施工单位检查数量检验方法号1边坡坡率3%设计值每 100M每侧检查 2 点坡度尺量2变坡点位置200每 100M每侧检查 3 点水准仪测量或尺量3平台高程100每 100M每侧检查 2 点水准仪测量4平台宽度50 每 100M每侧检查 2 点尺量8、在进行大面积填筑时，应选择有代表性的地段作为实验段，进行摊铺压实工艺实验，确定施工工艺参数，报监理确认。9、原地面符合路堤地基条件时，其处理应符合如下要求：

17、地基类型H0.6m0.6m H2.5mH 2.5m黏性土水位距地基床表 层下换挖除表层 0.30.5m ，并回填整清除表土整平，表 0.5M填级配 碎石，平 碾 压 ， K 0.95 ， K30 K30 85Mpa/m ，张集铁路总承包中铁四局工程指挥部10张集铁路总承中铁四局工程指挥部标准化施工工艺路基工程K30 130Mpa/mK0.85水位距地130Mpa/m换填0.5m渗水土， ，K 0.95表0.5MK30130Mpa/m砂类土、砂砾土K30 K30130MPa/mK30 110MPa/m130MPa/m岩石按风化情况，比照上述要求进行处理。坚硬岩石不做处理检验数量：施工单位沿线路纵向每100m 抽样检验压实系数6 点：地基系数 4 点10、基床底层应采用A、B 组土或改良土应符合以下要求：项目压实标准细粒土粗粒土碎石类土地 基系数 110130150K30(MPa/m)孔隙率 n(%)28 28压实系数 K0.95检验数量：施工单位沿线纵向每100m 每层抽检压实系数（细粒土）或孔隙率 2 个断面，每个断面左、中、右各 1 点，（其中左，右测点距路基边线1m），共 6 点，沿线纵向每 100m 每填高 0.9m 抽样检验地基系数 4 点。其中：距路基边线 2m 处左、右各 1 点，路基中部 2 点。11、基床底层顶面高程、中线至边缘距离、宽