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文档简介

1、城市轨道交通供电系统简介城市轨道交通供电系统简介供电系统与保护配置方案城市轨道交通供电系统的组成城市轨道交通供电系统的组成 主变电所专为城市轨道交通系统提供能源的枢纽专为城市轨道交通系统提供能源的枢纽 牵引变电所为列车提供适应的电源为列车提供适应的电源 降压变电所（配电变电所）为车站、隧道动力照明负荷提供电源为车站、隧道动力照明负荷提供电源供电系统供电系统中压网络中压网络 典型地铁供电系统图供电系统供电系统中压网络中压网络 主变电所两台变压器分列运行 采用小电阻接地系统，接地故障及时切除 主变电所之间相互支援 站间AC35kV电缆的保护主保护：差动保护主保护：差动保护后备保护：过流保护后备保护

2、：过流保护供电系统供电系统中压网络中压网络 近年城市轨道交通供电系统“大串环”供电， 最长的供电分区带有610个变电所。供电系统供电系统中压网络中压网络 正常情况下主保护（差动保护）具有选择性 后备保护（过电流保护）采用时间配合 解决保护的选择性。 时间整定值的级差固定 供电分区内变电所的增加导致后备保护失去选择性。供电系统供电系统变电所变电所 典型牵引降压混合变电所差动过流延时速断定时限过流反时限过流失灵保护（跳进线）变压器本体温度保护母联自投母联自投供电系统供电系统母线保护母线保护 35kVGIS发生过由于电压互感器故障而导致的母线故障 环网上过流保护的时间延时很长1.1. 母线上的单相短路故障不能及时切除母线上的单相短路故障不能及时切除2.2. 故障逐渐扩大，电流突然上升故障逐渐扩大，电流突然上升3.3. 大故障电流可能导致主变电所跳闸大故障电流可能导致主变电所跳闸4.4. 系统大范围故障系统大范围故障 解决方法 母线故障应及时切除母线故障应及时切除框架保护2框架保护1供电系统供电系统直流系统直流系统 变电所直流系统的保护配置大电流脱扣逆流保护大电流脱扣DI/DT+I定时限热过负荷自动重合闸双边联跳双向变流器试验中 再生能量的吸收供电系统供电系统直流系统直流系统供电系统供电系统直流系统直

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