17春西南交《铁路车站及枢纽》在线作业二

1、勖80题BE同wwwvu80CQni17春西南交铁路车站及枢纽在线作业二答案一、单选题（共 27道试题，共54分。）1.旅客列车设计行车速度为160km/h的路段，坡段长度不应小于 400m,且最小坡段不宜连续使用（）个以上。A. 1B. 2C. 3D. 4正确答案：2.由两列或两列以上开往同一方向的普通货物列车合并连挂，首尾相接而组成的列车叫（）。A.单元式重载列车B.整列式重载列车C.组合式重载列车D.列车组合正确答案：3.把枢纽内的车站与车站、车站与线路及线路与线路衔接起来的线路叫做（）。A.迂回线B.疏解线C.引入线D.联络线正确答案：4 .正线上相邻两道岔顺向布置在基线异侧，两道岔间

2、插入直线段的最小长度采用（）米。A. 6.25B. 4.5C. 12.5D. 25正确答案：5 .牵出线的有效长应满足（）列车一次牵出车列长度的需要，一般不短于该区段运行货物列车长度的一半。A.直达B.直通C.区段D.摘挂正确答案：6 .警冲标应安设在两汇合线路中心线间垂直距离为（）m处。A. 1B. 2如80题i8同www vu80comC. 3D. 4正确答案：7 .（）交叉是双线横列式区段站的主要矛盾，要从根本上解决这一矛盾，就需要变更到发场与 正线相互间的配置位置。A.机车出入段与改编中转列车到达8 .牵出转线与货物列车到达C.客、货列车到发D.牵出转线与机车出入段正确答案：8 .用于

3、侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（）号。A. 6B. 9C. 12D. 18正确答案：9 .（）位于铁路干线交会的重要地点，承担较多中转车流改编作业，编组较多的直通和技术直达列车的大中型编组站。A.路网性编组站B.区域性编组站C.地方性编组站D.辅助编组站正确答案：10 .当进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）的下坡道时，在车站接车线末端应设置安全线。A. 1 %oB. 2.5 %。C. 6 %。D. 12 %。正确答案：11 .（）的主要作用是分散枢纽内主要干线及专业车站上的列车流。A.联络线B.引入线路C.避难线D.安全线正确答案：12 .区段站所办理的各类列车中，以（）所占比

4、重最大。A.无改编中转列车B.改编中转列车C.区段和零摘列车D.部分改编中转列车正确答案：13 .在区段站所办理的各类列车中，以（）列车所占比重为最大。A.无改编中转列车B.有改编中转列车C.直通列车D.直达列车正确答案：14 .用来集结车辆、解编车辆和停放本站作业车以及其他车辆的是（）A.到发线B.调车线C.牵出线D.机待线正确答案：15 .办理货物装卸的线路是（）A.货物线B.安全线C.调车线D.存车线正确答案：16 .二级四场编组站属（）编组站。A.横列式B.纵列式C.混合式D.双向正确答案：17 .新建的单线横列式区段站，首先应考虑将机务段设于（）位置。A.站对左B.站对右C.站同左D

5、.站同右正确答案：18 .（）是编组站与区段站的主要区别之一。A.是否办理为相邻铁路区段供应及整备机车B.是否办理无改编中转货物列车技术作业C.是否主要办理改编货物列车技术作业D.是否办理本站作业车取送作业正确答案：19 .区段站所办理的各类列车中，以（）所占比重最大。A.无改编中转列车B.改编中转列车C.区段和零摘列车D.部分改编中转列车正确答案：20 .在进站信号机制动距离内为超过6%。的下坡道时，为满足相对方向同时接车，应在（）设置安全线。A.接车方向进站信号机外方B.接车方向进站信号机内方如80题is同www.vuflO.comC.车站接车方向的始端D.车站接车方向的末端正确答案：21

6、 .正线与客车整备所（）时，咽喉区交叉较少。A.横列式布置B.纵列式布置C.外包式布置D.正线一侧布置正确答案：22 .（）是线路全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车的部分。A.有效长B.全长C.铺轨长D.咽喉区长正确答案：23 .（）的主要任务是办理列车会让、越行及调整列车运行和客货运业务。A.铁路枢纽B.中间站C.区段站D.编组站正确答案：24 .线路终端连接由（）组成。A. 一个道岔纳入另一个道岔B.四副单开道岔和一副菱形交叉C.两副单开道岔及岔间直线段D. 一副单开道岔、道岔后直线段、连接曲线正确答案：25 .（）特征是编组站和客运站平行布置在两条并列的通道上。A.十字形枢纽B.

7、顺列式枢纽C.并列式枢纽D.环形枢纽正确答案：26 .为使运输秩序出现不正常情况时影响范围不致过大，便于运彳T调整，设置一条到发线的会让站连续布置不应超过（）个。A. 1B. 2C. 3D. 4正确答案：27.换装站一般设在（）。A.工业企业专用线与国家铁路的接轨点B.两种不同轨距铁路的接轨点C.笨重货物的换装地点汲r8o鲤is同wwwvu80comD.铁路与港口的换装地点正确答案：西南交铁路车站及枢纽在线作业二答案二、多选题（共 10道试题，共20分。）1 .客运站上旅客、行包、交通车等流动行使线路通常称为流线，按其性质的不同分为（）。A.旅客流线B.出站流线C.进站流线D.行包流线E.车辆

8、流线正确答案：2 .单向编组站驼峰调车方向的确定，即驼峰溜车方向的选择，应符合以下原则：（）A.与主要改编车流方向一致B.应与地面标高相适应C.与次要改编车流方向一致D.应与控制风向一致正确答案：3 .当（）车流占总改编车流的比重大于15%时，编组站宜采用单向调车系统。A.主要改编车流B.折角改编车流C.折角直通车流D.转线车流E.本线车流正确答案：4 .站坪坡度的设计要满足（）等条件。A.站内作业安全B.车辆不会自动溜逸C.车站管理方便D.列车停车后能够启动E.列车进站能够安全停车正确答案：5 .车站路基面根据（）情况，可设计为一面坡、两面坡或锯齿形坡。A.横向坡度大小B.路基面宽度C.排水

9、要求D.路基填挖情况如80题is同www.vuflO.comE.工程地质条件正确答案：6 .凸形站坪的优点有哪些 ？（）A.降低站坪标高B.便于列车进站减速C.便于列车出站加速D.于列车停车后起动E.站内停留安全正确答案：7 .编组站办理通过列车的车场可能设置于编组站的（）。A.到发场旁8 .出发场旁C.到达场旁D.调车场旁E.通过场正确答案：8 .客货共线铁路的旅客站台宽度应根据（）等因素确定。A.行包运送方式B.车站性质C.在站台上设置的各项设备D.站台类型E.同时在站台上乘降的旅客人数正确答案：9 .驼峰自动化调速系统，基本上可分为（）A.点式调速系统B.连续式调速系统C.点连式调速系统

10、D.线式调速系统正确答案：，按其性质的不同分为（）。10.客运站上旅客、行包、交通车等流动行使线路通常称为流线A.旅客流线B.出站流线C.进站流线D.行包流线E.车辆流线正确答案：西南交铁路车站及枢纽在线作业二答案三、判断题（共13道试题，共26分。）1 .平面牵出线应设计为面向调车场不大于2.5%的下坡道或平道。A.错误B.正确正确答案：2 .折角车流可分为折角直通车流和折角改编车流。A.错误B.正确正确答案：3 .辙叉号码N越大，辙叉角“越小，导曲线半径 R越大，侧向过岔允许速度越高A.错误B.正确正确答案：4 .调车场的中轴线必须是直线。A.错误B.正确正确答案：5 .车辆由峰顶向下溜放运动的功、能转换关系，用能高线反映，能高线是一条直线。A.错误B.正确正确答案：6 .本站作业车的取送有编开枢纽小运转列车和调车取送两种方式。A.错误B.正确正确答案：7 .过峰车辆分为易行车、中行车和难行车。A.错误8 .正确正确答案：8 .当驼峰采用双溜放作业时，为了保证驼峰能力的充分发挥，必须采用反接方式。A.错误B.正确正确答案：9 .难行车是指标记载重为 50t的棚车，总重为30t。A.错误B.正确正确答案：10 .溜放部分是指由峰顶到计算点