项目进度管理及资源计划管理知识(PPT)

1、to进度进度 合成氨工程转化装置施工进度控制图12345678910111213任务名称1序号 工期d 日 期 （ 日 历 月 ） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12施工准备施工准备30结构预制结构预制基础施工基础施工结构安装结构安装 75 60 60炉管安装炉管安装 45设备安装设备安装 90 筑筑 炉炉 60管道预制管道预制120管道安装管道安装电气安调电气安调仪表安调仪表安调机械试车机械试车 总工期总工期365 30150120120累计完成量实际完成进度实际完成进度时间进度提前进度提前进度拖后进度拖后计划进度最早开始时间计最早开始时间计划累计完成量划累计完成量最迟开始

2、时间计最迟开始时间计划累计完成量划累计完成量时间计划量该时间实际该时间实际累计完成量累计完成量步骤时间（天）工时投入份 额累计进度放样支模钢筋隐蔽工程验收 砼浇捣 养护拆模 合 计0.5 24 3% 3% 4 216 27% 30% 6 240 30% 60% 0.5 0 0% 60% 4 280 35% 95% 5 40 5% 100% 20 800 100%时间A2468101214161820222426283032工程活动图12-1BCDEFGHIJ100%50%(4)30%(8)100%(1)图1时间A2468101214161820222426283032工程活动图12-2BCDE

3、FGHIJ100%50%(4)30%(8)100%(1)图2图12-32MA=242ABCDEFHJGI图3图12-4 工期预测4BC6F22MA=2D810GH62I2J2881216 021971514020880160161522 22471716026026032026 42830 432003234项目前锋期P81626263232341 则与原工期相比较，总工期拖延了2周(34-32)。 图4在大型工程管理中的应用在大型工程管理中的应用（一）（一）工程概况工程概况（二）优化前的网络计划优化前的网络计划（三）（三）施工网络优化过程施工网络优化过程（四）（四）优化后施工网络计划优化后施

4、工网络计划（五）（五）优化后产生的综合效益优化后产生的综合效益一号线二号线氧化沟分仓缝氧化沟分仓缝图1：氧化沟及其施工分仓缝施工准备土方开挖凿桩头碎石垫层混凝土垫层地梁ABCBACCABBACBACACBACBBACBACACBCABBAC试水安装注：1、A指仓底板；B指仓壁板；C指仓平台梁、走道板 2、其余类节点、工程量、劳动力、时间相同 3、括号内数字为分仓编号图2 优化前的施工网络图优化前的总工期为171天。 在施工过程中对原有的网络进行了分析，测算，结合工程的质量、劳动力的投入、工期等进行综合考虑，从以下几个方面对网络进行了检查、评价、调整和完善。对挖土期间的网络计划进行调整 原网络计

5、划中，挖土、凿桩、碎石垫层、混凝土垫层的施工顺序为：挖土 凿桩 碎石垫层混凝土垫层 它是按照一道工序全部完成后再施工下道工序来排的网络计划，这样的施工网络，从工期上讲：时间较长，没有充分利用已有工作面来抢工期；从质量上讲：由于基坑的土方量大，挖土持续时间长，待土方挖完后再凿桩，基坑外露时间长达35天，受扰动的基坑边坡很容易出现塌方现象。同时该地区的土质较差，土方开挖后边坡土方对桩的侧压力很大，坡边的边桩很容易挤断，严重影响桩基的质量。由于基坑中间的土方被挖走，坑底的土被卸载，很容易出现基坑隆起。遇到阴雨天气则基坑将会成为集水井。这样的基坑质量极难达到要求； 从投入的人力物力上看：基坑全部开挖完

6、后，必须一次性投入大量的劳动力凿桩，凿桩结束后回填碎石也需一次性投入相当大的人力、机具设备。两个氧化沟不可能同时开挖，如果同时开挖，投入的挖机、运输车辆、凿桩、回填碎石人数以及机具设备又成倍增加，从经济角度看也是不可取的；不考虑经济因素，单从场内道路运输能力来讲，也不能满足要求。因此，挖土期间的施工网络计划需作调整。 调整后的网络计划中，基坑开挖以伸缩缝分块，调整后的网络计划中，基坑开挖以伸缩缝分块，挖完一块，验收一块，分段验收，分段凿桩，分段回挖完一块，验收一块，分段验收，分段凿桩，分段回填、分段浇筑混凝土垫层。填、分段浇筑混凝土垫层。 这样既缩短了基坑的外露时间，防止了基坑边坡的这样既缩短

7、了基坑的外露时间，防止了基坑边坡的塌方、基坑的隆起，减少了边坡土方对边桩的侧压塌方、基坑的隆起，减少了边坡土方对边桩的侧压力，保证了工程质量，又缩短了工期力，保证了工程质量，又缩短了工期。对底板、墙板、走道板施工期间网络组织关系调整 两个氧化沟分为12仓，每仓为一个流水段，其中（3）仓、（6）仓、（9）仓、（12）仓的模板是通用的，（2）仓、（5）仓、（8）仓、（11）仓的模板是通用的，（4）仓（7）仓的模板是通用的，原网络计划中，采用的是两个单体流水段交错施工的流水方法，施工顺序为： （2）仓（8）仓（4）仓（6）仓（10）仓（12）仓（1）仓（3）仓（7）仓（9）仓 （5）仓 （11）仓，

8、这样的施工顺序就池壁板模板而言，前一仓的模板到后一仓使用，立模、浇筑、养护、拆模至少需要12天时间，其中支模5天，浇筑混凝土1天，养护2天，拆模4天。 在前面的网络中从（2）仓到（8）仓、从（5）仓到（11）仓只有3天时间，也就是从节点到11节点、从47节点到51节点的时间。从（4）仓到（10）仓、从（6）仓到（12）仓、从（1）仓到（7）仓、从（3）仓到（9）仓，只有6天时间，也就是从15节点到23节点、从31节点到39节点的时间，这些都不能满足12天的模板周转使用的时间要求，因此必须配置一个单体的整套模板（也就是两个单体各配半套模板），假设总工期可以推迟，使用半套模板，这样的交错施工方法将

9、要花费大量的人力和机械将模板钢管等周转材料在两个单体之间倒来倒去。从质量上看，拆模时间也不宜过早，必须让混凝土达到规范规定的强度才允许拆模，否则将影响混凝土的内在和外表质量，尤其对这类具有抗渗要求的水池更要求拆模时间不宜过早。在此基础上，对原有网络进行了调整。土方开挖施工准备凿桩头碎石垫层混凝土垫层浇地梁CBABACACBBACBACACBACBABCBACACBCBAACB2号线试水2号线安装1号线试水1号线安装注：1、A指仓底板；B指仓壁板；C指仓平台梁、走道板 2、其余类节点、工程量、劳动力、时间相同 3、括号内数字为分仓编号图3 优化后的施工网络图 从前面的分析可以看出，网络计划优化后

10、从工期、质量、劳动力的投入、经济效益等方面都取得很好的成效： 1、由于分阶段验收，基坑开挖的同时进行下道工序的施工克服了劳动力过于集中的现象，减少了窝工，同时消除了多个质量隐患。 2、调整了两个氧化沟施工流水，节约了4000的模板及配套的周转材料，折合人民币36.38万元。 3、一号线 33可提前完工，有利于一号线设备提前安装调试，一号线的安装由第151天提前到第117天开始进行，使工程的总工期由原来的第171天提前到第147天，共缩短工期24天。 4、按照原来的施工网络施工，试水同时进行，而按照调整后的网络施工，可使试水的时间错开，水资源可循环使用，节约用水量20000吨，按1元/吨计算，折

11、合人民币2万元。 这些综合效益，只是对两个氧化沟的施工网络进行优化后产生的，若对各个单体工程施工网络进行优化，则产生的综合效经济益就相当可观了。 以上网络计划的优化，有效的解决了部分问题，并不代表是最合理、最科学的网络计划，我们在施工过程中要不断的总结、不断探索、不断的完善，从而做到网络计划的优化。(a) 顺 序 施 工 劳 动 力 曲 线工 期人 数20048121620242832364040608010044图 10-126402585(b) 分 两 段 流 水 施 工 劳 动 力 曲 线0402060481612202680100人 数3224283625工 期851206665110图1时间A2468101214161820222426283032BCDEFGHIJ工程活动图10-2 XX项目劳动力投入图10151018259159