只传精品_《汽油发动机微机控制系统检修》课件完整版_3.1汽车发动机微机控制点火系统认识

1、汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 传感器传感器发发动动机机控控制制单单元元PCM空气流量传感器空气流量传感器燃油泵燃油泵喷油器喷油器点火器点火器点火线圈点火线圈进气压力传感器进气压力传感器节气门位置传感器节气门位置传感器进气温度传感器进气温度传感器发动机转速发动机转速/曲轴位置传感器曲轴位置传感器凸轮轴位置传感器凸轮轴位置传感器冷却液温度传感器冷却液温度传感器氧氧传感器传感器爆震爆震传感器传感器点火控制点火控制供油控制供油控制执行器执行器怠速阀怠速阀节气门节气门进气控制进气控制EGR阀阀EVAP阀阀排放控制排放控

2、制汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 学习单元学习单元3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 学习单元学习单元3.2 发动机微机控制点火系统的故障诊断发动机微机控制点火系统的故障诊断学习单元学习单元3.3 爆燃传感器电路的检修爆燃传感器电路的检修汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 1234任务载体

3、学习要求学习内容案例分析5学习小结学习导航学习导航6自主学习汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 怠速抖动，急怠速抖动，急加速不良加速不良火花塞型号错误，更换后故障排除。更换后故障排除。 奔驰奔驰S320任务载体任务载体发动机是如何点火的发动机是如何点火的-点火系统工作原理？点火系统工作原理？汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 1.能够识别微机控制点火系统。能够识别微机控制点火系统。2.理解微机控制点火系控制功能。理解微机控制点火系控制功

4、能。学习要求学习要求汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 学习内容学习内容3.1.2 微机控制点火系统的组成微机控制点火系统的组成3.1.3 微机控制点火系统的类型微机控制点火系统的类型3.1.4 微机控制点火系统的工作原理微机控制点火系统的工作原理3.1.5 微机控制点火系控制策略微机控制点火系控制策略3.1.1 微机控制点火系统的功能微机控制点火系统的功能汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 发动机的工作过程汽油发动机微机控制系统检修学

5、习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 3.1.1 微机控制点火系统的功能点燃混合气火花塞高压点燃混合气高压的产生汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 3.1.1 微机控制点火系统的功能点火时刻点火能量压缩上止点压缩上止点TDC压力最高点压力最高点ATDC10点火时刻点火时刻BTDC 汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 图图 高压电路高压电路低压电路低压电路3.1.2 微机控制点火系统的组成

6、及功能汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 判定活塞位置判定活塞位置确定点火提前角确定点火提前角判定发动机工况判定发动机工况点火提前角控制点火提前角控制闭合时间控制闭合时间控制爆震控制爆震控制闭合时间控制闭合时间控制点火确认点火确认恒流控制恒流控制缸序判别缸序判别ECU执行器执行器3.1.2 微机控制点火系统的组成及功能汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 普通电子点火系初级电路不同次级电路不同3.1.3 微机控制点火系统的类型汽油发动机微

7、机控制系统检修学习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 图1.1 传统点火系组成Fig 1.1 composition of tradition ignition system3.1.3 微机控制点火系统的类型汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 普通电子点火系3.1.3 微机控制点火系统的类型汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 3.1.3 微机控制点火系统的类型汽油发动机微机控制系统检修学

8、习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 1微机控制有分电器点火系微机控制有分电器点火系有分电器有分电器，一个点火线圈一个点火线圈供多缸火花塞。点火线圈产生的高压电经分电器供多缸火花塞。点火线圈产生的高压电经分电器中的中的配电器按点火顺序分配配电器按点火顺序分配至各气缸。至各气缸。 PCM只需只需判别活塞点火位置，无需判别哪个缸判别活塞点火位置，无需判别哪个缸（缸序）。（缸序）。3.1.4 微机控制点火系统的工作原理汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 喷油喷油丰田4A-

9、GE发动机有分电器点火系统3.1.4 微机控制点火系统的工作原理IGT信号：上升沿接通充电，下降沿触发点火故障码故障码汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 2微机控制无分电器点火系微机控制无分电器点火系 微机控制无分电器点火系又叫直接点火系，微机控制无分电器点火系又叫直接点火系，无分电器无分电器，点火线圈的高压电直接加于火花塞。点火线圈的高压电直接加于火花塞。 由由ECU和点火控制器确定点火顺序和点火控制器确定点火顺序。（1）同时点火方式）同时点火方式（2）单独点火方式）单独点火方式3.1.4 微机控制点火系统的工作

10、原理汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 （1）同时点火方式）同时点火方式无分电器，点火线圈的高压线直接与火花塞相连，无分电器，点火线圈的高压线直接与火花塞相连，一个点火线圈连接一个点火线圈连接两个两个缸缸的火花塞。的火花塞。两缸火花塞串联，同时点火两缸火花塞串联，同时点火。配对缸工作相位配对缸工作相位相差相差360，一缸处于压缩（作功缸），一缸处于排气，一缸处于压缩（作功缸），一缸处于排气（废火缸）。（废火缸）。工作缸击穿电压工作缸击穿电压高高，损耗缸击穿，损耗缸击穿电压低，点火能电压低，点火能量大部分都分配量大部

11、分都分配于工作缸。于工作缸。3.1.4 微机控制点火系统的工作原理汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 丰田7M-GTE发动机同时点火系统 缸序判别汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 无分电器，点火线圈直接与火花塞相连，无分电器，点火线圈直接与火花塞相连，一个点火线圈连接一个缸的火一个点火线圈连接一个缸的火花塞，无高压线。花塞，无高压线。一个点火器，多个点火器一个点火器，多个点火器3.1.4 微机控制点火系统的工作原理汽油发动机微机控制系

12、统检修学习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 23丰田1MZ-FE电控独立点火系统 一个点火器：点火线圈共用，火花塞有两条低压线一个点火器：点火线圈共用，火花塞有两条低压线3.1.4 微机控制点火系统的工作原理汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 24多个点火器：点火线圈独自配用，集成一体，火花塞有三条低压线多个点火器：点火线圈独自配用，集成一体，火花塞有三条低压线丰田V6 1MZ-FE电控独立点火系统 3.1.4 微机控制点火系统的工作原理汽油发动机微机控制系统检修

13、学习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 喷油喷油丰田4A-GE发动机有分电器点火系统3.1.4 微机控制点火系统的工作原理IGT信号：上升沿接通充电，下降沿触发点火回头看故障码故障码汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 丰田7M-GTE发动机同时点火系统 缸序判别汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 27丰田1MZ-FE电控独立点火系统 一个点火器：点火线圈共用，火花塞有两条低压线一个点火器

14、：点火线圈共用，火花塞有两条低压线3.1.4 微机控制点火系统的工作原理汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 28多个点火器：点火线圈独自配用，集成一体，火花塞有三条低压线多个点火器：点火线圈独自配用，集成一体，火花塞有三条低压线丰田V6 1MZ-FE电控独立点火系统 3.1.4 微机控制点火系统的工作原理汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 微机控制点火系统的外观识别微机控制点火系统的外观识别火花塞有高压线无高压线有分电器无分电器有分电器

15、点火系统无分电器同时点火系统两条低压线三条低压线火花塞、点火线圈一体一个点火器火花塞、点火线圈、点火器一体单独点火系统3.1.4 微机控制点火系统的工作原理汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 点火提前角的控制起动时起动后初始角基本角修正角固定角怠速：转速、空调非怠速：转速、负荷暖机暖机修正修正怠速怠速稳定修正稳定修正超温修正超温修正空燃比修正空燃比修正爆燃爆燃修正修正调整传动比修正调整传动比修正极限值控制极限值控制3.1.5 微机控制点火系统的控制策略实际点火提前角实际点火提前角=初始点火提前角初始点火提前角+基本

16、点火提前角基本点火提前角+修正点火提前角修正点火提前角汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 1.点火提前角控制点火提前角控制3.1.5微机控制点火系统的控制策略起动时固定为一个设定值（固定为一个设定值（初始点火提初始点火提前角前角）。汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 1.点火提前角控制点火提前角控制3.1.5微机控制点火系统的控制策略起动时起动后汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机

17、微机控制点火系统的认识 实际点火提前角实际点火提前角=初始点火提前角初始点火提前角+基本点火提前角基本点火提前角+修正点火提前角修正点火提前角1）初始点火提前角）初始点火提前角初始点火提前角是原始设定的，又称固定点火提前角。初始点火提前初始点火提前角是原始设定的，又称固定点火提前角。初始点火提前角一般为上止点前角一般为上止点前510 。2）基本点火提前角）基本点火提前角基本点火提前角是电脑根据主要基本点火提前角是电脑根据主要因素确定的点火提前角。因素确定的点火提前角。3）修正点火提前角）修正点火提前角修正点火提前角是电脑根据其他修正点火提前角是电脑根据其他因素对点火提前角进行的修正。因素对点火

18、提前角进行的修正。3.1.5微机控制点火系统的控制策略起动后1.点火提前角控制点火提前角控制汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 2）基本点火提前角）基本点火提前角（1）怠速时的基本点火提前角）怠速时的基本点火提前角转速转速空调空调基本点火提前角基本点火提前角ON3.1.5微机控制点火系统的控制策略汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 发动机工作稳定，基本点火提前发动机工作稳定，基本点火提前角是根据角是根据转速转速和和负荷负荷的信息，通的信

19、息，通过查找储存在过查找储存在MAP图中的值来确图中的值来确定的。定的。（2）正常运行时的基本点火提前角）正常运行时的基本点火提前角转速转速负荷负荷基本点火提前角基本点火提前角3.1.5微机控制点火系统的控制策略汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 3）修正点火提前角）修正点火提前角（1）暖机修正）暖机修正 怠速，随着怠速，随着冷却液温度冷却液温度的升的升高，逐渐减小点火提前角。高，逐渐减小点火提前角。冷却液温度冷却液温度3.1.5 微机控制点火系统的控制策略汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元3.1 3.1

20、发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 （2）爆震控制）爆震控制3.1.5 微机控制点火系统的控制策略有爆震有爆震推迟点火推迟点火提前点火提前点火无爆震无爆震最佳点火时刻最佳点火时刻爆震爆震汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 （3）怠速稳定修正）怠速稳定修正 怠速，当发动机负载变化，怠速，当发动机负载变化，引起发动机引起发动机转速转速的波动，的波动，ECU根据实际转速与目标转根据实际转速与目标转速的差值修正点火提前角，速的差值修正点火提前角，以稳定怠速。以稳定怠速。转速转速3.1.5 微机控制点火

21、系统的控制策略汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 点火提前角的控制起动时起动后初始角基本角修正角固定角怠速：转速、空调非怠速：转速、负荷暖机修正暖机修正怠速稳定修正怠速稳定修正超温修正超温修正空燃比修正空燃比修正爆燃修正爆燃修正调整传动比修正调整传动比修正极限值控制极限值控制3.1.5微机控制点火系统的控制策略汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 车型：奔驰车型：奔驰S320S320症状：怠速抖动，急加速不良症状：怠速抖动，急加速不良诊断

22、：诊断：A A、读故障码：、读故障码：24-24-氧传感器故障氧传感器故障B B、检测氧传感器：、检测氧传感器：4 4线。线。、加热元件电阻为、加热元件电阻为7 7欧，电压为欧，电压为13.7V13.7V，正常，正常、信号始终为、信号始终为0.1-0.2V0.1-0.2V，没有变化，不正常，没有变化，不正常、氧传感器至控制单元无断路、短路，正常、氧传感器至控制单元无断路、短路，正常C C、检查进气系统，发现、检查进气系统，发现真空管老化脱落真空管老化脱落。 D D、检查点火系统，发现高压正常，点火延续时间过短，发现火花、检查点火系统，发现高压正常，点火延续时间过短，发现火花塞塞型号型号F8DC4F8DC4（BOSCHBOSCH），而要求为），而要求为F8DCOF8DCO。修复：更换真空管、火花塞后正常。修复：更换真空管、火花塞后正常。分析：真空管老化脱落和点火不可靠，排气中的氧多，氧传感器信分析：真空管老化脱落和点火不可靠，排气中的氧多，氧传感器信号持续偏低。号持续偏低。案例分析案例分析案例：案例：火花塞型号错误。汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机控制点火系统的认识发动机微机控制点火系统的认识 3.1.1 微机控制点火系统的功能点燃混合气学习小结学习小结点火时刻点火能量汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元3.1 3.1 发动机微机