柱塞式电磁阀的结构

1、柱塞式电磁阀的结构 1 前言 单螺杆压缩机在使用中，由于工作工况的变化，要求压缩机排气量或制冷量作相应的调节。调节方法有连续调节和分级调节两种，前者可在额定的气量范围内作无级的调节，但在实用上分级调节已完全能够满足实际运行的需要。对于单螺杆制冷压缩机(以下称制冷机)，一般采用转动环或滑阀来调节制冷量，其中，滑阀调节法在对压缩机内容积比的变化及容积比能(比功率)等方面的影响均优于转动环调节法?。但这两种调节方案均使机器结构复杂化，加工要求也很高。对于单螺杆气体压缩机(以下称压气机)，则与其他容积式压缩机一样，采用进气节流、进排气管道连通、压缩机停开和变转速等调节方法。其中，进气节流调节范围广海，

2、但节流阻力使功耗和排气温度增加；进、排气管道连通虽然简单易行，但相当于排气泄漏，无端增加能耗，常用于气体不宜排向大气的工艺用压缩机；压缩机停开调节的经济性好，适用于微小型压缩机(<510kW)，但此法除需配置较大容量的储气罐外，还对电机寿命及能耗产生不利影响；采用转速调节较为理想，但需由内燃机、涡轮机或变频调速机构来控制转速，使压缩机造价提高。 本文提出了一种采用常闭型柱塞式电磁阀的气量调节的方法，该方法在不改变机体结构的条件下，能够实现排气量的分级调节。2 单螺杆压缩机气量调节原理单螺杆压缩机的理论排气量可表示为 ：=2 1 (1)式中 理论排气量，m3minn螺杆转速，rmi

3、n 螺杆头数 星轮齿封闭螺槽时的最大螺槽容积，rn3由此可知，当n和 1固定时Vr=厂( )，改变就可以改变排气量。但对于几何参数已定的单螺杆压缩机来说，星轮齿封闭螺槽时的最大螺槽容积 值是固定的。如图1所示，若在压缩机机体的适当位置上设置电磁阀，则当电磁阀开启时，封闭螺槽中待压缩的气体就会通过此阀的回流孑L返回吸气腔，待星轮齿越过回流孔后，压缩过程才开始。因此，利用电磁阀来调节气量的实质在于改变封闭螺槽内气体开始压缩的时间(位置)，使有效的螺槽容积作相应的改变，从而达到调节气量的目的。电磁阀设置的数量及其安装位置，可根据实际需要，由要求的调节的范围和级数确定。3 柱塞式电磁阀的工作原理和基本

4、结构 005图2示出了常闭型柱塞式电磁阀的基本结构，该电磁阀主要由壳体、弹簧、衔铁、电磁线圈、铁心等元件组成。在正常状态，电磁阀闭合，与衔铁固接成一体的回流孑L塞将回流孑L口和回流通道封堵。当电磁线圈通电后，铁心产生的电磁力使衔铁连同回流孔塞克服弹簧力而下移，此时电磁阀开启，回流孔口被打开，封闭螺槽内气体就由回流通道返回进气腔，见图1(b)。柱塞式电磁阀在安装时应采取工艺措施，使其顶面与气缸内壁在同一圆柱面上，以确保电磁阀在闭合状态下不存在余隙容积。4 设计实例图2 柱塞式电磁阀的结构本实例所用样机的主要参数：容积流量(排气量)3m3min，排气压力07MPa，转速2940rmin，容积效率O85，传动比18333。设计步骤为：(1)根据实际运行工况需要，确定排气量的分级数。为简单计，本实例采用3级，即为总排气量(或螺槽容积)的100、70和40。其中，40用于 动和低载时，70用于中等载荷时，100则用于满载时。(2)根据分级数，在由压缩机设计时已知的单螺杆压缩机星轮