高考一轮复习城市功能分区和城市化选择题专题训练

1、高考一轮复习城市功能分区和城市化选择题专题训练左图是我国南方某大城市地铁线分布图，右图是该城市某地铁站一天中部分时段进出站人数统计图。读下图，回答下列各题。1甲、乙、丙、丁四地中可能位于中心商务区的是A.甲地B.乙地C.丙地D.丁地2右图所示地铁站所在的功能区是A.中心商务区B.工业区C.住宅区D.文化区【答案】1 A2 C【解析】1 据左图分析，甲、乙、丙、丁四地中可能位于中心商务区的是甲地，交通通达度最高，位于地铁线路的交汇处，A对。乙地、丙地、丁地地铁线路少，交通通达度低，B、C、D错。2 .据图示进出人口数量及时间分析，该地铁站早晨进站的人口数量大，应是出门上班。傍晚出站的人口数量大，

2、应是傍晚回到家，所在的功能区是住宅区，C对。中心商务区、工业区、文化区早晨人们来上班，应是出站人口多，傍晚入站人口多，A、B、D错。低碳城市是指以低碳经济为发展模式及方向、市民以低碳生活为理念和行为特征、政府公务管理层以低碳社会为建设标本和蓝图的城市，三亚市“十三五”低碳城市建设实施方象提出将三亚打造成为低碳城市示范城市。据此完成下列各题。3 低碳城市建设主要是为了应对A.全球变暖B.酸雨危害C.城市内涝D.生物多样性减少4 三亚发展低碳城市的优势条件是A.技术水平高B.政府大力支持C.气候宜人D.城市密度高5三亚发展低碳城市措施可行的是A.减少煤炭使用，提高石油利用比重B.大力建设城市高架，

3、提高通行能力C.建设海绵城市，防止城市内涝D.大力发展公共交通，减少私家车使用【答案】3 A4 B5 D【解析】3碳增多即二氧化碳等温室气体增多，这会加剧温室效应，加剧全球变暖，因此，低碳城市建设主要是为了应对全球变暖，选A。4根据材料，三亚市“十三五”低碳城市建设实施方象提出将三亚打造成为低碳城市示范城市，因此，政府大力支持是三亚发展低碳城市的优势条件，选B。5 煤炭、石油都属于化石燃料，使用它们会增加温室气体，不符合发展方向，A错；大力建设城市高架，提高通行能力与建设低碳城市无关，B错；建设海绵城市，防止城市内涝属于防城市内涝措施，与低碳关系不大，C错；大力发展公共交通，减少私家车使用，会

4、减少化石燃料的使用，从而有利于低碳城市建设，据此选D。研究城市空间格局演化，准确获取城市扩张模式、扩张形态以及建成区重心转移态势等信息对于指导区域发展规划和经济可持续发展具有重要意义。读武汉市建成区扩张与城区重心迁移示意图，据此完成下面小题。6 对武汉建成区扩展的理解合理的是A. 建成区呈现斑块状扩张B. 建成区主要向东部扩张C. 建成区在20192019年间扩张最快D. 建成区南北向扩张可能因交通改善7关于武汉市城市重心迁移的判断，正确的是A. 重心持续向南移B. 有整体向东移动的态势C. 2019年后移动速度最快D. 移动速度整体趋缓8为了解决武汉市城市化带来的种种问题，武汉市建成区的扩张

5、应A. 加快发展速度B. 不断压缩城区规模C. 无限扩大城市规模D. 加快新城组团发展【答案】6 D7 B8 D【解析】7图中显示，武汉主要向外围扩张，其中今年向南北方向扩展明显，这可能与南北向交通改善有关，选D。8图中显示，武汉市城市重心波动移动，但有整体向东移动的态势，其中，2009-2019年移动速度最快，据此选B。9武汉市城市化问题主要是城市规模大导致的，为了解决这些问题，武汉市建成区的扩张应适度扩展规模，加快新城组团发展，以减轻污染，合理布局产业。合理规划不是限制城市发展，不能无限压缩或扩大城市规模。据此选D。区位熵是用来衡量某一区域要素的空间分布指标，反映了某一区域要素在高一级区域

6、的地位和作用，区位熵值越大，说明地位和作用越高。下表是2019年圣彼得堡城市土地利用各图层区位熵（如核心区居住用地的区位熵是核心区居住用地面积与核心区总面积的比值比上城市居住用地面积与城市总面积的比值），据此完成列各题。9圣彼得堡城市化正处于A.虚假城市化阶段B.郊区城市化阶段C.逆城市化阶段D.再城市化阶段10圣彼得堡老城区工业用地区位熵大的原因是A.人口密度B.规划建设C.土地价格D.产业结构【答案】9 B10 D【解析】9材料显示，圣彼得堡市的近郊区各项指标均高于平均值，居住区、商业区高于老城区，这说明近郊区正处于城市化阶段，据此选B。11 表中显示，核心区、近郊区的居住区、商业区的区位

7、熵较高，而圣彼得堡老城区工业用地区位熵大，这很明显是区域产业布局结构的不同造成的，产业结构之间影响人口分布，工业区不是人口密度最大的区域；规划建设、土地价格都不是主要因素，选D。公交车作为廉价、高效的公共运输工具，为减轻城市日益严重的交通拥堵现象立下了汗马功劳。但是，随着社会经济的不断发展，我国公交车系统也出现了“小城市无人坐，大城市没车坐”的困境。据此回答下列各题。12 造成“小城市无人坐，大城市没车坐”困境的根本原因是（）A.公交系统完善程度B.社会经济发展水平C.城市人口数量差异D.城市交通拥堵状况13 在21世纪初，小城市公交车也曾经出现过人满为患的场景，可能是因为（）A.其他交通运输

8、方式少B.城市公交的线路完善C.乘坐公交车成本低D.交通拥堵状况在加剧14 小城市为缓解当前的问题，可以采取的最有效的措施是（）A.降低票价B.优化线路C.增加站点D.减少班次【答案】11 B12 A13 B【解析】11 从根本上看，造成“小城市无人坐，大城市没车坐”困境的根本原因是经济原因，即社会经济发展水平，而不是公交系统完善程度、城市人口数量差异、城市交通拥堵状况。所以B正确，ACD错误，故选Bo12 在21世纪初，经济相对落后，其他交通运输方式少，同时当时城市公交的线路尚不完善，致使小城市公交车也曾经出现过人满为患的场景。所以A对，B错误。乘坐公交车目前也是最经济环保的交通运输方式，成

9、本很低，C错误。当时其他交通运输方式少，交通拥堵状况不是很严重，D错误，故选A。13 为缓解小城市无人坐的问题，可以采取的最有效的措施是优化线路，只有当交通线路完善优化后，才能服务更多的人，才会有更多的人选择公交出行，.而降低票价，增加站点，减少班次都不能从根本上解决问题，所以B正确，ACD错误，故选Bo广州市国规委发布广州市城市总体规划（2019-2035），优化提升天河等主城区，未来将形成“主城区-副中心-外围城区-新型城镇-乡村”的城乡空间网络体系。其中，天河等主城区，将持续改善人居环境，控制人口密集度，增加绿地、开敞空间和公共服务设施供给，推进城市修补和生态修复。读下图，回答下列各题。14 广州空间扩展模式的变化可以A.集聚过度分散的中心商务区B.突破单极发展的瓶颈C.削弱中心城区的核心地位D.促进城市各区的竞争15推测天河区在目前发展过程中最有可能遇到的问题A.中心区房价较低B.就业比较困难C.生态环境压力较大D.人口密度过低【答案】14 B15 C【解析】14 据材料并结合图可知，广州“主城区-副中心-外围城区-新型城镇-乡村”的城乡空间网络体系，可以实现城市的合理发展，突破单极发展的瓶颈，凸显广州自身的特色，