第九章Inmarsat-BF系统及其船站-2

1、GMDSS 原理与业务 模块一：地面通信系统 模块二：卫星通信系统 模块三：船舶通信业务 模块模块二二 卫星卫星通信通信系统系统子模块一子模块一 卫星通信绪论卫星通信绪论子模块二子模块二 InmarsatInmarsat移动通信系统移动通信系统子模块三子模块三 Inmarsat-CInmarsat-C系统及其船站系统及其船站子模块四子模块四 Inmarsat-B/FInmarsat-B/F系统及其船站系统及其船站子模块五子模块五 搜救卫星系统及搜救卫星系统及EPIRBEPIRB第九章第九章 Inmarsat-B/FInmarsat-B/F系统及其船站系统及其船站 子模块四子模块四子模块四子模块

2、四 一、一、B/FB/F系统结构及信道系统结构及信道二、系统接续控制二、系统接续控制 三、系统通信接续过程三、系统通信接续过程 四、船站组成及主要终端技术四、船站组成及主要终端技术 五、船舶常用的卫星天线五、船舶常用的卫星天线 六、六、F F系统及其应用系统及其应用 子模块四子模块四 一、一、B/FB/F系统结构及信道系统结构及信道二、系统接续控制二、系统接续控制 三、系统通信接续过程三、系统通信接续过程 四、船站组成及主要终端技术四、船站组成及主要终端技术 五、船舶常用的卫星天线五、船舶常用的卫星天线 六、六、F F系统及其应用系统及其应用 天线向各方向均匀辐射电磁波。天线向各方向均匀辐射电

3、磁波。天线向某一方向辐射电磁波。天线向某一方向辐射电磁波。定向天线：定向天线：全向天线（无方向性天线）：全向天线（无方向性天线）：Inmarsat船站船站 B B、MM、Mini-MMini-M、F F Inmarsat C1. Inmarsat1. Inmarsat天线的基本类型天线的基本类型五、船舶常用的卫星天线五、船舶常用的卫星天线 天线控制系统的作用及补偿方法天线控制系统的作用及补偿方法Y轴X轴AZ轴(00-2700)EL轴(50-900)航首平台作用：补偿天线指向误差方法：在控制平台上建立有两个平面运动自由度的轴水平平面（AZ轴）：方位运动，补偿航向变化垂直平面（EL轴）：仰角运动，

4、补偿位置变化 补偿机理控制平台（X轴,Y轴）： 补偿船舶纵、横摇摆 由陀螺仪控制由天线自动跟踪电路控制2.2.天线控制系统天线控制系统 天线自动跟踪方法天线自动跟踪方法 A B C D E F 天线角度对准卫星接收电平机械跟踪：用机械方法驱动天线使波束指向卫星电子跟踪：通过电子控制改变天线波束方向跟踪卫星（系统包括稳定平台，常采用步进跟踪控制） 步进跟踪法工作原理设：初始电平为 A，天线由AB B A电平，步进方向不变 C C B电平， 步进到D D 电平 C电平， 反方向步进 最后稳定在B、C、D三点以接收以接收NCS TDMNCS TDM信号电平最大为原则，驱动天线信号电平最大为原则，驱动

5、天线机械跟踪天线机械跟踪天线常用抛物面天线常用抛物面天线要有伺服驱动系统注意: 天线罩上不允许喷油漆 船站工作时,距离天线5米内不允许有人电子跟踪天线电子跟踪天线常用相控阵天线常用相控阵天线通过改变移相器的相移值，控制天线波束方向来跟踪卫星C系统全向天线系统全向天线（）抛物面天线（）相控阵天线B/F系统定向天线系统定向天线F系统移动站分类系统移动站分类1 F1 F系统主要特点及分类系统主要特点及分类卫星全球波束工作和点波束工作采用卫星全球波束工作和点波束工作采用 “ “增强点波束选择增强点波束选择”机机制；制；LESLES和和MESMES有不同的有不同的EIRPEIRP采用采用“根据信号质量控

6、制发射功率根据信号质量控制发射功率”的先进方式；的先进方式；通信接口丰富且符合国际规范；通信接口丰富且符合国际规范；通信网互连互通可直接接入通信网互连互通可直接接入PSTNPSTN、ISDNISDN网与国际互连网网与国际互连网/ /局域局域网连通；网连通；满足满足IMO GMDSSIMO GMDSS新要求可实现新要求可实现NCSNCS、LESLES、MESMES之间分层优先级之间分层优先级呼叫；呼叫； MESMES具有定位系统。具有定位系统。 1 1）主要特点）主要特点 六、六、F F系统及其应用系统及其应用分分类类卫星覆盖卫星覆盖GMDSSGMDSS要求要求备注备注F77F77全球波束、点波

7、束全球波束、点波束 满足满足IMO IMO Resolution A.888 Resolution A.888 (21) (21) 语音优语音优先先F55F55全球波束低质话音、全球波束低质话音、点波束数据点波束数据/ /传真传真 不满足不满足GMDSSGMDSS要求要求（不能进行遇险报（不能进行遇险报警及遇险通信）警及遇险通信） F33F33同上同上 同上同上 不具有不具有G4G4传真传真2 2）F F 系统船站分类及其区别系统船站分类及其区别2 F2 F系统提供的业务系统提供的业务 1 1）通信业务种类）通信业务种类 电话电话传真传真 数据数据 低质量电话（低质量电话（4.8 kbps4.

8、8 kbps）高质量电话（高质量电话（64 kbps64 kbps）G3G3传真机（传真机（ 9.6 kbps 9.6 kbps 或或 14.4 kbps 14.4 kbps ）G4G4传真机（传真机（ 64 kbps 64 kbps ）ISDN ISDN 业务（业务（ 6464 kbps kbps ）MPDSMPDS 业务（业务（ 最高最高64 64 kbpskbps， 一般是一般是2020 kbps kbps ）2 2）ISDNISDN和和MPDSMPDS（1）综合业务数字网综合业务数字网能够提供端到端的数字连接，支持能够提供端到端的数字连接，支持电话电话、传真传真、图图文文及及数据数据等

9、多种电信业务的通信网。等多种电信业务的通信网。Inm ISDNInm ISDN业务只支持业务只支持 的的 业务业务ISDNISDNI Integrated ntegrated S Service ervice D Digital igital N Networketwork基本功能基本功能基于基于InmarsatInmarsat的的ISDNISDN基本速率基本速率电路交换电路交换3 3）Inmarsat ISDNInmarsat ISDN和和 MPDSMPDS业务比较业务比较MPDS信道地面站地面站用户1MPDSSES 1InternetSES NLANISPWEB-siteSES 2适用于大

10、数据量传输适用于大数据量传输如，图片、音像文件、电视会议等如，图片、音像文件、电视会议等特点：特点：特点：特点：适用于小数据量传输适用于小数据量传输 如，网络浏览、航海信息获取如，网络浏览、航海信息获取和更新等和更新等ISDN业务业务MPDS业务专用信道专用信道信道共享信道共享信道带宽固定（信道带宽固定（64 kbps64 kbps） 传输速率有保障传输速率有保障信道带宽与某时刻用户数量有关信道带宽与某时刻用户数量有关 用户多时传输速率下降用户多时传输速率下降按时间计费按时间计费按信息流量计费按信息流量计费用户用户ISDNSESISDN信道地面站地面站4 4 船舶局域网与公司局域网的连接船舶局

11、域网与公司局域网的连接LAN适配器适配器陆地用户陆地用户LESISDN 网网路由器路由器船舶局域网Inm卫星网陆地电信网F77路由器路由器移动用户移动用户船舶局域网船舶局域网RJ-455 F775 F77的应用的应用电话（或传真）常规通信；电话（或传真）常规通信；遇险通信；遇险通信；图文传输；图文传输；浏览互联网，获取各类网上信息（如，气象信息、电子海浏览互联网，获取各类网上信息（如，气象信息、电子海图、港口和备品供应信息等；图、港口和备品供应信息等； 电子邮件传递；电子邮件传递；机舱、航行设备的远程监测；机舱、航行设备的远程监测；远程医疗（远程教育、培训；远程医疗（远程教育、培训；网上银行、

12、网上采购。网上银行、网上采购。6 Inmarsat-B/F 6 Inmarsat-B/F 业务拨号方式业务拨号方式1 1）电话传真通信：）电话传真通信：船至岸船至岸 00 +00 +电话国家码地区码用户电话电话国家码地区码用户电话/ /传真号码传真号码 船至船船至船00 + 00 + 电话洋区码电话洋区码 船站电话船站电话/ /传真号码传真号码 2 2）电传（）电传（B B站）：站）：船至岸船至岸 00 + 00 + 电传国家码电传国家码 用户电传码用户电传码 结束符结束符“+”+”船至船船至船00 + 00 + 电传洋区码电传洋区码 船站电传号码船站电传号码 结束符结束符“+”+” 北京岸站

13、北京岸站9191年正式运转，年正式运转，由由“北京船舶通信导北京船舶通信导航公司航公司”运营和管理；运营和管理；目前已开通目前已开通Inmarsat-BInmarsat-B、C/Mini-CC/Mini-C、M M、Mini-MMini-M、M4M4、F F系统业务。系统业务。北京地面站接入代码北京地面站接入代码7 7 北京地面站及其北京地面站及其 InmarsatInmarsat系统业务系统业务简介简介（1 1）（2 2）（3 3）中国 Inmarsat 岸站接入码C C系统通过法国岸站（系统通过法国岸站（121 / 021121 / 021）接续，实现点对点通信；）接续，实现点对点通信；北

14、京地面站北京地面站法国法国北京虚拟站北京虚拟站北京虚拟站北京虚拟站北北京京地地面面站站虚虚拟拟站站 1.B/F1.B/F船站采用什么天线？船站采用什么天线？C C船站采用什么船站采用什么天线？天线可互换吗？为什么？天线？天线可互换吗？为什么？ A/BA/B站有话音通信，站有话音通信，C C站没有站没有话音通信，话音通信对信道话音通信，话音通信对信道频带要求高。频带要求高。 A/BA/B站是实时通信，而站是实时通信，而C C站是站是存储转发通信，实时通信对存储转发通信，实时通信对信号质量要求高。信号质量要求高。 C C站采用了多种抗干扰措施站采用了多种抗干扰措施（卷积码、交织码、扰码），（卷积码、交织码、扰码），降低了对信号质量的要求。降低了对信号质量的要求。天线不能互换天线不能互换。螺旋天线频带、信号质量螺旋天线频带、信号质量要求均低于抛物面天线要求均低于抛物面天线 2.2.船至船通信时能否不通过岸站进行？为船至船通信时能否不通过岸站进行？为什么？什么？ Inmarsat-B/F Inmarsa