减少轨道电路微机监测报警次数

1、洛阳电务段南洛阳电务段南阳车间阳车间QC小小组组2010年成果年成果发布发布减少轨道电路电压微机监测报警次数减少轨道电路电压微机监测报警次数2011-02-24洛阳电务段洛阳电务段南阳车间南阳车间QCQC小组小组前言前言 信号微机监测系统，是信号系统的信号微机监测系统，是信号系统的“黑匣黑匣子子”，也是信号技术向高安全、高可靠和网络化、，也是信号技术向高安全、高可靠和网络化、数字化、智能化方向发展的标志之一。信号微机数字化、智能化方向发展的标志之一。信号微机监测系统能够实时、动态、准确、量化地对信号监测系统能够实时、动态、准确、量化地对信号设备进行在线监测，能有效提高信号设备管理的设备进行在线

2、监测，能有效提高信号设备管理的质量，防止事故发生。同时具备对设备状态信息质量，防止事故发生。同时具备对设备状态信息进行存储、再现的功能，是事故、故障分析的重进行存储、再现的功能，是事故、故障分析的重要依据。要依据。20092009年洛张电化改造后我车间管内微机年洛张电化改造后我车间管内微机监测设备全面开通使用，但由于缺乏经验，微机监测设备全面开通使用，但由于缺乏经验，微机监测管理、使用方面存在较多问题。为此，我们监测管理、使用方面存在较多问题。为此，我们QCQC小组决定针对微机监测设备运用现状开展攻关小组决定针对微机监测设备运用现状开展攻关活动。活动。小组名称小组名称洛阳电务段洛阳电务段南阳车

3、间南阳车间QCQC小组小组成立成立日期日期20052005年年1 1月月课题名称课题名称减少轨道电路电压微机监测报警次数减少轨道电路电压微机监测报警次数小组类型小组类型现场型现场型组长组长何长青何长青注册日期注册日期20102010年年1 1 月月10 10 日日注册编号注册编号2010-082010-08文化程度文化程度本科本科2 2 人，专科人，专科5 5人，人，中专中专1 1人人活动日期活动日期2010.12010.12010.122010.12活动频次活动频次每月两次，出勤率每月两次，出勤率100%100%受受QCQC知识知识教育时间教育时间4646小时以上小时以上一、小组概况一、小组

4、概况小组概况表（表一）小组概况表（表一）一、小组概况一、小组概况小组人员组成表（表二）小组人员组成表（表二）序序号号姓名姓名年年龄龄性别性别职名职名文化文化程度程度组内职务组内职务组内分工组内分工接受接受TQC教育学时教育学时1 1何长青何长青3535男男副主任副主任专科专科组长组长全面负责全面负责4646小时小时2 2吴文生吴文生4343男男副主任副主任专科专科副组长副组长指导管理指导管理4646小时小时3 3高振海高振海3434男男技术员技术员中专中专副组长副组长策划分析策划分析4646小时小时4 4钟秀涛钟秀涛3636男男工长工长专科专科技术指导技术指导策划质量策划质量4646小时小时5

5、 5刘孟贤刘孟贤4646男男技术员技术员专科专科实施处理实施处理指导实施指导实施4646小时小时6 6王朝华王朝华3434女女工长工长本科本科实施处理实施处理组织实施组织实施4646小时小时7 7余昆明余昆明2727男男助工助工本科本科实施处理实施处理组织实施组织实施4646小时小时8 8韩志充韩志充3333男男工长工长专科专科实施处理实施处理组织实施组织实施4646小时小时选定课题选定课题减少轨道电路减少轨道电路电压微机监测电压微机监测报警报警选题理由三：设备现状选题理由三：设备现状 20092009年年1111月份，洛张电化改造微机月份，洛张电化改造微机监测设备开通使用后，设备不稳定，监测

6、设备开通使用后，设备不稳定，每天产生大量的报警信息，给微机每天产生大量的报警信息，给微机监测调看分析处理工作带来了较大监测调看分析处理工作带来了较大的影响。特别是轨道电路电压超限的影响。特别是轨道电路电压超限报警，每周报警报警，每周报警10001000次，干扰了工次，干扰了工区正常的维修。区正常的维修。选题理由二：局、段安全工作选题理由二：局、段安全工作会议的要求会议的要求局、段年度安全工作会议要求开展局、段年度安全工作会议要求开展微机监测专项整治活动，整治微机微机监测专项整治活动，整治微机监测设备存在的隐患，加大微机监监测设备存在的隐患，加大微机监测调看测调看 分析力度，有效预防故障的分析力

7、度，有效预防故障的发生。发生。高速运行的列车安全，更加依赖于高速运行的列车安全，更加依赖于安全稳定的铁路信号设备。微机监安全稳定的铁路信号设备。微机监测是保证行车安全，发现设备隐患，测是保证行车安全，发现设备隐患，分析设备故障原因，反映设备运用分析设备故障原因，反映设备运用质量质量 ，提高电务维修水平和维护，提高电务维修水平和维护选题理由一：铁路运输安全的需要选题理由一：铁路运输安全的需要效率的重要行车设备。效率的重要行车设备。一、铁路运输安全的需要一、铁路运输安全的需要 二、局、段安全工作会议的要求二、局、段安全工作会议的要求三、设备现状三、设备现状 选题理由选题理由洛阳电务段洛阳电务段南阳

8、车间南阳车间QCQC小组小组选题理由选题理由20102010年年QCQC活动成果发布活动成果发布二、选题理由二、选题理由三、活动计划表三、活动计划表 为了确保此次活动顺利完成，小组结合车间实际情为了确保此次活动顺利完成，小组结合车间实际情况，并遵循况，并遵循PDCAPDCA循环，制订了此次循环，制订了此次QCQC活动的计划。活动的计划。三、活动计划表三、活动计划表 为了确保此次活动顺利完成，小组结合车间实际情为了确保此次活动顺利完成，小组结合车间实际情况，并遵循况，并遵循PDCAPDCA循环，制订了此次循环，制订了此次QCQC活动的计划。活动的计划。四、现状调查四、现状调查 20092009年

9、年1111月份洛张电化微机监测设备开月份洛张电化微机监测设备开通使用后，每天产生大量的报警信息，特通使用后，每天产生大量的报警信息，特别是管内轨道电路电压超限报警，每周产别是管内轨道电路电压超限报警，每周产生信息生信息10001000条，给微机监测调看分析及工条，给微机监测调看分析及工区的正常维修工作带来的很大的影响。组区的正常维修工作带来的很大的影响。组织人力、物力减少微机监测轨道电路电压织人力、物力减少微机监测轨道电路电压报警次数，是当前的首要任务。报警次数，是当前的首要任务。四、现状调查四、现状调查管内一周轨道电路端电压超限报警原因统计表管内一周轨道电路端电压超限报警原因统计表序序号号扣

10、分原因扣分原因频数（项）频数（项）累积数（项）累积数（项）累积累积% %1 1轨道电路调整不当轨道电路调整不当60060060060060602 2牵引回流干扰牵引回流干扰30030090090090903 3工务作业影响工务作业影响404094094094944 4供电段作业打地线供电段作业打地线303097097097975 5塞钉头接触不良塞钉头接触不良202099099099996 6绝缘不良绝缘不良101010001000100100四、现状调查四、现状调查60030040302010频数（次）频数（次）2505007501000255075100累计累计% %调整不当调整不当牵引电

11、流牵引电流干扰干扰工务作业工务作业影响影响供电段供电段打地线打地线塞钉头塞钉头接触不良接触不良绝缘不良绝缘不良N=1000管内一周轨道电路端电压超限报警原因排列图管内一周轨道电路端电压超限报警原因排列图60%90%94%97%99%五、目标确认五、目标确认年度年度QCQC活动目标实现示意图活动目标实现示意图活动前活动前活动后活动后2010年1月至9月报警报警100100次次每周微每周微机监测机监测轨道电轨道电路端电路端电压报警压报警10001000次次五、目标确认五、目标确认可行性分析可行性分析v1 1、在排列图中可以看出，调整不当和牵引、在排列图中可以看出，调整不当和牵引回流干扰造成的微机监

12、测轨道电路端电压报回流干扰造成的微机监测轨道电路端电压报警占报警总数的警占报警总数的90%90%，如果解决了因调整不，如果解决了因调整不当和牵引回流干扰造成的的轨道电路端电压当和牵引回流干扰造成的的轨道电路端电压超限报警问题，就能使报警次数减少到目标超限报警问题，就能使报警次数减少到目标值。值。v2 2、开展微机监测专项整治是局、段安全工、开展微机监测专项整治是局、段安全工作会议的要求，解决微机监测问题，将受到作会议的要求，解决微机监测问题，将受到段技术、资金方面的指导。段技术、资金方面的指导。 六、原因分析、原因分析 根据排列图，可以明显看出调整不当和根据排列图，可以明显看出调整不当和牵引回

13、流干扰造成的微机监测轨道电路端电牵引回流干扰造成的微机监测轨道电路端电压报警在总共压报警在总共6 6种报警原因中是少数，但是不种报警原因中是少数，但是不良项数却占到总数的良项数却占到总数的90%90%。说明这两项原因是。说明这两项原因是“关键的少数关键的少数”。小组全体成员从人、机、。小组全体成员从人、机、料、法、环五个方面，各抒己见，集思广益料、法、环五个方面，各抒己见，集思广益，从不同角度，不同层次，反复认真地讨论，从不同角度，不同层次，反复认真地讨论了造成上述问题的各种因素及相互关系，并了造成上述问题的各种因素及相互关系，并绘出了因果图，请看因果图。绘出了因果图，请看因果图。 六、原因分

14、析、原因分析轨道电路微机监测报警因果图轨道电路微机监测报警因果图轨道轨道电路电路端电端电压微压微机监机监测报测报警警 微机监测设备是辅助性微机监测设备是辅助性设备设备, ,抗干扰性能差抗干扰性能差轨道电路电压上下限范围小，轨道电路电压上下限范围小，易产生报警易产生报警机机没有对报警信息查找原因，没有对报警信息查找原因，设备存在漏检漏修设备存在漏检漏修没有对轨道电路、微机监测没有对轨道电路、微机监测进行培训，职工业务素质低进行培训，职工业务素质低人人工区轨道电路调整工区轨道电路调整所用材料部到位所用材料部到位料料轨道电路在室外，受轨道电路在室外，受气温、湿度、牵引气温、湿度、牵引电流等环境影响较

15、大电流等环境影响较大车间微机监测没有相应的管车间微机监测没有相应的管理考核制度，管理混乱理考核制度，管理混乱轨道电路调整方法不到位轨道电路调整方法不到位法法环环七、要因确认、要因确认要因确认表要因确认表序序号号末端末端原因原因检查确认检查确认调查调查方法方法确认确认人人结论结论1 1业务业务素质素质低低新设备开通后培训不到位，职工新设备开通后培训不到位，职工不会调整轨道电路，不会微机监不会调整轨道电路，不会微机监测调看。但通过车间举办的培训测调看。但通过车间举办的培训班和车间技术人员到现场的指导班和车间技术人员到现场的指导解决素质问题。解决素质问题。现场现场培训培训考试考试全员全员2 2漏检漏

16、检漏修漏修责任心不强，微机监测调看分析责任心不强，微机监测调看分析不到位，有问题不处理。可通过不到位，有问题不处理。可通过加强到现场的检查和考核解决职加强到现场的检查和考核解决职工责任心不强造成的漏检漏修情工责任心不强造成的漏检漏修情况。况。现场现场调查调查全员全员不是要因不是要因不是要因不是要因七、要因确认、要因确认要因确认表要因确认表序序号号末端原末端原因因检查确认检查确认调查调查方法方法确认确认人人结论结论3 3调整材调整材料不到料不到位位工区轨道电路调整用的可调电工区轨道电路调整用的可调电阻，配线等材料不到位。车间阻，配线等材料不到位。车间可通过段技术科申请材料进行可通过段技术科申请材

17、料进行轨道电路调整。轨道电路调整。现场现场调查调查全员全员4 4外界环外界环境影响境影响大大 虽然轨道电路在外部，受气温虽然轨道电路在外部，受气温、湿度及牵引电流等外部环境、湿度及牵引电流等外部环境影响，轨道继电器端电压有变影响，轨道继电器端电压有变化产生报警信息。但可通过将化产生报警信息。但可通过将轨道电路电压调整到中间减少轨道电路电压调整到中间减少外部环境的影响。外部环境的影响。现场现场调查调查全员全员不是要因不是要因不是要因不是要因七、要因确认、要因确认要因确认表要因确认表序序号号末端原末端原因因检查确认检查确认调查调查方法方法确认确认人人结论结论5 5抗干扰抗干扰性能差性能差 微机监测

18、是辅助性设备，抗干扰性能微机监测是辅助性设备，抗干扰性能较差，当牵引电流影响时，轨道电路较差，当牵引电流影响时，轨道电路端电压变化产生报警信息。但微机监端电压变化产生报警信息。但微机监测厂家已进行硬件升级，采用了测厂家已进行硬件升级，采用了25HZ25HZ选频采集板，有效地减少了干扰，可选频采集板，有效地减少了干扰，可通过轨道电路调整进一步减少报警信通过轨道电路调整进一步减少报警信息。息。 现场现场调查调查全员全员6 6轨道电轨道电路上下路上下限范围限范围小小 25HZ25HZ轨道电路段实验室下发调整表，轨道电路段实验室下发调整表，给出的轨道继电器端电压范围较小，给出的轨道继电器端电压范围较小

19、，但此指标是但此指标是维规维规标准，必须执行标准，必须执行。 现场现场调查调查全员全员不是要因不是要因不是要因不是要因七、要因确认、要因确认要因确认表要因确认表序序号号末端原末端原因因检查确认检查确认调查调查方法方法确认确认人人结论结论6 6无管理无管理考核制考核制度度 新设备开通后，车间制度建设不完新设备开通后，车间制度建设不完善，没有及时制定微机监测管理制善，没有及时制定微机监测管理制度。车间、工区的微机监测调看混度。车间、工区的微机监测调看混乱，责任不清，考核不严。乱，责任不清，考核不严。 现场现场调查调查全员全员7 7轨道电轨道电路调整路调整方法不方法不到位到位 设备开通后受设计图纸局

20、限，设备开通后受设计图纸局限，25HZ25HZ轨道电路继电器端电压调整不精细轨道电路继电器端电压调整不精细，电压调整升一级后电压在上限，电压调整升一级后电压在上限，降一级后电压在下限，极易产生轨降一级后电压在下限，极易产生轨道电路端电压超标报警信息。道电路端电压超标报警信息。 现场现场调查调查全员全员是要因是要因是要因是要因七、要因确认、要因确认 20102010年年3 3月月2626日，南阳车间日，南阳车间QCQC小组对产小组对产生轨道电路电压超限报警的生轨道电路电压超限报警的8 8项末端原因进行项末端原因进行了分析，通过分析，我们确认了：了分析，通过分析，我们确认了：无管理考核制度和轨道电

21、路调整方法不到位无管理考核制度和轨道电路调整方法不到位是主要因素。是主要因素。八、制定对策、制定对策要因对策表要因对策表序序号号要因要因对策对策目标目标措施措施完成完成时间时间落实落实地点地点负责人负责人1 1无管无管理考理考核制核制度度建立完善建立完善的车间微的车间微机监测管机监测管理考核制理考核制度度制定合理的车制定合理的车间微机监测管间微机监测管理办法并积极理办法并积极落实。落实。1 1、结合段微机监、结合段微机监测管理办法制定测管理办法制定车间微机监测管车间微机监测管理考核制度。理考核制度。2 2、下发到工区，、下发到工区，严格落实。严格落实。20102010年年4 4月月南阳南阳车间

22、车间吴文生吴文生王朝华王朝华2 2轨道轨道电路电路调整调整方法方法不到不到位位积极与上积极与上级协调，级协调，按照新设按照新设计图纸重计图纸重新对轨道新对轨道电路进行电路进行标调标调使轨道电路端使轨道电路端电压在上下限电压在上下限中间，有效减中间，有效减少轨道电路报少轨道电路报警信息。警信息。 1 1、与技术科协、与技术科协调，更改设计图调，更改设计图纸。纸。20102010年年4 4月月南阳南阳车间车间吴文生吴文生 2 2、按照新的图、按照新的图纸，对轨道电路纸，对轨道电路重新标调。重新标调。20102010年年4 4月月-6-6月月管内管内各工各工区区刘孟贤刘孟贤高振海高振海九、对策实施、

23、对策实施 实施一积极讨论，制定车间微机监测管理办法，并严实施一积极讨论，制定车间微机监测管理办法，并严格落实。格落实。 2010 2010年年4 4月份，按照对策表要求，车间副主任吴月份，按照对策表要求，车间副主任吴文生、技术员王朝华组织小组全体成员展开认真讨论，结文生、技术员王朝华组织小组全体成员展开认真讨论，结合段要求及车间实际，制定出车间的微机监测管理办法，合段要求及车间实际，制定出车间的微机监测管理办法，明确了车间由王朝华为微机监测专职调看分析员，不再兼明确了车间由王朝华为微机监测专职调看分析员，不再兼任其他工作，专门负责微机监测调看，每任其他工作，专门负责微机监测调看，每3 3天对管

24、内全部天对管内全部调看一遍，发现的报警信息纳入日交班，对原因不清或工调看一遍，发现的报警信息纳入日交班，对原因不清或工区不能克服的报警信息由车间主要领导负责到现场调查处区不能克服的报警信息由车间主要领导负责到现场调查处理。对工区每天微机监测的调看任务也做了详细的规定，理。对工区每天微机监测的调看任务也做了详细的规定，并制订了考核办法，加大了漏调看、报警信息不处理等方并制订了考核办法，加大了漏调看、报警信息不处理等方面的考核力度。面的考核力度。九、对策实施、对策实施 实施二：积极与上级联系，变更轨道电路设计图纸，实施二：积极与上级联系，变更轨道电路设计图纸，重新对轨道电路进行标调重新对轨道电路进

25、行标调 4 4月份按照对策表要求，首先由车间副主任吴文生与月份按照对策表要求，首先由车间副主任吴文生与段技术科联系，由设计部门变更了设计图纸，明确了可在段技术科联系，由设计部门变更了设计图纸，明确了可在轨道电路受电端加装可调电阻，对轨道电路端电压进行细轨道电路受电端加装可调电阻，对轨道电路端电压进行细调。调。4 4月下旬，由车间专职调看分析员通过微机监测调看，月下旬，由车间专职调看分析员通过微机监测调看，确定管内确定管内8 8各站各站7272处轨道电路端电压在上下限附近，当外处轨道电路端电压在上下限附近，当外界环境变化时，极易产生报警信息，并经工区确认这界环境变化时，极易产生报警信息，并经工区

26、确认这7272处处轨道电路电压调整送电端电压不能将电压调至上下限中间轨道电路电压调整送电端电压不能将电压调至上下限中间位置。位置。5 5、6 6月份由车间技术员刘孟贤、高振海负责，对月份由车间技术员刘孟贤、高振海负责，对8 8个站个站7272处轨道电路受电端加装了可调电阻，并重新对轨道处轨道电路受电端加装了可调电阻，并重新对轨道电路端电压调整至上下限中间位置。电路端电压调整至上下限中间位置。十、效果检查十、效果检查效果一：减少了微机监测轨道电路电压报效果一：减少了微机监测轨道电路电压报 警信息，实现了攻关目标。警信息，实现了攻关目标。20102010年年6-106-10月份，车间专职调看分析员

27、王月份，车间专职调看分析员王朝华通过对微机监测轨道电路电压报警朝华通过对微机监测轨道电路电压报警信息的统计，报警次数降为每周信息的统计，报警次数降为每周5050次以次以下，实现了既定的攻关目标。下，实现了既定的攻关目标。十、效果检查十、效果检查年度年度QCQC活动目标实现示意图活动目标实现示意图活动前活动前活动后活动后2010年年4月至月至6月月每周微每周微机监测机监测轨道电轨道电路端电路端电压报警压报警10001000次次报警报警5050次次十、效果检查十、效果检查 效果二：取得了一定的社会效益、效果二：取得了一定的社会效益、经济效益经济效益 车间及工区高度重视，通过微机监车间及工区高度重视，通过微机监测调看分析，发现和克服了测调看分析，发现和克服了2121处可能造处可能造成故障的设备隐患，减少了故障的发生，成故障的设备隐患，减