架线电机车安全操作规程_第1页
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文档简介

1、架线电机车安全操作规程架线电机车平安操作规程 (一)一般规定: 1、电机车司机必需经过培训考试取得合格证,方可上岗。 2、必需熟识并遵守本规程的各项规定。规程中未包括的内容,应按产品说明书等技术文件的规定执行。 3、操作时,应保持正常姿态为:坐在座位上,常常目视前方,左手握掌握器操作手把,右手握制动手轮(或手拉杆),严禁将头或身体探出车外。 制动手轮停放的位置适当保证手轮转紧圈数在23圈的范围内。 4、严禁甩掉爱护装置或擅自调大整定值;或用铜丝、铁丝等非熔体代替保险丝(片)等熔体。 5、不得擅自离开工作岗位,严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。临时离开岗位时,必需切断电动机电源,将 -掌握

2、器手把取下保管好,搬紧车闸,但不得关闭车灯,在有坡度的地方,还应用木楔等将车轮楔住。 6、使用电机车牵引或推顶掉道的机车或矿车时应有牢靠措施。 (二)预备工作: 1、接班司机必需向交班司机具体了解列车运行、信号、线路状况(交班司机要主动交待清晰),并对电机车仔细进行如下检查: (1)司机室的顶棚和门是否完好; (2)连接器是否良好; (3)手闸及撒砂装置是否敏捷牢靠; (4)照明灯是否光明、喇叭或警铃音响是否清楚、宏亮; (5)在切断电源的状况下,掌握器手把和换向手把是否敏捷。闭锁是否牢靠; (6)集电弓起落是否敏捷。 2、检查中发觉问题,必需准时处理或向调度汇报。当电机车的闸、灯、警铃(喇叭

3、)、连接器和撒砂装置任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车。 以上状况都应记入交接班记录中。 3、机车各注油点应按规定加注适量的润滑油,砂箱内应装满黄砂。 4、开车前应督促跟车工仔细检查车辆组列、装载状况等, -有下列状况之一时,不得开车。 (1)各车的连接不正常。 (2)牵引车数超过规定。 (3)矿车上装载的物料的轮廓超过牵引机车的轮廓尺寸。 (4)运输物料的机车或车辆上有搭乘人员(不包括跟车工)。 (5)在运输有易爆、易燃或有腐蚀性物品时,车辆使用,组列或装载等不符合规定。 (6)、存在其它影响平安行车的隐患。 (三)起动 1、按挨次接通电路,点亮照明灯,挂好红尾灯。 2

4、、接到发车信号后,将掌握器换向手把扳到相应的位置上(向前或向后),先鸣笛(警铃)示警,然后松开手闸,按顺时针方向转动掌握器操作手把,使车速渐渐增加到运行速度。 严禁司机在车外开车。严禁不松闸就开车。 3、掌握器手把由零位转到第一位置时,若列车不动,允许转到其次位置,若列车仍旧不动。一般不应连续下转手把,而应将手把转回零位。查明缘由,如系车轮打滑,可倒退机车,触动放松连接链环,然后重新撒砂起动。 严禁长时间强行硬拖空转,严禁为防止车轮打滑而施闸起动。 - 4、掌握器操作手把由一个位置转到另一个位置,一般应有3秒钟左右的时间间隔(初起动时间可稍长)。不得过快越挡,不得停留在两个位置中间。 (四)运

5、行 1、运行中,掌握器操作手把只允许在规定的“正常运行位置”上长时间停放,如必需在其它位置稍长时间停留时,也应轮留更换位置,避开过久固定在某一位置,防止过热。 2、调整车速时,应将掌握器操作手把往复转至“正常运行”及“零位置”停留,尽量避开利用手闸掌握车速。 3、正常运行时,机车必需在列车前端,但调整和处理事故时,不受此限,假如用机车顶车辆,必需听从跟车工的指挥,速度要慢,对车组列时,要随时留意插挂销链人员的平安。 4、行驶中,司机必需常常留意观看。要按信号指令行车,严禁闯红灯,要留意观看人员、车辆、道岔岔尖位置,线路上的障碍物等,细心操作。 5、两机车或两列车在同一轨道,同一方向行驶时,必需

6、保持不少于100米的间距。 6、列车行驶速度:运煤矸时不得超过5米/秒;运输爆破材料或大型材料时,不得超过2米/秒;车场调车时不得超过1.5米/秒。 7、接近风门、巷道口、硐室出口、弯道、道岔,坡度较大或噪声大等处所,双轨对开车会车前,以及前面有人,有机 -车或视线内有障碍物时,都必需减低速度,并发出警号。 8、不论任何缘由造成电源中断,都应当将掌握器的操作手把转回零位,然后重新起动。若仍旧断电,应视为故障现象。 9、列车消失故障或发生不正常现象时,都必需减速停车;有发生事故危急或接到紧急停车信号后,都必需紧急停车。 (五)减速停车 1、需要减速时,应将掌握器操作手把按逆时针方向渐渐转动,直至

7、返回零位。大幅度减速时操作手把应快速回零。假如车速仍旧较快,可适当施加手闸,并酌情辅以撒砂。 禁止拉下集电弓减速;禁止在操作手把未回零位时施闸。 需要停车时,应按上述操作挨次使列车缓慢驶至预定地点,再以手闸停止机车。 严禁使用“逆电流”即“打倒车”的方法制动机车。 2、需要紧急停车时,必需镇静、快速地将掌握器操作手把转至零位,施以手闸,并连续匀称地撒砂。 3、制动时不行施闸过急过猛,否则简单消失闸瓦与车轮抱死致使车轮在轨道上滑行的现象。消失这种现象,应快速松闸缓解而后重新施闸。 4、列车制动距离,运输物料时不得超过40米,运输人员时不得超过20米。 5、途中因故停车后,司机必需向调度汇报,在机车或列车的

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