钢轨铝热焊焊接作业第47项

1、钢轨铝热焊焊接作业本标准适用于各种线路条件下钢轨铝热焊焊接作业1施工组织1.1 施工单位应制定专项作业安全技术措施，明确规定作业安全质量控制标准。施工负责人应由职务不低于车间主任的人担任。1.2 现场焊接钢轨必须利用天窗点进行施工作业，封锁时间一般应不少于 90 分钟。1.3 人员组织：根据天窗点情况，为保证作业安全和质量，并尽可能提高作业效率，一般应分为两个作业小组，点内平行作业，操作人员 810 人（每组操作人员 4 人），防护 4 人（现场防护 3 人，驻站防护 1 人）。小组组长由责任心强、业务熟的工班长或业务骨干担任。设备所属工区配合更换钢轨。2焊轨前准备2.1 对焊接钢轨进行全面检

2、查。状态严重不良的钢轨应预先予以更换，轨头压塌、掉块部分应予以切除，严禁钢轨带伤焊接。2.2 更换接头失效轨枕，清挖翻浆，补充缺少、更换伤损的联结零件。2. 3 备齐作业机具、材料、安全防护及劳保用品，并确认其性能良好，质量可靠，严禁使用受潮焊剂焊接钢轨。 主要机具：锯轨机、推瘤机、打磨机、对轨架、预热器及支架、模板及夹具、灰碴盘、坩埚叉、堵漏棒等，同时还应准备钢轨钻孔机和拉伸机，并确认状态良好。 主要材料：焊剂、封箱泥、封箱膏、高温火柴、氧气、丙烷、打磨机及锯轨机砂轮片等，必要时还应准备不短于 6米的同类型钢轨。 测量工具：1m 直钢尺、小钢尺、塞尺、测温仪、秒表、小钢直角尺、道尺等。 劳保

3、用品：护目镜、口罩、长袖帆布手套、护腿等。 防护用品：按照工务安全规则有关规定备齐。2.4 做好作业人员培训工作，使其熟练掌握铝热焊焊接钢轨的工艺流程。焊轨作业人员必须由通过专项考试并取得合格证者担任。3焊轨作业工艺及流程3.1 封锁点内现场准备工作 检查焊剂及模具。根据焊接钢轨材质和型号检查焊剂及模具是否匹配。 轨端处理。开裂、掉块、压塌等伤损轨头必须切除；清洁钢轨，除锈、去油，轨端面应为色泽均匀的银灰色；轨端必须平整、垂直，无偏斜，用直角尺测量，垂直和水平偏斜度不得大于 1mm。 调整轨缝宽度。按照焊剂生产厂家的工艺要求控制，同时应测量轨温，必要时采用拉伸器拉伸钢轨控制锁定轨温，并做好记录

4、。 钢轨对正。必须使用功能全面、性能稳定的对轨架，对轨架要安设牢固、位置合适、便于调整。调整对轨架，用 1m直钢尺测量，焊缝处钢轨顶面为+1.52.0mm（根据不同焊剂工艺确定），钢轨内侧作用边为±0.3mm。3.2 焊接工艺流程 安装并固定砂模。安装前应检查砂模，确认完好无损、无受潮方可使用，严禁使用受潮砂模。安装时，砂模中心应与焊缝中心重合，先装底模后装侧模，砂模必须和钢轨外轮廓（轨底、轨腰及轨头）密贴良好，确认后固定砂模，用专用封箱泥封闭砂模缝隙。 装填焊剂。将焊剂缓慢均匀倒入坩埚，成自然锥形，盖上坩埚盖，谨防受潮。 钢轨预热。安装预热器支架，调整预热枪头到合适高度。调节火焰。

5、先打开氧气阀门，后开丙烷阀门，然后点火，逐渐交替开大两个阀门，以此调节火焰大小，直至火焰长度达到规定要求。固定预热枪。将预热枪放置预热支架上，枪头对准砂模中心，然后固定，并用秒表开始计时。预热时间。应根据使用的焊剂类型和钢轨型号来决定预热时间，在湿冷气候条件下，应适当延长预热时间。预热过程中，应随时观察氧气和丙烷的工作压力是否正常，且必须谨防火焰过氧。达到预热时间后，关火移枪,并关闭氧气和丙烷阀门。 反应浇铸。打开坩埚盖，在焊剂顶部插入高温火柴，再盖上坩埚盖，并再次检查砂模密封情况，确认后装好灰碴盘。将坩埚放置在砂模正上方，点燃高温火柴，斜插入焊剂中，盖上坩埚盖，开始反应。上述步骤必须在预热完

6、成后 30 秒60 秒内完成。操作人员必须戴上墨镜，观察反应过程。反应完成后，钢水注入砂模，开始浇铸。当灰碴停止流入灰碴盘时，用秒表开始计时。浇铸完成 1 分钟后，移去坩埚，将其放在干燥的地方，再撤走灰碴盘。 拆模。浇注完成后按焊剂工艺要求时间开始拆模。 推瘤。浇铸完成后按焊剂工艺要求时间开始推瘤。 热打磨。推瘤完成后即开始打磨，将钢轨轨头顶面及两侧打磨至与既有钢轨基本平齐，顶面焊缝应高于钢轨面0.81.0mm，以防止冷却后造成焊缝低塌。 拆除对轨架。在浇铸完成 1545 分钟后拆除对轨架。 冷打磨。在浇铸完成 1 小时左右进行冷打磨，冷打磨接头平直度要求：用1米直尺测量，钢轨及钢轨焊缝（接头

7、）平顺度，vmax200km/h地段钢轨顶面与工作边矢度应不大于0.2mm，轨底（焊筋）矢度应符合0+0.5mm的标准；120km/hvmax200km/h地段钢轨顶面和工作边矢度应不大于0.3mm，轨底（焊筋）矢度应符合0+0.5mm的标准；vmax120 km/h地段钢轨顶面矢度应不大于0.5mm，轨底（焊筋）矢度应符合0+0.5mm的标准。焊缝上下角圆顺、整体光滑平顺，无棱角毛刺，便于探伤。3.3 收工清理现场。 清除焊缝上残留物，做好标记。 恢复松卸的钢轨扣件。 检查焊缝前后 20m 范围内轨道几何尺寸，全部按照作业验收标准改正，并做好记录。3.3.4 全面恢复线路外观，整理道床、恢复

8、线路标志。 焊接完成后施工负责人按要求检查焊头质量，确认达到规定通车技术条件时方可放行列车。4其他技术要求4.1 作业人员按照要求认真填写焊轨记录，1 个焊头 1 张表。4.2 无缝线路地段焊接钢轨，焊接后的锁定轨温必须满足修规第条和第 4.6.6 条的规定。4.3 严格执行铁路线路维修规则第 4.6.10 条的规定，焊接时轨温应不低于，放行列车时，焊缝处轨温应降至 300以下。4.4 低温焊接时，必须对轨端各 1m 范围内进行预热处理，预热后的轨温应不低于 37；采用拉伸器拉伸钢轨控制锁定轨温进行焊接时，钢轨温度降至 370以下或在浇铸完成 30 分钟后方可将拉伸机卸载。4.5 60kg/m

9、 钢轨常用铝热焊剂的技术参数项目施密特焊剂拉伊台克焊剂轨缝宽度28±1mm25±2mm钢轨对正尖点设置+1.5mm2.0mm+1.6mm预热时丙烷压力0.1Mp（或1.0Bar）0.07 Mp预热时氧气压力0.35Mp（或3.5Bar）0.49 Mp预热时间6.5分钟5分钟拆模时间（浇铸完成后）4.5分钟5分钟推瘤时间（浇铸完成后）6.5分钟6.5分钟冷打磨时间（浇铸完成后）1小时1小时拆除对正架（浇铸完成后）45分钟45分钟两端轨头允许高度差3mm3mm低温焊接的定义轨温低于3轨温低于15钢轨顶面矢度（1米范围内）+0.3mm0mm+0.3mm0mm钢轨作用边矢度（1米范

10、围内）±0.3mm±0.3mm5、作业安全5.1上道前，工班长必须根据当天的作业环境、地点的不同开展有针对性的安全预想活动。5.2作业时必须封锁要点并登记运统-46，值班员签点后方可作业。5.3根据施工行车条件，工地防护按安规第条第2.2.11条的规定对应选择防护办法。5.4邻线来车下道避车，严格按照安规第条规定执行。5.5上道前必须对机具进行检查，严禁带病上道作业。5.6作业前必须严格落实施工安全技术组织措施，并备齐短轨、抢险机具等应急处理料具。5.7作业后必须严格落实回检制度，确认达到放行列车条件、工完料净、红牌撤出后，方准离开工地。5.8职工上岗必须按规定着装、佩带标

11、志，上岗时必须按规定佩戴劳动保护用品，作业中正确使用。所有人员进入封闭栅栏必须穿黄色反光防护服，上线路作业严禁衣帽遮耳。5.9驻站联络员和防护员必须由段教育部门培训、经考试合格发证的人员担当，必须先防护后上道，严禁不设防护上道作业和防护未设好上道作业。驻站联络员、防护员和现场负责人之间必须保持联系，一旦联系中断，人员和机具必须撤到安全距离以外。5.10下道避车必须坚持集体在本线一侧路肩下道，禁止在邻线上、两线间或跨越邻线避车。6.作业控制6.1 全体作业人员必须严格按作业程序、作业标准进行作业，确保焊接质量。焊接前要先进行起道、捣固，保证道床密实，消灭焊头处的空暗吊板。焊接时焊缝两端的轨端面要

12、经过除锈处理（垂直锯断的除外），对位时两端松开扣件的长度要合适，不能太短，以免焊后造成硬弯。砂箱要封闭密实，焊后放行列车时焊头温度必须降至300以下。焊后打磨过程中要反复测量轨面和内侧适度，保证在规定数值之内。焊头处的扣件要上紧，轨距要在规定值之内。6.2当天作业完毕，由工长或班长组织作业人员对作业质量进行全检，要求达到作业质量及技术标准。6.3由工长或班长据实填写工区工作日志、记名修作业记录及其它相关台帐，并对作业人员的安全、质量状况实施追踪考核。7.考核执行郑州桥工段经济责任制考核办法，按有关考核标准进行考评、奖惩。8.说明本标准由郑州桥工段企管办、线路技术科、安调科、质检科起草并负责解释。现场铝热焊接记录表单位：线别行别里程（车站）接头编号（道岔编号）股别（道焊头 编号）天气气温焊接轨温锁定轨温日期封锁命令点 分到 点 分实际点 分到 点 分焊入钢轨长度线上切下钢轨长度（mm）焊入钢轨焊缝位置（前或后）钢轨型号焊缝前钢轨材质焊缝后钢轨材质对轨部位扣箱人预热时间头腰底预热人预热时