第三章(下)国际货物运输保险

1、国际经济法学国际经济法学国际法学院国际经济法教研室国际法学院国际经济法教研室周景安周景安课程答疑邮箱：课程答疑邮箱：gjjjfx_ gjjjfx_ 第七节第七节 国际货物运输保险国际货物运输保险一、海上保险的种类一、海上保险的种类 种类种类保险标的保险标的船舶保险船舶保险“船舶船舶”=财产保险财产保险货物运输保险货物运输保险 “货物货物”=财产保险财产保险运费保险运费保险 “到付运费到付运费”3/4船舶碰撞船舶碰撞责任保险责任保险保险标的是保险标的是“船主应当承担的赔偿责任船主应当承担的赔偿责任”A船过失导致B船200万船舶损失万船舶损失和100万货物万货物损失损失，总计300万万的赔偿责任，

2、保险公司保险公司赔偿A船应当承担责任的船应当承担责任的3/4，即300万3/4=225万船东保赔协会船东保赔协会 1/4碰撞责任碰撞责任，如75万二、海上货物运输保险合同的订立二、海上货物运输保险合同的订立 （一）订立保险合同的当事人及代理人（一）订立保险合同的当事人及代理人 投保申请投保申请保险人保险人-投保人投保人(被保险人被保险人)(保险代理人保险代理人) (保险经纪人保险经纪人) 保险单据保险单据 保险经纪人保险经纪人属于被保险人被保险人的代理人，代替被保险人支付保险费保险费，就保险费的支付向保险人承担了特别责任；特别责任；但其佣金报酬佣金报酬由保险人保险人支付，而支付，而不是被保险人

3、支付。不是被保险人支付。（二）保险单据（二）保险单据种类种类 1.保险单保险单 2.保险凭证保险凭证 共同点共同点 用来证明保险合同证明保险合同的存在及其内容 区别区别 1.保险单=正面内容正面内容+背面内容背面内容(保险条保险条款款)2.保险凭证=只有正面内容只有正面内容 （三）保险合同的订立原则（三）保险合同的订立原则最大诚信原则最大诚信原则1.保险合同订立时保险合同订立时=保险人保险人的义务+被保险人被保险人的义务2.保险合同订立后保险合同订立后=保险危险增加(被保险人的义务) 保险利益保险利益(可保利益可保利益)原原则则1.实质实质=被保险人被保险人-保险标的保险标的 (经济利益)2.

4、存在形式存在形式=所有权所有权+担保物权担保物权+承担承担风险或责任风险或责任3.存在时间存在时间=保险标的出险时出险时(货物发生灭失或损害)。注意：不要求在合不要求在合同订立时具有保险利益同订立时具有保险利益 三、保险人承保的风险三、保险人承保的风险海上风险海上风险(基本险别基本险别)1.自然灾害自然灾害=恶劣气候恶劣气候+雷电雷电+海啸海啸+地震地震+洪水洪水2.意外事故意外事故=船舶（碰撞船舶（碰撞+触礁触礁+搁浅搁浅+倾覆倾覆+沉没）沉没）另加：火灾火灾+爆炸爆炸3.注意注意：海上风险=船舶在海上航行中的风险+水陆连接过程中的风险 外来风险外来风险(附加险别附加险别)1.一般外来风险一

5、般外来风险=受热受潮+钩损+锈损+碰损破碎+串味=11种种2.特殊外来风险特殊外来风险=战争战争+罢工罢工+交货不到交货不到+拒拒收收+黄曲酶素黄曲酶素 四、保险人承保的损失四、保险人承保的损失（一）全部损失与部分损失（一）全部损失与部分损失全部损失全部损失 (全损全损)1.实际全损实际全损=灭失灭失+丧失使用价值丧失使用价值+丧失所有权丧失所有权2.推定全损推定全损(1)实际全损的发生是迫近的、而且不可避实际全损的发生是迫近的、而且不可避免；免；(2) (打捞费用打捞费用+整修费用整修费用+续运到目的港的运续运到目的港的运费费)货物本身价值货物本身价值部分损失部分损失 1.共同海损共同海损2

6、.单独海损单独海损（二）共同海损（二）共同海损 含义含义 承保风险承保风险-共同危险共同危险-救济措施救济措施(牺牲牺牲+费用费用 )承保风险承保风险=自然灾害自然灾害+意外事故意外事故种类种类 1.共同海损牺牲共同海损牺牲2.共同海损费用共同海损费用 适用的适用的法律法律1.国际惯例国际惯例=2004年约克年约克-安特卫普规则安特卫普规则2.国内法国内法=海商法海商法 构成要构成要件件 1.危险危险=共同共同(船舶和货物船舶和货物)+本船本船+已经或者将要发生已经或者将要发生2.牺牲和费用牺牲和费用=特殊的、额外的、具有非常性质特殊的、额外的、具有非常性质3.救济措施救济措施=有意人为有意人

7、为+合理合理+有效有效 （三）单独海损（三）单独海损 含义含义 1.直接由承保风险造成的船舶或者货物直接由承保风险造成的船舶或者货物损损2.种类：产生原因种类：产生原因=自然灾害自然灾害+意外事故意外事故 与共同海与共同海损的联系损的联系1.都属于部分损失都属于部分损失2.往往错综复杂地交织在一起发生往往错综复杂地交织在一起发生 与共同海与共同海损的区别损的区别 3个区别个区别 （四）单独海损与共同海损的区别（四）单独海损与共同海损的区别单独海损单独海损 共同海损共同海损 损失产生原损失产生原因不同因不同 承保风险承保风险(自然灾害自然灾害+意外事故意外事故) 救济措施救济措施损失承担方损失承

8、担方式不同式不同1.受损方自己承担受损方自己承担2.向第三人追偿向第三人追偿由包括船方、货方由包括船方、货方和受损方在内的和受损方在内的所有受益人按照所有受益人按照受益财产的价值受益财产的价值比例分摊比例分摊 保险人的责保险人的责任不同任不同有些险别赔偿有些险别赔偿+有有些险别不赔偿些险别不赔偿 所有险别都赔偿所有险别都赔偿 五、保险人承保的费用五、保险人承保的费用（一）承保的两种费用（一）承保的两种费用施救费用施救费用 施救措施施救措施=合理费用合理费用被保险人被保险人-保险标的保险标的救助费用救助费用 救助对象救助对象(人命人命+财产财产)救助人救助人-被救助人被救助人(被保险人被保险人)

9、 （1）救助）救助报酬报酬 （2）特别补偿）特别补偿被保险人遭受的救助费用损失：被救助被保险人遭受的救助费用损失：被救助人人(被保险人被保险人)向救助人支付的向救助人支付的“救助报救助报酬酬”和和“特别补偿特别补偿” （二）海难救助救助原则救助原则 1.人命救助原则人命救助原则=“无偿救助人命无偿救助人命”2.财产救助原则财产救助原则=“无效果无报酬无效果无报酬” 财产救助报酬财产救助报酬的条件的条件 1. 救助对象遇到了救助对象遇到了=不能自救的危险不能自救的危险；2. 救助人对救助对象救助人对救助对象=没有救助义务没有救助义务；3.救助有效果救助有效果=“无效果无报酬无效果无报酬”原则原则

10、 “无效果无报酬无效果无报酬”原则的例外原则的例外1.救助对象救助对象=危及海洋环境的船舶或者货物危及海洋环境的船舶或者货物2.被救助人向救助人被救助人向救助人=救助报酬救助报酬+特别补偿特别补偿3.特别补偿的数额特别补偿的数额（1）救助无效果时：救助人实际花费的费用）救助无效果时：救助人实际花费的费用的的100%；（2）救助有效果时：救助人实际花费的费用）救助有效果时：救助人实际花费的费用的的130% -200%。 八、中国人民保险公司海运货物基本险条款八、中国人民保险公司海运货物基本险条款（一）承保范围（一）承保范围平安险平安险 英文原意为“单独海损不赔单独海损不赔”，承保范围如下：全部损

11、失全部损失+共同海损共同海损+施救费用施救费用+救助费用救助费用+单单独海损独海损(意外事故意外事故)+单独海损单独海损(意外事故前后意外事故前后+ 自然灾害自然灾害) 水渍险水渍险英文原意为“单独海损在内单独海损在内”，承保范围如下：1.保险人在平安险中的全部责任保险人在平安险中的全部责任2.单独海损单独海损(自然灾害自然灾害) 一切险一切险 承保范围如下：1.保险人在水渍险中的全部责保险人在水渍险中的全部责任；任；2.所有的一般附加险所有的一般附加险 （二）保险人的责任期限（二）保险人的责任期限“仓至仓仓至仓”原则原则保险单保险单=启运地启运地-保险单保险单=目的地目的地运离运离(离开离开

12、) 到达到达(进入进入) 发货人的仓库发货人的仓库 收货人的最后仓库收货人的最后仓库 1.货物全部卸下船舶后货物全部卸下船舶后60天内天内(1)进入进入“收货人的最后仓库收货人的最后仓库”(2)进行进行“转运转运”，从转运的时刻起，从转运的时刻起2.货物全部卸下船舶后货物全部卸下船舶后60天内，没有进入天内，没有进入“收货人收货人的最后仓库的最后仓库”，也没有进行，也没有进行“转运转运”的。的。天届天届满时，责任终止。满时，责任终止。 （三）保险人的除外责任（三）保险人的除外责任 .被保险人的故意或者过失被保险人的故意或者过失引起的损失引起的损失 .发货人的责任发货人的责任(如包装不当如包装不

13、当)引起的引起的 .保险责任开始之前保险责任开始之前，因货物已经存在的，因货物已经存在的品品质不良或者数量短差质不良或者数量短差造成的损失造成的损失 .自然损耗自然损耗引起的损失引起的损失 .货物货物本身缺陷本身缺陷或或自然特性自然特性引起的损失引起的损失 .因因航行迟延、交货迟延航行迟延、交货迟延引起的损失引起的损失 .行市变化行市变化引起的损失引起的损失 .属于附加险或者其除外责任的损失属于附加险或者其除外责任的损失（四）被保险人的义务和索赔时效（四）被保险人的义务和索赔时效被保险人被保险人的义务的义务1.按照最大诚信原则：保险合同订立时，按照最大诚信原则：保险合同订立时，如实申报如实申报

14、2.按照最大诚信原则：保险合同订立货物按照最大诚信原则：保险合同订立货物危险增加，危险增加，如实通知如实通知3.货物遭受承保范围之内的危险：采取施货物遭受承保范围之内的危险：采取施救措施，履行救措施，履行保全义务保全义务4.货物遭受损失时，货物遭受损失时，申报检验，提交单申报检验，提交单据和凭证，据和凭证，并不得放弃对第三人并不得放弃对第三人索赔权索赔权5.货物到达目的地：货物到达目的地：及时提货及时提货索赔时效索赔时效货物在卸货港卸船之后货物在卸货港卸船之后两年两年九、中国人民保险公司海运货物附加险条款种类种类1.一般附加险：一般附加险：(1)淡水雨淋险；淡水雨淋险；(2)偷窃提货不着险；偷

15、窃提货不着险；(3)短短量险；量险；(4)混杂沾污险；混杂沾污险；(5)渗漏险；渗漏险；(6)碰损破碎险；碰损破碎险；(7)串味险；串味险；(8)受热受潮险；受热受潮险；(9)钩损险；钩损险；(10)包装破裂险；包装破裂险；(11)锈损险。锈损险。2.特别附加险：特别附加险：(1)战争险；战争险；(2)罢工险；罢工险；(3)交货不到险；交货不到险；(4)拒收险；拒收险；(5)黄曲酶素险；黄曲酶素险；(6)舱面货物险。舱面货物险。除外责任除外责任 .不同险别除外责任不同；不同险别除外责任不同；2.战争险和罢工险的除外责任战争险和罢工险的除外责任责任期限责任期限 战争险的责任期限战争险的责任期限“

16、水面危险水面危险”原则原则 从船舶到达卸货港当日午夜开始起算，在从船舶到达卸货港当日午夜开始起算，在15天内：天内：保险单保险单=装货港装货港-保险单保险单=卸货港卸货港 装上船舶装上船舶 卸下船舶卸下船舶投保规则投保规则1.基本险别基本险别可以可以单独投保单独投保，附加险不能单独投保附加险不能单独投保，应在，应在基本险别的基础上加保；基本险别的基础上加保；2.在在平安险和水渍险平安险和水渍险的基础上可以的基础上可以加保一种或者数种加保一种或者数种“一般附加险一般附加险”及及“特别附加险特别附加险”；3.在在一一切险切险的基础上可以加保的基础上可以加保“特别附加险特别附加险”，但没有必要加保，

17、但没有必要加保“一一般附加险般附加险” 十、伦敦保险协会的海运货运保险条款十、伦敦保险协会的海运货运保险条款（一）新条款与旧条款的区别（一）新条款与旧条款的区别独立险别的名称独立险别的名称变化变化 ()一切险；一切险；()水渍险水渍险()平安险平安险 确定独立险别的确定独立险别的根据变化根据变化 .旧条款旧条款风险风险损失损失.新条款新条款风险风险独立险别的保险独立险别的保险条款及其结构变条款及其结构变化化 .旧条款旧条款3个独立险别制定一个条款个独立险别制定一个条款.新条款新条款5个独立险别分别制定保险条个独立险别分别制定保险条款，而且每个险别条款的内容都是由八个款，而且每个险别条款的内容都

18、是由八个部分构成。部分构成。战争险与罢工险战争险与罢工险能否独立投保能否独立投保.旧条款旧条款属于属于附加险附加险，不能独立投保，不能独立投保.新条款新条款属于属于独立险别独立险别，可以独立投保，可以独立投保其它变化其它变化 总的趋势是：总的趋势是：有利于保险人有利于保险人。（二）新条款确定险别的根据（二）新条款确定险别的根据() 列明四类除外风险列明四类除外风险1.一般除外责任；一般除外责任；2、船舶不适航、不适货的除外、船舶不适航、不适货的除外责任；责任；3.战争除外责任；战争除外责任；4.罢工除外责任罢工除外责任() 列明了种承保风险列明了种承保风险=自然灾害或意外事故自然灾害或意外事故

19、：(1)火灾或爆炸；火灾或爆炸；(2)船舶船舶的搁浅、触礁、倾覆；的搁浅、触礁、倾覆；(3)陆上运输工具的倾覆或陆上运输工具的倾覆或出轨；出轨；(4)船舶于其他物体的碰撞；船舶于其他物体的碰撞；(5)避难港卸货避难港卸货 ；(6)地震、火山爆发或雷电地震、火山爆发或雷电 ；(7)共同海损共同海损 ；(8)抛抛货货 ；(9)浪击落海浪击落海 ；(10)海水、湖水或河水进入运海水、湖水或河水进入运输工具或包装工具；输工具或包装工具；(11)装卸货物时的整件全损装卸货物时的整件全损() 列明了种承保风险列明了种承保风险=重大意外事故重大意外事故：即除去上述：即除去上述(6)、(9)、(10)、(11

20、)十一、保险单的种类十一、保险单的种类（一）保险单的基本分类（一）保险单的基本分类按照保险人的按照保险人的“责任期限责任期限”划划分分 1.定期保单定期保单=船舶保单船舶保单2.航程保单航程保单=货物运输保单货物运输保单3.综合保单综合保单=航程航程+定期定期 按照是否记载按照是否记载“保险价值保险价值” 1.定值保单定值保单=记载了保险价值记载了保险价值=启运地启运地的发票价格的发票价格+运费运费+保险费保险费+杂费杂费+预预期利润期利润2.不定值保单不定值保单=没有记载保险价值没有记载保险价值=启启运地的发票价格运地的发票价格+运费运费+保险费保险费+杂费杂费 主要区别：是否包含预期利润主

21、要区别：是否包含预期利润（二）流动保单（二）流动保单+预约保单预约保单共同点共同点 1.都适用于都适用于多批次交货多批次交货的情形，目的是为了方的情形，目的是为了方便被保险人，避免多次投保。便被保险人，避免多次投保。2.都规定了都规定了保险总条件保险总条件，细节问题细节问题留待保险合留待保险合同订立之后解决。同订立之后解决。3.在一个保险单项下，事后要签发多个在一个保险单项下，事后要签发多个保险凭保险凭证证；两者不一致时，以保险凭证为准。；两者不一致时，以保险凭证为准。4.每次货物交付运输之后，被保险人填写每次货物交付运输之后，被保险人填写“空空白启运通知单白启运通知单”，保险人据此填发保险人

22、据此填发“保险凭保险凭证证”。5.其性质都属于其性质都属于航程保单航程保单，不是定期保单不是定期保单。 区别区别 1.流动保单流动保单=记载了保险总价值记载了保险总价值2.预约保单预约保单=没有记载保险总价值没有记载保险总价值=开口保单开口保单 十二、保险合同的变更和转让十二、保险合同的变更和转让合同变更合同变更 被保险人提出被保险人提出批单申请批单申请保险人保险人批单批单将将“批单批单”粘贴在粘贴在“保险单保险单”正面正面 合同转让合同转让 1.转让的实质转让的实质=被保险人把被保险人把向保险人要求索赔的权利向保险人要求索赔的权利转让给第转让给第三人（受让人）三人（受让人）2.转让的程序转让

23、的程序=货物运输合同的转让，货物运输合同的转让，没有必要通知没有必要通知保险人，也保险人，也无须保险人同意无须保险人同意，被保险人通过在，被保险人通过在保险单上保险单上“背书背书”的方式即可实现转让。的方式即可实现转让。3.转让的时间转让的时间=不受被保险货物是否发生灭失或者损坏的影不受被保险货物是否发生灭失或者损坏的影响响 十三、保险索赔的条件十三、保险索赔的条件 (一一)保险标的（货物）保险标的（货物） =发生了发生了“灭失或损坏灭失或损坏” （二）保险标的（货物）的灭失或损坏（二）保险标的（货物）的灭失或损坏 =发生在发生在“承保范围承保范围”之内之内 （三）保险标的（货物）的灭失或损坏

24、（三）保险标的（货物）的灭失或损坏 =发生保险人的发生保险人的“责任期限责任期限”之内之内 （四）保险标的（货物）发生灭失或损坏时（四）保险标的（货物）发生灭失或损坏时 =被保险人对保险标的具有被保险人对保险标的具有“保险利益保险利益” （五）保险索赔（五）保险索赔 =在在两年两年的的时效期限时效期限之内提出之内提出十四、委付与代位权十四、委付与代位权（一）委付与代位权的概念（一）委付与代位权的概念委付委付 保险标的发生推定全损推定全损时，被保险人将其转让给保险人转让给保险人，然后要求全部损失全部损失的赔偿。 代位权代位权保险标的的灭失或损坏一方面发生在承保承保范围之内范围之内，另一方面由于第三人的过由于第三人的过失而造成。失而造成。保险人赔偿之后赔偿