4四十里铺连续梁施工方案

1、新建铁路西安至平凉线XPS-狒段中国中铁四十里铺泾河特大桥40+64+400续梁施工方案编制：复核：审核：中铁一局西平铁路工程指挥部第四项目部二Og年十二月甘肃平凉四十里铺目录目录21编制依据、原则5.1.1编制依据5.1.2编制原则5.2工程概况62.1工程概况6.2.2主要工程数量7.3总体施工方案及施工重点.9.3.1 0号块施工103.2悬灌段施工103.3边跨现浇段施工103.4合拢段施工103.5施工重点及难点104连续梁施工方案124.1 0号块施工方案124.2连续梁悬灌段施工184.3边跨现浇段施工264.4合拢段施工285施工工期安排316主要施工设备使用计划317施工质量

2、保证措施347.1质量目标347.2创优规划347.3质量保证组织机构347.4健全质量保证规章制度357.5保证质量的管理措施358施工安全保证措施378.1安全保证体系378.2安全保证措施388.3安全培训398.4吊装作业398.5挂篮施工408.6高空作业408.7施工用电安全措施419施工工期保证措施419.1工期保证方案419.2工期保证措施419.3技术、工艺保证429.4资金投入保证429.5材料保证措施4210环境保护、水土保持主要措施4310.1管理制度4310.2水土及生态环境的保护措施4310.3水环境保护措施4310.4大气环境及粉尘的防治措施4310.5固体废弃物

3、的处理4410.6降低噪音措施441编制依据、原则1.1编制依据铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10415-2003;新建西安至平凉铁路指导性施工组织设计（西平铁路有限责任公司）；客货共线铁路桥涵工程施工技术指南TZ203-2008;我单位对连续梁施工的相关经验、成果。1.2编制原则1.2.1严格执行国家、铁道部颁发的现行规范、规程及有关的法律法规的原则。1.2.2确保工期的原则根据合同工期和四十里铺泾河特大桥的特点，合理安排施工工序，合理安排劳动力、材料和机械设备，优化资源配置，充分考虑交义施工作业对工期的影响，采取相应措施,以一流的管理，确保工期，并力争提前。1.2.3建造优质工程的原则确

4、立质量目标，制定创优规划，采用先进的施工方法和施工工艺，确保每道工序、分项工程的质量达到国家优质工程的要求，健全质量保证体系，确保创优目标的实现。1.2.4“安全第一、预防为主”的原则坚持“安全第一、预防为主”的原则，确立安全目标，制定科学合理的施工方案，建立健全确保安全的各项规章制度，采取强有力的防范措施，强化现场管理，确保安全生产。1.2.5文明施工、环境保护的原则严格遵照国家环保政策和建设单位对本工程环境保护的要求，精心组织、严格管理、文明施工，在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环境措施，争创“安全生产、文明施工标准化工地”2工程概况2.1工

5、程概况四十里铺泾河特大桥连续梁共计2联，孔跨布置均为40+60+40m。桥梁设计时速120km/h，最小曲线半径1600m。箱梁采用单箱单室箱型截面，箱梁顶宽7.5m,底宽4.0m，中支点梁高4.8m，边支点及跨中梁高2.8m,梁底曲线采用二次抛物线。顶板厚36cm，底板厚3865cm，腹板厚4070cm，全联内设置4道横隔板。按照施工顺序，全联内共划分为10种35个梁段。0号块长8m,1、2号段长3.5m,37号段长4.0m,8号段为合拢段，长2.0m,9号段为边支点现浇段，长7.6m。其中挂蓝施工时最重梁段为1号梁段，重约879KN。0号段悬臂端长度2.25m,重量为712KN。中国中哉巧

6、”己左玄23。_|.套Ql.-Sn-n:箱梁立面及断面图箱梁设计为纵、竖向预应力体系，纵向按全预应力构件设计。纵向预应力筋采用钢绞线，竖向预应力筋采用PSB830预应力混凝土用螺纹钢筋。2.2主要工程数量联连续梁主要工程数量表项目说明单位数量C50混凝土梁体m31204.7C40混凝土挡渣墙m378.6C40纤维混凝土桥面防水层m365.47C35混凝土人行道栏杆底座m39.6钢绞线9-745t11.9312-745t22.7715-745t13.8PSB830螺纹钢筋（竖向）t9.78波纹管/套管内径480/490m1148.3/916内径490/4100m2700.5/176440铁皮管m

7、2539.2锚具OVM15-9套80OVM15-12套96OVM15-15套56JL-25套1368普通钢筋HRB335钢筋kg213319Q235钢筋kg21634栏杆扶手不锈钢管448.3钢管kg4501460.3钢管kg1541栏杆普通钢板Q235钢板kg6158钢板及型钢Q235钢板/HRB335钢筋kg4467/480防水层局聚物改性沥青卷材m21091泄水管篦及盖套72泄水管（PVC）内径4180mm，壁厚8.6mmm281.4泄水管（PVC）内径（|）160mm，壁厚7.0mmm43.2泄水弯管及三通内径（|）180mm，壁厚8.6mm个96通风孔内径4100mmPVC管个78支

8、座XPQZ-L-4000-ZX个4XPQZ-L-15000-ZX个2XPQZ-L-15000-GD个23总体施工方案及施工重点连续梁总体施工流程图施工准备桥墩两侧悬臂梁段施工边跨合拢段施工防水层、桥面工程施工3.10号块施工连续梁0#块高度大，钢筋及波纹管道复杂、密集，为确保施工质量，连续梁0#块采用满堂支架进行施工，侧模利用挂篮外侧模。由丁0#块较长，挂篮外侧模长度不够时，另加工部分外侧模。内模采用组合钢模板配以适量木模，端模采用钢木组合模板。混凝土泵送入模，插入式捣固棒振捣。在施工0#块腹板时预留侧窗，以减少混凝土自由下落高度。3.2悬灌段施工连续箱梁悬灌段采用三角挂篮施工，内外模板全部采

9、用大块钢模板,0#段完成后在其上拼装挂篮，然后进行1号段施工，等强预应力张拉完成后，挂篮前移，继续施工2号梁段，直至合拢。垂直运输采用汽车吊完成。3.3边跨现浇段施工边跨现浇段施工采用满堂支架完成，先进行地基处理，再搭设碗扣支架，压载后绑扎钢筋，然后浇注现浇段混凝土。3.4合拢段施工合拢段采用挂篮施工，外模采用钢模板，内模采用组合钢模和木模。3.5施工重点及难点3.5.1支架的搭设支架全部采用标准碗扣支架搭设，所有支架均经过设计验算，在应力满足要求的情况下使用。3.5.2预应力管道安装定位、张拉压浆预应力施工时连续梁中的重点，从管道安装到张拉、压浆，每个工序都必须按照客货共线铁路桥涵工程施工技

10、术指南的要求进行。3.5.3截面标高及中线控制；梁体的标高和中线控制决定了连续梁的外在质量，准确控制标高、轴线是连续梁施工的基础。3.5.4悬:臂施工的安全控制挂篮在悬:臂施工过程中，所有锚点都必须经过严格检查，以保证施工安全。3.5.5合拢段施工的质量控制连续梁合拢段施工必须在温度适宜的时间锁定、合拢，保证混凝土一次浇注完成。4.10号块施工方案4.1.1施工准备0#块施工是悬灌连续梁施工中的重中之重，必须做好充分的施工组织和材料准备,有一套精干的施工队伍和强有力的技术支持，其次是施工材料的筹备。施工前必须作好充分的准备工作：、由技术员提前将主要材料计划以交底形式报丁物设部，由物设部采购进场

11、；由试验室提前作好各种原材料的检验；由施工队向物设部拟报二三类料及小型施工机械的用料计划；、硬化平整施工场地并合理安排，主要包括钢筋存放及加工制作场地，模板加工制作场地，预应力材料存放及加工场地。、施工放样。0号块施工工序框图k支座安装、临时支座的设置底模、外模板安装钢筋、管道及内模的安装4.1.2支架搭设和预压本桥100号墩0号块梁底距离承台最高为12米，为2联连续梁中距离承台最高一个单T。根据计算，确定碗扣脚手架搭设方法为：腹板下的支架立杆步距60cm,纵向平杆步距60cm，横向平杆步距30cm。底板、翼板下的支架平杆步距60cm,纵距、横距全部为60cm。在承台两侧顺桥梁方向硬化宽1m,

12、在整个搭设面上摆放15X15cm方木做为支架基础。侧模采用悬灌施工的侧模，该侧模自身配有桁架，施工0号块时将侧模放置在碗扣支架上即可。剪刀撑采用08X3.5mm钢管，纵、横向每隔两排设置一道，另外每5-6道平杆搭设剪刀撑，同时确保腹板下有一道，其搭接长度不小丁30cm,至少用两个扣件连接。剪刀撑与地面保持4560度火角，并与地面接触紧密。支架搭设之前预先检查碗扣杆件，不得使用弯曲、腐烛等以及有损伤和明显缺陷的构件。碗口支架搭设前，先按支架搭设形式测量放线，打出方格网，布置好碗口底托，然后搭建碗扣支架。第一层拼好后，必须由现场技术人员抄平检查平整度，如高差太大，用底托或方木调平。拼立杆时必须用吊

13、线锤检查垂直度，防止立杆不垂直受力。接头部位必须用碗扣连接牢固。支架搭拼时应挂线调平和控制线型。顶托和底托外露部分最大不能超过25cm,立杆自由端超过30cm长的杆件要在顶托和底托部位增加水平钢管锁定，钢管与立杆相交处用杆件连接；底托与硬化地面之间要密贴，达到面受力，严禁形成点受力。方木接头不能有较大空隙，并不能悬:空，上下方木问用木楔塞紧，并用钉子钉牢。顶托和底托必须垂直，并丁立杆保持成一直线，防止偏心受力。碗扣支架搭拼完之后，用扣件式钢管在立杆上沿纵横向每隔2排设置一道剪刀撑，剪刀撑设置时从顶到底要连接，两剪刀撑不允许自相交，要求布置在立杆两侧。为增加碗扣支架的整体刚度，在墩柱位置，用水平

14、钢管沿水平高度1.2米一道将墩柱四周锁死；同时用410mm钢丝绳将墩柱、支架整体箍紧。在支架搭设完成后，进行试压。预加载试压，目的是检查支架的承载能力，消除支架的非弹性变形，确定弹性变形值，从而确保混凝土梁的浇筑质量。加载材料使用砂袋，试压的最大加载为设计荷载的1.051.2倍，即74.8吨85.4吨。加载时的重量按照分级进行，每级持荷时间不少丁2小时。4.1.3支座安装及临时支座设置根据设计图纸，本桥0号块下方的支座采用XPQZ-L-15000-ZX和XPQZ-L-15000-GD型号的支座。在支座安装前，检查支座的出厂合格证及相关实验报告，然后检查支座的型号是否符合设计要求，支座有无缺陷，

15、有无破损情况。经检查完好后开始安装。安装步骤如下：在支座垫石上事先凿毛并弹好纵、横向墨线，活除螺栓孔中的杂物和积水。用钢楔块楔入支座四角，找平支座，并将支座底面调整到设计标高，在支座底面与支撑垫石之间留有20mm30mm的空隙，安装灌浆用模板。(1) 仔细检查支座中心位置及标高后，用无收缩高强度灌注材料灌浆。(2) 采用重力灌浆方式，灌注支座下部及锚栓孔处间隙，灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆，直至从钢模与支座底板周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止。(3) 灌浆前,初步计算所需的浆体体积，灌注实用浆体数量不应与计算值产生过大误差，应防止中间缺浆。灌浆材料终凝后，拆除模板及四角钢楔块，检查是否

16、有漏浆处，必要时对漏浆处进行补浆，并用砂浆添堵钢楔块抽出后的空隙。拧紧下支座板锚栓。待灌注梁体混凝土后，及时拆除各支座的上、下支座板连接钢板及螺栓。0号块模板安装时，先用螺栓将上套筒固定在支座上钢板上，之后沿支座顶面向外搭设梁体模板，搭好后方可进行混凝土浇注。(4) 待混凝土强度达到设计强度后，张拉预应力筋前拆除各支座上、下连接钢板及螺栓，待梁体施工完成后，安装支座围板。临时支座的设置要有足够的承压面积和承载能力，根据设计图中的箱梁尺寸，在墩帽两侧各增设2个0.5m*1.8m的C40碌临时支墩，在每个临时支墩中心线预埋4根PSB930的432精轧螺纹钢，伸入墩帽和托盘1.9m。（详见附图及计算

17、）4.1.4模板施工0#块底模采用大块组合钢模，外侧模利用整体侧模；箱内腹板及横隔板采用大块钢模、梗胁、腹板端模采用木模上钉镀锌铁皮；箱内设支架，支架主柱放置在特制的钢凳上，顶面与底板顶面平齐，支架上设工字钢横、纵梁，其上铺设顶板底模，腹板设抽拔拉筋，顶板设外拉筋。模板采用汽车吊提升安装，拼装接头用螺栓联结，拼缝平齐，缝隙嵌双面胶棉条。底模用勾头螺栓与底模架固定，内外侧模用对拉螺栓固定，确保碌浇筑时不变形、跑模和漏浆。4.1.5钢筋施工先布置、绑扎底板、腹板钢筋，并预埋波纹管，同时安装竖向预应力钢筋，最后绑扎顶板钢筋。检查合格后，安装箱梁内模。钢筋制作允许误差项目允许误差（mm）检验方法受力钢

18、筋全长土10尺量弯起钢筋的弯折位置20箍筋内净尺寸土325cm以上，并沿长度0#块波纹管道较多且集中，加上管道直径较大，乂是以后各悬浇节段的基础段，所以定位要准确，定位钢筋要数量充足，焊接牢固。安装后，检查波纹管位置、曲线形状是否符合设计要求。波纹管连接必须用套管旋紧，保证相互重叠方向用两层胶布在接口处缠10cm左右长度。管道内衬塑料管芯，在浇注碌的过程中不断地来回抽拉（待碌浇注完成后拔出），以防止管道变形、漏浆。竖向预应力采用铁皮波纹管，为一端锚固，另一端张拉，在安装波纹管时连同精轧螺纹钢筋及锚固端锚具一起安装就位，并设置压浆管及出浆管。4.1.6混凝土施工0号块碌在拌合站集中拌和，搅拌运输

19、车运输，输送泵泵送，减速申筒入模，插入式振动器振捣。0#块钢筋密集复杂，施工时碌从多处不同的部位入模，使粗细骨料均匀。混凝土采用连续整体浇注，浇注时间不超过碌的初凝时间，浇注时斜向分段、水平分层其工艺斜度为3045。，水平分层厚度不大丁30cm。每段梁段碌端面要人工凿毛。碌浇注的顺序：遵循“先前后尾，由两腹板向中间对称浇注碌”的顺序。两腹板对称同时浇注，然后灌中间部位的底板，顺序为先前后尾。灌注顶板及翼板碌时，应从两侧向中央推进，以防发生裂纹。碌灌注完毕终凝后及时洒水养生并铺设无纺布、塑料薄膜养护。4.1.7预应力筋张拉、压浆在0号段混凝土施工后，强度达到设计强度的90%以上，龄期不小丁7天方

20、可进行预应力张拉。张拉采用由外到内，双向对称张拉，同时采用以张拉力为主，伸长量为辅的双控施工。张拉时现场技术员旁站，保证该工序的施工质量。张拉完成后，在24h内进行管道压浆，压浆前管道内应活除杂物及积水，压入管道的水泥浆应饱满密实。水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不超过40min。4.1.8模板及托架的拆除在预应力施工完成后，进行0号块模板及支架的拆除。拆除时采取从上到下的顺序，先装的后拆的原则进行。拆除采用吊车，操作人员必须穿安全带。0号块侧模设计用丁悬灌段的侧模，因此不拆除。4.2连续梁悬灌段施工4.2.1施工准备浇筑0号块混凝土时，在箱梁腹板内预埋的竖向432精轧螺纹钢，作为走行时挂篮

21、的后端点。挂篮通过走行轮连接滑道上，保证挂篮在走形时，滑道始终锚固丁箱梁预埋的432精轧螺纹钢及竖向预应力钢筋上。在0号块支架拆除后，重新搭设人行步梯，以供施工人员上下。挂篮进场后由技术人员仔细核对、检查有无缺少的部件。挂篮由承重系统、底模系统、侧模系统、走行系统和锚固系统五大部分组成（见下表）。挂篮组成项目内容承重系统三角形结合梁、前上横梁、后上横梁底模系统纵梁、前下横梁、后下横梁、模板系统侧模系统内外侧模支架、模板、吊梁、滑梁走行系统三角结合梁走行系统、侧模走行系统、内模走行系统直一古悬臂梁段施工流程图底、腹板钢筋及预应力管道安装落底模、挂篮前移、管道压浆预应力筋张拉拆端模、穿预应力钢筋顶

22、板钢筋、预应力管道安装内、端模安装4.2.2挂篮拼装在0#块段两头同时对称安装两套挂篮，形成一个“T”构悬灌的平衡。首先在0号块顶面安装滑道，要求两组滑道要平直。采用短梁(压梁铁)、锚杆将滑道锚固丁预埋在箱梁腹板中的竖向预应力钢筋上，每根滑道至少应有5处锚固。(1) 主桁架的安装用吊车将前支腿吊放在0号块箱梁的前端，然后安装后支腿，两者之间的距离根据主桁架相应的距离确定。用吊车吊起主梁，放置在前后支腿上，支腿和主梁之间采用螺栓连接。同样方法吊装立柱和斜拉杆件，两片主梁安装完毕后，安装主桁平联。(2) 底模平台的安装在滑道和主桁架安装的同时，在桥下组装底模平台，组装后进行检查，合格后利用两台25

23、吨吊车提升底模平台整体一次就位。(3) 底模平台固定将底模平台后下横梁与箱梁梁段梁底搭接，穿后锚杆4432mm钢筋及2432精轧螺纹钢在箱梁底板四个作用点处进行锚固。安装前吊带及后吊带，底模吊带采用液压千斤顶固定在主桁架上。(5)组装侧模系统在桥下将侧模、内外滑梁连接成整体。用吊车吊装侧模，将前吊带、后吊杆用螺母固定在内模滑梁前后吊装孔中，两块外侧模将底模夹紧。初调侧模位置后在底模前、后下横梁上固定一根可调钢丝绳限制侧模的摆动及浇筑混凝土时可固定侧模的下端，防止漏浆。根据施工需要安装相应的侧模工作平台。(6)安装后下工作平台和前工作平台后下横梁工作平台用丁提升底模，检查模板的接缝，安装好后可固

24、定不动。前工作平台用丁千斤顶提升及悬挂葫芦等，利用率较高，因此安装平台时宽度需要80cm。至此挂篮的主要部件依次安装完毕，然后根据1#段的设计位置调整挂篮的位置及各点标高(注：立模标高=设计标高+预拱度+挂篮满载后自身挠度后的标高。此标高在气温较稳定时调整到位)。4.2.3底模调整挂篮底模在每个施工梁段立模时调整到位，先升降固定丁前上横梁上的千斤顶，通过千斤顶提升吊杆来实现底模前方调整。底模后方同样通过提升底模后锚点来调整到位。4.2.4底、腹板钢筋绑扎钢筋绑扎顺序为先绑扎底腹板底层横向钢筋，再绑扎腹板箍筋、底腹板纵向钢筋，然后进行竖向预应力钢筋安装及纵向预应力波纹管定位，最后绑扎底板顶层钢筋

25、及挂钩筋。钢筋接长要求采用焊接，接头长度不小丁10d，钢筋保护层厚度不小丁3.5cm。4.2.5内、端模安装悬灌段内模采用大块钢模板，钢模板支撑在桁架上，由内滑梁作为全部内模的承重体系。内滑梁前端用吊杆固定在前上横梁上，利丁调整立模标高，后端锚固丁已成梁段的预埋孔中。端模采用竹胶板，方便拆卸。4.2.6顶板钢筋、预应力管道安装顶板钢筋绑扎的一般顺序为：先绑扎顶板底层钢筋，安装预应力管道、锚垫板、压浆管等，再绑扎顶板及翼板顶层钢筋。预应力孔道采用金届波纹管成孔，并根据预应力筋束及锚具的型号确定波纹管管径。在纵向预应力孔道内穿入较孔道孔径小10mm的硬塑料管，在混凝土初凝前抽动，终凝后抽出，以防措

26、施不到漏浆堵孔，此塑料管可多次倒用。4.2.7混凝土浇注、养护(1) 梁段混凝土拌制拌制混凝土配料时，各种衡器应保持准确。对骨料的含水率应经常进行检查，雨天施工应增加测定次数，以此来调整混凝土拌和的用水量。机械搅拌时自全部材料装入搅拌筒至开始出料的最短搅拌时间12min。混凝土搅拌完成后，应按下列要求检测混凝土拌和物的各项性能：混凝土拌和物的坍落度，应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测，每工作班或每一单元结构物不应少丁两次。(2) 混凝土浇筑前必须对挂篮总体、模板加固情况、预埋件位置进行仔细的检查，确保施工安全。梁段混凝土采用一次浇筑，浇筑时使用一台泵车输送混凝土，垂直泵管固定在上下行步梯上，在

27、0号块部位设置三通管，分别通向两侧的悬灌梁段上。浇筑混凝土时，泵管端部接6米软管，随时根据施工需要移动投料。梁段混凝土浇筑应严格按照下列混凝土浇筑顺序依次浇筑：A、箱梁内底板混凝土B、箱梁内腹板倒角混凝土C、箱梁腹板混凝土D、箱梁顶板混凝土(3) 梁段混凝土浇筑注意事项A、从高处倾倒混凝土时，其自由倾落高度应小丁2m。B、当混凝土倾落高度超过2m时，通过软管倾倒入预定位置。C、浇筑混凝土时，采用插入式振捣器振捣，振捣操作人员进入腹板内进行倒角处及腹板底部混凝土的振捣。D、混凝土浇筑应分层进行，每层厚度不超过30cm,同时应注意新旧混凝土覆盖时间控制在初凝时间之内。E、混凝土的振捣应严格按照振捣

28、器的作用范围进行，振捣时不准碰撞预应力管道、模板、预应力管道定位筋及预埋件等。在预应力管道密集的地方，振捣更要严格小心，防止漏振。在浇筑倒角部分的混凝土时，根据混凝土的振捣施工需要，在倒角部分的模板上开孔，以方便倒角部分混凝土的施工。F、值班技术人员应认真填写混凝土施工记录。混凝土浇筑完成后，安排专人进行养生，养生水采用经过井水。养生时间不得低丁7天。4.2.8拆端模、穿预应力钢筋在混凝土强度达到2.5MPa后拆除端模，凿毛。混凝土强度达到90%时，安装预应力钢绞线。钢绞线先用铁丝编束，单根钢绞线机械牵引，穿入孔道。4.2.9预应力张拉箱梁梁段混凝土强度达到设计强度的90%以上，且龄期大丁7天

29、以后，依次张拉纵向顶板束和竖向预应力筋。(1)张拉准备预应力张拉前做张拉、锚固试验，同时进行管道摩阻、喇叭口摩阻等预应力损失测试，以保证预应力准确。预应力材料和机具的进场检验项目如下：钢绞线和预应力粗钢筋：外观检查和力学性能试验。波纹管：外观形状、强度和刚度检验。锚具：外观检查、硬度试验、静载锚固试验。预应力束的锚具按设计指定的要求选用，锚口摩阻损失为张拉控制力的3%,钢束锚固时锚具的变形和钢绞线的回缩值为6mm。锚具进场后严格进行检验，确保技术性能指标符合“预应力用锚具、火具和连接器”的有关规定。压力表、张拉千斤顶等计量设备，按规定定期检查并建立卡片备查。压力表选用防震型，表面最大读数为纵向

30、100Mpa，精度1.5级；在有资质的单位进行标定。张拉千斤顶的摩擦阻力应不大丁张拉吨位的5%。并建立油压力与千斤顶张拉P-N标定曲线。（2）纵向预应力筋张拉张拉顺序：先腹板束，再顶板束，从外到内左右对称进行。纵向预应力采用双端张拉，张拉力与伸长量双控。张拉控制程序为：0T10%ocon（持荷5min，画线）t100%ocon（持荷5min，测伸长量）t锚固。（3）竖向预应力筋张拉张拉程序：0T10%ocon（持荷5min，画线）t100%ocon（持荷5min，测伸长量）t锚固。竖向预应力筋采用单端张拉，张拉采用二次张拉工艺进行，确保竖向预应力的预应力值。各梁端的竖向预应力筋张拉时，最后一组

31、钢筋在下一梁段张拉。（4）预应力张拉时的注意事项伸长值与设计值的误差在+6%到-6%之间，当超出此范围后应停止张拉进行原因分析。整个张拉过程应随时注意避免滑丝和断丝现象发生。了解孔道在整个施工过程中的状况，与伸长值进行比较做特定分析。张拉过程中注意安全，千斤顶后部不能站人,防止张拉意外事故时伤人。千斤顶、锚圈与孔口必须在一个同心圆内。初张拉值一般为控制张拉值的10%,主要是使每束钢绞线受力均匀，并在初张拉后划量测伸长值记号。锚固时应一端先锚，另一端张拉力不足时，补足设计拉力后锚固。两端同时张拉时，可配对讲机联系，互报压力表读数和伸长量，以保持油压上升速度一致，并尽量使两端伸长量相等，同时要密切

32、注视滑丝和断丝情况，作好记录。并按有关规定进行处理。后张预应力筋断丝、滑移限制类别检查项目控制数量钢丝束和钢绞线束每束钢丝断丝或滑丝1根每根钢皎线断丝或滑丝1丝每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%单根钢筋断筋或滑移不容许4.2.10落底模、挂篮前移、管道压浆1#梁段纵向预应力束张拉完毕后，移动挂篮。主要步骤如下：(1) 脱掉侧模、底模。拆除底模后锚杆，此时底模后端仅用钢吊带吊住。拆除侧模后端的内吊杆，用后滑梁架将内模滑梁后端吊住，此时内滑梁架的上端固定在桥面上。拆除内模滑梁的后吊杆,用特制的后滑梁架将内模滑梁后端吊住，上端固定在桥面上。(2) 用千斤顶将挂篮前支腿支撑，使挂篮前支腿处丁接

33、触到临界状态以减小挂篮对滑道向前移动。(3) 拆除竖向预应力筋对滑道的锚固，此时不拆除对挂篮的锚固以利丁滑道向前移动。(4) 用走行系统推动滑道向前移动，移动到浇筑下一梁段位置。滑道就位后，用锚杆与箱梁竖向预应力筋相连将滑道锚固桥面上(至少5处以上的锚固点)(5) 放松支撑前支腿的千斤顶，使前支腿与滑道接触，准备滑移挂篮，至此，挂篮和滑道的施工和前移进入正常状态，在每浇筑完一段后，应先滑移滑道，滑道就位后，锚固，检查合格后，再移动挂篮。反复循环以上步骤，完成连续梁悬臂施工。4.2.11挂篮部件起吊、安装注意事项(1) 起吊挂篮部件时应设专人指挥，严防乱指挥。(2) 挂篮部件安装、拆卸严格按顺序

34、进行。(3) 吊起挂篮部件及其它重物时，应先提升1020cm,经检查好后方可继续起吊。4.2.12挂篮施工注意事项(1) 挂篮和滑道移动时须均匀平稳，左右同步，方向顺直。(2) 挂篮和滑道前移到位应首先安装锚固体系，浇筑混凝土时应额外增加后锚固点。(3) 锚固系统中的连接器(螺母)要拧够足额的螺纹圈数，避免不均衡及受力不够(用油漆做标记)。4.2.13箱梁施工注意事项(1) 除0#梁段外，其余各梁段均要一次浇筑。(2) 各梁段应注意严格控制尺寸，施工误差应满足施工规范。(3) 各悬臂施工梁段，在浇筑阶段、挂篮拆除移动阶段均要求保持对称同步平衡施工。(4) 高度重视本桥的施工观测和施工控制，做好

35、各施工阶段的控制分析和调整，认真进行质量检查。(5) 预应力张拉、锚固、灌浆设备等应定期标定和检修，严禁使用不合格的设备。(6) 预应力钢材严禁焊接，多余长度应用切割机切割。(7) 纵向预应力束保证两端同步张拉，横向保证两边对称张拉。(8) 每次混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和撒水养护，撒水养护时间一般不少丁7天，并应保持混凝土表面经常处丁湿润状态。4.2.14连续梁施工的测量控制连续箱梁施工时，为保证构造物的平面位置及高程准确，施工前建立精密控制网进行测量控制。现场采用全站仪及精密水准仪准确测放箱梁平面位置和标高。箱梁观测点用钢筋头加工，顶端磨平并用红油漆标记，外露碌面2cm，每段

36、设在距端部10cm。测控以控制箱梁的底板内外边缘、翼板内外边缘及构造物的中心线为主。施工过程中，每段的测量频率为5次：挂篮就位后，碌浇注前，碌浇注后，张拉前，张拉后(即挂篮移位前)。每次测量范围为已完成的各悬浇节段。根据计算预测提供的梁段顶标高及支架变形，精确设置立模标高，施工过程中要保持与设计计算模式相一致，如施工方案出现较大变化时，分析其影响程度，修正立模标局。4.3边跨现浇段施工4.3.1支架设计边跨现浇段支架采用碗扣脚手架施工。腹板下的支架立杆步距60cm,纵向平杆步距60cm，横向平杆步距30cm。底板、翼板下的支架平杆步距60cm,纵、横向平杆步距全部为60cm。在整个搭设面上摆放

37、15X15cm方木做为支架基础。4.3.2地基处理由丁边跨现浇段较长，基础采用1m厚3:7灰土换填，分层夯实。换填宽度大丁支架边缘1m。4.3.3支架预压通过试压检查支架的承载能力，消除支架的非弹性变形，从而确保混凝土梁的浇筑质量。加载材料使用砂袋，试压的最大加载为设计荷载的1.05-1.2倍。加载时按设计要求分级进行，每级持荷载时间不少丁2min。根据预压测出的变形，调整底模标高；根据侧模的立模标高安装调整块，然后利用起重设备分块吊装尾端侧模，采用侧模包底模10cm。吊装时一定要注意变截面的位置。侧模底部和顶部设两层M6对拉拉杆。边跨现浇梁段施工时，混凝土浇筑向合拢段靠拢，并对梁段高程进行监

38、测，使合拢段高差控制在15mm范围内。边跨现浇段施工时，在原地面上搭设满堂红支架，在其上支架立底模和侧模，绑扎钢筋，浇注混凝土。4.3.4支座安装在墩顶测设线路中线，检查地脚螺栓预留孔的尺寸及位置，准确安装盆式橡胶支座。再次检查垫石的位置、尺寸平整度，以及螺栓孔的深度、位置、干燥程度后，安装支座C安装时一定要分活单向、多向的位置、方向。严格按使用说明书安装操作。锁定支座，安装支座整平楔块，底模与楔块之间的缝隙要补缝，以免水泥浆污染支座。锁定支座时，应根据浇注混凝土的强度、预应力张拉、混凝土收缩与徐变对梁的影响、设置相对丁设计支撑中心的预偏值（由设计院提供）。4.3.5钢筋施工绑扎底板钢筋腹板钢

39、筋。钢筋绑扎严格按照设计要求及技术交底进行施工，预应力管道定位准确、牢固。安装内模支架，玲架，铺设顶板、隔墙模板。绑扎顶板钢筋，安装预埋件、孔道。预埋件孔道一定要埋设准确、加固牢靠、防止在浇注混凝土过程中移位，影响后续施工。在底、腹、顶板钢筋绑扎管道埋设时，管道精心操作、固定准确、接头封堵严密。损伤孔洞及时贴补。立端头模板，严格按照设计的梁端线立模，并加固牢靠，以防涨模，梁端伸缩缝位置受限。4.3.6混凝土浇注浇注混凝土时，严格控制混凝土的坍落度，加强振捣。混凝土采用泵送入模，插入式振捣棒捣固。严格控制好混凝土的配合比，以及混凝土的坍落度。同时严格控制混凝土自由下落高度，最高不能超过2mo浇注

40、混凝土时，对预应力管道要及时检查，严防漏浆。边跨现浇段养生。混凝土浇注完成后，及时设专人对管道冲水，确保畅通，混凝土初凝后用土工布覆盖保湿养生，24小时派人值班，确保在养生期间，土工布保持湿润。4.4合拢段施工四十里铺泾河特大桥连续梁合拢段长2m,合拢段混凝土方量共计12.2m3。2联连续梁共计4个边跨合拢段，2个中跨合拢段。施工时严格按照设计图纸的程序进行合拢，先合拢边跨，再合拢中跨。4.4.1模板安装施工完最后一个悬灌梁段后，边跨端挂篮前移到边跨合拢段，中跨端挂篮前移到中跨合拢段临时固定。先将挂篮底板的前后下横梁锚固在边跨现浇段和7号段的底板预埋孔上，然后向前滑移侧模到位，将侧模滑梁固定在

41、合拢段和7号段的翼板预埋孔上。拆除挂篮主桁架及滑行系统，仅保留底模、侧模。4.4.2砌筑配重水池压载在合拢段的两侧及相对应的悬臂侧用砖砌筑水池，水池的重量为合拢段混凝土一半的重量，约16吨。合拢前在水池内注满水，同时测量合拢段两侧的标高，保证高差小于15mmo4.4.3锁定在当日的温度最低时进行合拢段的锁定，锁定采用45号双工字钢，顶底板各2道。合拢口的临时锁定力，大丁解除任何一侧梁墩临时固结后各墩全部活动支座的摩擦力。临时锁定完成后，解除合拢口单侧梁墩的临时固结约束，并在最短时间内浇注合拢段混凝土。4.4.4钢筋、波纹管道安装锁定完成后，进行普通钢筋绑扎，先绑扎腹板钢筋，再安装纵向钢筋和竖向

42、预应力筋，注意钢筋保护层厚度不小丁设计值。在波纹管道接长时，全部采用铁皮套管包在波纹管外侧，防止漏浆。在波纹管接长前，还要注意检查，活除合拢段两侧管道内的杂物。4.4.5合拢段混凝土浇注及养护合拢段采用微膨胀混凝土浇注，强度较设计提高1级，以尽早张拉预应力筋。合拢段混凝土施工选择在一天中温度最低的时间进行，连续浇筑。混凝土浇筑过程中同时逐步放出水箱内的水，与合拢段混凝土浇注形成等量置换。混凝土浇注完成后加强保湿保温养护，采用土工布覆盖，同时不问断洒水，降低日照温差影响。合拢梁段混凝土强度达到设计要求时及时进行预应力筋张拉。4.4.6预应力张拉合拢段混凝土强度达到设计90%以上后，开始预应力张拉

43、。张拉顺序为：先张拉短钢束，再张拉长钢束，顶底板交错张拉。张拉工艺及注意事项见悬灌段施工的张拉说合拢段施工流程图施工准备悬臂端凿毛清理，合拢段设置施工平台合拢口临时锁定合拢段模板、钢筋、管道安装拆模、穿预应力筋广预应力筋张拉、压浆5施工工期安排四十里铺泾河特大桥100、101号墩的墩身已经完成，137、138号墩的钻孔桩施工完成。根据西平公司的工期安排，计划在2010年5月份之前完成该2联连续梁施工。具体工期安排见横道图。6主要施工设备使用计划主要设备使用计划表设备名称规格型号数量计划进场日期拟用何处备注吊车25吨2已进场连续梁垂直运输混凝土输送泵三一重工1已进场连续梁混凝土浇注空压机2m31

44、已进场连续梁凿毛、解除临时支座发电机160KW1已进场连续梁供电保障卷扬机5t42009.12.15连续梁挂篮走行木工机械12009.12.20连续梁0号块内模制作钢筋弯曲机GWF-4044已进场连续梁钢筋制作砂轮切割机6已进场连续梁钢绞线下料电焊机BX-3304已进场连续梁钢筋施工、模板施工抽水机4已进场连续梁压载、卸载倒链202009.12.20连续梁挂篮模板升降变压器1已进场连续梁正常供电混凝土拌合机2已进场连续梁混凝土拌制插入式振动器30已进场连续梁混凝土浇注压浆机2已进场连续梁管道压浆千斤顶YDC25042009.12.5连续梁纵向预应力施工千斤顶YDC10042009.12.532

45、连续梁竖向预应力施工7施工质量保证措施7.1质量目标工程质量一次验收合格率100%,并满足西平线创优规划。7.2创优规划确保全部工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准，单位工程一次验收合格率达到100%,争创国家级优质工程。7.3质量保证组织机构为了确保工程质量，在项目经理部实行三级质量管理制度，项目经理部设专职质量检查工程师一人，在工区设专职质检员一人。质量检查工程帅直接对项目经理部和总工程师负责，行使监督权、检查权和质量检查否决权。质量保证组织机构图中铁一局集团西平铁路XPS-3标段工程项目创优领导小组项目经理总工程师项目副经理各作业队7.4健全质量保证规章制度确立总工程师技术总负责制

46、。严格执行图纸会审和技术交底制，使技术工作规范化。坚持开工前检查、施工过程中检查的三检制度，隐蔽工程签证制、质量挂牌、质量讲评、质量奖罚制、质量事故分析等制度，对作业人员坚持进行定期质量教育和考核。坚决实行质量一票否决权。质量达不到目标的，坚决返工重做。施工管理人员和特殊工种实施持证上岗制度。坚持设计文件图纸分级会审制度，每道工序有施工技术交底书。严格质量检查制度，贯彻质量样板制、三检制，坚持碌开盘申请制。质量检测和质量评定以验标为依据，用数据说话。严格执行施工管理中的质量标准，做到未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不活楚不施工；测量桩点和资料未经双检不施工；材料无合格证或试验不合格不施工；

47、隐蔽工程未经监理工程师检查签证不施工。按时做好检验批、分项、分部工程评定与签证、资料整理分析工作。7.5保证质量的管理措施7.5.1加强质量教育活动，提高全员质量意识深入开展“一学、五严、一追查”(学法规；严守设计标准、严守操作规程、严用合格产品、严格程序办事、严格履行合同)和“质量月”活动，切实履行质量职责。实行全面质量管理及质量计划。7.5.2实行施工全过程质量控制坚持预防为主，以工作质量保证工序质量，以工序质量保证工程质量，做到事先预防，事后检验，不仅管好结果，而且管好因素，管好全过程。对已经认可的施工方案、方法、工艺技术参数和指标进行严密的监视和控制。严格按照施工组织设计和操作规程，高

48、起点、高质量地做好每一道工序的“第一”，对主要分项工程均先做样板工程，再进行推广。严把过程检验和试验关，及时对各工序进行自检、互检、专检，保证工程的每一段、每个部位的质量在施工过程中受到控制。规范施工、精心作业，落实原材料、钢筋工程、碌工程等工程的质量保证措施，做好隐蔽工程检查，制定并执行竣工后质量保证措施。7.5.3落实质量责任终身制认真执行项目经理、副经理、总工及各级主管领导、技术负责人、质量检查、工程试验、物资供应人员直到施工人员的工程质量责任制，明确各自的质量责任，奖罚分明,实行质量终身负责制。7.5.4施工过程质量控制措施(1) 文件和资料的控制所有使用的技术文件必须是有效文件，严禁

49、使用作废文件。技术文件设专人管理，分门别类建立台账和收发文登记册。技术文件经相应批准权限的人员审批后才下发执行。技术文件的管理符合企业标准要求。(2) 物资采购和进货检验的控制技术部门及时向物资部门提供主要物资的规格、型号、数量、质量要求及时限要求。对主要材料供应商进行调查并评定，确定合格供应商。购进的原材料有生产合格证、检验试验单，并进行活点验收。物资部门及时通知试验部门对购进的主要材料进行复验。物资部门对复验合格的主要物资管理并标识。物资发放时登记物资的流向，如工点、部位、规格、数量、作业班组，领料班组签字。有可追溯性要求产品标识及流向记录表。(3) 检验、测量和试验设备的控制检验、测量和

50、试验设备数量及精度均满足本项目要求。计量设备设专人管理。唐富学在校验有效期内使用，并按期校验。在有符合规定资质的校验单位进行校验，保存校验证书，并标识活楚。选择适宜的环境和适宜的操作方法使用设备。施工测量、放线，实行测量双检复核制。测量人员对测量成果认真记录计算，并将司镜、扶尺、吊点、时问、地点、测点等记录活楚，以便核查，并对主要控制桩进行保护。对仪器的操作符合测量设备操作规程，并爱护设备。(4) 关键工序和特殊工序质量控制措施编制关键工序工艺实施细则或详细的作业指导书，实施前经过总工程师批准，做好技术交底。操作人员和现场管理人员，严格按实施细则或作业指导书操作，发生问题及时反馈，检查处理后方

51、可继续施工。加强检查力度，严格执行隐蔽工程检查制度。加强对工序的监测工作，进行信息反馈，消除不稳定因素。8施工安全保证措施8.1安全保证体系项目经理部建立以项目经理为首的“安全保证体系”，经理部和各项目队分级负责，确保单元工程的施工安全。行车事故分析处理机电设备状况检查制定机电设备使用措施安全质量标准工地建设组织安全检查违章作业安全事故处理安全生产教育作业人员操作违章检查作业人员防护设施检查作业人员安全教育行车设备操作安全检查行车安全教育行车事故分析处理车辆状况检查司机安全教育制定操作标准制定施工安全技术措施安全技术措施交底各项目队安全管理各施工班组安全管理图8.2安全保证体系框图8.2安全保

52、证措施8.2.1加强宣传教育工作，强化全员安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。8.2.2在安排、检查、落实施工任务的同时，必须兼顾和保证安全工作，把安全贯穿丁施工全过程。8.2.3坚持每周一早上进行安全教育，讲话和检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥群体安全人员的作用。8.2.4用电、架线应符合规定要求，配电箱和闸刀盒上应上锁，室外配电箱和闸刀盒应有良好的防护措施。8.2.5加强运输及施工车辆的管理，经常检查其车辆，严格禁止带病作业。8.2.6强化防洪措施，储备好防洪物资，组织防洪抢险领导小组，项目经理任组长，项目总工、项目副经理为副组长，组员有安全员、工程部长、试验室主

53、任、领工员、材料室主任等有关人员为组员。同当地政府部门联系协调好，及时掌握洪情，以便及早采取措施，同时密切监视水位变化，确保生命和财产安全。8.2.7开工前，组织广大干部职工认真学习安规，并定期进行安全考试，使大家熟悉和掌握安全生产的各项规定，各专业工种作业人员，须经专业培训和考试，合格后方准独立操作。8.2.8工地修建的临房，架设的照明线路，设置的电箱等，都必须符合防火、防水、防触电、防雷击、防台风、防爆的要求，配备足够的消防设施，安装避富设备。8.2.9专职、兼职安全员不得擅自离开工地，并做好安全管理记录，制定有效的安全防范措施和应急预案，经常在工地巡回检查，发现安全隐患及时通知整改，发现

54、违章作业必须及时制止，高空作业的防范必须加强，有相应的防洪措施。8.3安全培训施工前必须进行安全交底，组织全体操作人员详细谋划讨论，明确各施工阶段挂篮施工特点，安装方法与步骤和注意事项，以免因顺序错误发生事故。8.4吊装作业起吊挂篮部件及其他重物时，应先提升10-20cm,检查确认良好后方可继续起吊,起吊杆件必须有固定的信号指挥，旗语准确，传闻迅速，吊件下严禁站人。施工前应检查活点新需工具、材料。对起重设施须试吊，或检查其摩损状态，不合格的须更换。使用倒链滑车时，应慢慢地拉紧，待链条受力后再检查各部分的变化，确认状态良好后方可继续工作。对预留孔，预埋件的定位要精心施工，认真检查。8.5挂篮施工

55、灌筑碌时两端挂篮必须在对称位置，但此时允许两挂篮灌碌相差仅1/3节段碌重，灌注时宜由前向后进行浇筑。待新筑梁段纵向张拉、压浆等强后，方可移动挂篮，移动前应检查该拆该换部分是否要妥善完成，是否增加临时联系。移动时须均匀平衡，左右同步，方向顺直；主梁前端要及时加垫、后端设锚压紧，以免倾覆。外侧模及底模的分离、调整，宜用倒链把下锚梁挂在外滑梁上。吊杆两端设保险垫，须使外侧和内侧IV级钢受力相近。8.6高空作业必须严格控制挂篮和箱梁施工荷载，及时活理物件。按需要设照明、梯子、步板、拉件、安全网、风雨篷、操作台，工作人员按规定戴安全帽、系安全带。高空作业所搭设施工平台要符合标准，平稳牢固，四周应挂设安全网，安全网应使用宽度不小丁3米,长度不小丁6米，网眼不大丁10厘米的维纶、锦纶、尼龙等材料编织的标准安全网，每块网应能承受不小丁1600N地冲击荷载。高空作业前，必须对防护设施及个人安全防护品进行检查，合格后方可作业。从事高空作业的人员要定期进行体格检查，凡不适应高空作业的人，不得从事高空作业；登高作业，设专人防护，要有安全措施，严禁在无安全措施和无人监护下，任意攀登高空作业；高空作业人员必须佩带安全带，安全带要拴在牢固的地方，而且要高挂低用。高空作业使用的工具要随手装入工具袋中，工具和作业用的材料严禁上下投掷，垂直交义作业时，应加设防护物体打击的隔离层。冬季施工应及时活除作业平