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1、河北农业大学长城汽车学院专科毕业实习报告学院 :长城汽车学院 专业 :汽车制造与装配技术学号 :2010213100225 姓名 : 许彦超 实习单位 长城汽车股份有限公司实习时间2013年3月1日至5月31日 2013年6 月3日目 录 一、实习单位简介 2二、实习单位产品及其设备介绍 3三、实习任务 6四、实习内容 6五、实习中发现的问题及改进措施 11六、实习总结 12致谢 14 一、实习单位简介长城汽车标志长城汽车公司(GreatWall)长城汽车股份有限公司是中国规模最大的民营汽车制造企业,也是国内首家在香港上市并融资33亿港元的民营汽车企业。公司以稳健发展而著称,经济实力雄厚,连续

2、10余年创造高增长和盈利的业绩。公司发展至今,连续入选中国企业500强,中国机械500强,中国民营企业上市公司十强,河北省民营企业百强之首,成为最优秀的民族汽车品牌之一。公司下属控股子公司30余家,员工4万余人,目前产品涵盖哈弗SUV、长城轿车、风骏皮卡三大品类,有100万辆整车产能,发动机、变速器、前后桥等核心零部件的自主配套能力。旗下车型:轿车 长城精灵、炫丽、酷熊、凌傲、长城C30、C50哈弗 哈弗M2、哈弗M1、哈弗M4、哈弗H3、 哈弗H5、哈弗H6皮卡 风骏5、风骏3、金迪尔、MPV 腾翼V80其他 哈弗·派、房车系列、教练车、行业用车长城汽车一直在国际、国内两个市场保持

3、领先优势。四款主力车型通过欧盟整车型式认证,这在中国自主品牌中是首家。目前,产品已出口到全球100多个国家和地区,连续多年保持了中国汽车出口数量、出口额第一。哈弗SUV系列已连续7年保持全国销量和出口量第一。腾翼轿车获得高品质的良好口碑,月销破万辆,显现出与合资品牌相抗衡的实力。风骏皮卡已连续12年在全国保持了销量、出口数量、市场保有量第一。长城立志做优秀中国汽车代表品牌,成为国内精益思想、精益管理的优秀标杆企业。在产能规划上将在保定、天津新增产能150万辆,其中内销占70%。到2015年产能达到200万辆,销量180万辆,实现营业额过千亿,利润过百亿。实现:中国SUV、皮卡全国销量第一,打造

4、轿车品质第一。全球经济型SUV、经济型皮卡第一。长城汽车不仅产品最全,质量也过硬,获授国际国内五大认证,即ISO9001国际质量体系认证、UKAS英国皇家认证、GCC海湾认证、SASO沙特认证和CCC国家强制性产品认证。 荣获了“全国产品质量、售后服务双达标先进企业”、“河北省名牌产品”、“河北省著名商标”、“河北省质量效益型企业”、“高新技术企业”等称号。多年来,公司培育了一个科学有效的市场运营体系,使长城汽车牢牢把握了市场竞争环节上的主动权。目前,长城汽车在国内拥有60多万个用户,490余家销售网点,280余家4S专卖中心, 快速立体的商情信息网络遍布全国31个省、自治区300个大小城市。

5、长城汽车系列产品可针对专用车市场或特殊要求进行“点菜时”生产,对招标车辆在装置配备和功能上进行改进、创新,生产出一批覆盖全面、品质卓越、经济实用的专用车系列,被公安、执法、工商、电讯等系统选为公务车,成为集团采购的装备执法部门的首选品牌。长城汽车销往全球109个国家和地区,其中批量出口72个国家,形成了稳固的国际营销网络,出口品种从皮卡到SUV、哈弗CUV,产品全线飘红。长城汽车出口一直保持着强势增长,是出口量和出口金额最多的自主品牌,连续多次刷新了中国汽车出口记录。长城汽车海外战略向全方位纵深发展,在出口的“质”上取得了突飞猛进的发展,已由过去的“单纯的整车贸易”转为“系统地做海外市场”,品

6、牌建设、销售和服务网络拓展、技术输出、建立配件中心库、海外建厂等项目全方位开展。长城公司吸收国内外企业管理的新思想、新理念,融合本企业的特点,形成了GLM精益理念,将“每天进步一点点”作为长城企业文化的核心,深入开展“狼兔行动”,进行管理思路上的创新和发展,保证了强大的执行力和敏锐的市场反映能力。二、实习单位设备及其产品介绍 图1 焊装车间图2 涂装车间图3 总装车间主打车型:图4哈弗H5 图5 哈弗H6图6 哈弗M4图7腾翼C30图8 腾翼C50 图9 哈弗M2图10风骏5三、实习任务我们进入长城汽车股份有限公司实习的主要实习任务是熟悉汽车制造四大工艺流程提高自己动手操作能力、了解企业的先进

7、生产理念及生产设备,并学习企业的先进管理方式和企业文化。基本任务:1.将学校学到的理论知识应用到实际生产中去,通过实际操作的锻炼,配以在大学期间学习的相关知识和技能,提高我们的实际操作能力。2学习企业先进的生产方式和管理模式,体会企业文化与精神,了解企业用人理念,提高我们各方面的素质,为适应社会发展奠定基础。3.在实习过程中,锻炼我们吃苦耐劳的精神,踏踏实实的工作态度和团结协作的意识,提高自我实践能力与发现问题解决问题能力,为我们毕业后尽快进入工作打下基础。四、实习内容1.军训生活军训的时间是短暂而又难忘的,每天准军事化生活让我们这些养尊处优的大学生刚开始难以接受。早晨五点起床,五点半开始集合

8、,空腹跑步几公里,然后上千人排队吃饭。八点再次集合,早晨一小时标准军姿,接着是五至八圈跑,开始上午训练,一直到十一点半开饭。下午两点集合,基本上和上午内容一样。晚上军姿、跑步、唱军,八点半解散。十天,天天如此机械化生活,风雨无阻。每天早晨醒来,都会对自己说一定要坚持。那十天是一天天熬过来的。军训场上几乎每个人都脚痛过,每个人都会在一小时军姿后或者半小时蹲姿后下半身曾经失去过知觉,每个人都曾经被教官体罚过。当然也有人放弃了,离开了,不管原因是何,我们都曾感到惋惜。或许要说这样的实习生活不必经历,但是我们的的确确在十天里蜕变了许多。身上那股不可一世的傲慢抛弃了,有的是结实的体魄,有力的步伐,准确的

9、判断,强大的执行力,永不认输的决心和坚持不懈的挑战精神。黝黑的面庞是我们十天后给所有人的第一映象,同样还有自信的目光。吃的苦中苦,方为人上人。我们相信,未来无论是什么困难都不会阻挡我们的前进。这是别样的实习,做事业先学会做人。苦累都已过去,留下的就是沉淀在每个人血肉中的精神。我们也从中领悟到长城汽车的文化理念:不走样的执行力,每天进步一点点。这样的经历不一定每个人都有机会品味,作为实习的重要一部分,我受益匪浅,为以后工作乃至生活都有很大帮助。2.车间实习我被分到了制造事业二部,那里有长城汽车的最先进的设备,目前生产哈弗、风骏两大车型。这里制造部分为四大车间:冲压、焊装、涂装、总装。我实习的车间

10、是涂装车间。车间分为前处理-电泳线、ED打磨线、PVC涂胶线、湿打磨线、中上涂线、终检小修线。涂装车间的生产任务就是将焊装车间送来的白皮车进行表面电泳防锈漆并进行表面喷漆处理。我们进行了现场安全培训和车间训练场训练,就开始了分班组实习。每个人都由工作经验丰富的师傅带领,学习工位操作和相关知识。我被分到了前处理-电泳线得的治具交换岗位,轮岗后又来到了沥干岗位。实习为早中两班,每班工作八小时,每班最大产能为一百八十辆。1.1涂装车间主要设备涂装主要设备分为涂装前的表面预处理设备、喷漆设备、机械化输送设备、烘干设备、风淋设备等及其它附属设备。 1.2涂装表面预处理设备 预处理的目的: 去除被涂件所带

11、的异物,如氧化皮、锈斑、油脂等,提供适合于涂装要求的良好基底,如磷化、氧化、钝化,以保证涂层具有良好的防腐性能和装饰性能。 预处理设备主要分为物理式、化学式。我实习的主要是化学式.化学式:浸渍式、喷射式、浸喷结合式、喷浸喷相结合式。 主要由槽体、槽液加热系统、通风系统、槽液搅拌系统、磷化除渣系统、油水分离系统等组成。其中,磷化除渣和油水分离装置是关键系统,磷化除渣有沉降法、旋液分离法、斜板沉淀法、袋式过滤法、板框压滤机等常用方法。油水分离主要采用超滤法。1.3喷漆设备涂装车间的喷漆设备是有德国引进的PLC控制的机器人进行作业的,涂装车间一共有十八个机器人、中途有4个、面涂有8个、罩光有6个。所

12、有人员进入中途面涂等都要先进风淋室风淋除尘。喷漆室内的空气中一定要保证没有尘埃,如果空气中的尘埃、颗粒、赃物较多则会造成下序的品质问题,影响车身品质,影响生产质量,对公司造成损失。 喷漆室主要结构1) 机器人:作用是通过PLC程序控制对车身表面进行喷涂。 2) 供水系统:保证湿式喷漆室所需的水量正常循环。 2) 通风系统:由送风、排风组成,向设备提供具有一定的温度、湿度和洁净度的空气,保证室内空气呈层流状态。 4) 照明装置:保证设备有良好的光照度。 1.4烘干设备 主要组成: 1) 室体:使循环的热空气不外溢,使烤房的温度保持在一定范围内; 2) 加热系统:有辐射加热和对流加热,保证烤房内空

13、气温度控制在工艺要求范围内。电泳烤房温度在170左右,腻子烤房温度大概在130左右,中涂和面涂烤房温度在160左右。3)风管:引导热空气在烤房内循环,将热量传给车身 4)空气过滤器:过滤空气中的灰尘 5)空气加热器;加热烤房内循环空气 6)风机:强迫烤房内热空气循环 7) 风幕系统:防止热空气外溢,提高热效率; 8) 温度控制系统:保证烤房内各段温度达到工艺要求的装置。1.5机械化输送设备机械化输送设备主要有:单速滚床、旋转滚床、电动移行机、烘干室升降机、空中滑撬升降机、空中滑撬变频滚床、单边皮带积放式输送机、烘干室双链输送机、滑撬停止器、移载机、变频滚床、撬体定位机构、旋转移行机、常规升降机

14、、空中滑撬单速滚床、空中滑撬积放式输送机、单边皮带工艺输送机、喷漆室双链输送机、空中滑撬停止器、液压升降台。机械化设备的作用是在整个涂装生产线中起着组织协调连接各类设备达到稳定运作的作用。 1.6风淋设备结构说明1) 风淋室由箱体、不锈钢门、高效过滤器、送风机、配电箱、喷嘴等几大部件组成。 2) 风淋室的底板由钢板折弯焊接而成,表面为乳白色烤漆。 3)箱体采用优质的冷轧钢板制造,表面静电喷塑处理,美观大方,内底板全不锈钢板制做耐磨擦,易清洁。 风淋室的作用: 风淋室是人员进入洁净室无尘车间所必备的净化设备,通用性强,可与所有的洁净室和洁净厂房配套使用,工作人员进入车间时,必须通过此设备,用强劲

15、洁净的空气,由可旋转喷嘴从各个方向喷射至人身上,有效而迅速清除去附着在衣服上的灰尘、头发、发屑等杂物,它可以减少人进出洁净室所带来的污染问题。风淋室的两道门电子互锁,可以兼起气闸室的作用,阻止外界污染和未被净化的空气进入洁净区域。杜绝工作人员将头发,灰尘、细菌带入车间,达到工作场地严格的无尘净化标准,生产出高质量的产品风淋室特点1)自动化控制:系统采用PLC智能化的控制手段,控制面板上LED显示屏可正确显示风淋的运行状态、双门的互锁状态、风淋周期进度和延时开门状态。并设有光电感应器,单向通道风淋室,从非洁净区进入,关门后红外线感应有人就吹淋,吹淋后入门锁闭,只能从出门走出风淋室; 2)人性化操

16、作:人性化的控制面板设计,清晰的指示灯指示,给予用户清晰正确的风淋流程指示。软键触按式时间继电器,LED显示及设置吹淋时间,范围在10-99s可调,用户可根据风淋室外部环境的差异调节吹淋时间; 3)高洁净度、高风速:采用美国AAF初、高效过滤器两级过滤系统,无隔板低阻力高效过滤器,过滤效率为:99.99%,确保净化级别。配全不锈钢多角度可调喷嘴,双涡壳外转子大风量低噪风机,风嘴出风口风速高达25m/s以上,吹到人体上风速18m/s以上 4)模块式结构: 风淋室箱体采用模块化设计方案,可以按实际需要拼装成各种长度的风淋尺寸。一台风淋室由一节或多节风淋单元组成,对于大体积的风淋设备,可分拆成多个模

17、块,使得生产、运输、安装特别方便、快捷; 5)高性能、高密封:采用进口电子元器件,运行性能稳定可靠 ,先进的减噪静音装置系统及采用EVA密封材料,密闭性能高。2.涂装主要工艺介绍:(1)前处理工件上线前表面应无磕碰、划伤、裂纹及焊接缺陷,比应有严重油污和锈蚀。前处理各槽液的工艺参数,如浓度、温度、压力、液位、清洁度等应定时检查,并控制在工艺规范内。前处理液各槽液的配置、调整应按相关工艺要求进行。各槽液应根据化根据化验结果及时补加或更换,保证工艺参数在范围内。(2)脱脂脱脂剂选用水基金属清洗剂,喷淋线要求脱脂率95,具有低泡性,同时乳化性、漂洗性要好。工件经脱脂工序后,目视检查除油效果,方法为水

18、膜连续法,水膜连续分布证明去油好,反之为不彻底,需检查调整。(3)除锈汽车产品应对白皮车身件严格管理,未涂装的工件应存放在干燥、避雨的场所,保证工件上线前无锈蚀。对于局部出现的锈蚀必须手工除锈干净后上线,手工除锈后表面应无锈迹。(4)磷化为了提高磷化效果,磷华前需有表面调整工序。要求表调剂的溶解性、稳定性及表面调整状态良好, 抗硬水性好。汽车产品涂装应选用高P比的三元磷华液。P比85,膜重在13g/m²,晶型呈柱状,晶粒大小为110s。(5)电泳汽车涂装应采用阴极电泳漆,其耐盐雾性不得低于700h。电泳槽液的配制、调整、管理应严格按相关工艺文件的要求进行。电泳后水洗要充分,工件表面应

19、不带浮漆。电泳表面应光滑平整、色泽均一,不应出现粗糙、花脸、颗粒、局部泳不上漆膜等缺陷。(6)刮灰整车表面可视部位的凹坑、划伤、冲压纹、焊疤、磨痕等缺陷处需用腻子填平。汽车车身以少刮腻子为原则。车身顶盖上搭接或接缝不能做刮腻子处理。刮腻子时,使刀面与刮涂件表面成60°80°角,手部用力均匀,由缺陷前端向后用力刮,不得往返多次涂刮,一次刮涂厚度不得超过3mm,需多道刮涂时,待前道腻子干后才能进行。刮腻子处要求填实、填平、与周围过渡圆滑,不得有砂眼、卷边、毛刺等现象。工件表面不能漏刮或刮不到位。(7)中涂和面漆中涂漆应与底、面漆配套性良好,且能体现底层漆的缺陷,应具有良好的填平

20、性、抗石击性和打磨性。要求喷漆的作业环境清洁、无杂物,喷漆室的光照应不小于8001x。,温度应不低于15°C,相对湿度应不超过75,室内呈微正压。3.实习内容涂装车间是这四大车间中对清洁度要求最高的一个车间,每个进入车间现场的人员都要进过风淋室,来去除鞋底及衣服上的灰尘,除此之外每个人还必须佩戴帽子防止头发落到车体上。进入车间后在班组长的带领下我们又学习了线体上存在的安全隐患及应该注意的事项,之后带领我们参观了生产现场给我们为介绍各个部分的作用及联系。最后把我们带到了各自的岗位。来到治具交换,我由一个五年长城工龄的张师傅带我。师傅详细的给我介绍了本岗位的具体工作内容并告诉我各种设备怎

21、么操作。为了安全,也是上岗前的必须步骤就是让我认真看现场的作业指导书。所谓的治具交换就是完成将电泳漆治具换成面漆治具的过程。治具就是约束白车身上的不固定件,以避免白车身在前处理电泳池子中造成磕碰。白车身的发动机盖、左右前后门以及后背门是不固定的,可绕其轴转动。电泳治具就是一种刚性的卡子,用来限制他们的运动。面漆治具与电泳漆治具不同的是它是一种用弹簧制成的夹具,并能方便拆卸方便了后续线体的工作。这里的工作虽然简单但节奏很快也很重要,它证了白车身在后续工作的安全性和完整性。后来因工作需要我被调到沥干岗位,这是治具交换的前道工序,工作内容就是用压缩空气吹净车身外表存积的液体,主要部位有:车门立柱、车

22、门与车身接触处、油箱盖,目的是避免有液体从车身流过在烘干时产生痕迹而影响车辆外观。从这以后可以说前处理-电泳就结束了,在前处理-电泳线体上又分为很多工序,而每个工序又是一个独立的池子用于对车身进行不同类型的清洗和化学作用。白车身经过整个线体后除去了表面的各种用途的油脂和焊接后的焊渣及其它杂物。4.车间相关内容手提式干粉灭火器使用1)握住灭火器压把,取出灭火器上下点到几次;2)快速提着灭火器赶往火灾现场;3)拔掉保险销;4)左手握住灭火器前端根部,右手提压把;5)站在距火源2米上风向地方,右手用力压下压把,左手握住喷火源根部;灭火种类:固体可燃物,可燃液体,可燃气体,带电设备灭火器压力表分红绿黄

23、三区,红色表示瓶内压力低,绿色正常,黄色压力过高。(2) 进入涂装车间必须佩戴劳保用品:帽子、防护眼罩、耳塞、口罩、防割手套、防砸鞋,以预防划割伤、挤压伤、扭摔伤、碰撞砸伤、烧烫伤、火灾爆炸、触电等八大伤害。五、实习中发现的问题及改进措施问题1空中滑撬输送系统处升降机塌台与爬梯空隙大,在维修升降机出的电机时,在爬梯处容易摔伤造成不必要的伤亡。改善:选择40*60的0.5mm的铁板将其封牢,用铆钉铆实。问题二电泳烘干出口处由于撬体上的电泳漆的残留,导致电泳冷却烘干处的单链频繁出现停线,影响生产。改善:定期由工作人员清理烤房出口处的刷子,保证撬体清漆的彻底。问题三设备故障时,需更换零件,库房的备件

24、不足导致车间停线事故改善:提高上下级的执行力,保证备件的存储量,保证设备正常运行,保证生产。六、实习总结 根据学校对我们的规定,这次实习我注重和加强实践技能的提高,一线接受实践技能锻炼 ,注意对细节问题的把握,认真学习其要点。通过这次毕业实习我明白了企业需要既有知识又有动手能力创新能力的人才,不要一不懂就问,而要善于钻研,多观察多想,。这次实习锻炼了我的实践技能,培养了我分析问题和解决问题的能力,为我毕业后参加工作和撰写实习报告打下坚实的基础。在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能和他们的敬业精神,也使我们学到了企业中科学的管理方式和先进的文化理念。同时增强了自己的沟通能力。尤其

25、是心态的调整,我感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识,完成工作的满足。我真正的接触了社会,消除了走向社会的恐惧心里,对未来充满了信心。当然,也体验到了工作的艰辛,了解了当前社会中大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作和良好的发展奠定基础。实习快要结束了,我也将要离开校园真正融入这个企业中来。欣慰的是在忙碌中我学到了许多校园里没有的知识,同时让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。概括起来有以下几方面:1.了解了汽车的整个生产过程,现场感受生产氛围。2 .了解了产品的质量标准、技术规格。3.在员工的指导下,见习生产流程及技术设计环节

26、,锻炼观察能力及知识运用能力。4.社会工作能力得到提高。5.从这次实习的全过程来看,自始至终都服从领导的安排,严格要求自己,按时到位,认真实习,积极参与工作,热心帮助他人,注重现场安全和产品品质。实习中的收获1、坚持万事开头难,我们不管进入哪家企业,一开始都不会安排我们工作做,一般都是先让我们看,时间短的要几天,时间长的要几周,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,没东西可学,便产生离开的想法,在这个时候我们一定要坚持,轻易放弃只会让自己后悔;而且在长城严酷军训靠的就是坚持,这是真正的考验。坚持才是硬道理。2、从小事做起我们到公司去实习,公司把我们当学生看待。在这个期间,公司一般不会给我们什么重要的工作做,可又不能让我们闲着。因此我们应该主动找一些事情来做,从小事做起做好。粘看板,打扫卫生,刷漆这些细节也许你自己不在意,但别人在留心。积极的结果是同事会更快的接受你,领导喜欢你,接下来才会叫你做一些重要的事情。3、多听、多看、多想、多做、少说我

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