翻车机系统说明书

1、目 录1 概述2 系统组成3 调车及翻车机作业程序4 技术规范5 常见故障处理1 概述翻车机卸车系统是用于电厂、港口、冶金、煤炭、焦化等企业的大型自动卸车系统，可翻卸50t70t铁路敞车所装载的散粒物料。该系统卸车作业能力大约为每小时24节重车。卸车系统为单机自动运行，也可就地操作，如需要可调整为全线自动运行。2 系统组成该系统由翻车机、重调机及轨道装置、空调机及轨道装置、迁车台、夹轮器、洒水除尘装置、安全止挡器组成。见系统平面布置图。3 调车及翻车作业程序3.1 一个工作循环过程为了方便叙述翻车机及调车设备的一个工作循环的操作顺序，将前一个工作循环中停放在翻车内的空车编号为1#车，即将翻卸的

2、为2#车，与2#车联挂的为3#车。操作过程如下： 重车调车机牵引整列车慢速前进，使2#、3#号车之间的车钩经过夹轮器中心并距夹轮器中心2370mm处停止。 夹轮器夹紧，人工将2#、3#车联挂车钩打开。 重车调车机牵引2#车前进，与1#车联接。 重车调车机牵引2#车在翻车机内定位。 重车调车机与2#车自动摘钩。 重车调车机推送1#车在迁车台内定位。 同时，翻车机进行翻车，然后回原位。 重车调车机与1#车自动摘钩。 重车调车机后退一段距离。 迁车台向空车线前进，并与空车线对位。 同时重车调车机大臂抬起。 空车调车机将空车推出迁车台，在空车线集结成列，迁车台返回重车线。 重车调车机大臂下降，然后后退

3、与下一节车辆联挂。 至此一个工作循环完毕进入下一个工作循环，如此循环作业，直至整列煤车卸完，每节车卸车周期大约149S。4 技术规范4.1 翻车机系统作业周期见表（一）4.2 技术性能见表（二）5 常见故障处理见表（三）表（一） 翻车机系统作业周期表序号动 作速度（m/s）运行时间（S）行程（m）1重车调车机149S牵引整列重车前进0.63113.9牵引重车定位13022.6推送空车上迁车台1125655自动挂钩2重车调车机后退1.239.739.2大臂落下8挂钩22翻车机78靠车3夹紧7正转130165°振动3反转130165°夹紧松开8靠车松开3 3迁车台21.2

4、15;2平移0.621.2114空车调车机65.5推车前进0.634.516.5返回0.63116.5表（二） 重车调车机技术性能表 名 称 单 位 性 能 参 数最大牵引吨位（直线道）吨3000工作行程米50牵引重车行走速度米/秒0.6空载返回速度米/秒1.2大臂起升时间秒8大臂落下时间秒8自动摘钩时间秒2表（二） 翻车机技术性能表 名 称 单 位 性能参数最大载重量吨110回转速度转/分1回转角度正常度165最大度175适用车型长毫米1193813976宽毫米31803243高毫米29703600设备总重吨136表（二） 空车调车机技术性能表名 称 单 位 性能参数最大牵引吨位（直线道）吨

5、1200行走速度米/秒0.6走行距离米60外型尺寸（长×宽×高）毫米8185×4870×3240表（二） 迁车台技术性能表 名 称 单 位 性能参数载 重正常工作时吨30事故工作时吨100运行速度米/秒0.6往返行程米11外型尺寸（长×宽×高）毫米14500×3220表（三） 常见故障处理表 故障现象 产生原因 处理方法翻车机不翻转联锁条件不具备，如:无靠车信号;无夹紧信号;油温过高或过低;光电管不导通;重车调车机大臂在翻车机内 根据情况，检修调整一项；检测元件或与其对应的装置。翻车机靠板不动作1 靠板原位信号丢失2 油缸不

6、动作或推力不够1 检修或调整限位开关2 检修液压系统翻车机夹紧架不动作1 夹紧架原位信号丢失2 油缸不动作或拉力不够1 检修或调整限位开关2 检修液压系统翻车机在165°不返回翻车机0位信号提前发出检修主令控制器电机停止转动，电压电流至零1 总电源开关跳闸2 过流保护动作检查开关无异常，设备无损坏时，送电源恢复过流保护继电器电机电流过高，温度升高或冒烟电机嗡嗡响不转1 电机定子，转子相碰2线圈故障3 散热不好4 电源故障1 解体检修2 停止运作，更换线圈3 加强通风4 检查电源消除异常减速器振动大，温度高，声音异常1 地脚螺栓松动2齿轮啮合不好3 油位过高或过低1 紧固螺栓2 检修齿

7、轮3 调整油位高度制动器失灵1 调整螺栓松动2 闸瓦片磨损过大3 电源故障4 推动器故障1 紧固螺栓2 更换闸瓦3 恢复电源4 检修推动器翻车机平台对位不准1 主令控制器动作不准确2 制动器失灵3 涡流制动失灵1 调整主令控制器2 调整制动器3 检修涡流控制器循环程序故障可编程控制器故障检修可编程控制器翻车机损坏车辆1补偿油缸动作（翻卸时夹紧油缸不外伸）1 检修液压补偿系统翻车机翻转到某个角度停止1 夹紧欠压2 靠车信号丢失3 粉末过大，光电管不导通1检修液压系统2 检修靠车限位开关3 改善抑尘效果翻车机靠板倾斜移动油缸速度不一致调节节流阀，使四个靠板油缸速度一致翻车机靠板沿车辆运行方向摆动过

8、大靠板两端磨耗板磨损严重更换磨耗板重车调车机挂重车列后不行走1 制动器未打开或制动器打开后其信号未发出。2 联锁条件不具备，如：无迁车台对轨信号；无翻车机原位信号；无翻车机靠板、夹紧原位信号；无重车摘挂钩信号；油温过高或过低。3 无夹轮器松开信号1 检修液压系统和限位开关2 根据情况检修调整一次，检测元件或与其对应的位置重车调车机不按程序动作1 光电编码器故障2 信号干扰3 接近开关故障1 检修光电编码器2 移走干扰源或加屏3 检修接近开关迁车台不走动联锁条件不具备如无重车调车机（或空车调车机）到位信号，无对位插销缩回信号无涨轮器信号根据情况，检修调整一次检测元件与其对应的装置空车调车机不行走

9、1 制动器未打开或打开后无信号2 无原位信号1 检修液压系统或限位开关2 调整限位开关迁车台轨道对位不准或冲击大1 制动器失灵2 涡流制动失灵3 涡流制动距不恰当1 调整制动器2 检修涡流制动器3 调整限位开关位置重车调车机冲击过大 1 直流调速失灵2 橡胶缓冲器失灵1 检修直流系统2 更换橡胶缓冲垫油缸排量异常1 泵转向相反2 油箱液位低3 泵转速过低4 粘度过高（油温高）5 进油管或吸油管道过滤器堵塞6 进油管路积有空气7 进油管漏气8 轴式转子损坏9 叶片在槽内卡住内泄1 查验铭牌，确认后改变2 检查液位，不足则补充3 检查电机是否按规定4 检查油温，低则加热5 清洗滤油器，清洗管路6 自排油侧接头部放气旋转油泵以其排油烟气7 密封圈类损伤或管路松动，更换密封圈和拧紧螺栓8 更换新件9 拆开油泵，取出转子，除掉灰尘，清除毛刺，检查配油盘发 热1油箱油量不足2 油粘度过度3 阀设定压力同设定值不一致4 设有冷却装置的能力不足5 阀或传动装置内泄过多1 观察液位计，不足则补2 检查介质，换以符合设计规定的介质3 达到设定压力4 检查灰尘附着状态和功率5 更换元件或密封圈泄 露1 接头松动2 密封圈损伤或劣化3 密封圈额定压力等级不当1拧紧2 更换3 检查，若不适更换相应的密封圈阀不动作1 电磁阀线圈工作不正常（电磁力不足或线圈内有杂质）2