铁路营业线桥梁施工技术培训

1、铁路营业线桥梁施工技术铁路营业线桥梁施工技术2015中铁X局X公司总工程师 XXX目目 录录一、营业线桥梁施工概述二、营业线施工的技术要点三、营业线施工应知应会四、营业线桥梁施工要点一、营业线桥梁施工概述一、营业线桥梁施工概述（一）营业线施工的概念 营业线施工系指影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工。一、营业线桥梁施工概述一、营业线桥梁施工概述 （1）线路及站场设备技术改造，线路拨接、线路拨移、增建双线，新线引入，电气化改造等施工。（二）影响营业线的施工一、营业线桥梁施工概述一、营业线桥梁施工概述 （2）跨越、穿越线路、站场，架设、铺设、顶进桥梁涵洞、管道、渡槽和电力 线路、通信线

2、路、油气管线等设施的施工。 （二）影响营业线的施工一、营业线桥梁施工概述一、营业线桥梁施工概述（3）在线路安全保护区内架设、铺设人行过道、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工。（4）线路大中修，路基、桥隧大修及大型养路机械施工作业。接触网大修作业。（二）影响营业线的施工一、营业线桥梁施工概述一、营业线桥梁施工概述按与线路位置关系分（1）下穿框构桥（2）上跨桥（3）临线桥（三）重点介绍营业线桥梁施工一、营业线桥梁施工概述一、营业线桥梁施工概述（1）下穿框构桥 按线路加固方式分 D梁加固 工字钢纵横梁加固（三）重点介绍营业线桥梁施工一、营业线桥梁施工概述一、营业线桥梁施工概述（2）

3、上跨桥按梁部施工方法分 简支架设 支架现浇 悬浇 转体（三）重点介绍营业线桥梁施工一、营业线桥梁施工概述一、营业线桥梁施工概述（3）临线桥 桥墩包箍、更换梁部 异位新建（三）重点介绍营业线桥梁施工二、营业线施工的技术要点二、营业线施工的技术要点（一）遵循“三原则” 1、保证行车安全 2、保证封锁施工安全正点开通 3、保证人身和设备安全（二）做好现场调查，确定影响范围、平立面位置关系（三）熟悉图纸、明确营业线桥梁施工情况（四）制定施工方案和防护方案三、营业线施工应知应会三、营业线施工应知应会 (一) 铁路技术管理规程（铁总科技【2014】172号）限界 (二) 铁路工务安全规则（铁总运【2014

4、】272号） (三) 铁路桥涵工程施工安全技术规程TB 10303-2009 （四）铁运【2012】280号铁路营业线施工安全管理办法 （五）沈铁运【2013】37号沈阳铁路局营业线施工安全管理细化办法规范和规程三、营业线施工应知应会三、营业线施工应知应会 铁路技术管理规程（铁总科技【2014】172号） 基本建筑限界图基本建筑限界图( (单位：单位：mm )mm )l铁路基本限界可分为建筑限界和机车车辆限界两种，施工单位应主要掌握相关的建筑限界技规规定：一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路的建筑限界。在进行有侵限可能的施工活动时（如脚手架、支架、堆放路料等），必须制定安全可靠的侵限处

5、理方案。三、营业线施工应知应会三、营业线施工应知应会 （一）营业线施工：（一）营业线施工：l营业线施工等级分为三级lI级施工：l（1）繁忙干线封锁5小时及以上，干线封锁6小时及以上或封锁8小时及以上的大型站场改造、新线引入等施工。l（2）繁忙干线及干线进行大型换梁或封锁2小时及以上的上跨架梁施工。沈铁运【2013】37号沈阳铁路局营业线施工安全管理细化办法三、营业线施工应知应会三、营业线施工应知应会 （一）营业线施工：（一）营业线施工：lII级施工：l（1）繁忙干线封锁3小时及以上或站场改造（影响全站信联闭）封锁4小时及以上。l（2）干线封锁4小时及以上或站场改造（影响全站信联闭）6小时及以上

6、。l（3）繁忙干线和干线其它换梁施工。l（4）繁忙干线和干线封锁2小时以内的上跨架梁施工。l级施工：除I级II级以外的各类施工。l注：沈阳铁路局管内线路等级：l繁忙干线：京哈、沈山线l干线：沈大、长图、沈吉、沈丹、平齐、长白、通让、大郑、京通线沈铁运【2013】37号沈阳铁路局营业线施工安全管理细化办法三、营业线施工应知应会三、营业线施工应知应会 （二）临近营业线施工：（二）临近营业线施工： 临近营业线施工分为A、B、C三类。电气化铁路接触网支柱外侧2m（有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m）、非电气化铁路信号机立柱外侧1m范围称为营业线设备安全限界。 A类：邻近营业线进行影响营业线设备稳定、使用

7、和行车安全的工程施工列为A类。 B类：邻近营业线可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工列为B类。 C类：邻近营业线进行可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的工程施工列为C类。沈铁运【2013】37号沈阳铁路局营业线施工安全管理细化办法四、营业线桥梁施工要点四、营业线桥梁施工要点 （一）框构桥（D梁加固）四、营业线桥梁施工要点四、营业线桥梁施工要点（一）框构桥（D梁加固）四、营业线桥梁施工要点四、营业线桥梁施工要点 （一）框构桥（D梁加固）四、营业线桥梁施工要点四、营业线桥梁施工要点（二）框构桥（纵横工字钢加固）四、营业线桥梁施工要点四、营业线桥梁施工要点l加固的方法采用扣轨梁和

8、工字钢横抬梁法相结合的方法。l1、铺设吊轨梁l根据线路既有轨道型号，采用小一型号扣轨。将钢轨束分布在线路中心及两股轨外侧，3-5-3扣,扣轨前必须对既有线路枕木进行抽换成不小于2.8米的普枕，枕木与吊轨梁间按照设计要求使用相应U型螺栓和扣板连接，吊轨梁钢轨接头必须错开1.5m以上。（二）框构桥（纵横工字钢加固）四、营业线桥梁施工要点四、营业线桥梁施工要点l2、铺设横抬梁l横梁一般采用设计文件中所规定的型号。横梁的一端支承在框构顶上，另一端则支承在路基枕木垛上。在顶镐的方向的桥顶顺线路每2米设置1个拉环，顶进时用导链或手扳葫芦固定线路方向，同时桥上备用足够的50吨油镐，以备线路沉落整修所用。l3

9、、铺设纵梁l工字钢结合部保证有3米长的重叠量，以加强框构边缘的加固，最后用直杆螺栓及扣板与横梁联接牢固。（二）框构桥（纵横工字钢加固）四、营业线桥梁施工要点四、营业线桥梁施工要点（三）框构桥施工要点3.1线路加固方式：优选D梁方式3.2 做好施工降水3.3工作坑开挖：路基侧建议考虑降水等工作平台，开挖坡度不陡于1：1.53.4框构底板预留“船头坡”，其坡长一般为0.51m，坡率2%5%，造成一个上坡的趋向。3.5线路加固：无论是D梁钢枕还是横向工字钢施工，必须按“隔六抽一”原则设置工作面，每个工作面严格遵守一次一根，完成一根才可进行下一根的作业程序。 四、营业线桥梁施工要点四、营业线桥梁施工要

10、点（三）框构桥施工要点3.6顶进挖土 （1）顶进挖掘土方必须坚持线路安全第一的原则。在列车通过时必须停止挖掘与顶进。 （2）挖掘进度必须符合在线路加固结构安全允许范围的原则。每次挖掘不许超过顶进方向0.5米，路基放坡为1：0.5-1：1的范围。 （3）即挖即顶的原则。每次挖掘土方后，必须立即组织顶进，并在通行列车前，尽量使桥靠近路基挖掘作业面。3.7 测量 随时掌握进度标高变化及出土标高的原则。顶进部门提供每次顶进数据及框构桥位置形态。四、营业线桥梁施工要点四、营业线桥梁施工要点（四）简支上跨桥施工要点四、营业线桥梁施工要点四、营业线桥梁施工要点（四）简支上跨桥施工要点1、跨线架梁：优选架桥机

11、2、跨线架设桥梁和设备过孔，应封锁线路。电气化区段，当梁底与接触网承力索距离不足2m时，应停电作业。当梁底高于接触网承力索2m以上时，在保证安全的基础上，应编制专项施工方案，经审批后可不停电作业。3、吊装、架梁时，起重机和架桥机应定位准确，起重能力应满足作业半径、吊重等安全要求。起重索具安全系数应符合现行铁路架桥机架梁暂行规程（铁建设【2006】181号)的规定。4、已经吊装就位的构件、桥梁应摆放稳固。稳定性较差、迎风面较大的梁、构件，在封锁时间内不能永久固定时，必须增加临时支撑，使其稳固或将其捆绑牢固，防止梁及构件滚翻或跌落。四、营业线桥梁施工要点四、营业线桥梁施工要点（四）简支上跨桥施工要

12、点5、在接触网上方进行施工时，应设置静电屏蔽防护和安装接底防护装置。必要时，在施工范围内。可将承力索和回流线加设绝缘套管。混凝土养生时，养生水不得泄流。6、跨线桥施工期间，应在铁路上方设置围挡等可靠的防护措施。防止施工人员、料具、桥面系构件等坠落营业线。7、沈局管内施工时尚需遵守（沈铁施工电【2014】543号）沈阳铁路局关于明确使用吊车等施工机械施工安全管理规定。按需要的最大吊装高度、使用高度及包括吊装物体所形成的最大作业半径来确定施工等级及类别。四、营业线桥梁施工要点四、营业线桥梁施工要点（五）悬浇上跨桥施工要点四、营业线桥梁施工要点四、营业线桥梁施工要点（五）悬浇上跨桥施工要点1、跨线悬

13、臂挂篮设备及支架设计的安全系数应比一般情况大20%。2、墩顶及安装挂篮前梁段，是全桥结构及受力最复杂、施工难度最大的部分。此处施工托架或支架，必须经过设计计算，具有足够的强度、刚度和稳定性。顶面长度、宽度应满足施工操作需要。托（支）架上的分配梁应适当加密、合理搭接，保证在混凝土浇筑和施工荷载作用下不发生突变。并按其承受荷载1.1倍进行加载预压。3、连续梁的墩顶梁段必须按设计要求与桥墩临时固结或支撑牢固，稳定系数符合国家规定。4、所使用的挂篮结构必须经过设计计算，挂篮形式、几何尺寸能适应梁体变化和与已浇筑梁段紧密搭接要求。挂篮安装、走行及浇筑梁段混凝土等各种工况的抗倾覆系数不得小于2.四、营业线

14、桥梁施工要点四、营业线桥梁施工要点（五）悬浇上跨桥施工要点5、桥墩两侧梁段混凝土浇筑应对称、平衡施工，两侧施工荷载的实际不平衡偏差不应大于设计允许值。保证T构平衡稳定。6、桥墩两侧梁段施工挂篮，必须在梁段的纵向预应力筋张拉完成后同时对称移动。挂篮移动时，走行速度不应大于0.1m/min,中线偏差不应大于5min，后端应有稳定及保护措施。7、合龙口临时锁定设施应在纵向预应力筋张拉后拆除。8、连续梁查处梁墩临时固结设施和临时支座时，应对称、均衡的进行施作，并应观测梁体高程变化，发现异常情况立即停止作业，查找原因保证施工安全。四、营业线桥梁施工要点四、营业线桥梁施工要点（五）悬浇上跨桥施工要点0#块

15、支架分类：落地式支架分类：落地式支架 墩身托架墩身托架连续梁和刚构连续梁和刚构四、营业线桥梁施工要点四、营业线桥梁施工要点（五）悬浇上跨桥施工要点0#块支架四、营业线桥梁施工要点四、营业线桥梁施工要点（五）悬浇上跨桥施工要点挂蓝1 1、试压，、试压，1.31.32 2、后锚固，保险措施、后锚固，保险措施3 3、两侧不平衡荷载控制、两侧不平衡荷载控制4 4、预拱度设置和线形控制、预拱度设置和线形控制5 5、脱模、脱模6 6、走行、走行7 7、灌注方量控制、灌注方量控制8 8、作业平台及人行通道、作业平台及人行通道9 9、吊杆（带）防护、吊杆（带）防护1010、安装，拆除、安装，拆除四、营业线桥梁

16、施工要点四、营业线桥梁施工要点（六）支架现浇上跨桥施工要点四、营业线桥梁施工要点四、营业线桥梁施工要点（六）支架现浇上跨桥施工要点四、营业线桥梁施工要点四、营业线桥梁施工要点（六）支架现浇上跨桥施工要点四、营业线桥梁施工要点四、营业线桥梁施工要点 （七）转体上跨桥施工要点四、营业线桥梁施工要点四、营业线桥梁施工要点1、转体施工法的关键技术问题是转动设备与转动能力，施工过程中的结构稳定和强度保证，结构的合拢与体系的转换。2、磨心支承由中心撑压面承受全部转动重量。为了保证安全，通常在支承转盘周围设有支重轮或支撑脚正常转动时，支重轮或承重脚不与滑道面接触，一旦有倾覆倾向则起支承作用。在已转体施工的桥

17、梁中，一般要求此间隙为220mm，间隙越小对滑道面的高差要求越高。3、水平转体施工中，能否转动是一个很关键的技术问题。一般情况下可把启动摩擦系数设在0.060.08之问，有时为保证有足够的启动力，按0.1配置启动力。因此减小摩阻力，提高转动力矩是保证平转顺利实施的两个关键。4、启转后，以不超过1/min速度匀速转动，应申请较为合理的施工封锁计划。（七）转体上跨桥施工要点四、营业线桥梁施工要点四、营业线桥梁施工要点5、在转体过程中。设专人监测保险柱与上转盘的间距及平衡脚与环道平面的间距，保持保险柱顶铁楔与上盘10mm间距。在平衡脚和环道间交替塞入四氟板作为走板。防止平衡脚嵌入环道增加转动摩擦力。

18、6、转体过程中。若桥面观测发现T构有不平衡趋势，则由竖向千斤顶及时予以调整，同时用铁楔楔好保险柱。（七）转体上跨桥施工要点四、营业线桥梁施工要点四、营业线桥梁施工要点 1. 要对临时支墩承载力、顶升液压系统、横移液压系统、吊车站位，吊臂伸长距离等各个主要环节进行详尽的方案设计。提高换梁效率，确保一次性成型。2.顶梁时严禁两端同时施顶；同一端使用的两个千斤顶，其规格、型号、起落速度应一致，保持梁体平衡；千斤顶使用前应经过检验；每次升降顶程不得超过10cm。3.顶梁时应设置垫木等保险装置，随顶随支；用木楔支垫事，不得使桥梁受力。4.桥梁横移时，滑道应按设计布置，桥梁两端采用相同型号的动力设备，同步

19、滑移，协调一致。5.换梁后，应及时恢复线路并符合标准，确保行车安全。（八）既有桥换梁施工四、营业线桥梁施工要点四、营业线桥梁施工要点 1. 要对临时支墩承载力、顶升液压系统、横移液压系统、吊车站位，吊臂伸长距离等各个主要环节进行详尽的方案设计。提高换梁效率，确保一次性成型。2.顶梁时严禁两端同时施顶；同一端使用的两个千斤顶，其规格、型号、起落速度应一致，保持梁体平衡；千斤顶使用前应经过检验；每次升降顶程不得超过10cm。3.顶梁时应设置垫木等保险装置，随顶随支；用木楔支垫事，不得使桥梁受力。4.桥梁横移时，滑道应按设计布置，桥梁两端采用相同型号的动力设备，同步滑移，协调一致。5.换梁后，应及时

20、恢复线路并符合标准，确保行车安全。（八）既有桥换梁施工四、营业线桥梁施工要点四、营业线桥梁施工要点（九）隧道大修施工1.隧道大修作业，应特别注意行车和人身安全，正确处理施工与运输的关系，在保证安全和质量的前提下，尽量减少中断行车和限制行车速度的时间。2.隧道大修主要作业内容包括：衬砌开裂、变形、损坏，衬砌严重风化、腐蚀、脱落，严重漏水、涌沙、涌水，洞内外排水设施损坏、失效。3.衬砌修补所采用的混凝土抗渗等级严寒地段不应低于P8，其他地区不应低于P6。寒冷及严寒地区隧道受冻害影响的地段，应采用整体式混凝土衬砌，混凝土强度等级应适当提高。4.隧道内有漏水时，应查明水源、漏水位置及漏水量大小，遵循“防、截、排、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则进行整治，达到防水可靠，经济合理。四、营业线桥梁施工要点四、营业线桥梁施工要点（九）隧道大修施工5.整治隧道漏水，视漏水部位和漏水量。可选用以下措施：（1