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文档简介

1、起重、吊装工程安全作业方案1. 所有吊装作业,必须遵守下列规定:1.1 大型吊装工程,应在编制的施工组织设计中,制定安全技术措施,向参加施工作业人员进行安全技术交底,必须制定安全吊装方案;1.2 吊装作业必须指派专人统一指挥,参加吊装的人员要掌握作业的安全要求,必须服从统一指挥并有明确的分工;1.3 吊装作业前必须严格检查各种吊装设备各部件的可靠性和安全性,并进行试吊;1.4 吊装指挥人员要做到:口号(口哨)响亮,旗帜鲜明,信号(手势)明确,语言清晰,必要时配备对讲机等通讯设备;1.5 吊装作业人员必须戴安全帽和使用防护用品,严禁穿拖鞋、硬底鞋及高跟鞋,作业中要集中精力、服从指挥、坚守岗位;1

2、.6 吊装中,所吊物件的捆绑必须结实稳固。吊臂及被吊物件下严禁有人站立或走动,操作者应稳、准;1.7 吊装作业中遇有停电或其他特殊情况,应将起吊物落至地面,不得悬在空中;1.8 吊装所用的钢丝绳的安全系数必须按照监理的要求执行;1.9 采用有轨道的吊装设备,轨道铺设必须无坡度,两轨道平行等距,轨道接头连接坚固无错缝,轨道两端应设置制动枕木或卡锁。2. 轮胎式起重机和履带式起重机吊装作业:2.1 作业地面应坚实平整,支脚必须支垫牢靠,回转半径内不得有障碍物;2.2 两台或多台起重机吊运同一重物时,钢丝绳应保持垂直,各台起重机升降应同步,各台起重机不得超过各自的额定起重能力;2.3 吊起重物时,应

3、先将重物吊离地面10cm左右,停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢固程度,确认情况正常后,方可继续工作,作业中不得悬吊重物行走;2.4 起升或降下重物时,速度要均匀、平稳,保持机身的稳定,防止重心倾斜,严禁起吊的重物自由下落;2.5 配备必要的灭火器,驾驶室内不得存放易燃品,雨天严禁作业;2.6 在输电线路下作业时,起重臂、吊具、辅具、钢丝绳等与输电线的距离不得小于监理规定的要求;2.7 工作完毕,应将起重机停放在坚固的地面上,吊钩收起,各部制动器刹牢,操纵杆放到空档位置;2.8 起重司机“十不吊”规定:2.8.1 超载或被吊重物不清;2.8.2 捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引起吊物滑动

4、;2.8.3 指挥信号不明确;2.8.4 被吊物上有人或浮物;2.8.5 结构或零件有影响安全工作的损伤;2.8.6 遇拉力不清的物质埋件;2.8.7 工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物件和指挥信号;2.8.8 重物坚硬棱角与捆绑钢丝绳之间未加衬垫;2.8.9 歪拉斜吊重物;2.8.10 易燃易爆物品。3. 架桥机吊装作业:3.1 架桥机必须经检校、调试合格后方能安装使用;3.2 架桥机组拼(或定型产品)、悬臂牵引中的平衡稳定及机具配备等,均应按设计要求进行;3.3 架桥机就位后,为保持前后支点的稳定,应用方木支垫,前后支点处,必须用缆风绳封固于墩顶两侧;3.4 构件在架桥机上纵、横向移动时,

5、应平稳进行,卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作;3.5 全幅宽架桥机吊装的边梁就位前,墩顶人员应暂时避开;3.6 横移不能一次到位的构件,操作人员应将滑道板、落梁架等准备好,待构件落入后,再进入作业点进行构件顶推(或牵引)横移等项工作;3.7 架桥机拆除时,必须制定安全技术措施,并有专人负责才能进行拆除,拆除前必须切断电源。4. 单导梁、巷道式双导梁和龙门架吊装作业:4.1 吊装作业所相关的吊装设备的操作规定:4.1.1 卷扬机4.1.1.1 卷扬机的各部件、电气元件以及安全操作装置、钢丝绳等应符合监理的要求和规定;4.1.1.2 卷扬机应安装牢固、稳定,防止受力时位移和倾斜;操作位置必须视野

6、开阔,联系方便;4.1.1.3 作业前应检查钢丝绳、离合器、制动器、保险棘轮、传动滑轮等,发现故障应立即排除;4.1.1.4 通过滑轮的钢丝绳不得有接头、结节和扭绕,钢丝绳在卷筒上必须排列整齐,作业中最少需保留三圈;4.1.1.5 操作人员不得擅自离开岗位,作业中遇突然停电,应立即拉开闸刀,并将运送物件落下;4.1.1.6 卷扬机必须设置专用的操作棚。4.1.2 千斤顶4.1.2.1 千斤顶在使用前,要做承载试验,起重吨位不得小于顶升构件的1.2倍,千斤顶一次顶升高度应为活塞行程的1/3;4.1.2.2 千斤顶的升降应随时加设或抽出保险垫木,构件底面与保险垫木的距离宜控制在5cm之内;4.1.

7、2.3 顶升T梁、箱梁等大吨位构件时,必须在梁两端加设支撑; 构件两端不得同时顶起或下落,一端顶升时,另一端应支撑稳定;4.1.2.4 顶升过程中,千斤顶出现故障时,应在重物支垫稳固后,再取出修理;4.1.2.5 严禁横置悬空使用千斤顶。4.1.3 手拉葫芦(吊链或导链)4.1.3.1 手拉葫芦必须按其额定起重量范围使用,严禁超载;4.1.3.2 悬挂支撑点必须牢固,使用三角架悬挂时,基础应坚实,三支架腿受力要均匀,防止滑动和倾覆;4.1.3.3 重物吊起发生卡链时,应在重物下方支垫后进行检查修理,不得硬拉;在暂缓吊高或需支垫后降下的导链非工作状态中,导链必须系绕在可系物上,以防下滑;4.1.

8、3.4 严禁斜拉重物或超负荷使用;4.1.3.5 传动齿轮有裂纹、断齿或齿厚磨损达30%,链环产生塑性变形或直径磨损10%以上的葫芦必须报废。4.2 龙门架吊装作业4.2.1 龙门架制作、拼装完后,应按设计要求组织检查验收,合格后方可使用;4.2.2 移动式龙门架除进行静载试验外,还应等载在轨道上往返运行一次,检查龙门架在移动中的变形以及轨距、轨道平整度等情况,达到规定要求在确认安全的前提下方能使用;4.2.3 吊起重物作水平移动时,应将重物提高到可能遇到的障碍物0.5米以上,运行时被吊物不得左右摇摆,如有左右摇摆现象,应立即停运检查,待将摇摆原因找到并排除后方准继续作业;4.2.4 牵引移动

9、的跨墩龙门架,在行走时两侧牵引卷扬机必须同时、同速启动和运行,严禁不同步运行;4.2.5 墩顶龙门架使用托架托运时,托架两端应保持平衡稳定,进行速度应缓慢,龙门架落位后应立即与墩顶预埋件联结,并系好缆风绳;4.2.6 开动和停止电动机,应缓慢平稳地操纵控制器,看清前进方向移动操作键,做到动作准确;作向后移动时,必须等机、物完全停稳后方可操作;4.2.7 龙门架在使用期间,每次使用前必须认真检查:缆风绳的松紧度、架子的纵向垂直度、横向距离尺度、垫垛木的稳定性、架子各部位螺栓的紧固性等;如有问题,必须检修合格后才可使用;4.2.8 龙门架在移梁运输和移梁存放时,到达运输车位和存梁位置时,四辆平车行

10、走轮必须用木楔楔紧后才可落梁;堆放存梁时,梁板底必须用枕木设置垫木加以保护,严禁使用金属作垫木;4.2.9 龙门架拆除时,应制定安全技术措施,并有专人负责才能拆除,拆除前必须切断电源。4.3 导梁组装时,各节点应联结牢固,在桥跨中推进时,悬臂部分不得超过已拼好导梁全长的1/3。4.4 墩顶(或临时墩顶)导梁通过的导轮支座必须牢固可靠,导梁接近导轮时,应采取渐进的方法进入导轮。导梁推进到位后,用千斤顶顶升,将导梁置于稳定的木垛上。4.5 构件(大梁、盖板)在预制场地起吊装车牵引至导梁时,运行必须平稳、同步,行进速度不得大于5m/min,到达安装位置后,平车行走轮必须用木楔楔紧后才能起梁;简支梁的

11、运输,除在横向加斜撑防倾覆外,平板车上的搁置点必须设有转盘。4.6 构件起吊横移就位后,应加设支撑、垫木,以保持构件稳定、牢固。构件进入落梁架(或其它装载工具)横移到位时,应保持构件在落梁时的平衡稳定。4.7 双导梁向前推进中,应保持两导梁同速进行,各岗位作业人员要精心工作,服从指挥,发现问题及时处理。5. 缆索吊装作业5.1 缆索塔架拼装时,应按设计图组拼,索鞍、跑车在组拼前,应进行全面检查。在装卸、运输及组拼中,要防止碰伤,有损伤的杆件不得使用;5.2 塔架拼装,应随塔高的增加逐步搭好脚手架,作业平台设上下通道,四周挂好安全网;作业平台木板必须铺设平稳,不得松动。5.3 各种滑轮在使用前,

12、要检查是否灵活,绳槽是否平滑,滑轮组应共同承受荷载,受力不均时,应进行调整。5.4 钢丝绳必须按设计荷载要求,选用适合的标准绳索,安全系数必须达到3.75,在使用中,应经常检查,并做维护。5.5 主索道两端应设置限位器,工作完毕,收紧吊钩,并切断电源。5.6 吊装前应对施工人员进行安全教育,安装时应有统一的指挥信号。登高操作人员应携带工具袋,安全带不得挂在主索、扣索、缆风绳等上面。5.7 牵引卷扬机启动要缓慢,行进速度要平稳,构件在吊运时,起重卷扬机要协调配合,并控制好构件在空中的位置。起重卷扬机严禁突然起升或下降构件,以防过大弹跳。构件吊运至安装位置时,作业人员要等构件稳定后再进行操作。5.8 构件不能垂直就位而需旁侧主索吊具协助斜拉时,指挥信号要明确,各种卷扬机要协调动作。5.9 吊装大型构件前,应先检查塔架、地锚、扣架、滑车、钢丝绳等机具设备,并经吊载试运行后方可正式作业。5.10 缆索跨越公路、铁路时,必须搭设架空防护支架,在靠近街道和村镇的地方应设立警示标志,

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