任务四车内槽和圆弧轴肩槽

1、任务任务4 4 车内槽和圆弧轴肩槽车内槽和圆弧轴肩槽1能区分各种类型的内槽。2能选择并刃磨内槽刀和圆弧轴肩槽刀。3具备车内槽和圆弧轴肩槽的技能。4能分析内槽和圆弧轴肩槽的车削质量。本任务是对任务3车孔后的半成品车28 mm8 mm内槽和R4 mm圆弧轴肩槽，下图所示为衬套的车槽工序图。衬套的车槽工序图一、内槽一、内槽 1 1车内槽车内槽内槽有窄槽、宽槽和V形槽等几种。类型类型窄内槽窄内槽宽内槽宽内槽内内V槽槽结构结构作用作用退刀、轴向定位、油气通道储油，减小与配合轴的接触面积嵌入毛毡，起密封作用常见内槽的类型、结构、作用及车削方法转下页类型类型窄内槽窄内槽宽内槽宽内槽内内V槽槽车削图车削图车削

2、方法车削方法可用主切削刃宽度等于槽宽的内槽车刀采用直进法一次车出可采用直进法分几次车出。粗车时，槽壁和槽底应留精车余量，然后根据槽宽、槽深要求进行精车一般先用内孔车槽刀车出直槽，然后用内成形刀车削成形2 2内槽车刀内槽车刀内槽车刀与切断刀的几何形状相似，但装夹方向相反，且在内孔中车槽。整体式机械夹固式内槽车刀要求内槽车刀的刀体与刀柄轴线垂直。装夹内槽车刀时，应使主切削刃与内孔中心等高或略高，两侧副偏角必须对称。3控制内槽的尺寸控制内槽的尺寸控制内槽深度控制内槽的轴向尺寸l 内槽深度的测量弹簧内卡钳测量4内槽的测量内槽的测量弯脚游标卡尺测量l 轴向尺寸的测量钩形游标深度尺测量内槽宽度的测量样板测

3、量游标卡尺测量二、车轴肩槽二、车轴肩槽1车车45轴肩槽轴肩槽车削时，可把小滑板转过45，用小滑板进给车槽。车45轴肩槽2车圆弧轴肩槽车圆弧轴肩槽圆弧轴肩槽车刀可根据轴肩槽圆弧半径的大小相应地磨成圆弧形刀尖来进行车削。3 3车外圆端面槽车外圆端面槽 车削时，采用纵、横向交替进给的方法，由横向进给控制槽底的直径，纵向进给控制端面槽的深度。车外圆端面槽一、工艺分析一、工艺分析4为保证几何公差，本工序要用软卡爪装夹。1先车28 mm8 mm内槽，再车R4 mm轴间槽，充分利用衬套本身的刚度。2半精车台阶后，其外圆和端面留出的精车余量要少些，这样车R4 mm轴间槽的切入深度就会浅些。 3车内槽和R4 m

4、m轴肩槽后，以后工序不再车削，因此要考虑精车余量对槽尺寸的影响。2 2工艺装备工艺装备 内槽车刀、R4 mm圆弧轴肩槽车刀等。工艺装备(部分)二、准备工作二、准备工作1工件工件按图检查经过车孔的半成品，看其尺寸和几何公差应达到要求。3 3设备设备 砂轮机、CA6140型卧式车床。三、刃磨内槽车刀和轴肩槽车刀的操作步骤三、刃磨内槽车刀和轴肩槽车刀的操作步骤粗磨左侧和右侧副后面粗磨主后面粗磨前面粗磨卷屑槽精磨左侧和右侧副后面，保证宽度（40.1）mm的主切削刃精磨主后面精磨前面精磨卷屑槽刃磨刀尖圆弧检测、用油石研磨内槽车刀刃磨R4 mm轴肩槽车刀。刃磨内槽车刀和圆弧轴肩槽车刀时的注意事项：刃磨内槽

5、车刀和圆弧轴肩槽车刀时的注意事项：l刃磨圆弧轴肩槽车刀时，左手握刀头前端为支点，右手转动刀柄尾部,使刀头成圆弧状，用半径样板检测修整。 l刃磨的内槽车刀应注意切削刃的平直和角度、形状的正确与对称。l硬质合金车槽刀刃磨时，不能用力过猛，以防刀片烧结处产生高热脱焊，使刀片脱落。l刃磨车槽刀时，通常先将左侧副后面磨出即可，刀宽的余量应放在车刀右侧磨去。l在刃磨车槽刀副切削刃时，刀头与砂轮表面的接触点应放在砂轮边缘上，轻轻移动仔细观察和修整副切削刃的直线度。l 与刃磨外圆车槽刀时的注意事项相同。 四、衬套车槽的操作步骤四、衬套车槽的操作步骤衬套车槽的操作步骤：装夹内槽车刀装夹90粗车刀装夹衬套并找正车28 mm8 mm内槽车43 mm外圆车R4 mm圆弧轴肩槽。车内槽时的注意事项车内槽时的注意事项l 要考虑外圆和端面的精车余量对R4 mm圆弧轴肩槽槽深的影响。 l 参照车孔、车槽时的注意事项。l 中滑板刻度已到槽深尺寸时不要马上退出内槽车刀，应稍作停留，可使槽底经主切削刃修整后减小表面粗糙度值。l 车内槽和在外圆上车槽的横向进给方向相反，需小心并准确判断。l 使内槽车刀主切削刃退离孔壁0.30.5 mm，在中滑板刻度盘上做出退刀极限位置标记。l 横向退刀时，要确认内槽车刀已到达设定退刀位置后，才能纵向退出车刀。否则，横向退刀不足，会碰坏已车好的槽；横向退刀过多，使刀杆可能与孔