混凝土道路施工方案

1、精选文档一、 编写说明：1、编写依据：（1） 施工图会审纪要（2） 施工组织设计（3） 业主、监理单位的有关要求。2、适用范围： 3、执行规范、标准：（1）110kV1000kV变电（换流）站土建工程施工质量验收及评定规程Q/GDW 1832008（2）重大危急源辨识 GB 281282009（3）建设工程施工现场供用电平安规范 GB 501941993（4）电力建设平安工作规程（变电所部分） DL 5009.31997（5）建筑施工现场环境与卫生标准 JGJ 1462004(6)建筑机械使用平安技术规程 JGJ 332001(7)施工现场临时用电平安技术规范 JGJ 462005（8）水泥混

2、凝土路面施工及验收规范 GBJ97-87 (9)建筑地基处理技术规范 GBJ79-2002（10）混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-2002（11）混凝土强度检验评定标准 JGJ 55-2000 J 64-2000（12）混凝土质量把握标准 GB50164-2011（13）通混凝土用砂、石质量及检验方法标准 JGJ 522006二、 工程概况：1、工作范围及工作量：主要工作内容及工作量如下：站内道路850米，路面宽4.5米； 站外道路165米，路面宽6米。2、地形地貌状况：站址位于对城镇规划无影响。（1）地质及地貌状况站址位于属于剥蚀准平原地貌。地面起伏较小，地形平坦开阔，自然高

3、程为1632m1634m。（2）交通条件站址交通便利。3、站外道路与原有大路平交平面示意图：附图1： 三、工程施工及资源组织：1、工期目标：2015年10月10 日- 2015年11月15日2、劳动力组织：工作内容人数备注定位放线2开挖土石方、清理、检查5支模、校正6毛石及沙层5混凝土浇制指挥1振捣2混凝土布料3找平抹光5拆模、养护、回填、夯实53、主要工器具配置名称数量名称数量挖掘机1台装载机1台压路机1台电焊机1台切缝机1台振捣梁1套经纬仪1台三滚1套水准仪1台插入式振捣棒2套四、施工技术及工艺要求：(一) 施工测量定位施工把握点的引测：依据设计院供应的站外把握点，利用经纬仪在站区内用坐标

4、法引测坐标把握点（经项目法人及监理部门认可）。施工把握点是所区内全部建、构筑物位置和标高确定的基准。施工把握点接受混凝土桩埋入地下，但现场运输车辆行驶频繁，因此需定期进行测量，并做好施工把握点的爱护。轴线把握网的设定：依据站区施工把握点，进行施工测量定位。（二） 材料进货及检验：所使用商品混凝土、钢筋等材料要经监理审查通过方可使用，取样时要请监理到生产厂家和产地调查取样。材料进入施工现场后应由质检员检验是否与取样材料质量全都，确保原材料符合规定。（三）定位放线：用经纬仪进行轴线定位，依据建筑物设计定位坐标和场内把握点坐标进行工程测定位放线，现原有建筑物定位桩进行复核，并布设建筑物把握轴线桩。（

5、四）路基路基是道路的重要组成部分，强度和稳定性是保证路面稳定的基本条件。1、素土层接受压路机整体碾压，一般碾压68遍。2、路基素土层表面可用平地机和推土机刮平，铲下的土不足补填凹陷时，应取与路基表面相同的土填平夯实。3、雨、雪天不宜进行路基施工，以免将基土扰动。4、路基素土层碾压工程完工时，应恢复各项标准，并会同监理及建设单位进行验收，合格后方可进行下道工序。5、在素土夯实层上部接受山皮石路基，其厚度为400mm，土壤含量小于12%。6、路基碾压接受16t振动压路机，在路基全宽内进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2的轮宽；后轮必需超过两段的接缝。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压直进行到要求的密

6、实度为止。一般需碾压68遍。路面的两侧（路两侧0.5m范围内的路肩），应多压23遍。碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应准时翻开重新拌和，或用其他方法处理，使其达到质量要求。7、路基工程完工后，如遇雨天或积雪溶化后，应把握施工机械和车辆通行，若不行避开时，要将碾压坑槽中的积水准时排出，并将坑槽整平。8、路基的高度、宽度、纵横坡度和边坡等均应符合设计要求。9、与大路平交接口处转弯半径应把握在9米，并于大路原路基精密压实，不得破坏原大路路基。(五) 模板安装： 1、混凝土道路施工两侧模板接受相应型号的槽钢，模板支撑系统接受双钩紧线器拉紧，可调丝杠及木方进行支撑。2、端头挡板接受竹胶模板，

7、并按设计要求的传力杆位置打孔。3、模板表面涂刷隔离剂。4、模板的标高及直线度均挂线调整。模板的刚度及稳定性应满足要求。（六）混凝土浇制：1、路面施工接受C30商品混凝土进行浇筑，浇筑前核查商品混凝土供应商资质及产品质量证明文件是否符合设计要求3、塌落度：3050mm，现场检查的数值不得大于设计给定值。4、 混凝土拌合物摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定状况和基层的平整、潮湿状况以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。5、 混凝土板的厚度为200mm，可一次摊铺，摊铺厚度应考虑振实预留高度。6、接受泵车摊铺，严禁抛掷，防止混凝土拌合物离析。7、 混凝土的振捣：（1） 混凝土的振捣接受

8、插入式振捣棒与振捣梁结合的方式。（2）先接受插入式振捣棒进行振捣，然后用振捣梁振捣拖平。有钢筋的位置振捣时应防止钢筋变位。（3）振捣器在每一位置振捣的持续时间，应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，并不宜过振。（4）振捣时应辅以人工找平，并应随时检查模板。如有下沉、变形或松动，应准时订正。（5）混凝土拌合物整平常，填补板面选用碎（砾）石较细的混凝土拌合物，严禁用纯砂浆填补找平。经用振捣棒振捣后，用三滚进行整平。整平常，必需保持模板顶面洁净，接缝处板面平整。8 混凝土板做面：（1） 做面前，应做好清边整缝，清除粘浆，修补掉边、缺角。做面时严禁在面板混凝土上洒水、洒水泥粉；（2） 本工

9、程混凝土路面压光，分三次进行。先找平抹平；待混凝土表面无沁水时，再作其次次抹平；第三次抹平即压光，应把握好时间。保证混凝土表面光滑、密实。（3） 混凝土面板的缩缝接受切缝机进行切割，应先依据路面的长度确定每道缩缝位置。9、混凝土试块的留置：（1） 应用正在摊铺的混凝土拌合物制作抗压及抗折试件，试件的养护条件与现场混凝土板养护相同；（2）每天或铺筑200立方米混凝土，应同时制作2组试件。（七） 接缝施工：1、胀缝：（1） 胀缝间距为12m左右，一般要求设置在道路交叉路口，当相邻两路口间距小于12 m时，只要求在路口设置胀缝，当相邻两路口间距大于12m时，除路口设置胀缝外，还需要在两路口之间按规定

10、增设胀缝。（2）胀缝应与路面中心线垂直；缝壁必需垂直；缝隙宽度必需全都；缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填缝料，下部设置胀缝板。2缩缝：（1）本工程的缩缝施工接受切缝法，利用切割机进行切割，缩缝间距为4m。（2）对于砾石混凝土，切割时的抗压强度以9.012.0MPa 为宜。气温高，混凝土强度增长快，切割时间要提早。温差大，切缝时间也要提早。4 工作缝：工作缝的位置宜与胀缝或缩缝的设计位置吻合，工作缝应与路面中心线垂直，多车道路面的工作缝应避开设在同一横断面上。工作缝传力杆长度的一半锚固于混凝土中，另一半涂沥青等润滑，允许滑动。传力杆必需与缝壁垂直。5 填缝:（1） 混凝土板养护期满后，缝槽应准时填

11、缝。在填缝前必需保持缝内清洁，防止砂石等杂物掉入缝内。（2） 灌注填缝料必需在缝槽干燥状态下进行，填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水。（3） 填缝料的灌注深度宜为7.5cm。填缝料的灌注高度，夏天宜与板面平，冬天宜稍低于板面。（八）混凝土养护：1、混凝土浇筑完毕后应准时养护，本工程接受洒水养护，接受麻袋和遮阴网掩盖养护（当温度较低时可接受棉毡或草帘掩盖等相应保温措施）。2、 混凝土终凝后，准时掩盖，每天均匀浇水，经常保持潮湿状态。3、昼夜温差大的地区，混凝土浇筑后3天内应实行保温措施，防止混凝土产生收缩裂缝。4、混凝土板在养护期间和填缝前，应禁止车辆通行，在达到设计强度的40%后，方可允许行人

12、通行。5、 养护时间应依据混凝土强度增长状况而定，一般宜为714天。养护期满方可将掩盖物清除，板面不得留有痕迹。6、 混凝土板达到设计强度时，可允许开放交通。（九）质量标准及检验要求验收项目质量标准和允许误差检验要求检验方法范围点数抗折强度不小于规定合格强度每天或每200立；每10002000立2组增1组1小梁抗折试件2现场钻圆柱体试件作校核纵缝顺直度15mm100m缝长1拉20m小线量取最大值横缝顺直度10mm100m缝长2条沿板宽拉线量取最大值板边垂直度±5mm，胀缝板边垂直度无误差100m2沿板边垂直拉线量取最大值平整度5mm50m1用3m直尺连量3次，取最大3点平均值相邻板高

13、差±3mm每条胀缝2用尺量20条横缝抽量2条纵坡高程±10mm20m1用水准仪测量横度±0.25%100m3用水准仪测量板厚度±10mm100m2尺量或现场钻孔板宽度±20mm100m2尺量板长度±20mm100m2尺量两缩缝间板长五、施工质量保证措施（一）工程质量管理措施1、 建立健全施工单位、施工项目部、施工队三级质量管理机构，项目部设专职质检员，施工队设兼职质检员。2、 实行施工图会审制度，施工前由项目部组织施工人员对施工图进行审核。3、 对全体施工人员进行质量培训教育，并在开工前进行技术交底。4、 实行隐蔽工程签证制度，基础开

14、挖、钢筋绑扎、支模和拆模、回填土等工序必需经质检员和监理员检验合格签证后方可进行下道工序。5、 严格执行三极检验制度，施工队在施工过程中及施工完毕后随即对全部施工项目进行检查，填写施工过程检查记录；施工队在检验完毕后一周内上报项目部，由项目部对全部基础进行二级检验；基础工程完成50%以上，并通过一、二级检验后上报总项目部和公司质量监督部进行三级检验。三级检验中发觉的质量问题，施工队应准时解决，并制定整改和预防措施，防止质量问题的重复发生。6、 严把材料质量关，加强供货商评审、进货检验和材料的取样检验。7、 对基础钢材、水泥、砂、石进行跟踪管理，作好材料的进货检验和跟踪记录。（二）工程测量把握1

15、、测量前必需对仪器、测绳、钢尺等测量工具进行检查、核对、校正。3、对可能影响导线对地距离的凸起点的标高进行复测。4、对施工中保留不住的中心桩，应钉帮助桩，以便恢复中心桩。（三）模板质量把握（1）可能消灭的质量问题a.轴线、标高偏差；b.模板表面尺寸偏差；c.模板钢度不够、支撑不牢造成的沉陷；d.模板支撑系统失稳；（2）质量把握措施a.每层复查一次轴线标高，经纬仪检查把握垂直度；b施工缝留置不符合要求c.回填土应分层夯实，支撑面应依据荷载进行验算，加设垫块；d.重要部位模板支撑系统要进行计算，保证足够的强度和刚度；e.按规范要求检查验收模板尺寸偏差；f.施工前必需编制模板支撑系统专项施工方案，经

16、批准后进行交底，模板支撑设计应包括强度、刚度、稳定性、柱倾覆验算，验算地基或楼板承载力。（四） 混凝土工序质量把握措施（1）混凝土可能消灭的质量问题a蜂窝、麻面，冷缝、变形；b强度不足。C表面不平，有漏石痕迹（2）混凝土质量把握措施；a.检查钢筋下料尺寸是否过长；垫好爱护层；浇筑混凝土时严禁踩踏、移动钢筋。b.模板表面清理洁净后刷脱模剂；混凝土振捣均匀，不漏振、过振；把握混凝土的入模速度。c.接缝处清理洁净，提前潮湿，浇筑前用同配比的砂浆铺垫；d.施工缝设置位置适当；混凝土分层厚度适宜，不过早拆除支撑模板。d.浇筑混凝土12h之后，派人进行养护，保持潮湿，连续养护14d。砂、石、水泥、按规范规

17、定抽检，严格依据协作比施工，严格把握配料误差，按规范规定进行混凝土取样。（五）分析质量薄弱环节，拟实行的技术措施在施工过程中，有些薄弱环节易产生质量通病，其根本缘由是操作人员责任心不强，未按操作规程施工，实行施工措施不得力造成的。因此，克服质量通病的有效方法是加强质量的质量教育，提高员工的质量意识，树立操作工人“质量第一”的思想。同时做好技术交底工作，将工序及操作规程进行具体的交底，使操作工人能真正理解设计意图、施工方法，从思想上、行动上重视起来，从而消退质量通病的产生。混凝土道路施工的质量通病预防措施1、土料须接受就地挖出的含有机质小于 5%的粘性土或 塑性指数大于 4 的粉土，不得使用表面

18、耕植土、淤泥、冻土 或夹有冻块的土；土料应过筛，粒径不得大于 15mm。对基槽（坑）应先验槽，清除松土，不得有表层耕 植土，并打两遍底夯，要求平整齐净。2、基层施工时，应将基层材料集中搅拌，并接受摊铺机进行摊铺，待基层整平压实后，严格进行养生，防止基层 消灭干缩或温缩裂缝；为削减路基土的压实变形，增加路基 强度和稳定性，必需认真进行压实，特殊要加强路堤边部碾 压，使路堤横向的密度尽可能均匀。3、混凝土道路路面接受专用机械一次浇筑完成。4、依据施工现场的实际，认真编制混凝土浇筑方案， 尽量避开当日低温时段施工。科学合理地确定浇筑挨次和施工缝的留置。5、道路遇过路电缆沟处，电缆沟两侧应设变形缝。6

19、、道路面层宜接受抗滑、耐磨措施。7、郊区型道路、散水棱角宜作倒圆角处理。8、收面时不得任意在路面上走动，面层应一次成活， 接受原浆收面，禁止加浆或撒干水泥收面。9、与电气安装紧密结合，合理支配道路浇筑时间，路 面混凝土养护要派专人负责，结合冬季施工进行混凝土养护，路面养护期间严禁行人、车辆在上面走动，直 至混凝土强度达到要求后方可通行，通行速度不得大于5km/h，防止车辆刹车破坏或污染道路面层。10、胀缝应与路面中心线垂直，缝壁上下垂直，缝宽全都，上下贯穿、缝中不得连浆，当混凝土强度达到设计强度的25%30%时可进行缩缝切割，填缝前，接受压力水或压缩空气彻底清除接缝中砂石及其他污染物，确保缝壁

20、及内部清洁、干燥。两侧粘贴美纹纸，防止污染面层。灌注高度，夏 天宜与板面齐平，冬天宜低于板面 12mm；填缝要求饱满、 均匀、连续贯穿。11、站外道路与大路标高把握依据设计给定标高施工，使道路坡度正确，防止积水。六、平安施工保证措施及要求（一）平安施工管理措施1、开工前员工应由分公司组织进行平安教育培训和考试。专、兼职平安员由公司平安部进行培训、考试，合格者发放结业证书，准予参与施工平安管理。临时工和民工由分项目部和施工班组织二、三级平安培训教育，合格者发放上岗证，准予参与施工。工程开工前由项目部和施工班组织全体施工人进行基础工程平安技术交底。2、班技术员应依据实际施工状况和现场消灭的平安问题

21、认真填写平安施工作业票，作业票中应包括当日施工作业危急点和危急点把握措施，每日开工前平安监护人应认真宣读平安施工作业票，并由全体施工人员签字。3、每一施工作业点都应配备平安监督员，平安监督员应认真履行职责。4、项目部应在施工期间由项目经理组织一次平安大检查，由专职平安员组织专业检查，对查出的问题准时处理。5、实行平安责任制，各级平安责任人必需认真履行职责。6、建立健全各级平安机构，坚持对平安工作常抓不懈，奖罚分明。7、认真执行“平安活动日”和平安检查、平安例会制度。8、乐观开展各种平安活动，消退隐患，确保施工平安。9、认真执行作业指导书中平安施工要求的各项规定。10、作好工器具和平安防护用品的

22、定期检查，对工器具和平安防护用品编号，并建立工器具和平安防护用品登记台帐，进行跟踪管理。11、对无平安措施或未经平安技术交底的施工项目，施工人员有权拒绝工。12、通过培训学习、争辩、悬挂平安标语等手段作好平安宣扬教育工作。13、施工人员要求统一着装，并佩带上岗证，平安员和平安监督员佩带袖标。14、施工负责人在开工前应调查现场状况，依据调查结果和施工内容合理支配施工，制定相应施工方案和平安措施。16、对施工人员进行环境爱护教育，并在施工中加强管理。在土石方开挖、车辆行驶等作业中留意爱护树木和植被。15、加强施工危急点把握在工程施工过程中，对以下工作危急点应依据上述平安管理措施和平安施工技术措施的

23、要求加强把握：施工组织及材料管理工作危急点：（1）作业现场状况调查不齐全，不精确；作业内容不清楚； （2）行车中发生交通事故，造成人员损害； （3）不按规定办理平安施工作业票； （4）工作负责人或平安监护人参与作业； （5）材料设备堆放不符合要求； （6）临时仓库、施工驻地、施工现场无防火措施或易燃物品无专人管理； （7）易燃易爆物品丢失； （8）严谨在现有大路路面上对方各种材料，尽量削减占用大路。混凝土施工危急点：（1）布料机械伤人；（2）漏电伤人；（3）混凝土或石块伤人；（4）工器具伤人；（5）混凝土罐车运输伤人；（6）与大路平交接口处应用人工浇筑，以免碾压原有大路。（二）平安文明施工一般

24、要求1、凡进入施工现场人员必需正确佩戴平安帽。2、用载重汽车运送施工人员时，应留意：车厢拦板应坚固，拦板高度不低于1m；车上应制定平安监护人；车厢拦板上严禁坐人，且不得超员；乘车人员严禁在车上打闹，严禁将头、手伸出车外。3、工器具堆放有序，不得任凭放置。4、施工现场应用围拦围出施工作业区，非施工人员不得进入施工现场。5、工作现场要设置平安标志牌和明显的工作标牌，注明工作负责人、平安员、质检员及工作内容、工作量、混凝土协作比、塌落度等技术数据。6、施工用主要工器具及平安用具应符合技术检验标准，使用前必需进行外观检查，不合格者不得使用。7、施工人员严禁违章作业；不得影响他人平安作业，有权制止他人违

25、章作业。8、现场平安监护人不得作其他工作，工作负责人必需工作顺当进行或平安措施牢靠的状况下，并集中作业在一个工作点时，才可参与作业。9、在临时仓库和施工驻地应有防火措施。10、在材料运输过程中，全部施工车辆必需走施工临时道路，不得走原有大路。（三）运输平安要求1、运送模板及工器具时车上除押运人员及装卸工外，其他人员不得搭乘。2、人工装卸时工具必需保证有足够的强度。3、机械装卸时，必需遵守起重机械平安管理的有关规定。4、装卸场地四周有电力线、通讯线等障碍物时，平安距离应满足平安规程的有关规定。5、严禁无证驾驶或酒后开车、疲惫驾驶。6、小运输时应留意：（1） 加强平安监护及平安管理，施工人员要听从

26、指挥，遵守劳动纪律，并做到相互协作。（2） 运输前应对道路进行调查，步行难以行走的必需进行修理。（3） 两人或多人合抬重物时，应步调全都、同起同落，且应有专人引路、指挥。（4） 搬运时应量力而行。（四）浇制工作平安措施及平安要求1、搬运模板时，应留意步调全都，防止砸伤。2、施工人员不得在支撑上行走。3、模板支撑应坚固，并应对称布置。4、人工浇筑混凝土应遵守下列规定： 浇筑混凝土时，必需听从坑内捣固人员的指挥。 捣固人员不得在模板或撑木上走动5、机电设备使用前应全面检查，确认机电装置完整、绝缘良好、接地牢靠。振捣器过热或暂停工作时要准时切断电源。6、现场应配备标准电源箱，使用防水电缆，电缆应埋在

27、地下或用木版爱护，防止破损。7、基础养护人员不得在模板支撑上或在易塌落的坑边走动。七、道路工程工期保证措施：道路工程工期目标： 基础工程工期目标：站内外道路完成时间：2015年11月15日；施工任务状况分析：1、地理状况：本期施工为变电站站内外道路施工，变电站外已有施工临时道路，运输通畅。工期保证措施：1、 加大施工力气的投入：人员：依据施工任务共投施工队长、测工1名，施工人员15人；机械、工器具：配备生活车、材料运输车、运水车各一辆、振捣器三台，模板400m。2、 依据交通状况及地理条件合理支配施工驻地、划分施工范围、安排施工任务。3、 施工队内分工明确，支模、浇制、拆模回填四个小组。4、

28、改进基础施工方法，在保证施工平安、质量的前提下，加快进度。5、 按期组织施工生产调度会，汇总施工中消灭的各种问题，集思广益，妥当解决问题，并做好施工总结工作，杜绝问题的重复发生，推广好的施工阅历和管理方法。八、平安措施及文明施工1、认真贯彻“平安第一，预防为主”的方针，遵守公司的各项规章制度，确保本工程平安目标的实现。2、施工前认真进行平安技术交底，分析危急点，提出预防措施。3、现场做好交通平安工作，设立明显标志。4、施工机电设备应设专人负责，绝缘牢靠，接地良好。5、认真做好防火、防毒、防盗工作。6、经常开展平安教育及宣扬工作。7、施工现场材料堆放整齐、有序，做到工完料净场地清。8、严格把握施工噪音。9、在混凝土道路浇筑完毕后，在与原有大路平交接口处应做明显警示牌标志，并在原有大路两端各100米处设立多个警示标志牌和反光牌，防止正常行驶车辆发生交通事故。九、施工应急预案1、预案的启动条件和工作流程（1）启动条件本预案适用于工程项目部承揽站内外混凝土道路