井道提升架施工方案

1、 中铁建工集团有限公司 上海铁路局新龙华 A 地块工程电梯井道提升架方案0目目 录录一、编制依据一、编制依据 .3二、工程概况二、工程概况 .3三、施工准备：三、施工准备：.43.1、材料、材料 .43.2、洞口防护、洞口防护 .53.3、模板工程、模板工程 .53.4、设置独立架体、设置独立架体 .5四、施工部署四、施工部署 .54.1 工期及人员配备工期及人员配备 .54.2 井道提升架设置位置：井道提升架设置位置：.5五、井道提升平台介绍五、井道提升平台介绍.55.1 井道平台系统井道平台系统 .55.2 系统构件组成：系统构件组成： .55.3 全自动就位功能实现全自动就位功能实现.6

2、5.4 基本尺寸基本尺寸 .7六、整体提升架六、整体提升架.86.1 构造做法构造做法 .86.2 固定与稳固固定与稳固 .126.3 平台板平台板 .12 中铁建工集团有限公司 上海铁路局新龙华 A 地块工程电梯井道提升架方案16.4 留洞留洞 .126.5 井道架安装流程井道架安装流程 .126.6 整体提升流程整体提升流程 .13七、电梯井平台主梁力学计算七、电梯井平台主梁力学计算.147.1.相关力学计算公式相关力学计算公式 .147.2.本设计力学计算本设计力学计算 .14八、安全注意事项八、安全注意事项.15九、提升架验收九、提升架验收.159.1 验收程序验收程序 .159.2

3、架体搭设基本要求架体搭设基本要求 .159.3 验收记录验收记录 .15附表：附表： .16 中铁建工集团有限公司 上海铁路局新龙华 A 地块工程电梯井道提升架方案2电梯井道提升架施工方案电梯井道提升架施工方案一、编制依据一、编制依据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ 130-2011；建筑结构荷载规范(GB 50009-2012)建筑施工安全检查标准JGJ59-2011本工程施工组织设计以及相关施工图纸 整体提升架使用说明书二、工程概况二、工程概况1.11.1 工程地理位置及周围环境情况工程地理位置及周围环境情况本工程地址坐落于龙吴路 50 号 A 地块内，北侧 60 米左右即为上海

4、南站火车站，东侧为 B、C 标段项目，南侧毗邻轨交 3#线。该工程总建筑面积约为 17.9 万平米，项目高峰时期劳动力预计在 1200 人左右。1.21.2 建筑结构概况建筑结构概况1.2.1 主体建筑：本工程总建筑面积 179223.61 平方米，拟建 10 幢 24-27 层住宅楼（1#-10#楼） 、5 幢 1-2 层独立配套商业用房（A-1#、A-4#、A-5#、A-8#、A-9#） 、1 层地下车库、配套配电用房、垃圾房及室外总体。1.2.2 结构形式：住宅楼为现浇钢筋混凝土剪力墙结构体系，地下车库、生活配套用房为现浇钢筋混凝土框架结构体系；1.2.3 电梯井道： 1-7#、9-10

5、#楼各有 3 个电梯井道，8#楼有 2 个电梯井道，标准层层高均为 2.8 米 ，电梯井在结构施工过程中采用整体提升脚手架体系。为保证脚手架安全，及经济效益，特编制如下施工方案。本工程中共 29 个井道，其中 1-7#、9-10#楼电梯井道基本尺寸分别为2.0m2.1m、2.2m2.2m，8#楼电梯井道尺寸为 2.2m2.2m。井道平面布置图具体如下: 中铁建工集团有限公司 上海铁路局新龙华 A 地块工程电梯井道提升架方案3电梯井道平面布置示意图三、施工准备：三、施工准备：3.13.1、材料、材料(1)支撑趴脚（平台主梁） 特制主梁用塔吊吊装到井道预留洞口中。(2)槽钢钢管在主梁上使用两根 1

6、0#槽钢，长度伸至距电梯井道墙内侧 10cm 处。钢管采用 48 钢管，长度主要为 6m、4.5m、 1.9m、1.8m。钢管两端应平整无裂纹，无孔洞，锈蚀或凹陷处钢管厚度不得小于 3mm，钢管的弯曲偏差为 1.5m 范围内小于 5mm，锈蚀或弯曲严重的钢管不得使用。(3)扣件 扣件不得有裂纹、气孔；不宜有收缩、砂眼及其它影响使用的铸造缺陷并将影响外观质量的粘砂、毛刺、氧化皮等清楚干净。 扣件与钢管的贴合面必须严格整形，保证与钢管扣紧时接触良好。 扣件活动部位应能灵活转动旋转扣件两旋转面间隙小于 1mm。 当扣件夹紧钢管时开口处的最小距离不小于 5mm 扣件表面必须有防锈措施，在转动部位和螺栓

7、处上油保证其转动灵活，且螺栓不得滑丝。 使用前抽样检查扣件螺栓，螺栓拧紧力矩为 65N*m 时，扣件不得破坏。 中铁建工集团有限公司 上海铁路局新龙华 A 地块工程电梯井道提升架方案43.23.2、洞口防护、洞口防护井道水平洞口防护采用“一层一隔离” ，隔离方式分为软、硬两种，两种隔离方式交错使用。硬隔离指采用模板、木方做成平板固定于脚手架上；软隔离指采用安全网隔离。3.33.3、模板工程、模板工程模板施工过程中，尽量保证脚手架结构体系不受破坏如却有妨碍时，应经各主楼管理人员同意并采取其它加固措施后方可继续施工。3.43.4、设置独立架体、设置独立架体地下室结构工程施工完成后，地上结构井道架均

8、采用提升式脚手架，使用偏重式的支承爬架作为钢管架的底部支撑，墙体趴脚留洞大小为 200*200*150mm。四、四、施工部署施工部署提升平台具体施工时间见详见下表： 电梯井道提升架施工时间一览表电梯井道提升架施工时间一览表楼号时 间 安 排1#楼 26 层15 年 10 月 31 日16 年 05 月 21 日2#楼 27 层15 年 10 月 05 日16 年 04 月 26 日3#楼 24 层15 年 09 月 26 日16 年 03 月 28 日4#楼 27 层15 年 10 月 30 日16 年 05 月 21 日5#楼 24 层15 年 09 月 20 日16 年 03 月 22 日

9、6#楼 27 层15 年 10 月 23 日16 年 05 月 14 日7#楼 27 层15 年 10 月 10 日16 年 05 月 01 日8#楼 24 层15 年 09 月 20 日16 年 03 月 22 日9#楼 24 层15 年 09 月 26 日16 年 03 月 28 日10#楼 26 层15 年 10 月 15 日16 年 05 月 06 日4.14.1 工期及人员配备工期及人员配备4.1.1 每层井道提升架施工工期要求 0.5 天；4.1.2 人员配备：配备专业架子工种 8 人，以确保质量和吊装安全。指挥技术人员2 名。4.24.2 井道提升架设置位置：井道提升架设置位置：

10、井道提升架从首层开始设置，每栋楼每层在电梯井道内各设置 1 个。五、井道提升平台介绍五、井道提升平台介绍5.15.1 井道平台系统井道平台系统是专门为建筑电梯井道内部墙体施工而设计的一套方便、快速、安全而承载能力高 中铁建工集团有限公司 上海铁路局新龙华 A 地块工程电梯井道提升架方案5的提升式平台系统。电梯井道内部墙体模板在拼装完成后在核心筒施工过程中一直可以直接停放在井道平台上，易于模板的合拢和拆退。使用特殊的趴脚构件，使得整个平台的安装、就位、提升和重新定位都变得异常简单而快速。整个包括墙体模板在内的系统可在约 5 分钟内一次提升完成重新定位。5.25.2 系统构件组成：系统构件组成：井

11、道平台系统的每项钢构件的选材及制造均采用欧洲及德国标准，具有强度高，耐久度大，方便操作等优点。它的每个支撑点(趴脚式或螺栓悬挂式)的承载能力最大可达40KN（4 吨） 。系统的主要构件为平台主梁以及支承趴脚或主梁头和爬升螺栓。其中，标准平台主梁为伸缩式钢梁，其宽松的长度变化范围可根据现场需求调整，在本工程中，因为核心筒内电梯井道纵深相同，设计中选用特殊加工的定长主梁，可方便适用于全部井道平台的安装；支承趴脚采用偏重式设计，在提升过程中可以完全自动完成与趴脚孔洞的脱离和贴合；而主梁连接头与爬升螺栓的组合，采用的是所有爬升系统的通用构件。a.平台主梁 b. 支承趴脚 c. 主梁连接头及爬升螺栓预埋

12、盒尺寸为：202015cm 中铁建工集团有限公司 上海铁路局新龙华 A 地块工程电梯井道提升架方案6主梁趴脚尺寸：104538mm5.35.3 全自动就位功能实现全自动就位功能实现本次工程中，由于核心筒内电梯井道数量及尺寸均较繁多，对井道平台的设计、操作工序、提升时间等都有较高要求。为了达到优化设计、简单操作、快速提升的目的，本次我们在井道平台的设计中按井道尺寸选用一定长度的特制主梁，最终承载构件选用偏重式的支承爬架。平台整体组装完毕及就位后，后续的提升工作仅需塔吊配合，无需其他额外作业。塔吊吊点调平丝杆导向滚轮承压接触面预留孔洞 a .提升状态 b.就位状态在重定位时，挂好挂钩，提升准备。注

13、意操作平台的垃圾、材料清理干净，检查架体的焊缝、扣件等有无裂纹、松动，对松动部位进行加固,并拆除延伸杆。塔吊往上提升，支撑趴脚即自动脱离本层预留孔洞，沿着墙壁由导向滚轮向上行走，在到上层预留孔洞时，稍微往上再提升超过孔洞下口，趴脚因偏重即自动落入孔洞下口并紧密稳定地支撑于孔洞。整个提升过程耗时约 5 分钟。5.45.4 基本尺寸基本尺寸工程中共 29 个井道，其中 1-7#、9-10#楼电梯井道基本尺寸为 2.0m2.1m，共 9 个；2.2m2.2m，共 18 个；8#楼电梯井道尺寸为 2.2m2.2m，共 2 个。其操作平台及钢梁布置图如下：电梯井操作平台及钢梁布置图 中铁建工集团有限公司

14、 上海铁路局新龙华 A 地块工程电梯井道提升架方案7本工程中采用的是井道平台主梁结合支撑趴脚六、整体提升架六、整体提升架6.16.1 构造做法构造做法脚手架立杆距墙体 700650mm、650550mm、650400mm、650300mm，步距为 1.8m，立杆接头在同步内错开，水平杆外设置延伸杆用以稳固架体，侧面每两步设置斜撑。每层电梯井内侧筒模拆除后每层的水平杆用短钢管及扣件延伸至剪力墙边。地下一层以上使用整体提升架，仅搭设 3 步架，每层提升，采用井道平台主梁结合支撑趴脚底座，主梁上设吊钩。10槽钢搭在井道平台支撑主梁上，且用 14 螺栓固定。摆放木方间距 150mm，完毕后在平台上满铺

15、 50mm 厚的脚手板(在木方上面铺一层模板并用铁钉钉牢)，与平台主梁连接牢固。在平台主梁和槽钢交点处（4 个交点各焊一根）焊接 28mm、长度为 300mm 钢筋。钢管作为立杆插到钢筋上搭设高度为 6m 的架体。水平杆高度为 1.8m（设置三道） ，再加一道扫地杆，钢材采用 Q235。并与脚手板顶紧，水平杆与钢管立杆有效连接，采用不少于 2 个旋转扣件固定。如下图所示： 中铁建工集团有限公司 上海铁路局新龙华 A 地块工程电梯井道提升架方案8电梯井道平面布置示意图 中铁建工集团有限公司 上海铁路局新龙华 A 地块工程电梯井道提升架方案9电梯井道整体提升內架剖面图 中铁建工集团有限公司 上海铁

16、路局新龙华 A 地块工程电梯井道提升架方案10（1-7#、9-10#楼） （8#楼）（1-7#、9-10#楼）电梯井道操作平台布置图 中铁建工集团有限公司 上海铁路局新龙华 A 地块工程电梯井道提升架方案11说明：预埋洞口，洞口顶距梁顶面240mm6.26.2 固定与稳固固定与稳固每层提升完毕后，平台四周处使用延伸杆撑至电梯井四壁，用以固定架体的位置和使架体稳固不倾斜。6.36.3 平台板平台板共搭设 4 步，底座采用支撑主梁底座。上方两根 10#槽钢，间距 150mm 摆放木方。木方上满铺模板（并） ，下部两步平台采用竹笆满铺，上部两部为主要作业平台采用模板、木方做成平板固定于脚手架上。6.

17、46.4 留洞留洞地下室负一层开始在每层楼板梁下 240mm 处按示意图位置留设趴脚木盒，作为支撑主梁搭设用。6.56.5 井道架安装流程井道架安装流程本工程采用定型化整体提升式电梯井道架，故井道架需加工、安装完成后投入现场使用。具体安装过程如下：1、根据上述设计好的电梯井道架操作平台位置平面图中型钢主梁的间距摆放主梁；2、安装槽钢，本工程采用 10 号槽钢，用 14 螺栓固定；3、在槽钢上安装立管的位置焊接 300mm 长 28 的螺纹钢，以固定立杆； 中铁建工集团有限公司 上海铁路局新龙华 A 地块工程电梯井道提升架方案124、安装木方和模板，按照木方 150mm 的间距，方向同槽钢方向，

18、上固定九夹板；5、安装立杆及水平杆，立杆采用 6m 长，水平杆每 1800mm 一步；6、安装完成，检查验收合格后，利用塔吊吊装至指定电梯井位置方可投入使用；6.66.6 整体提升流程整体提升流程结构主体每层施工前，用塔吊将该井道操作平台由下一层吊至该层，并安放稳固后，方可进行该层结构施工。以该种模式，循序以上井道结构施工。具体流程如下：第一步：在施楼层混凝土浇筑完毕并达到相应强度第二步：在施楼层内模拆除、上提 中铁建工集团有限公司 上海铁路局新龙华 A 地块工程电梯井道提升架方案13第三步：整体架提升至待施楼层安装固定牢固后，浇筑混凝土七、电梯井平台主梁力学计算七、电梯井平台主梁力学计算7.

19、1.7.1.相关力学计算公式相关力学计算公式主梁承受平均荷载：其中，Effective loading (有效荷载)： 模板重量（0.7kN/）+ 作用于平台面上的活荷载Permanent load（永久荷载）: 平台木板，钢梁等部件自重荷载Width of influence of the beam（主梁影响宽度）：本例中为 1/2 井道宽度。7.2.7.2.本设计力学计算本设计力学计算本设计根据施工图纸取 11#楼电梯净尺寸进行计算：2.20m2.20m，层高取 2.8m。a.参数计算作用于平台有效荷载： 模板自重荷载：0.7kN/(2.20m+2.20m)22.8m =17.248kN平

20、台上活荷载： 2kN/2.2m2.2m =9.68kN永久荷载：平台木板自重荷载（50mm 厚）：0.3kN/0.05m2.2m2.2m = 0.0726kN次钢梁（U60）：0.08kN/m2.20m6 = 1.056kN 中铁建工集团有限公司 上海铁路局新龙华 A 地块工程电梯井道提升架方案14主钢梁 （2U120）：0.27kN/m2.20m2 = 1.188kN主梁影响宽度：2.20m /2 = 1.1m平台面积：2.20m2.20m =4.84mb.平台主梁平均荷载 q = 6.65kN/mc. 力学验算平台主梁支撑点处受力为 7.3kN 40kN。故本设计中，shaft platf

21、orm 主梁满足力学要求。八、安全注意事项八、安全注意事项8.1 支撑主梁和提升架不得堆放重物，仅可临时堆放零星材料和人员操作平台之用，严格控制施工荷载，堆放物不得超过 500kg。8.2 禁止重物撞击架体，不得冲击架子。8.3 架子上不得长期堆放零散物件，以免坠物伤人。8.4 槽钢架在使用中不得随意拆除架体杆件。8.5 支模时如需中途停歇，应将支撑、搭头固定牢固；拆模间歇时应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。支、拆模时须密切注意周围情况，排除不相干人员，操作人员必须集中精力，以免板倒伤人。8.6 高空作业要搭设脚手架或操作台并系好安全带，所搭设脚手架须架子工

22、搭设，并应按结构架子搭设。人员上下需要用梯子，不许站立在墙上工作，不准站在墙底模上行走，操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。九、提升架验收九、提升架验收9.19.1 验收程序验收程序井道提升架投入使用前，须由项目部组织验收。项目生产副经理、技术负责人、安全总监、安质部长、技术员、安全员及安装班组、使用班组相关人员参加。9.29.2 架体搭设基本要求架体搭设基本要求1、架体搭设前必须建立对材料进场的检查验收制度，落实岗位责任制，对不符合质量要求的材料，不准进场，未经检查修复的杆件，不准上架使用。2、钢管必须选用符合国标 3 号钢的技术条件，外径 48 毫米，壁厚 3.0 毫米，禁止使用严重绣蚀、弯曲变形或有裂纹的钢管；扣件严禁使用无出厂合格证明的产品，变形、弯曲、绣蚀穿孔、滑丝的扣件，扣件的规格型号必须与钢管规格匹配。3、架体应满足：横平竖直、层层连接牢固、底脚着实、立杆支撑挺直、通畅平坦、剪刀撑、斜撑拉结点按设计要求，安全设施齐全牢靠，保证质量安全适用。9.39.3 验收记