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文档简介

1、顶板回风巷处理冒顶安全技术措施姓名:XXX部门:XXX日期:XXX顶板回风巷处理冒顶安全技术措施一、概况:1、此工程段位于三水平北翼顶板回风巷中部,原支护形式为钢筋梯子梁锚网支护。因该段巷道出现冒顶影响巷道回风,矿安排巷修队进行架棚、摊渣。巷修总工程量约5ml为确保施工安全顺利进行,特制定安全技术措施。(详见附图1)2、本工程主要防范顶板、瓦斯、煤尘安全隐患。3、围岩岩性:该巷道为煤层顶板巷。4、施工时间:8点班检修期间施工及交接班期间施工,其它时间严禁施工。进班、出班必须通知调度室值班人员。二、施工顺序、方法及支护要求1、施工前首先安排人员对施工地点找顶,将帮顶的活矸找掉后方可施工。2、采用

2、由上向下的顺序施工,在原支护完好的地段套架2棚工字钢棚加固原支护,然后再在顶板破碎处加架3棚工字钢棚加固支护最后将冒落的矸石摊到断面较大的地点,不得影响回风。架棚时采用手镐、尖钎破岩,尽量不破岩套棚支护3、三水平北翼顶板回风巷设计支护规格为梁/柱X柱:2400mm/1800m1m1500mnm勺梯形棚支护,帮、顶铺设菱形网,空帮空顶处背实背牢,柱窝不小于200mm。4、装运方法:人工将所用物料推至新总回风巷口卸车再人工抬运270m至施工地点;研石摊到断面较大的地点。三、质量管理及文明生产1、加强质量管理:施工单位设队长、支部书记、技术员、分管工程质量的工长、各班验收员、班长组成的质量管理体系,

3、逐级对工程质量全面考核验收。严格按煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法(试行)施工,使作业地点规范化、标准化。施工人员要认真学习质量标准,搞好质量达标,按标准施工,验收员验收时要动尺、动线、动仪器,做到凡不合格的工程必须重新返工,做到不合格不验收2、文明生产管理1)班组长、跟班干部要现场指挥安全生产,现场处理安全隐患,每班施工完毕必须把施工地点的浮矸清净,保证巷道整洁,物料分类码放整齐并挂牌管理,不得影响巷道回风。2)综合防尘:作业人员佩带防尘口罩。3)施工结束后将风水管路吊挂好。四、安全技术措施1、通风安全1)通风区要加强该地区通风系统和通风设施的管理。加强对施工地点的瓦斯、一氧化碳、二氧化

4、碳等有毒有害气体的检查力度,瓦斯浓度不得超过0.7%,一氧化碳浓度在0.0024%以下,二氧化碳浓度不得超过1.5%。2)检查发现有毒有害气体任何一项超过规定,有权停止整修地点作业,所有施工人员撤离到二水平北大巷的新鲜风流中,并及时向矿调度、队值班汇报。3)跟班工长、班(组)长、机电维修工必须佩带便携式甲烷检测仪,并至少有一台悬挂在整修巷道的上帮,其悬挂巷顶1/2处。4)个体防护:所有人员必须佩戴隔离式自救器。2、顶板管理1)进班后,跟班队长必须对施工地点支护完好情况进行认真全面检查,发现隐患后必须及时处理,隐患处理到安全状态后方可施工。2)施工时先进行敲帮问顶,并安排有经验的老工人观顶,防止

5、大块矸石掉落伤人。3)严禁空帮空顶作业,如出现空帮空顶及时用半料填严背实。3、冒顶处理方法:1)直接支架法:在巷道围岩已经稳定,冒落岩石又不多,冒顶范围约23ml可采用此法。即先敲帮问顶、临时支护,在两帮掏出柱窝,然后立好柱腿,紧接着架设顶梁,把帮顶背实,最后清理矸石。再往前依次照上述程序操作,直至处理完毕为止。2)撞楔法:当巷道冒落岩石很碎时,可采用此法。即在冒顶的地方先用撞楔向冒落碎岩石深处打入,在撞楔的保护下,清理冒落的岩石,然后架设新支架。(撞楔的材料可选用钢轨或小圆木)4、运输安全1)平巷运输安全技术措施(1)平巷推车时,必须设专人在拐弯处站岗或设置警示标志。(2)推车时一个人只准推

6、一辆车,不准推串车或一人一手推车、一手拉车,严禁在矿车两侧及前面推车。同方向推车时,巷道坡度小于或等于5%。时两车的间距不得小于10m大于5%。时两车间距不得小于30ml推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物以及接近弯道、巷道口、硐室口时,推车人都必须及时发出警号,并用背木压矿车后车轮控制车速。严禁放飞车。(3)坡度大于7%。时,严禁推车。不准蹬住车滑行。不得在自动滑行的坡道上停放车辆,确需停放时,必须用可靠的掩车器将车辆稳住。( 4)推车过道岔后应将道岔恢复原位。在停车场或错车道存车时,停放的矿车不准压住道岔,必须过道岔2m以上。( 5)车辆行使中严禁扒车、蹬车

7、。( 6)车辆推到位后,装卸物料前必须将车辆掩好,打好临时阻车装置,以防车辆跑车。2)平巷掉道车处理:( 1)处理掉道车辆前,由作业现场负责人(跟班干部)派专人在作业地点前后50m设警戒并设置阻车装置,防止车辆误入造成事故。( 2)平巷人工撬矿车上道,未掉道或已上道端必须掩好车轮,掉道的另一侧严禁站人,撬棍要有足够的强度,不得站压、坐压撬棍。( 3)发现矿车掉道,应立即停止运输,查看掉道原因并汇报班、组长,由班、组长根据现场情况组织人员上道。重车上道前,必须首先处理重车上的物料,防止上道过程中滑落伤人。( 4)处理矿车掉道时,必须首先观察巷道顶、帮支护情况,发现问题及时处理。只有在顶、帮支护完

8、好的情况下才能进行掉道车的处理。( 5)使用倒链处理掉道时必须检查倒链起吊绳扣、链环及保护罩是否完好,吊钩与车辆连接可靠。如发现滑链、绳扣断丝或严重锈蚀、链环磨损严重等情况严禁使用。同时,负责人应仔细检查起吊承重点是否牢固,所有人员身体任何部位不得探入起吊矿车的下方。倒链下方严禁站人。(6)正式起吊前,必须试起吊两次,每次试吊高度不得小于200mm,确认无问题后方可正式起吊。拉倒链时应均匀用力,严禁猛拉猛拽,待高度超过道面时,均匀下放。( 7)使用起道器和千斤顶处理掉道时必须在其顶部垫上背木,底部通过衬垫的方式保持稳固。( 8)严禁用圆形铁质材料当撬棍使用,以防滚动伤人。( 9)处理掉道过程中,在矿车两侧及上道过程中矿车的摆动波及范围内严禁站人。(10)处理掉道时尽量使用上道器作业,如需使用倒链时,必须向队值班汇报具体情况,并由跟班队长组织有经验的工人进行作业。5、其它1)巷修队施工期间其他人员需通过时,必须经现场负责人同意,方可通过施工地点。2)搞好互保联保和自主保安。3)多人协调作业时,作业人员要配合协调好,做到行动一致。4)避灾路线:(详见附图1)。(1)发生水灾时避灾原则:当发生水灾时,原则上人往高处走,沿最近路线撤退升井,具体避灾路线如下:施工地点一二水平北大巷一二水平猴车道一副井一地面。(2)发生火、瓦斯、煤尘爆炸时避灾原则:施工人员应迅速戴好自救器,迎着新鲜风流找最

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