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文档简介

1、高速公路工程项目试验检测管理制度第一章说明一、工程试验是质量体系的重要环节之一,为加强工程试验工作,提高管理水平,保证管理数据的准确可靠、进一步发挥工程试验在施工质量保证体系中的重要作用,根据交通部公路水运工程试验检测管理办法(交通部令2005年第12号)、贯彻实施公路水运工程试验检测管理办法的通知(交质监发2005547号)、江苏省省公路水运工程试验检测管理实施细则并结合漂马高速公路工程项目的具体情况制定本制度。二、工程试验的基本任务是:检测工程所使用的质量是否符合合同有关的技术要求,检测工程结构和结构成品,半成品的质量是否满足设计和施工的技术要求;通过现场测试和监督,严格控制施工质量,推行

2、新材料、新工艺、新技术,推进本企业的技术进步。为施工提供可靠的数据和资料。三、工程试验的方向是:必须坚持为施工生产服务,深入施工现场,坚持标准和原则,努力搞好施工控制。第二章组织机构及及检测工序流程图试验检测工序流程图样品验收、存放、编号处理、登记台帐原材料验证试验控制程序图标准试验控制程序第三章管理制度一、试验室管理制度1、负责贯彻执行国家、省、部和上级颁发的技术标准,试验规程2、在总工程师的领导下,负责试验室管理和业务技术工作,并主持全面的试验工作。3、组织人员深入现场,加强现场管理,使试验结果真实地反映施工管理水平。4、参加下属各施工单位的工程质量检查及事故分析会议。5、对所发试验报告进

3、行复核,并对其准确性负责。6、对下属各施工队节约原材料及搞好工程质量提出建议。7、制定出仪器检校计划,做好仪器的送检和校检工作。二、安全管理制度1、试验室全体人员要牢固树立安全意识,在日常工作中必须做到安全第一、预防为主。2、工作人员在操作仪器设备时必须严格按有关操作规程操作。在试验前对仪器设备进行检查,检查项目包括电路、设备运行情况、是否达到安全运行条件。幅射和振动。3、专业电工定期对电器设备进行检查,发现有电力线路裸露或漏电保护器,并设置提醒标志,以防触电发生。4、在潮湿环境的照明、加热设备必须设防水设施或安装漏电保护器,并设置提醒标志,以防触电发生。5、试验室必须配备灭火器,及时做好防火

4、防盗工作。对易燃、易爆物品应单独存放,并远离火源、电源,防止日光直射。6、毒害品、危险品应设置专用保险柜保存,由专人负责保管,发放应由主任同意并做到详细记录。7、化学试剂必须按计划采购,按规定发放,入库、出库,必须建立台帐,并做好相应记录。三、仪器设备管理制度1、仪器设备购进后,将说明书、技术资料、图纸、履历薄归档2、所有使用仪器设备必须经有关计量部门检定或校验,并明确标本。3、仪器设备使用前必须检查,运转正常后,方能进行检测,检测结束后,并重新检测仪器情况,并做好使用记录备查。4、修后的计量仪器设备,应由计量部门鉴定合格方可使用。四、样品管理制度1 、样品管理工作的好坏是检查试验工作的重要环

5、节,因此必须严格按有关规范规定执行。2 、确认样品合格,收样人应及时标明样品编号,并存放在指定地点,存放地点的环境条件必须符合要求。五、值班制度1、结合现场施工需要,在混凝土施工过程中,试验人员必须坚持全过程值班监控。对不符合规范要求做法应及时予以纠正,并做好记录。2、特殊条件下施工,必须设专职试验人员负责值班。3、冬季施工,要随时检查原材料温度,以及施工环境温度,严格控制混凝土施工过程中的每一道工序,发现问题及时纠正,并按规范要求测混凝土的养护温度,并做好记录。4、试验人员在值班过程中,不得擅自离开工作岗位,有事必须在有人接替的情况下方可离开。六、检测质量保证制度1、试验室人员必须遵守国家的

6、法律、法规,必须严格执行国家和交通部颁发的有关公路工程的法规和技术标准、规程、规范,按照批准的试验检测项目承担公路工程检测工作,提供科学、公正、的数据和报告。2、试验室人员必须按照漂马高速公路招标文件和公路工程试验规程上规定的标准进行各种原材料及混凝土性能试验,严谨认真,一丝不苟,确保检测质量,使本工程达到预定的质量目标。七、原始记录、检测报告及档案资料管理制度1、原始记录、检测报告及档案资料由专人进行管理。2、原始记录、检测报告及档案资料做到真实、有效、及时。3、原始记录、检测报告及档案资料分门别类、各种不同的档案盒分装,禁止一个盒子装几种资料,造成产混乱。4、原始记录,检测报告及档案资料用

7、专门的文件柜装,并贴好标记以备查找。5、原始记录、检测报告及档案资料分门别类地做好台帐,放在醒目的地方以备查找。6、原始记录、检测报告及档案资料只有试验人员和专业技术人员可进行查阅,其他人员严禁翻看。第四章原材料检验1、凡进入施工现场的材料必须有出厂合格证,并按规定在开工前根据设计文件和施工技术规范、规则、验交评定标准要求进行鉴定,合格后才准使用。如遇特殊情况,对不玫、符合技术要求的材料,可提出试验结果和意见,报送领导会同现场设计、监理人员共同处理。2、对具有出厂合格证的建筑材料,仍用抽样检验,如遇下列情况之一者,必须经试验合格后方准使用。1、由于运输保管不当或超期储存可能发生变质。2、材料外

8、观有变质现象。3、对某些新产品的性能和效是、效果不熟悉或有疑问。4、由于工程结构重要或设计上有特殊要求。对原材料的检验频率按规范并结合本工程业主和监理的要求执行。3、用于本标段工程中原材料由项目部保障部根据进厂材料规格,批号和数量,填写委托单,同时提供对应的出厂检验单或材质书,试验室根据委托单及材质书进行外观检查后抽样试验。4、钢材质量控制。钢材应同一厂别,同批号,同规格,同一交货状态,同一进场时间,每60吨为一验收批,不足者按一批计。5、水泥质量控制。水泥应以同一厂别,同批号,同规格,同一交货状态,同一进场时间,袋装水泥200吨为一批,散装水泥500吨为一批,不足者按一批计。3个月后需重新取

9、样检验,合格后方可使用。6、粗、细集料质量控制。细集料,同料源,同生产单位,每200M一验收批,不足者按一批计,每批至少验收一次,做筛分试验,视比重试验,容重试验,含泥量试验,对进场的同料源;同级配碎石每400M验收批,不足者按一批计,每批至少验收一次,做筛分试验,视比重试验。容重试验,含泥量试验、压碎值试验、针片状颗粒含量。7、混凝土拌合用水、养护用水、必须是经过检验合格后的饮用水。8、每种外加剂进行一次性能检验,同时每60吨按<<公路工程桥涵施工规范要求进行一次检验。9、防水材料的抗拉、剪、撕、剥强度,耐腐性粘接试验,具检验频率根据监理代表处要求而定。10、石料的检验频率按进场

10、或换料源时检测一次。11、石灰的有效氧化钙及氧化镁含量按每200吨检验一次。12、土的检验按每5000M3或土质发生变化时检验一次。13、钢钱线每60吨检验一次(力学性、伸长率、松弛试验)。第五章现场管理一、现场试验1、各现场试验组应有专用房屋和配备与现场检测项目相适应的办公用品及检测设备。2、工地试验组的检测人员资质及设施必须经项目部试验室验收合格,并满足施工要求。3 、现场所有检测试验项目及取样必须在项目部试验室人员在场时进行,除非另有许可。4、所有混凝土、砂浆试件强度检验必须在项目部试验室完成。5、特殊材料由项目部试验室取样,在经监理同意的试验室委托完成。二、混凝土工程1、混凝土作业前应

11、测定砂石含水率,配制外加剂,换算施工配比,填写施工配料通知单,经项目技术主管审核后交监理签字后,送交搅拌站或施工负责人据此施工。2、搅拌站或施工单位接到配料单后,应按配料单上规定的配料用量及材料规格,指定专人负责过磅、加水、掺外加剂,并挂牌标明配料用量。对拌合楼,自动计量拌合设备应按配料单调整好自动计量的各项数据。并不定时抽检、复核。3、混凝土在灌注中应作以下质量检查:1)混凝土组成材料的外观、规格,配料和拌合正确性的检查控制,每一工班至少二次。2)混凝土塌落试及和易性的检查试验(运输距离较长时应在拌制及灌注地点分别进行)每一工班至少二次。3)砂石料含水量试验和配合比的调整,每日开工前测一次,

12、如遇降雨或其它原因温度发生变化,应随时进行验测,调整配合比。4、水泥应分种类、分标号架空覆盖存放,不同品种和标号的水泥,严禁混用,过期或受潮结块的水泥,未经重新试验鉴定,不得使用。5、注意观察外加剂使用效果,如发现异样,应及时检查和调整。6、混凝土强度检查试件,应在灌注地点采取随机取样,每组三块,按试验技术要求和规定制作,试件应在标准条件下(温度20±3C,湿度大于90%以上)养护28天,按时进行强度试验。7、混凝土检查试件取样,应按照如下规定进行:1)对桥、池结构物硅按每一工程部位或30M3硅取3组试件;坍落度每工作班检查不少于2次。2)对预制梁板采用:先张法施工的每片梁制取试件不

13、少于3组,后张法施工的每片梁板制邓试件不少于4组。3)对混凝土附属工程每一部位或30M3硅制取试件1组。4)对混凝土结构物有其它技术指标要求时(如抗渗、抗冻、防水、弹性模量等),则按设计文件有关规定取样试验。三、浆砌工程1 、砂浆或小石子混凝土作业前应测定砂石含水率,换算施工配比,填写施工配料单,经项目技术主管审核交监理签字后,送交施工负责人据此施工。2 、砂浆试样应在搅拌机出料口随机取样制做,一组试样应在同一盘砂浆中取样制做,砂浆按每一工程部位制作检查试件1组(每组试件为六块)或每30M3制作检查试件3组。3 、砂浆试件应按规定的养护方法进行养护。四、钢筋工程1、工程中使用的各种热轧钢筋(圆

14、盘条、光圆钢筋、带肋钢筋),热得理负筋、钢胶线等,除必须具备出厂试验报告单,并应按规定取样进行有关性能试验。不合格者,不能使用。2、钢筋焊接1)钢筋焊接的接头形式,焊接工世和质量验收,应符合国家现行标准钢筋焊接及验收规程的有关规定,采用气压焊时,应符合现行国家标准钢筋气压焊的规定。2)钢筋焊接前,必须根据施工规范要求进行试焊,经检验合格后方可施焊。焊工必须的焊工考试合格证,并在规定的范围内进行焊接操作。3)钢筋焊接前,必须根据施工规范要求进行试焊,经检验合格后方可施焊。焊工必须有焊工考试全格证,并在规定的范围内进行焊接操作。五、路基填土1、路基填筑施工控制,应以土工试验为依据进行,具内容包括填

15、料填料的分类与实际填料复查,填层含水量、密度及CBR勺检验,据此,按规定能过现场压实机具试验,确定填筑厚度和碾压遍数。2、施工中应检查核对试验的填料和实际填料情况,不符合规定和要求时应予纠正。3、在整个路基、基层、底基层填筑施工过程中(包括换填),应按路基工程压实度检验第2000M2不少于6次,路面基层压实度第每200m检测次数每车道2处。并应根据规范要求的频次和取样方法对含水时、强度、灰剂量及其填料的均匀性进行检查。4、密实度检测的方法可根据不同填料和规范要求采用环刀法、灌砂法等。六、支座、伸缩缝对进场的支座,伸缩缝应查验合格证书、产品质量证明书、生产厂家资质及厂家生产能力,并必须有检验部门印单(原件),其出厂日期、规格、型号应符合图纸要求;产品证明书与实物应相符。对支座、伸缩缝在监理工程师同意下委托检验,检验合格后方可用于永久性工程中,否则,不得使用。第七章取样注意事项1

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