中铁隧道公路工程项目管理实施规划实例

1、中铁隧道公路工程项目管理实施规划实例 1工程概况 1.1工程概况 1.2施工条件 1.3施工项目管理特点、重点、难点、及相应措施 经过以招标文件、参考资料及施工图纸专心阅读并结合要合同段工程的现场踏勘状况，将本工程的特点、重点归纳如下： A.工程特点、重点、难点 B.采取的对策 （1）细心组织,科学管理,坚持项目法施工,合理划分施工区段,支配施工顺序,保证施工正常、高效地进行。同时，突出重点工程，合理支配一般工程的施工顺序，以桥梁施工为主线，以桥梁和隧道为重点，对工程实和流水作业和平行作业相结合的方式组织施工。 （2）组建科技攻关小组，以曲墙式中隔墙衬砌施工为课题，对施工工艺进行深入研究，力争

2、早出成果，保证曲墙式中隔墙的快速施工与工程质量。 （3）加强环保和防火意识，严格遵守和款待国家相应的法律法规，遵守当地政府及林业部门的规定和程序，以保证该区段自然生态环境不受破坏。 （4）进场后抓紧改河、改道工程的施工，及早进入正线施工，改河时开挖从中间向两端接口方向施工，一边开挖一边按设计要求砌筑挡墙和铺砌河底，等主体改河砌筑完成后才接通原河流。 （5）争取在雨季前不施工在水中的桩基，昼支配施工旱地的桩基。并在雨季来临前，尽可能在施工点的四周储存砂石料，以确保工程在雨季也能正常施工。 2施工部署 2.1该项目的工期、质量、成本及安全总目标 2.2拟投入的最高人数和平均为人数 2.3分包规划、

3、劳务供应规划、物资供应规划 A.分包规划(业主允许分包且项目需要时) B.劳务供应规划:在我单位在职职工人员不够的状况下,大量使用社会闲职人员,以“工带民”的形式进行各项施工。 C.物资供应规划 2.4工程施工区段的划分及总体施工顺序支配 充分利用213国道,通过国道引便道进入正线,以隧道和桥梁为施工重点,细心组织、合理支配，尽可能多开工作面，全面绽开施工，完成合同任务。全合同段共设七条便道，各条便道处的施工顺序及施工方案。 A.1#便道： 1#便道主要担负的施工任务.1#便道由213国道下延原便道拓宽、修整后引入（原便道已引至K49+180中桥小勐养端），从桥址处向麻地河下游方向前进，通过过

4、水跨越麻地河，进行K49+040+140段路基挖方。同时，通过过水路面进行K48+825+900改河以及涵洞两侧路基填方的施工。 B.2#便道：2#便道主要担负的施工任务.2#便道从K49+814中桥思茅台台址前下坡经便桥过麻地河,爬坡后再经便桥跨深沟后进入正线.在便道沿线建设生活及临时生产设施.拟在线路K49+880930右侧方的缓地坡上布置加工车间、材料库等生产设施，尽快完成K49+880K50+030段路基挖方，拉通+814中桥与K50+110大桥间的路基，并将此段线路位置拟作为集中的存梁场地，在线路两侧分别设置12个制梁台座进行制梁，负责生产全合同段的T形梁、空心板。在梁体提前预制但尚

5、不具备架梁条件和能力时存放梁板。 C.3#便道：3#便道由213国道2758公里处向线路方向延伸修筑，可由原有小路拓宽而成。便道引至K50+110桥下，绽开孔桩施工。 D.4#便道：4#便道主要担负2#隧道及与隧道相连的K50+615、+730段通过213国道，需改移国道。 E.5#、6#便道：5#、6#便道主要担负3#隧道与K50+730中桥之间的两段落改河及路基土石方工程。两条便道均由213国道原有小路改造而成，引伸至改道位置，将该段内麻地河河床截弯取直，完成改河施工，并能过6#便道上便桥到达正线位置，进行基底处理后绽开路基土石方的施工。 F.7#便道：7#便道主要担负的施工任务.为便于隧

6、道口施工场地的布置,此涵洞应在最短时间内完成,之后尽快完成隧道口至通道涵间的填方,并在其上布置隧道生产配套设施.3#隧道亦由出口向进口方向施工,同时进行洞口至合同终点段路基石土方的施工。 3施工项目管理总体支配 3.1项目经理部的结构和人员支配:要合同段根据中铁隧道集团有限公司第一工程处B2项目管理模式组织施工,成立思小高速公路6-2合同段项目经理部,作为在本项目的管理机构.项目经理部设项目经理1名、项目总工一名、财务人员1名、计价员1人。 3.2施工项目管理总体工作流程 4施工方案 4.1施工顺序 4.2施工方法、技术、工艺和施工机械选择 A.隧道、桥梁、涵洞、改河、改道工程 B.路基工程：

7、必需重点突出土石方调配方案：要标段土石方昼移挖作填，运跑最短，设备投入合理为原则，从而达到节省成本的目的。 4.3施工策略、分包方案、材料供应方案、设备供应方案 分包方案及管理思路（业主允许分包且项目需要时）、材料供应方案、设备供应方案 5施工进度计划 施工进度计划时标网络图、横道图、形象进度图（略） 6资源供应计划 劳动力、材料、施工用周转料、施工设备、仪器需求计划需求计划 7施工预备工作计划（略） 8施工总平面图（略） 9施工技术组织措施计划（略） 施工工期、质量、安全、成本目标的措施及季节施工、环境保护、文明施工措施。 10施工项目风险的预估、评估和防范措施 10.1风险出现的可能性预估

8、及评估 A.因施工原因引发的技术风险:由于特别路基施工点比较多,要严格掌握路基压实度;保证隧道不渗不漏不裂;钻孔桩预防断桩;确保梁的制作质量全部合格。 B.自然与环境因素引发的风险:我合同段地处森林保护区,植被茂密,环保要求高;雨季影响施工进度;213车道保通影响正线施工。 C.资金引发的风险:钢材运距比较远,砂石料料源紧急;雨季比较长,特殊是对砂料的影响会更明显。 10.2对主要风险提出防范措施 A.麻地河隧道均为浅埋隧道,围岩脆弱、坍塌，隧道施工必需遵守“短进尺、快循环、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭”的施工原则，专心实施接近量测，合理确定进洞方案；严格按锚喷构筑法组织施工，严禁盲目冒进，

9、草率支护，冒险施工。 B.保证运梁、架桥机作业的顺当进行。 C.本工程所在地79月份是本地区的暴雨洪水季节，雨季长、雨量大，对路基、桥涵施工影响较大；因此，施工中应合理支配施工组织，统筹支配机械设备，储备各种施工用料，规划防洪预案，做好雨季施工防范，突击黄金季节的施工，确保工期目标的实现。 E.材料运距比较远；要考虑存储一定的材料，确保工期。 F.对工程的重要部位、关键环节实行24小时全过程质量旁站监督检查制度，是保证工程创优的基础。 G.严格掌握项目资金使用，全部资金不得用于与本工程无关的项目中；严格掌握分包方工程款及对外材料款拔付，杜绝超付现象。 10.3落实风险管理责任人 11实施项目管理实施规划的效益分析 通过从第一工程处施工的几个公路项目:如X省三凯高速、X