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文档简介

1、架空线路施工流程、架空线路测量施工流程图1、设计单位将线路设计终勘柱位交给施工单位后,即可依据设计的平断面图线路走向图以及施工图进行线路的施工测量,施工测量主要包括线路复测,杆塔基础分坑测,杆塔中心柱位移测量,位线坑位的测定及拉线长度计算等。1. 1、施工准备:(1)、技术准备:熟悉设计施工图纸,根据地形制定复测方案。计算杆塔分坑的必要数据等。(2)、人员组织准备:根据线路的长短,测量的难度、测量工作量的大小,确定跑前后视人数,测量工人数,负测量工作应由专人负责,跑前后视的人应有一定的测量知识和实际施工经验。(3)、施工器具准备:经纬仪、对讲机、木桩、油漆、毛笔、钢卷尺、小锤、塔尺、花杆等。2

2、.1、操作要领2.2.1、测量准备检查清点线路测量所用的仪器和工具应齐全,仪器状态良好。根据设计提供的电线路纵断面图、平面布置图和地形实际情况,确定线路实际走向,应符合铁路技术管理规程,铁路电力施工规范的规定。在设计提出的线路控制点(线路起点、转角点、终点,设备安装点)的桩位上,钉上标桩。当标桩附近有永久性建筑时,须用皮尺测出二者之间的距离。若没有时,要设置辅桩,并做好标记。2.22线路的定测及定杆位关于架空电线路的定测方法,由于路径难易程度的不同,测量方法也不相同。一般常用的测量方法有标杆测量法和仪器测量法。标杆测量法适用于各种条件的电线路,特别对长大直线及线路转角处用经纬仪测量不易偏离路径

3、,杆位较准且效率高。下面介绍用仪器对线路定测的步骤:确定直线段线路中心线。在线路控制点的标桩上,稳固安放经纬仪,将其对中、调平,使水平度盘中心位于标桩的铅垂线上;然后瞄准直线另一端控制点上设置的标杆,读取水平度盘的读数,并做记录。线路转角测定。将经纬仪平稳安放于线路转角点,并对中,调平;然后分别测定线路的中心线和记录水平度盘的读数。定杆位。具体步骤如下:a.档距测量,用测量纯顺确定的线路中心线,量出每根电杆之间的设计档距;b.用经纬仪(或目测)指挥各标杆成一直线,然后在标杆处钉上杆位标桩。c.在杆位标桩顶部用红漆做上标记,其侧面注明杆号;并做好记录;确定杆高。根据电线路的实际情况,确定电杆的规

4、格和型号;当线路必须跨越其它架空线路时,应用视距测高仪测量交叉点的高度;依据交叉点高度及交叉跨越的距离,选定杆型。2.2.3测量资料整理将线路测量采集的资料,进行整理,建立详细的线路定测台帐;作为指导施工、物资申请、工程预算的基础资料。3、线路复测(R点)3.1、 为了防止原设计勘测所打的桩位,受外界因素的影响,发生偏移偏差或丢失,而造成施工错误,施工前必须对全线及所有桩位进行复测。3.2、 施工基面测量在地形变化比较复杂的地区,某些杆塔的基面因起伏较大,往往造成施工困难或者使杆塔基础的边坡距离不够,必须先降平基面,才能进行分坑及挖坑的工作。3.3、 标塔基础分坑测量(R点):3.3.1、 直

5、线单杆、门杆的分坑分坑时在杆位中心桩设测站安装仪器。前视、后视相邻杆塔中心桩顺线路订两辅助控制桩,再将经纬仪转90度在线路横向订两个控制桩。利用顺线和横线路方向的四个控制用卷尺可以直接分坑,订出坑口位置。3.3.2、 四脚塔的基础分坑:正方形四脚基础:分坑时在塔位中心桩设测站,安装仪器,经纬仪前后视或后视相邻杆塔中心桩,水平盘调0度,然后仪器转45度角,在此方向线上定出坑口的近点和远点,若基础根开和坑口边长分别为X和a,则近点和远点距中心桩的距离分别为V2/2(X-a)、V2/2(X+a),取2a尺长,将两端分别按在近点和远点,在两端的中点a处,拉紧(此时的尺成一个直角)订出坑的一个点,折向另

6、一侧出度出坑的最后一点。即得一个坑的坑口线,用同样的方面可分出另处三个坑位。3.3.3、 矩形基础分坑:先设横线路塔脚根开为X,顺线路塔脚根开为Y,坑口边长为a,则近点和远点距坑位横向制挖桩距离为,2/2(X-Y)、V2/2(X+Y)。分坑时将仪器安置在塔位中心桩,前视相邻杆塔位中心桩,在此方向上;距中心桩1/2(X+Y处前后各订一控制桩,然后仪器转90度在此方向上距中心桩1/2(X+Y处,左右各订一控制桩。所订的四个控制桩即是分坑时的坑位控制桩,也是进行基础找正时的桩。确定坑口位置时,分别由两个横向坑位挖制桩量取到两个顺向控制桩的近点、远点水平距离,按前述正方形基础分坑方法,可得出每个基础坑

7、的坑口位置。3.3.4、 不等高塔腿基础分坑:不等高塔腿分坑时,按正方形基础(或矩形基础)的分坑方法进行,不同的是当分短根开侧的基础坑时,注意中心蹊距塔脚坑口的近角点,远角点的尺寸不要弄错。3.3.5、 转角杆塔基础分坑分坑时将仪器架设在线路转角的桩位,找出线路转角处角平分线方向,订出控制桩,再根据杆塔型计算出,应该位移的距离,并在内角平分线方向,由原桩起量取位移距离,订出位移桩(即以后的塔位中心桩)在塔位桩上安置仪器,以内角平分线上垂直线为基准线,然后按前述的正方形基础分坑(或矩形基础分坑)方法,划分基础坑口位置。4、杆塔中心桩位移计算:受杆塔横担宽度的影响而使转角杆塔中心分线路转角中心产生

8、的位移距离计算5、拉线坑位及拉线长度的测量:拉线坑位的测定,可以根据设计给出的拉线对地夹角,拉线与横担的夹角,拉线盘的埋深、拉线挂点的高度,以及实际地形的高低差等参数计算拉线的水平投影距离,即可订出拉线坑位。并订出拉线棒的出口位置,以便拉线盘的埋填。拉线长度计算除根据设计给出的数据外还应有拉线坑测定时的地形高低差的原始准确记录。6、标准1、 电线路应尽量避免与铁路、道路、其它电线路、山谷、河流以及各种建筑物交叉跨越。有条件时要使线路平直,减少转角杆。在开阔地段,不应出现不必要的转角。1、 路径选择时,应尽量在交通运输方便的处所,便于施工、维护,路径应最短,减少投资。63路径和杆位的选择注意不占

9、或少占农田,路径选择确有困难时,须经过农田时,应尽量设置直线杆,以免影响机耕。64尽量避开易被车辆碰撞和河流、雨水冲刷地带,防止受外力影响造成倒杆,断线事故。避开腐蚀性气体地带。65路径选择应与站场规划相协调,尽量减少拆迁工程,电杆定位应尽量与站台美观相适应;通过市区应取得城建部门同意。66跨越不甘鼠距在300m以上,如无地形可利用时,电杆高度须在20m以上。跨越较大河流时应采用桥梁电力支架或电缆敷设。6.7、铁路一侧有通信线时,电力线路设在另一侧,如两侧都有通信线路时,应根据电力线路对通信线路的干扰影响,确定路径位置。7、注意事项5.1、 使用经纬仪时,应放置稳固,严禁震动与碰撞,并有防晒措

10、施。5.2、 线路测量工作,应由技术熟练、有经验的人员担任;指挥信号应统一、准确。5.3、 中注意了解各杆位处的土壤情况,若发现土壤松软或雨水冲刷的可能,应采取加固措施。5.4、 在丘陵和山区的电线路应尽量使线路的纵断面平缓,不使电线路起伏太大和高差过分悬殊,避免中间杆出现“吊档”。5.5、 碍和危及列车安全运行地段测量时,应与有关部门联系,取得同意后方可进行;并应设置防护人员。、基础开挖施工工艺流程图:1、作业方法及要求:线路复测与设计交桩无误,即可进行杆塔基础的分坑,定位测定位划线后既可进行基础工程的开挖。2、施工准备:(1)技术准备:熟悉被补充开挖基础的施工图及施工技术手册,了解对基础坑

11、洞的要求及基坑尺寸。(2)组织准备:如需爆破开挖的还应配置有爆破操作证的炮工。机械打孔或需抽水开挖的还应有机械操作技工。(3)材料工器具准备:铁锹、钢钎、凿岩机、大锤、斗车、抽水机等其它施工用具。3、电杆埋深及杆根宽度表杆长(m)891011121518电杆埋深(m)1.51.61.71.81.92.02.3杆根宽度(mm)一297310323P3373501363390底盘尺寸表型号DP6DP8DP10宽度(m)0.60.81.0厚度(m)0.180.180.18拉线盘尺寸表型号LP6LP8LP10长(m)0.60.81.0宽(m)0.30.40.5高(m)0.180.180.183.1、挖

12、坑按照画好的坑口尺寸及所规定的坑深,使用锹和镐进行挖掘,先挖坑中间,再修正坑的四壁。挖出的土应堆放在离坑位边500mm以外的地方,以免影响坑内工作和立杆。如果地下水位高,土质松软易塌时,可用板桩支撑坑壁,防止坑壁倒塌。杆坑应在放置电杆侧挖一马道,马道长度大于坑的深度,马道的坡度与地面成45。角。拉线坑也在拉线侧挖出马道,马道的坡度与拉线角度一致。测量坑深,可用标杆进行测量,H型杆坑底应保持在同一平面上,当H型杆坑底应保持在同一水平面上,当H型杆处于斜坡上时,坑深以斜坡下侧一根杆的靠下坡侧地面为准,使两坑底保持在同一水平面上。4、标准4.1、电杆基础的位置和深度应符合设计要求,深度允许误差为+1

13、00mni50mm;拉线基坑深度允许误差为500mm=4.2、基坑底使用底盘时,坑底表面应保持水平,双杆两底盘中心的根开误差不应大于30mm;双杆的两杆深高差不应大于20mm。43直线杆坑的中心桩位置,顺线品&方向位移不应大于设计档距的5%;垂直线路方向位移不应大于50mm;转角杆位移不应大于50mm=5、注意事项3.1、 土质松软处应设防塌板(板桩)。3.2、 地下可能有其它设施时,应事先与有关单位联系;如挖坑时:发现有地下设施时应停止工作,请示上级妥善处理。3.3、 民区或交通道路挖坑,应设遮栏,夜间设红色信号灯,以防行人跌入坑内。3.4、 超过1.5m时,坑内作业人员必须带安全帽

14、。3.5、 不得堆放重物,杂物。3.6、 板桩时,应用木头垫在板桩头部,以免打裂板桩。基础开挖(M0:一般土坑的开挖:开挖一般土坑基础,在挖掘前应将基南及基面附近的浮石等杂物清理干净,挖掘应自上而下进行,不得采用掏洞法挖坑,如坑底面积超过2平方米时,可由2人同时挖掘,但不得面对面或相互靠近工作。向外抛土时应防止坑边石块回落伤人。休息时不得在坑内。不用挡土挖坑时,坑壁应留有适当的坡度,坡度的大小与土质特性,地下水位、挖掘深度等因素有关般基础开挖的边坡度土质分类砂石、砾土、游泥砂质粘土粘土、黄土坚土坡度(深比宽)1:0.751:0.51:0.31:0.15(2)人工掏挖基坑:对于地质良好(粘土类)

15、的杆塔基础,为充分利用原状土,提高基础的搞拨能力,可以进行人工掏挖成型,这样可以减少较大的开挖方量,缩短工期,在冬季施工也便于养护。4、基础开挖注意事项:(1)坑深误差超过+100毫米时按以下规定处理。A、铁塔基础超深部分以铺石灌浆处理;B、钢筋碎电杆基础坑超深部分在100-300毫米时,超深部分以填土夯实处理,超过300毫米以上,其超深部分以铺石灌浆处理。G拉线坑如超深后对拉线盘的安装位置与方向有影响时其超深部分填土夯实处理,如无影响不作处理。D凡不能以填土夯实处理的水坑、流砂坑、淤泥坑及石坑等具超深部分按设计要求处理如设计无具体要求时以铺石灌浆处理。E、对于个别杆塔基础坑,虽超深,但经验算

16、无不良影响并经设计同意可以不作处理,只作记录。4、施工检查项目及质量评定标准(1)基础开挖之前必须由现场技术人员检查各桩位是否正确,待确定桩位无误后,方可进行开挖作业。(2)由自检员进行基础坑深、大小及坑底、相对高差,进行自检,合格后,报专职质检员进行复检。5、组织验收:基础开挖完毕后,应及时组织验收,由于是隐蔽工程必须停工等检报监理工程师或甲方质检人员检查并签证验收合格方可进行下道工序施工,做好施工记录。三、基础回填施工工艺流程图施工准备回填施工般土质回填一岩石回填-冻土回填一回填施工注意事项1、施工准备:1.1、技术准备:现场技术交底,熟悉施工工艺的要求。1.2、人员组织准备:根据回填坑的

17、大小及工程量大小,确定民技工人数,现场应由有一定经验的技工负责。1.3、施工工器具及机具准备:铁锹、斗车、夯锤(夯实机)、钢钎、大锤及其它施工工器具。2、根据杆塔基础的土质采取不同回填施工:1)一般土质的回填,每填入300mr#,要夯实一次。夯实时应不使基础移动和倾斜,土中可掺块石,但树根、树枝等杂草必须清除。2)对于岩石基础在回填时应按设计要求比例掺土,以减少空隙,保证基础的稳定。若设计无规定时,可按石与土的比例为3:1均匀掺土夯实。3)冻土的抗回填时,应清除坑内冰雪,将大冻块打碎并掺以碎土,冻土块最大允许尺寸为150mm且不允许夹杂冰雪块。4)对不易或无法夯实的大孔性土壤,淤泥流砂等基坑,

18、回填时应按设计要求进行。3、回填施工注意事项:1)回填土的密实度达不到要求的可以将回填土层增加200-300cm的防沉层,以保持沉降后的沉定基面,不低于要求的基面。2)回填时应注意基础边坡的设计要求,应与回填同时考虑。3)对于回填土料的选用应尽量符合要求施工设计要求,原则上要就近取土。四、电杆组装流程图:电电检查施杆杆项工的的目准地杆及备面上质组10组量装装评定1、施工方法及要求:电杆的组装分为地面组装和杆上组装。对于整体起吊的门杆、单杆可采取地面组装。而受地形限制只能分开起吊的门杆,以及组装后起吊困难的单杆,就只能采取杆上组装。1、施工准备:1)技术准备:熟悉电杆结构图,施工手册及有关注意事

19、项。2)组织准备:如是地面组装,和立杆工序一起完成,不须另外组织人员;如是杆上组装,单杆时需2人杆上作业,1人在地面配合;门杆时杆上需4人,2人在地面配合。3)施工工器具及材料准备:吊纯、千斤、尖扳手、登高工具、钢卷尺、撬扛、组装的金具、横担、绝缘子等。2、电杆的地面组装:混凝土电杆的地面组装,一般为先装导线横担,再装地线横担、叉梁、拉线包箍、爬梯包箍、爬梯及绝缘子用(绝缘子用也可以等电杆立起后再吊装,以免起吊时碰坏)。组装施工之前,按电杆组装图仔细核对各部件的规格尺寸,有无质量缺陷,各构件所需要的数量等,对组装所需的材料仔细清点。在安装时要严格按照图纸的设计尺寸、位置和方向,拔正电杆,使两杆

20、上下端的根开符合要求,组装时,先安装导线横担,再安装避雷线横担,阳后安装叉梁、拉线、绝缘子用等。组装横担时,应将两边的横担悬臂适当朝杆顶方向收紧,如是转角杆,要注意长短横担的安装位置;如是上字型直线单杆,应按统一方向安装(至少一个耐张段有一个统一的方向)。组装叉梁时,先量出距离装好四个叉梁包箍,在叉梁十字中心处要垫高,与叉梁包箍平齐,然后勤部先联接下叉梁。若安装不上,应按图纸检查叉梁。接板及包箍安装尺寸并加以调正,安妥为止。拉线用的铁构件、拉线等应尽可能在地面组装安装好,以减少高空作业并能提高安装质量和进度。组装时发现孔眼不正,或位置不对时要反复核对查明原因,不要轻易扩孔。如有不易安装的情况,

21、不得用锤猛击敲打,强行组装。4、电杆的杆上组装:对于受条件限制不能在地面组装的电杆应采取杆上组装,杆上组装的工序和地面组装的工序大致相同。杆上组装门杆横担时,一般需分别在二根电杆的头部系上麻绳,拉紧麻绳,调整杆头根开,使其满足横担安装的要求,有预留孔的碎杆,其地线横担、导线横担、拉线包箍、吊杆、拉杆都应预留孔安装,不设预留孔的可以从杆顶往下量取,相同的设计要求值安装横担,并且应尽量使门杆横担安装水平。对分节组装起死回生来的横担,可分节组装,这样可以减少杆上作业难度。对有吊杆的直线单杆,应先安装吊杆包箍,再将吊杆与横担头相连,将横担往外推出,将横担安装在杆身上。在进行杆上组装时,如永久拉线未装上

22、,主要靠临时拉线稳定电杆时,登杆之前应仔细检查临时拉线,上杆组装时应首先安装拉线包箍,地面配合人员应及时将永久拉线做好调紧。有避雷引下线的混凝杆,在杆上组装时,应将引下线顺便安装好,并留足上、下引线头的长度,每隔1.5米用14瞅丝与杆身固定。固定的铁丝圈数不得少于2圈。5、标准基坑底部使用底盘时应符合下列规定:、安装的底盘表面应保持水平。双杆两底盘中心勺根开不应超过30mm。双杆的两杆坑深度高差不应超过20mm。电杆立好后,应符合下列规定:、直线杆的横向位移不应大于50mm;电杆的倾斜不应使杆梢的位移大于半个杆梢。角杆应向外角予偏,使其紧线后向外角的倾斜不应使杆梢位移大于一个杆梢,不小于1/4

23、杆梢;转角杆应往受力侧收根部,其值不超过根径的1/2,不小于根径的1/4。终端杆应向拉线侧予偏,使其紧线后向拉线侧倾斜不应使杆梢位移大于一个杆梢。53双杆立好后,应正直,位置偏差不应超过下列规定数值:5.3.1、双杆中心与中心桩之间的横向位移:50mm,5.32迈步:30mm=5.3.3两杆高底差:20mm=53.4根开:±20mm。54带叉梁的双杆组立后,杆身和叉梁均不应有鼓肚现象。55钢筋混凝土电杆在使用前应进行外观检查,并应符合下列要求:、表面光洁平整,内外壁厚度均匀,不应有露筋跑浆等现象。普通钢筋混凝土电杆不应出现纵向裂纹,横向裂纹的宽度不应大于0.2mm,长度不应超过1/3

24、周长,杆身弯曲不应超过杆长的2%。预应力钢筋混凝土电杆不得有纵横向裂纹。6、注意事项要使用带槽的滑板,禁止使用锹、稿,棍棒等不适宜的工具立杆和代替滑板。禁止坑内有人工作时挪动电杆。53禁止在6级以上大风及雷雨、浓雾时立杆。54组立杆塔时,须有专人指挥,立杆工具经计算和检验合格后方可使用。55立无叉梁的H型杆时,要加装一个临时叉梁,以保证在起吊过程中有足够的稳定性,防止杆身偏扭。56临时地锚必须埋深牢固,主牵引地锚、杆塔中心、抱杆顶及制动地锚四点须在一直线上。5.7、杆塔起吊时,注意人身安全,施工人员必须戴安全帽。与立杆无关人员均应距所立杆塔高度的1.2倍以外。(五)、拉线施工流程、普通拉线施工

25、流程图确认拉线杆实际位置。复测拉线方向和拉线坑位置。1.12挖坑、下拉线盘挖拉线坑:坑深应满足要求。拉线棒与拉线盘的连接:将拉线棒的开口环套入拉线盘的U型环内,用镀锌线将圆环开口扎紧。下拉线盘:将连接好的拉线盘下到坑底,使拉线棒沿马道方向与电杆中心对正。调整拉线棒角度(其对地夹角一般为45°),并使拉线盘面垂直于拉线棒。回填:清除回填土中的树根杂草,每填入500mm字即夯实一次。回填中应保证拉线棒的方向正确。回填后的坑位应有防沉土台,具培土高度应高出地面300mm,土台上部面积应大于原坑口。2、预制拉线计算拉线所需镀锌钢绞线长度。具经验计算公式为:L=1.4H+800式中L-拉线制作

26、所需钢绞线长度;H-拉线棒上环距拉线抱箍的垂直高度。用皮尺在钢绞线上量出所需长度,用调和漆做一标记。在标记两侧各量出10mm,用1.跳锌铁线分别绑扎8-1明,用断线钳在标记出将钢绞线剪断。上把制作:从钢绞线一端量出250mm,做一标记。以标记为中心,将钢绞线煨弯后套入楔型线夹内,线夹的凸肚应在尾线侧。用手锤敲击线夹本体,使楔子与线夹本体,楔子与钢绞线接触紧密,受力后无滑动现象。上把预留尾线与主线应按图3中标明的尺寸绑扎紧,绑扎线采用3.21锌铁线,绑扎顺序由线夹侧向尾线侧。用平行挂板分别连接拉线抱箍和拉线上把的楔型线夹。3、安装拉线抱箍杆上作业人员根据杆型量出拉线抱箍的安装位置,并做好标记。用

27、吊绳将预制好的拉线上把吊起,将拉线抱箍安装在标记处。4、安装UT型线夹紧线器的尾线(用4.0铁线制作)与拉线棒连接牢固,用紧线器夹紧钢绞线后紧线,将钢绞线与拉线棒紧成一条直线。拆下UT型线夹上的U型螺栓,把U型螺栓穿入拉线棒上部圆环内,再套入线夹,使线夹主体位于螺杆丝扣距顶部的1/3处,同时与钢绞线进行试配,量出应做回头的中心,井做出标记。退出套人U型螺栓的线夹主体。以所做标记为中心将钢绞线煨弯装入线夹内,线夹的凸肚在尾线侧。用手锤将楔子与线夹本体敲紧,使线夹楔子与钢绞线接触紧密。量出钢绞线尾线预留长度并做一标记,用小1.2镀锌铁线在记号内侧10mm处绑扎8-10圈,用断线钳在标记处将钢绞线剪

28、断。然后将尾线与主线用小3.2镀锌铁线绑扎紧,绑扎时应从线夹侧向尾线侧顺序绑扎。尾线预留长度及绑扎尺寸见图4。将润滑油涂抹在U型螺栓丝扣上,套入线夹,套线夹时应将线夹凸肚向下。装上U型螺栓的螺母,并将两边螺杆螺母对应拧紧。5、标准拉线与电杆的夹角一般为45°,当受地形限制时,不应小于30。终端杆、耐张杆、耐张型转角杆、分歧杆的终端拉线及直线跨越杆的顺向拉线应与线路方向对正;防风拉线应与线路方向垂直。53拉线棒出土处与规定位置的偏差:终端顺线路拉线不应大于拉线高度的1.5%;合力、防风拉线不应大于拉线高度的2.5%=54镀锌钢绞线在做回头煨弯时,弯曲部分不应有明显松股,安装时不得损伤钢

29、绞线。55采用小3.2镀锌铁线绑扎固定钢绞线时,绑线应整齐紧密,缠绕长度要符合要求。56UT型线夹的螺杆必须露扣,并留有不少于1/2螺杆丝扣长度以供调整。调整后,UT型线夹的双螺母应并紧。6、注意事项拉线位于交通要道或人易触及的地方,须套上涂有红、白漆标志的竹管保护,材料另备。当一基电杆上安装有多条拉线时,拉线不应有过松、过紧、受力不均匀等现象。二、水平拉线流程图施工准备挖坑、下拉线盘预制拉线临时拉线装设*水平拉线安装坠线安装拆除临时拉线21、操作要领、施工准备确认线路拉线杆及拉线桩杆的实际位置。复测拉线方向和拉线坑位置。坑、下拉线盘执行普通拉线制安工艺中操作要领的第(2)条。预制拉线实测水平

30、线和坠线的长度,各加上800mm作为下料长度。接普通拉线制安工艺中操作要领的第(3)条预制好水平拉线和坠线。临时拉线装设正对拉线的反方向,在距线路拉线杆1/2杆高处的地面上,以70°-80°倾斜角打入一根钢钎,钢钎上端露出地面100mm=在线路拉线杆和拉线桩杆上按普通拉线制安工艺中操作要领的第(4)条安装拉线抱箍。在线路拉线杆上装设临时拉线:杆上作业人员吊取小4.0铁线一头,并绑扎在拉线抱箍上方处,随后下杆。杆下作业人员把铁线放开至钢钎处,量好长度,用断线钳剪断多余铁线。用力拉紧铁线并牢固绑扎在钢钎上。在拉线桩杆上装设临时拉线:利用拉线棒按上述方法在拉线桩杆上装设一组临时拉

31、线。水平拉线安装作业人员登上拉线杆。用吊绳吊上滑轮和64.0铁线,滑轮用小4.0铁线固定在拉线抱箍下方处。用吊绳吊上紧线器,紧线器尾线固定在拉线抱箍上方处。在距水平拉线过道两侧各5m处设防护人员。杆下作业人员用吊绳绑扎住水平拉线另一头,牵拉至拉线桩杆根部。杆上作业人员把吊绳穿过钢滑轮将吊绳放下,杆下作业人员牵拉吊绳拉紧水平拉线。在拉线桩杆上按普通拉线制安工艺操作要领第(5)条安装UT型线夹。杆上作业人员下杆,撤去防护人员。2、标准拉线桩杆应向张力反方向倾斜10°-20°。坠线与拉线桩杆夹角不应小于30°。23坠线上端固定点的位置距杆顶应为250mm,距地面不应小于

32、4500mm24拉线跨越道路时,距路面中心的垂直距离不应小于6m。25作为顺向拉线,应与线路方向对正,作为转角杆的合力拉线,应与线路分角线对正。26拉线棒出土处与规定位置的偏差,顺向拉线不应大于拉线高度的1.5%;合力拉线不应大于拉线高度的2.5%。2.7、线夹楔子与拉线接触应紧密,受力后无滑动现象,尾线长度不宜超过400mm2.&UT型线夹的丝扣应露扣,并应由不小于1/2螺杆丝扣可供调整,双螺母应并3、注意事项拉线坠线位于交通要道或人易触及的地方,须套上涂有红、白调和漆标志的竹管保护,材料另备。拉线安装完毕后,要做一次检查,以免遗忘工具和余料六、撑杆组立流程图施工准备杆坑开挖整撑杆组

33、立1、操作要领1.2.1、施工准备根据设计文件确定撑杆的规格和高度。检查撑杆组立所需要的材料是否齐全;规格质量应符合设计要求。2、撑杆组立撑杆支架安装。a.作业人员带好工具上杆,从杆顶量出撑杆支架安装位置,并作标记。b.用吊绳将撑杆支架吊起,安装在杆顶的标记处;其方向要正对撑杆杆坑中心立杆a.立杆见DY-4-1电杆组立工艺。b.当撑杆高度超过撑杆支架时,调整晃纯,将撑杆顶部缓慢,平稳地放入撑杆支架内;然后将晃纯固定,防止撑杆晃动。撑杆固定a.用钢钎调整撑杆底部和底盘,使撑杆与电杆的夹角符合规定。其底部的底盘应和撑杆垂直。撑杆顶部应顶住电杆。b.用撑杆支架将撑杆固定,使撑杆和支架紧密接触。用U型

34、抱箍将撑杆顶铁固定在撑杆杆顶。撑杆坑回填。3、标准撑杆和电杆间的夹角,一般为30°。撑杆底部应装底盘,并应与撑杆垂直。33撑杆埋深不小于1m,埋设底盘的撑杆坑应有马道。回填土时,应每回填500mm夯实一次。回填土应有防沉土台,具培土高度应超出地面300mm=4、注意事项在撑杆组立时,电杆上严禁有人作业。杆上作业,必须系好安全带,工具、材料的传递用吊绳,严禁抛上抛下。五、紧线施工流程图。1、紧线施工的方法一般有单线紧线法、双线紧法、三线紧线法,在送电线路上采用比较广泛的是单线紧线法。这种方法所需的设备少,牵引力小,施工人员也较少。紧线的次序无特殊情况时先紧挂线,后紧挂中相导线,再紧线两

35、边相导线说明:1、所有工作均由附件安装队完成。其中驰度观测很重要。2、验收、复测由技术、质安两部门负责,附件安装队配合。2紧线施工准备:1、紧线牵引场地布置:a、临时拉线设置:紧线前应在耐张杆塔受力的反方向布置临时拉线,以增强杆塔不平衡张力及过牵引力的承受力。临时拉线一般固定在杆塔横担的中间、两端及地线支架上在横担或塔身上缠绕时应有垫衬物,以防磨断钢丝绳。临时拉线一般取两线一锚或一线一锚,对地夹角一般30°45°。b、牵引地锚的布置:牵引地锚距紧线杆塔水平距离应不于挂线点高的两倍,并且应尽量顺线路方向。导线横得不许受到过大的侧拉力。G机器具准备:机动绞磨、紧线器、牵引纯、白棕纯、绝缘子、金具、千斤等工器具。2、紧线前应检查导地线,是否有未消除的绑线。附加物及损伤未处理,或应接头尚未接续的情况,考虑到导地线架好后在一个档距内。一根导线或避雷只允许有一个直线连接管。3、驰度测量档的选择:测量档应选择档距较大,并力求两侧悬挂点高差较小的档距。对于5档以下的耐张段可选择靠中间的档距观测驰度。对6-12档的耐张段,至少选择两档,且靠近两端的大档距观测驰度,但不宜选择在有耐张塔的档距内。4

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