工程项目执行报告

1、编制：赵帅 审定： 张登元成都渝路建设投资有限公司2011 年 12 月建设单位:成都渝路建设投资有限公司设计单位:成都市市政工程设计研究院监理单位：四川元丰建设项目管理有限公司施工单位：邵阳公路桥梁建设有限责任公司目录一、概况1 、建设依据2 、建设规模及主要技术指标3 、工程进度4 、项目投资及来源5 、主要参建单位二、建设管理情况（一）前期工作1 、设计单位招标情况2 、施工单位招标情况3 、监理单位招标情况（二）征地拆迁情况（三）项目管理情况1 、项目管理机构设置及职能2、质量控制措施与效果3、进度管理情况4、工程造价控制情况5、其它情况三、交工验收及相关问题1、各合同段交工验收情况、

2、存在主要问题及处理情况2、交工验收、工程质量鉴定提出的缺陷责任期出现的质量问题处理结果3、出现重大安全事故情况4、试运营期间的养管情况四、科研和新技术应用情况五、对各参与单位的总体评价1、对设计单位的评价2、对监理单位的评价3、对施工单位的评价六、对工程质量的总体评价七、项目管理体会一、概况1、建设依据双流县交通局提供的成新蒲快速路第六期工程施工设计图2、建设规模及主要技术指标双流县成新蒲快速路工程公路起于九江与武侯区江安河交界处， 途径双流县九江、彭镇、金桥、黄水，终点杨公村金马河， 全长 25.717 公里。我公司投资修建的第六期工程路线位于双流段彭镇内， 路线起 止点里程为 K5+450

3、k8+750 ，全长 2949.862m （短链 350.138m ），路 线涵盖市政排水、小桥、涵洞、路基路面分项工程，并设置了煤气、上水、通讯、路灯交警等小三线管线，全长2949。8m，路幅宽度54.5m。征地红线宽度 100m 。主要工程有雨水、污水管线各2 条，分别位于道路中线以东（西） 18.5 米，污水管位于道路中线以东 （西） 29.0 米； k6+687 小桥、 k8+077 小桥共二座；级配砂砾石垫层、水泥稳定碎石 底基层和基层、沥青面层。断面采用 3.0m 人行道 +0.25m 路沿带 +2 x 3.5m辅道+0.25路沿带+2.0m侧分带+0.5m路沿带+3 x 3.75

4、m机动 车道+0.5m路沿带+5.0m中央分隔带+0.5m路沿带+3 x 3.75m机动车 道+0.5m路沿带+2.0m侧分带+0.25路沿带+2 x 3.5m辅道+0.25路沿带 +3.0m 人行道 =54.5 米。新建机动车道路面：20cm 厚级配砂砾垫层25cm 厚水泥稳定碎石（悬浮密实型）底基层20cm 厚水泥碎石稳定层（骨架密实型）基层8mm 改性乳化沥青稀浆封层下封层6cm 粗粒式密级配沥青混凝土（ AC-20F ）下面层5cm 中粒式密级配沥青混凝土（ AC-16C ）中面层4cm 厚细粒式密级配改性沥青混凝土（ AC-13C ）上面层 新建辅道路面：20cm 厚级配砂砾垫层25

5、cm 厚水泥稳定碎石（悬浮密实型）底基层20cm 厚水泥碎石稳定层（骨架密实型）基层8mm 改性乳化沥青稀浆封层下封层5cm 中粒式密级配沥青混凝土（ AC-16C ）下面层4cm 厚粒式密级配改性沥青混凝土（AC-13C ）上面层。人行道（此项取消）6cmC25 混凝土彩色方块砖2cm 中 M5 水泥砂浆垫层20cm 水泥稳定碎石技术标准：道路等级：城市快速路标准荷载： BZZ-100 ；设计车速： 80Km/h ； 路面类型：沥青混凝土路面；主要工程数量1、）排水工程构筑物数量序号项目规模基础1级别单位数量基础形式雨水管道1D400PVC-U 双壁波纹管SN8m115180度砂石基础2D5

6、00PVC-U双壁波纹管SN8m260180度砂石基础3D600PVC-U双壁波纹管SN8m1662180度砂石基础4D700PVC-U 双壁波纹管SN8m399.16180度砂石基础5D800HDPE钢带缠绕管SN8m340180度砂石基础6D900HDPE钢带缠绕管SN8m953180度砂石基础7D1000HDPE钢带缠绕管SN8m765180度砂石基础8D1200HDPE 钢带缠绕管SN8m360180度砂石基础9D1400HDPE钢带缠绕管SN8m1149.724180度砂石基础10D1600HDPE钢带缠绕管SN8m2051.62180度砂石基础11D400钢筋砼承插管级m11518

7、0度砂石基础12D500钢筋砼承插管级m260180度砂石基础13D600钢筋砼承插管级m1662180度砂石基础14D700钢筋砼承插管级m399.16180度砂石基础15D800钢筋砼承插管级m37180度砂石基础16D900钢筋砼承插管级m37180度砂石基础17D300钢筋砼平口管I级m2170.75360度砼满包-雨水构筑物11000圆形砼检杳井座6C21250圆形砼检杳井座2431500圆形砼检杳井座564矩形直线砼检查井座785矩形三通砼检杳井座326矩形四通砼检杳井座107扇形砼检杳井座28出水口座29双算雨水口座378三污水管道1D400PVC-U 双壁波纹管SN8m1410

8、180度砂石基础2D500PVC-U双壁波纹管SN8m2329.658180度砂石基础3D600PVC-U双壁波纹管SN8m174180度砂石基础4D700PVC-U 双壁波纹管SN8m136.76180度砂石基础5D800HDPE钢带缠绕管SN8m662180度砂石基础6D900HDPE钢带缠绕管SN8m2287.862180度砂石基础7D500钢筋砼承插管级m116180度砂石基础8D600钢筋砼承插管级m116180度砂石基础9D700钢筋砼承插管级m58180度砂石基础四污水构筑物11000圆形砼检杳井座11621250圆形砼检杳井座1631500圆形砼检杳井座5C4矩形四通砼检杳井座

9、22、）桥梁、涵洞数量桥梁数量：本标段内设计有小桥2座。其中跨径L=16m小桥1座,跨径L=10m小桥1座，桥梁宽度：与路基同宽。涵洞数量：本标段涵洞设置情况如下表:序 号中心桩 号结构类型交角（°）孔数及跨 径（孔-m）用途洞口形式进口出口1K5+600钢筋砼盖板涵901-2排灌八字墙八字墙2K5+780钢筋砼盖板涵901-2排灌八字墙八字墙3K6+532钢筋砼盖板涵751-2排灌八字墙八字墙4K6+860钢筋砼管涵90D800x2排灌竖井竖井5K7+100钢筋砼倒虹管90D1000排灌竖井竖井6K7+600钢筋砼倒虹管90D1250排灌竖井竖井7K8+095钢筋砼管涵90D800

10、排灌竖井竖井8K8+320钢筋砼盖板涵901-4排灌八字墙八字墙9K8+400钢筋砼盖板涵901-2排卡灌八字墙八字墙10K8+605钢筋砼盖板涵901-2排卡灌八字墙八字墙3、）路基、路面主要工程量序号项目单位数量路基主要工程量1清理表土m353100.002挖除旧路面（水泥混凝土路面）m29604.493拆除混凝土m31418.004拆除砖、石及其他砌体结构m311220.325路基挖土方m35641.296:改河、改渠、改路挖方开挖土方m31878.077改河、改渠、改路挖方砂浆垫层m3380.178改河、改渠、改路挖方M7.5浆砌卵石水沟m31429.909路基填筑砂砾石路基换填m31

11、04882.0010结构物台背回填（桥涵桥背锥坡）m314141.0011路基填筑填沙砾石m3310218.6012土工织物（桥头路基处理土工格栅）m31228.5013级砂砌片石边沟 M7.5浆砌卵石m34248.0114碎石渗沟（1000*400*500）m316.00-路面主要工程量1级配砂砾石垫层 （厚200mm）m144287.8523%水泥稳疋砂砾底基层（250mm）m137445.8835%水泥稳定碎石基层 （厚200mm）m134644.634透层m115643.255粘层m234740.386下封层m122428.027细粒式改性沥青混凝土（AC-13C）（厚40mm）m11

12、7676.838中粒式沥青混凝土（AC-16C ）（厚50mm）m117676.839粗粒式沥青混凝土（AC-20F ）（厚60mm）m74920.7610水泥混凝土面板 （厚20cm）m5775.0011填种植土m328320.0012碎石透水层m33598.9013土工布（两布一膜）铺设m238644.1014C30预制砼路缘石及路平石m31922.6015C20预制砼嵌边石m388.20166cmC25混凝土彩砖m16464.0017检查井、集水井座30.0018D100UPVC 双壁波纹管m6183.0019钢筋混凝土横向排水管D300mmm759.5020钢筋混凝土横向排水管D200

13、mmm68.0021中央分隔带渗沟 3950mmX200mmX250mmm2949.9022人行道彩砖m17700.003、工程进度工程于2010年6月30日开工,2011年11月30日完工。4、项目投资及来源项目合同费用约 0.99亿元，项目建设方式为BT方式。5、主要参建单位建设单位：成都渝路建设投资有限公司设计单位：成都市市政工程设计研究院监理单位：四川元丰建设项目管理有限公司施工单位：邵阳公路桥梁建设有限责任公司1、建设管理情况（一）前期工作1 、设计单位招标情况双流县交通局通过公开招标确定设计单位。2 、施工单位招标情况建设单位委托成都恒瑞招标代理有限公司为招标代理，经过公开 招标确

14、定施工单位。3 、监理单位招标情况 双流县交通局通过公开招标确定监理单位。（二）征地拆迁情况绝大部分征地拆迁任务在施工单位进场前已完成， 个别部分在施 工过程中完成，未对工期产生重大影响。（三）项目管理情况1 、项目管理机构设置及职能 成新蒲快速路第六期工程以双流县交通局为该工程的项目主管 单位，经过政府部门项目招商， 成都渝路建设投资有限公司中标为项 目业主，签订了投资建设合同 ，承担成新蒲快速路第六期工程的 投资建设任务，全面负责工程项目的资金组织管理、项目监督控制， 负责工程进度、质量、安全和全过程投资控制， 对双流县交通局负责。 针对工程建设管理，我公司内部进行了部门设置及分工， 与主

15、管单位、 监理单位、施工单位、设计单位等进行工作联络、协调，全面负责对 项目实施全过程进行系统管理。2、质量控制措施与效果开工前，建立针对 bt 模式下工程质量管理制度，要求施工单位层层 把好质量关，认真贯彻谁指挥生产，谁操作 , 谁对产品质量负责的原则。 施工过程中采取加强现场检测试验和检查监督， 并按日，旬，月对施工 单位的工程质量进行动态检查， 对检查出的问题及时要求施工处理，并 对处理结果进行复查。对现场的原材料质量、施工工艺进 行严格控制；完工后严格进行检验签证把关，凡是质量、资料不合要 求的工程一律不给予签证，确保每一个分项工程“质量优、资料齐、外观美”对于监理单位及其成立的工地监

16、理机构履行监理合同， 不干预监 理机构的具体监理事务。我公司本着“独立工作、相互尊重、密切合 作”的态度与现场监理办积极建立工作联系，提高工作效率。为加强工程试验检测工作的管理，并保证项目质量体系的落实，充 分发挥检测机构的重要作用， 落实三检和定期巡查制度。 本项目设三 级质量检测体系主体是业主、 监理工程师和承包人。 三级试验检测机 构是业主中心试验室、监理试验室和承包人工地试验室。三检：事前检、事中检、事后检施工前，监理对原材料，施工报验进行检查和验收，施工过程中由 业主、项目管理、中心试验室、监理及施工单位进行联合验收，施工作 业后，加强工程成品的检测和对成品的保护。 质量最终以检测数

17、据说 话、以检测数据为准。3、进度管理情况落实项目管理部、施工单位及监理单位进度控制部门人员、具 体控制任务和管理职责分工；确定进度协调工作制度。总体进度目标细微化、具体化，将具体进度安排落实到月、周、 日。对影响进度目标实现的各种干扰因素进行分析， 对各种因素影响 进度的可能性预测，并提出相关解决办法。4、工程造价控制情况对工程造价进行主动控制，保证在可控的状态下对施工单位进 行支付。立足于事先主动采取决策措施， 以尽可能减少和避免目标值 的偏离。技术与经济相结合进行造价控制：高度重视不可避免的设计变 更，合理、科学的选择施工方案，严格进行施工图会审，严格审查监 督监理规划、施工组织设计，深

18、入技术领域研究节约投资的可能。设置合理的建设工程造价控制目标：对控制目标的设置既有先 进性又有实现的可能性。以设计阶段为重点的建设全过程控制：工程造价控制的关键在 与施工前投资决策和设计阶段， 而在项目做出投资决策后， 控制工程 造价的关键就在于设计。5、其它情况 我公司为保障成新蒲快速路第六期工程的顺利实施，除及时支 付施工单位计量工程进度款以及其他工程建设直接费外， 对施工单位 降水补偿沿路村民饮水款项等交通局认可的必要费用也进行了及时 的拨付，全力支持解决施工单位用电，用水等问题，确保目标工期的 实现。三、交工验收及相关问题1、各合同段交工验收情况、存在主要问题及处理情况2、交工验收、工

19、程质量鉴定提出的缺陷责任期出现的质量问题 处理结果3、出现重大安全事故情况无4、试运营期间的养管情况四、科研和新技术应用情况无五、对各参与单位的总体评价1、对设计单位的评价总体设计方案经济合理， 符合有关标准、规范；设计文件基本无 错、漏现象；设计后期服务基本及时到位。2、对监理单位的评价 人员机构：监理工程师基本按要求人数进场。 内部管理制度健全、 工作责任明确，落实到位。试验仪器、交通工具、办公设备基本按合 同要求配备。三控制：能够独立抽检，重要工序旁站，坚持工地巡视，无重大 质量事故发生；能够根据合同进行工程计量。3、对施工单位的评价生产组织基本均衡，进度符合要求，无拖延工期现象；主要工程机 械性能及数量满足需要， 工地试验室基本满足现场需要， 无拖欠劳务 人员工资现象；质量控制良好；文明施工较好，无安全事故发生。六、 对工程质量的总体评价根据平时监理工程师对各道工序的检查验收、现场的旁站、巡视、监理周报、监理月报的质量信息， 结合验收中三级试验室试验检测的 结果，参照项目管理及业主单位的平时现场巡查，工程质量处于受控之中，工程质量合格。七、项目管理体会成新蒲快速路第六期工程建设的顺利进行， 得益于双流县交通局 领导的支持、投资公司的科学管理以