大工17春《船舶与海洋工程法规》在线测试2

1、大工17春船舶与海洋工程法规在线测试2一、单选题（共 10 道试题，共 30 分。）1. （）指平台坐底或桩腿插入海床后，在浮力、重量和海床对平台的作用力的联合作用下，抵抗因环境载荷的作业而引起平台倾覆和整体滑移的能力。A. 完整稳性B. 破舱稳性C. 坐底稳性D. 沉浮稳性正确答案：2. 油船分舱设计要求设置（）。A. 双层壳双层底B. 单层壳单层底C. 双层壳单层底D. 单层壳双层底正确答案：3. 概率破舱稳性适用于（）起新建船舶。A. 2008年1月1日B. 2009年1月1日C. 2010年1月1日D. 2011年1月1日正确答案：4. （）指平台通过压、卸载而引起的自身浮态的变化，以

2、平稳而又有控制的由漂浮状态过渡到坐底状态，或由坐底状态过渡到漂浮状态的能力。A. 完整稳性B. 破舱稳性C. 坐底稳性D. 沉浮稳性正确答案：5. 位于美国路易斯安那州的海上钻井平台“深水地平线”发生爆炸的时间为（）。A. 2008年4月20日B. 2009年4月20日C. 2010年4月20日D. 2011年4月20日正确答案：6. 根据油船的破舱稳性衡准，油船在浸水的最后阶段，不对称浸水所产生的横倾角不得超过（）。A. 10B. 15C. 20D. 25正确答案：7. 油船浸水最后阶段的稳性，复原力臂曲线在平衡点以外的范围至少为（）。A. 10B. 15C. 20D. 25正确答案：8.

3、国际散装谷物安全装运规则的生效日期是（）。A. 1991年1月1日B. 1992年1月1日C. 1993年1月1日D. 1994年1月1日正确答案：9. 船舶首先应满足的性能为（）。A. 经济性B. 耐波性C. 快速性D. 稳性正确答案：10. 无论是国际航行海船还是国内航行海船，初稳性高GM要求大于等于（）。A. 0.10mB. 0.15mC. 0.20mD. 0.25m正确答案： 大工17春船舶与海洋工程法规在线测试2二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）1. 船舶与海洋平台防污染要考虑（）。A. 安全性B. 经济性C. 社会效益D. 稳定性正确答案：2. 散装谷物的典型载况包括（

4、）。A. 经分舱的满载舱B. 经平舱的满载舱C. 未经平舱的满载舱D. 部分装载舱正确答案：3. 有破舱稳性要求的船舶包括（）。A. 客船B. 干货船C. 液货船D. 渔船正确答案：4. 破舱稳性的目的是（）A. 海上人命安全B. 海上财产安全C. 海洋防污染D. 以上说法都对正确答案：5. （）决定船舶的浮态、稳性。A. 重心B. 浮心C. 重力D. 浮力正确答案：6. 关于油船的破损舱组，下列说法正确的是（）。A. 对于船长超过225m的油船，在船长范围的任何位置上B. 对于船长大于150m但不超过225m的油船，在船长范围的任何位置上，但船尾部的机器处所的后舱壁及前舱壁位置除外C. 对于

5、船长不超过150m的油船，除机器处所外，在船长范围的邻横向舱壁的任何位置上D. 以上说法都对正确答案：7. 船舶与海洋平台造成的污染来源包括（）。A. 轮机设备B. 货物C. 船员及乘客D. 压载水正确答案：8. SOLAS的适用范围为（）。A. 适用于国际航行的海船B. 适用于2009年1月1日或以后新建船舶C. 适用于小于500总吨的货船、非机动船、渔船、非营业性游艇D. 以上说法都对正确答案：9. 散装谷物稳性衡准为（）。A. 由于谷物移动而产生的横倾角应不大于12，但对于在1994年1月1日以后建造的船舶还应考虑甲板边缘浸没角，取两者之较小者B. 在静稳性曲线图上，到大倾侧力臂曲线与复

6、原力臂曲线的纵坐标最大差值所对应的横倾角或40C. 经对各液舱内的自由液面影响修正后的初稳性高度应不小于0.3m正确答案：10. 按阶段来看,（）等对船舶稳性有影响。A. 设计缺陷B. 建造缺陷C. 营运安全正确答案： 大工17春船舶与海洋工程法规在线测试2三、判断题（共 10 道试题，共 30 分。）1. 为了控制破损溢油的发生，在假定破损条件下，油船应满足一定的破舱稳性衡准。A. 错误B. 正确正确答案：2. 存在永不沉没的船。A. 错误B. 正确正确答案：3. 2008年国际完整稳性规则适用于船长为24m及以上的船舶和其他海上运输工具。A. 错误B. 正确正确答案：4. 集装箱船在计算复原力臂曲线时，应计入甲板上集装箱浮力的影响。A. 错误B. 正确正确答案：5. 用概率方法评价船舶分舱与达到的安全水平，比确定性方法评价更加合理科学。A. 错误B. 正确正确答案：6. 凡舱柜内装载率小于满载的98%时，不考虑自由液面的影响。A. 错误B. 正确正确答案：7. 150总吨及以上的油船，应设有污油水舱装置。A. 错误B. 正确正确答案：8. 船长中点系指船舶长度的中点。A. 错误B.