基槽马道方案正式

1、基槽马道施工方案第一章工程概况及编制依据 2第二章施工准备 2第三章马道的搭设 4第四章马道的拆除 8第五章质量保证措施 9第六章安全注意事项 10第 七章 文明施工和环境保护措施11后附：马道架子平面布置图、立面图、剖面图及计算书16第一章 工程概况及编制依据1. 为了便于施工人员从地面至槽底的通行，在基槽消防水池搭设人行马道，具体位置见马道现场平面布置图。马道采用钢管扣件脚手架支设，通道仅供人员上下行走，不准运送材料。马道自现场自然地面搭设消防水池顶板，护头棚高度为3 米，马道高度为2.4 米，马道坡度为1： 3.0999。 。2. 编制依据：2.1 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范J

2、GJ130-20112.2 建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-912.3 建筑施工安全检查标准JGJ59-2011第二章 施工准备2.1 职责分工1）管理层负责人项目经理部马道搭设管理人员组成职务姓名2）劳务层负责人脚手架班组负责人万世金。2.2 劳动力组织本工程设一个脚手架班组，其中共有架子工5 人。2.3 技术准备1)脚手架搭设前，由主管架子的工长依据施工组织设计、脚手架方案以及有关规范、规程写出技术交底、安全交底，并组织专门会议对操作工人进行详细交底。2)对施工队采取按工种定人、定岗、定质量的三定措施，针对工程的实际情况进行工前培训。2.4 材料准备材料名称规格采购形式钢脚手管1.

3、2/3/4/6m租赁脚手板0.200.3m 4m 0.05m租赁管卡子十字租赁一字租赁旋转租赁密目网1.8m 6m购买以上各种材料采购、进场均应符合有关安全规定。2.5 材料的要求1)钢管：钢管应采用现行国家标准直缝电焊钢管( GB/T 12793)或低压流体输送用焊接钢管( GB/T 3092)中规定的3 号普通钢管，其质量应符合现行国家标准碳素结构钢( GB/T 700)中Q235 A级钢的规定。每根钢管的最大质量不应大于25kg，宜采用 48 3.5 钢管。钢管应有产品质量合格证；应有质量检验报告，钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；钢管外径、壁

4、厚、端面等的偏差，应符合本规范要求。钢管必须涂有防锈漆。旧钢管表面锈蚀深度应小于等于0.5mm，锈蚀检查应每年一次。钢管上严禁打孔。2) 扣件：材质符合GB15831的规定，由机械性能不低于KT33-8的 3 级铸铁制造，附件(T 型螺栓、螺母、垫圈等)所用材料符合GB/T700中 Q235-A级钢的规定。 扣件不应有疏松、砂眼或影响使用性能的铸造缺陷。扣件与钢管的贴合面要接触良好，扣件加紧钢管时，开口处最小距离不小于5mm，扣件的活动部分转动灵活，旋转扣件的两旋转面间隙小于1mm，扣件表面进行防锈处理。钢管脚手架扣件符合JGJ22-85 的有关规定。在螺栓拧紧扭力矩达65N m时，不得发生破

5、坏。旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。3) 木脚手板：使用厚度不小于5cm的杉木或松木板，长 2 4m， 宽度以2030cm为宜，凡是腐朽、扭曲、斜纹、破裂和大横透结的杜绝使用，板的两端8cm处用直径为4mm镀锌铁丝箍绕2 3 圈箍。4）安全网：安全网必须使用符合国标GB5725-85规定。杜绝使用腐朽的安全网、丙纶网，小眼网和金属网只做立网使用。5）依据规定，对钢管、扣件等进行进场复试, 钢管3m/组，扣件3 个 /组。2.6 人员准备施工操作人员除进行必须的入场教育外，还应按特种作业人员劳动安全管理方法的规定执行，在施工前对操作者做好书面技术交底。

6、所有工程施工人员必须体检合格并持证上岗。搭设及拆除脚手架人员必须戴安全帽、安全带，穿防滑鞋等。第三章 马道的搭设3.1 马道搭设要求马道采用扣件式架子搭设，立杆横距为1.1 米，纵距为1.1 米，纵向水平杆第一步为扫地杆，距地200mm以上纵向水平杆步距为,1.5m。马道脚手板顺铺，接头采用搭接, 脚手板在钢管处要固定牢固，下面的板头应压住上面的板头，板头的凸棱外宜采用三角木填顺；马道上每隔300mm设置一根防滑木条，木条应为30*30mm。护栏应设置在立杆的里侧，第一道护栏距脚手板600mm， 第二道护栏距脚手板 1200mm，挡脚板高度不应小于180mm。马道出入口必须搭防护棚，棚顶应满铺

7、不小于5 厘米厚的脚手板。通道两侧用密目安全网封闭。防护棚高度不低于3 米，棚顶设双层防砸脚手板，两层脚手板距离为500mm。3.2 脚手架基本构造要求1 ） 立杆布置：每根立杆底部设置垫板。立杆接长除顶层顶步可采用搭接外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。对接、搭接应符合下列规定：立杆上的对接扣件应交错布置：两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm；各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3 ；搭接长度不应小于1m，应采用不3 个旋转和扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。2 ）横向水平杆布置：主节点处

8、必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。端头伸出外立杆大于100mm。两端均应采用直角扣件固定在纵向水平杆上。3）纵向水平杆布置：纵向水平杆设置在立杆内侧，杆长不小于3 跨，上下间距1.5m，采用对接扣件连接，纵向水平杆的对接扣件应交错布置：两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm； 各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的 1/3 （见下图）。（ a）接头不在同步内（立面）； （ b）接头不在同跨内（平面）1立杆；2纵向水平杆；3 横向水平杆纵向水平杆对接接头布

9、置图4） 剪刀撑设置：四面均设置剪刀撑，剪刀撑杆件呈45 60布置，由底至顶连续设置，斜杆的接长宜采用搭接，搭接应符合立杆搭接规定；剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。剪刀撑一律采用6 米钢管，剪刀撑的斜杆两端用旋转扣与脚手架的立杆扣紧外，在其中间设不少于3 个扣接点。5）连墙件设置：在马道顶部入口处用钢管从两侧对架体立杆拉结，见下图。连墙件采用钢板加胀栓的方式与护坡桩固定，竖向间距3m，水平拉结位置在架体的两端，最顶部连墙件设置在护坡连梁顶部，并与架子外侧两根立杆斜向水平拉结，角度60。6）脚手架加固、卸荷15.5mm马道在现场自然地

10、平下3m处脚手架设一道钢丝绳卸荷，钢丝绳为绳径。钢丝绳吊点处小横杆设置双杆，见下图：钢丝绳与槽边地面接触处要垫柔性材料，端部设安全弯，见下图：7）必须设置纵横向扫地杆，纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距地面上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。8）马道按附图进行安全网封闭。9）脚手架搭设场地设置排水沟。3.4搭设的基本要求3.4.1 垫板间空隙用水泥砂浆抹平防止积水。3.4.2 严禁将外径48mm与 51mm的钢管混合使用，立杆的首根有长有短，错开搭接。 脚手架必须配合施工进度搭设，一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上二步。每搭完一步脚手架后，

11、应校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。3.4.3 开始搭设立杆时应设置三根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可根据情况拆除。当搭至有连墙件的构造点时，在搭设完该处的立杆、纵向水平杆、横向水平杆后，应立即设置连墙件。当脚手架施工操作层高出连墙件二步时，应采取临时稳定措施，直到上一层连墙件搭设完后方可根据情况拆除；3.4.4 螺栓拧紧扭力矩不应小于40N m，且不应大于65N m。3.4.5 在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于150mm。对接扣件开口应朝上或朝内。各杆件端头伸出扣件盖板边缘长度不应小于100mm。3.4.6 脚手架搭

12、设完毕经安全、技术、生产等部门检查后由监理验收合格后，方可使用。架子的拆改必须经安全管理人员同意，由架子工完成，其余工种人员严禁私自改动。3.4.7 在使用过程中，严格控制使用荷载。3.4.8 外脚手架应有防雷接地措施，施工期间遇雷雨天，脚手架上的操作人员应离开施工作业面。3.4.9 架子的搭设、拆除一律由专业人员操作，其他任何人员不得随意拆、改架子。3.4.10 剪刀撑搭设应随立杆、纵向和横向水平杆同步搭设。第四章 马道的拆除4.1 脚手架拆除前必须完成以下准备工作全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系是否符合安全要求；全面清除脚手架上遗留的各种材料及杂物进行；清除地面障碍物；进行拆除脚

13、手架的技术交底和安全交底。4.2 脚手架拆除时应划分作业区，竖立警戒标志，地面设专人指挥，严禁非作业人员入内。4.3 拆除脚手架的高处工作人员必须戴安全帽，系安全带，扎裹腿，穿防滑鞋。4.4 脚手架拆除时应由遵循由上而下，先搭后拆、后搭先拆的原则。要按一步一清的原则依次进行，严禁上下同时进行拆除作业。由于马道立杆侵占结构，结构施工时要停止马道使用，拆除结构上部架体时用抛撑挑起，挑杆数量必须保证架体安全，待混凝土施工完毕，强度等级达标后，架体下垫2-3 层脚手板，施工时必须由安全人员旁站巡视，确保架体安全。4.5 拆立杆时，应先抱住立杆再拆最后两个扣；拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣，然

14、后托住中间，再解端头扣。4.6 连墙件应在位于其上的全部可拆件都拆除之后才能拆除。所有连墙件应随脚手架逐层拆除，不允许将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架，分段拆除高差不应大于 2 步，如高差大于2 步，应增设连墙件加固；4.7 当脚手架拆至下部最后一根立杆时，应根据实际情况先在适当位置搭临时支撑加固后再拆连墙件。当脚手架采取分段、分立面拆除时，对不拆除的脚手架两端，应先设置连墙件加固。4.8 拆除过程中，凡已松开连接的钢管和扣件应及时拆除运走，避免误扶和误靠已松脱连接的杆件。4.9 拆下的钢管和扣件必须及时分段集中运至地面，严禁抛扔。4.10 在拆除过程中，应做好配合、协调动作，禁止单人进行拆

15、除较重杆件等危险性的作业。4.11 运至地面的构配件应及时检查整修与保养，并按品种、规格随时码堆存放，置于干燥通风处，防止锈蚀。第五章 质量保证措施5.1 脚手架材料必须符合国家质量标准，并附有质量合格证明。各种材料进场前必须按规定要求进行检验，合格后方可使用。5.2 操作工人必须100%持证上岗。5.3 操作前脚手架班组必须进行好技术交底和安全交底。5.4 脚手架班组认真执行施工方案所规定的标准及内容，不缺项、不漏项，配件齐全完备。5.5 脚手架班组在脚手架搭设过程中必须严格自控、专人检查。5.6 脚手架搭设应按下列阶段进行质量检查，发现问题及时纠正：（ 1）脚手架搭设前；（ 2）搭设完一半

16、后；（ 3）达到设计高度后；（ 4）遇有五级大风与大雨后；5.7 脚手架使用中，应定期检查下列项目：（1） 杆件的设置和连接，连墙件、 支撑、 门洞桁架等的构造是否符合要求；（2） 地基是否积水，底座是否松动，立杆是否悬空；（3） 扣件螺栓是否松动；（4） 安全防护措施是否符合要求；（5） 是否超载。5.8 在脚手架分段搭设完成后，应由班组进行自检，然后由安全总监组织安全管理科、工程科和技术质量科进行验收，并填写验收单。脚手架验收合格后，方可使用。第六章 安全注意事项1.1 认真贯彻执行市建委“北京市建筑施工企业安全责任制”的各项要求，建立健全现场安全专职机构，制定各级安全生产管理及安全管理奖

17、惩制度。1.2 对进场劳务、分包队进行资质审查，组织其入场安全教育、培训，对特殊工种坚持“登记造册、持证上岗”制度。1.3 钢管进场后应对其进行材质验收检查，扣件必须有质量合格证，安全网等其他防护用品必须由安全部门签认验收合格后方可使用。严禁使用锈蚀、弯曲、压扁或有裂缝的钢管，扣件应使用无脆裂、变形、滑丝的合格产品，各连接件应完整无损，以免架子倾倒或移动。安全网应使用公司指定产家的合格产品。脚手板必须使用50mm 厚的坚固木板，严禁用腐朽、扭纹、 破裂、 变形、 偏楞的木板。1.4 脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准特种作业人员安全技术考核管理规则（ GB 5036）考核合格的专业架子工。

18、上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗。搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。施工工具放入工具袋内，避免坠落伤人。1.5 脚手架搭设必须符合建筑施工高处作业安全技术规范1.6 脚手架、 安全网搭设完成后，必须经安全管理科、技术质量科和工程科验收合格办理好验收手续后方能使用。在脚手架验收中应认真执行建筑施工安全检查评分办法JGJ59-99标准的内容。1.7 验收合格后的脚手架，任何人不得擅自拆改，需做局部拆改时应由正式架子工操作。在脚手架使用期间，严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆，纵、横向扫地杆，连墙件。1.8 脚手架应设置避雷装置，防止发生雷击伤害。1.9 除架子工外，任何人严禁攀爬脚手架。1.10 脚手架使用期间要指定专人维护保养，经常检查，严禁任意拆除连接杆，发现有变形、倾斜、摇晃等情况要及时加固。1.11 遇风力大于5 级和雾、 雨天气时停止脚手架搭设和拆除作业。经过大风大雨后，要检查脚手架有无倾斜、下沉、松动和崩扣现象。1.12 脚手架的搭设和使用还应遵照国家及地方相关规范、标准条文执行。1.13 在使用过程中发现问题要及时向项目部汇报。第七章 文明施工和环境保护措施1钢管、扣件和脚手板等材料应在施工现场指定地点码放整齐。2脚手架在支设、拆除和搬运时，必须轻拿轻放，上下、左右有人传递，避免过大的噪音。3.