50T汽车吊对于地下室顶板的结构验算

1、50T汽车吊对于地下室顶板的结构验算1.混凝土楼板参数1 .钢筋级别：三级钢HRB400;配筋为三级钢12100双层双向；2 .楼板混凝土强度等级：C40;3 .楼板的计算长度（m）:1.00;楼板的计算宽度（m）:1.00;4 .楼板的厚度（mm）:250;弹性模量E（N/mn2）:32500;混凝土强度设计值（N/mml）;fc=19.1N/mm2,ft=1.71N/mm2;混凝土楼板容许挠度为2模板支架参数1 .横向间距或排距（m）:0.9;纵距（m）:0.9;步距（m）:1.20;2 .模板支架搭设高度（m）:4.20;3 .采用的钢管（mm）:48X0;4 .荷载参数1 .模板与木板

2、自重（kN/m2）:0.350;混凝土与钢筋自重（kN/m3）:25.000;2 .车身自重：a）前轴14吨（4轮）b）后轴26吨（8轮）每个车轮接触地面面积为0.2mX0.3m（详见规范公路桥梁设计通用规范（JTG-D60-2004）第4.311-2条），车轮集中力（对于地下室顶板）最大为140+4=35KNI.行驶中汽车轮压对地下室顶板的抗冲切验算：FK（0.7Bhft+0.15（Tpc,m）0T（UmK±结构设计规范GB50020-2002）经计算1212121=0.4上=0.4=0.412=1入0.3/0.20.2=0.5二飞儿4Um=0.52021042=1.025取&qu

3、ot;=1,C40为ft=1.71N/mm2,h0=210mm。35kN<(0.71.711030.151.5103)1(40.2120.220.3)0.21=549KN使用过程中的汽车吊支撑腿集中冲切力为115KN,也小于碎所能承受的冲切承载力。n.对地下室顶板的配筋验算：地下室顶板为双向板，板下钢管支撑间距为1.0mx1.0m,则顶板配筋计算简图为如下：1 .板受力基本资料(1) .边界条件(左端/下端/右端/上端)：自由/自由/自由/自由(2) .荷载标准值1)永久荷载标准值楼板自重：gk1=0.25*25=6.25kN/m均布荷载：gk2=6.5kN/m2)可变荷载标准值均布荷载

4、：qk1=115kN/m!丫Q=1.4,巾-0.7,巾q=0.4(3) .荷载的基本组合值板面Q=MaxQ(L),Q(D)=Max176.3,129.91=176.3kN/m(4) .计算跨度Lx=1000mm,计算跨度Ly=1000mm,板的厚度h=250mm(h=Lx/4)(5) .混凝土强度等级为C40,fc=19.109N/mm,ft=1.71N/mm,ftk=2.395N/mm;钢筋抗拉强度设计值fy=360N/mm,Es=200000N/mm(6) .纵筋的混凝土保护层厚度：板底c=15mm,板面c'=15mm2 .弯矩标准值(1) .平行于Lx方向的跨中弯矩MxMxgk1

5、=0.1098*6.25*12=0.69kN-mMxgk2=0.1098*6.5*12=0.71kNmMxqkl=0.1098*115*12=12.63kN-m(2) .平行于Lx方向自由边的跨中中点弯矩M0xM0xgk1=0*6.25*12=0.00kN-mM0xgk2=0*6.5*12=0.00kN-mM0xqk1=0*115*12=0.00kN-m(3) .平行于Ly方向的跨中弯矩MyMygk1=0.1098*6.25*12=0.69kN-mMygk2=0.1098*6.5*12=0.71kNmMyqk1=0.1098*115*12=12.63kNm(4) .平行于Ly方向自由边的跨中中

6、点弯矩M0yM0ygk1=0*6.25*12=0.00kNmM0ygk2=0*6.5*12=0.00kNmM0yqk1=0*115*12=0.00kNm3 .配筋计算(1) .平行于Lx方向的跨中弯矩MxMxk=14.03kN-m,Mxq=6.45kN-m；Mx=MaxMx(L),Mx(D)=Max19.36,14.26=19.36kN-mAsx=236mm,as=20mm,±0.019,p=0.10%;pmi40.21%As,min=535mm；实配纵筋：10140(As=561);coma京0.031mm(2) .平行于Lx方向自由边的跨中中点弯矩M0xM0xk=0.00kN-m

7、,M0xq=0.00kN-m；M0x=MaxM0x(L),M0x(D)=Max0,0=0.00kN-mAs0x=0mm,a/20mm,Q0.000,吁0.00%;pmin0.21%,As,min=535mm；实配纵筋：10140(As=561);coma京0.000mm.平行于Ly方向的跨中弯矩MyMyk=14.03kN-m,Myq=6.45kN-m；My=MaxMy(L),My(D)=Max19.36,14.26=19.36kN-mAsy=249mm,as=32mm,±0.022,p=0.11%;pmi40.21%,As,min=535mm；实配纵筋：1014O(As=561);ma右0.036mm(4) .平行于Ly方向自由边的跨中中点弯矩MOyM0yk=0.00kN-m,M0yq=0.00kN-m；M0y=MaxM0y(L),M0y(D)=Max0,0=0.00kN-mAs0y=0mm,as=32mm,Q0.000,尸0.00%;pmi40.21%,As,min=535mm；实配纵筋：10140(As=561);max=0.000mm(