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文档简介
1、中国水电建设集团崇信发电铁路专用线二八灰土碾压试验技术交底承建单位:中国水电四局崇信发电铁路专用线工程项目部 编号:单位工程名称施工单位单元工程名称时间技术交底人施工单位负责人参加人员签字:(附会议签到表)技术交底内容:1.工程概述中国水电崇信发电有限责任公司铁路专用线自宝中线崇信车站宝鸡端正线右(站房、东)侧接轨,铁路专用线设计起点(岔15)DzK0009.917宝中线K146009.917右16.10m(专用线勘察起点DzK0000宝中线K146000),专用线正线逆宝中线并行引出车站,跨高沟后折向东南,设集煤场,本工程终点DzK1740,专用线正线全长1.740km。既有线改造约1430
2、m,地形起伏较大,地面高程介于12601350m之间,属黄土梁峁区。本铁路专用线从崇信车站接轨,改建崇信车站1处;起始里程:K147+220,终点里程:K145+770,总长1.43km。本工程工点范围内地表分布的砂质黄土具有级自重湿陷性,湿陷土层厚度约为20m,路基、涵洞、房屋工程基底主要采用灰土挤密桩进行地基处理,对处理完的灰土挤密桩桩顶铺设一层0.5m厚的二八灰土垫层。2.试验段的选定本次灰土碾压试验选定在已完成灰土挤密桩地基处理Dzk0+430Dzk0+480段3.试验主要投入施工材料、机械设备和人员原材料:取土场土料按就近原则选取,取土场位于Dzk0+480处。灰土按设计配比采用现场
3、拌制,配备的二八灰土垫层石灰、土料规格数量见下表。表4-1名 称规 格计量单位数量熟石灰粉消解后,等级不小于级,粒径5mmt1000黄土有机质含量5%,粒径15mmm31000主要投入的施工设备见下表。表4-2序号设备名称型号与规格数量机械状态1灰土拌和机180A台良好2振动式压路机20t1台良好3推土机FX-81201台良好4平地机PY1801台良好铁锹若干良好6自卸汽车20t2辆良好7装载机ZL501台良好8水准仪NA30031台良好试验器具:环刀2把,电子秤1台,工业酒精若,切土刀,天平,容量瓶,移液管,酸式滴定管,锥形瓶等。 为了保证试验成功及施工质量,成立专门的试验领导小组,对八灰土
4、垫层碾压验进行组织施工,具体分工如下:灰土垫层碾压试验领导小组见表:试验总调度:庞宝平 技术负责:张 鹏 质量负责:祁海青施工负责:张海鹏 试验负责:刘 峻 安 全 员:司续红 专职质检员:刘云鹏、杨明试验员:孟福刚施工作业人员组织共计9人:压路机操作手1人,记录员1人,平地机操作手1人,自卸车司机2人。拌料机操作手:1人;铺料:4人。4.试验要求二八灰土碾压密实度满足不小于0.95的设计要求,最大干密度、最优含水率等参数应当满足规范要求。5. 试验段施工准备及工艺5.1施工准备试验前,认真熟悉施工图纸。 二八灰土填料取样送检,填料达到满足设计规范要求的二八灰土垫层填料要求,方可作为试验填料。
5、施工前对路基中线及高程进行复测,并根据二八灰土垫层填料顶高程计算出路基坡脚位置,同时加宽30cm采用白灰洒出边线。沿线路纵向每10m设一对标高指示桩,控制好每层松铺厚度。在两标高指示桩之间挂线,以保证边坡的圆顺。5.2施工工艺流程及施工顺序工艺流程:地表清理整平灰土拌制灰土铺设碾压试验检测数据分析试验结论。地表清理整平试验段路基灰土挤密桩已处理的范围内,顶面采用推土机配合人工清除30cm厚松动土层,清除前先测量原地面高程,碾压整平后测量平面高程,确保施工平面高程满足设计要求。处理后的施工面待验收合格后进行二八灰土施工。灰土拌制灰土拌和机拌制灰土时严格按照灰:土=2:8的配合比(体积比)进行现场
6、拌制,石灰和土料应计量(两铲石灰,八铲土,标准铲)拌合时达到均匀、颜色一致。拌制过程中适当控制含水量,灰土含水量应尽量接近最优值18.4%,当含水量超过其最优值水时±3%,可晾晒或洒水湿润如土料水份过多或过少时,应晾干或撒水湿润。灰土拌制后,现场取灰土试样,采用酒精燃烧法测其含水率,采用EDTA滴定法确定2:8灰土的掺和量。通过灰土取样试验保证灰土填料拌制质量。灰土铺设试验时,灰土路基全宽铺设,铺设后进行碾压试验。碾压根据铁路工程地基处理技术规程及客货共线铁路路基工程施工技术指南规范,采用压路机碾压时,灰土摊铺虚铺厚度取300mm;角处压路机压实不到的位置采用打夯机进行人工夯实,人工
7、夯实时,灰土虚铺厚度取200mm,各层摊铺厚度钉标桩控制。碾压碾压遵循先低后高的原则,从两侧向中间,纵向进退式进行,碾压时各区段交接处应重叠压实,纵向搭接长度不小于 2m,纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于 0.4m, 横向同层接头处重叠压实不小于 1m,上下两层接头处应错开不小于3m。每层压实面应有不小于4%的横坡且平整,无积水、无明显碾压轮迹、无明显局部凸凹等现象。两侧按 30cm 的加宽值填筑,且应将路基两侧边缘碾压密实。施工中应坚持层层检测,确保压实度符合要求。含水量适宜的填料应及时碾压,防止松散填料在空气中暴露时间过长,导致含水量损失难以压实。含水量不适宜的填料应进行调整处理后方可碾
8、压。二八灰土垫层填筑压实度检测以环刀法为主,二八灰土垫层压实度95%,把每一遍压实度检测结果记录下来。试验检测后,通过数据整理分析,出二八灰土碾压工艺试验总结报告。6.质量控制质量标准主控项目1)所用的灰土质量、适用范围应符合设计要求;检验数量:施工单位每换填10000m³时检查2组,每增加5000m³,增加1组检验;检验方法:检查产品质量证明文件及抽样试验。2)填筑的厚度和范围应符合设计要求;检验数量:施工单位全部检查;检查方法:观察、尺量。3)二八灰土的压实标准符合设计要求;检查数量:施工单位对纵向检验3点,左、中、右各1点(左、右点距路基边缘1m)。检验方法:环刀。一
9、般项目,见下表 表5-1序号项目允许偏差施工单位检查数量检验方法1高程±50每100m等间距检查3点水准仪测量2中线至边缘距离±50每100m等间距检查3点尺量3宽度不小于设计值每100m等间距检查3点尺量4横坡±0.5%每100m等间距检查3个断面尺量5平整度±50每100m等间距检查5点2.5m直尺测量成品保护:施工时应注意对定位定高的标准桩、尺、线的保护,不得触动、移位;垫层铺设完毕后,应尽快进行面层施工,防止长期暴晒;刚施工完的垫层,雨天应作临时覆盖,不得受雨水浸泡;已铺好的垫层不得随意挖掘,不得堆放重物。6.注意事项(1)灰土施工使用块灰必须充分熟化,按要求过筛,以免颗粒过大,熟化时体积膨胀将垫层胀裂,造成返工。(2)灰土施工时每层应测定压实后灰土的干密度,检验其压实系数,符合设计要求后才能继续作业,避免出现干密度达不到设计要求的质量事故。7.安全保证措施土铺设、熟化石灰和石灰过筛,操作人员应戴口罩、风镜、手套、套袖等劳动保护用品。碾压灰土前,应先检查压路机性能是否良好。在运输、堆放、施工土料过程中应注意避免扬尘、遗撒、沾带等现象,应采取遮盖、封闭、洒水、冲洗等必要措施。运输、施工所用车辆、机械的废气、噪声等应符合环保要求。用电设备必须做到一机一闸一保
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