30万吨矿石码头二期工程测量方案概述

1、中国铁建港航局集团有限公司第三工程分公司施工测量方案 工 程 名 称：日照港岚山港区北作业区5# 大宗散货泊位工程 编 制： 审 核： 日 期： 12目 录一、编制依据1二、工程概况2三、测量准备工作23.1、测量仪器的选择23.2、测量人员配备3四、施工测量34.1方案概述34.2方案详述4五、 基床夯实5六、 基床整平5七、 沉箱出运安装6八、沉降、位移观测68.1、沉降位移观测的主要目的68.2、沉降位移观测的方法6九、沉箱上部结构79.1现浇胸墙79.2现浇后轨道梁89.3 钢轨安装99.4 面层施工10十、永久沉降位移控制点布设：11十一、测量仪器管理11十二、测量资料管理11十三、

2、施工过程测量质量控制措施计划11日照港岚山港区北作业区5#大宗散货泊位工程测量施工方案一、编制依据1.日照港岚山港区北作业区5#大宗散货泊位工程水工主体施工图设计图纸 ；2.招投标文件 ；3.正式合同文件 ；4、施工规范序号文件名称文件编号备注1水运工程测量规范JTS131-20122全球定位系统(GPS)测量规范GBT/18314-20093水运工程测量质量检验标准JTS258-20084建筑变形测量规范JGJ8-2007二、工程概况日照港岚山港区北作业区5#大宗散货泊位工程位于岚桥港已建防波堤内，顺接30万吨码头一期工程。工程各项依托条件较好，四通一平条件基本具备，道路连接顺畅，另工程施工

3、区域附近具有砂石料资源丰富，劳动力充足等优势，均成为本工程的有利条件，码头设计长度为370米，设计前沿底标高为-25米、停泊水域宽110米。本工程施工内容为370m长重力式码头，码头顶高程统一为+7.0m，基床顶标高为-25米，码头岸壁为沉箱，箱内回填开山石碴，沉箱上部现浇C35F300钢筋砼胸墙（兼轨道梁）。码头后方回填10100kg块石棱体、二片石垫层、回填 5100mm碎石倒滤层。陆域由开山石回填而成，由业主负责此部分施工。桥机后轨内侧码头面层自下而上依次为：200mm厚二片石垫层、100mm厚碎石垫层、250mm厚C30砼面层，外侧码头面层自上而下依次为：200mm厚级配碎石，300m

4、m厚6%水泥稳定碎石，50mm厚中粗砂垫层，80mm厚C50高强联锁块面层。桥机轨道轨距30m，前轨距码头前沿4m，后轨道梁采用现浇C35钢筋砼轨道梁。三、测量准备工作3.1测量仪器的选择测量中所用仪器根据有关规定，送具有仪器校验资质的检测单位进行校验，检验合格后方可投入使用。现场测量仪器一览表序号仪器名称型号出厂编号或仪器号检验结果生产厂家1全站仪TS02PLUS2304289合格徕卡2GPSA6VE10306978合格中海达华星3GPSA6VE10306896合格中海达华星4GPSA6VE10306968合格中海达华星5水准仪DSZ2361083合格苏州一光仪器有限公司6测深仪SDE-28

5、SD1328120913合格广州南方卫星导航仪器有限公司3.2测量人员配备序 号姓 名性 别职 称技术职务1宋西富男高级工测量员2王培建男技师测量员3李栋男中级工测量负责人四、施工测量4.1方案概述根据本工程精度要求高、船机多且定位难等特点，我单位拟采用GPS、测深仪、全站仪、经纬仪、水准仪、钢尺、测深水砣等设备进行测量控制。全站仪、经纬仪与水准仪、钢尺配合使用，主要针对水上部位测量控制和沉降位移观测；水砣与测深仪相结合控制并检测水下施工形态，主要包括基槽开挖、抛石、夯沉量等内容的检测；GPS主要用于船舶定位，另可作为控制网的加密、校核及平面位置控制的补充手段。施工前根据业主提供的坐标、水准控

6、制点进行控制网架设，将其引入施工现场以便测量控制，控制点引导须确保精度与准确性，引导资料经监理验证签认后方可使用。本工程的主要测量作业内容如下：施工期对原始资料的复核测量控制网的定期维护、校核施工放线辅助验收 沉降、位移测量资料收集与整理测量质量控制标准项 目内 容精度要求平面控制导线相对闭合差1/20000测距相对误差1/60000测角中误差±5方位角闭合差±10×高程控制每公里高程误差±3mm闭合差±20×4.2方案详述4.2.1 施工总体测量控制为了保证本工程各构筑物位置的准确性，同时为了方便施工放样和施工测量控制，将在业主提供

7、的首级、次级工程测量控制网点的基础上，根据工程实际施工需要，进一步建立本工程测量控制微网。 工程测量微网依据业主提供的首级、次级工程测量控制网进行布设。本工程平面控制微网采用全站仪进行观测参照一级导线的要求控制，布设控制点的过程中，综合考虑控制点通视情况是否良好，点位地基是否稳定、可靠、不易发生位移、沉降以及不易被破坏、便于保护等因素。高程控制微网与平面控制微网同步布设，为了便于保护，施工水准点尽量与平面控制点一致，高程控制点引测精度按照三等水准测量要求进行控制，并将复核情况形成书面报告报业主、监理工程师。4.2.2 测量控制点的复核、复测对于业主提供的首级、次级工程控制网点，以及后期布设的工

8、程控制微网，每一个月对工程控制微网复测一次。当个别点位产生预期破坏，或对个别点位产生疑问时，应立即进行复测，并及时将复测成果书面形式向监理工程师报告。4.2.3 GPS控制网及基准站GPS控制网的布设是建立GPS基准站、进行坐标系统转换以及实现高精度施工定位的前提和关键，GPS控制网要求覆盖整个施工区域，并与国家高等级控制点连测，GPS基准站要求远离电磁污染，具有一定的高度，作用半径能够覆盖施工区域。五、 基床夯实 本工程夯实基床方法采用相邻接压半夯法，用水准仪观测水准尺进行读数并记录，记录完毕后进行二次夯实，并记录水准尺读数。两次夯实前后沉降量不大于30mm为验收合格。六、 基床整平基床整平

9、施工测量控制主要是采用GPS移动站配测深水砣或GPS移动站定位水准仪配测深杆来实施基床顶面标高及平面位置的控制，由于本工程整平水深近30米顾采用GPS移动站配测深水砣。整平的允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差（mm）检验数量单元测点检 验 方 法细平极细平1顶面标高±50±30每2m一个断面23经纬仪或GPS定位，用水准仪、水深测杆测量钢轨内侧1m和中线处。2整平边线0+5002经纬仪或GPS定位，用水准仪、水深测杆测量七、 沉箱出运安装 沉箱出运前期对半潜驳下潜区域进行导标设立，使半潜驳在指定区域内进行下潜。沉箱安装主要控制沉箱的前沿线、断面里程以及沉箱顶面高程沉箱

10、前后沿倒坡，沉箱前沿线的控制以及断面里程的控制采用全站仪参考线放样来测定，水准仪测量顶标高的方法控制沉箱前后沿的倒坡及高程。八、沉降、位移观测8.1沉降位移观测的主要目的沉降观测的主要目的为了对建筑的沉降位移进行定期的跟踪观测，获得建筑物准确可靠的沉降位移数据，了解建筑物的实际沉降位移情况，为建筑施工和运营安全提供数据保证。 8.2沉降位移观测的方法本工程沉降位移观测计划为：沉箱安装完成之后，第一个星期每天进行一到二次观测，当沉箱稳定之后则可以每周对其进行2次观测。观测沉降位移无变化时可已进行沉箱内部回填。回填过成中持续观测，根据实际情况对回填位置进行控制，以免出现反倒坡及沉箱左右倾斜现象。沉

11、箱回填之后观测一段时间若无变化则可以进行后方回填。沉箱的沉降位移观测点九、沉箱上部结构9.1现浇胸墙箱内回填、后方回填完成之后观察一段时间若无问题方可进行现浇胸墙。顶面标高控制根据水运工程质量检验标准规定范围内，施工通过码头后方回填与原有码头连通形成施工便道，胸墙施工在沉箱后方回填至设计高水位面以上且盖板安装完成之后便可展开。根据本工程胸墙的结构特点，根据护舷有无拟定分2种浇筑形式，无护舷段胸墙分2层浇筑，第1层为+3.0+6.85m，第2层为+6.85+7.0m；有护舷段胸墙分3层浇筑，第1层为+1.8+3.6m，第2层为+3.6+6.85m，第3层为+6.85+7.0m。拟采用75t履带吊

12、支拆模板，泵送入模，人工振捣与抹面。现浇胸墙的允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差（mm）检验单元和数量单元测点检验方法1前沿线位置20每段构件（逐件检查）3经纬仪和钢尺量两端和中部2顶面标高+20，-03水准仪量两端和中部3相邻段错台102钢尺迎水面和顶面，各取大值4暴露面平整度2022m靠尺和楔形塞尺量中部垂直两方向5暴露面竖向倾斜5H/10002吊线、用经纬仪和钢尺量两端6顶面平整度1022M靠尺和楔形塞尺量顶面三分点处7预留孔洞位置20抽查50%1钢尺量纵横两方向，取大值8预埋件位置201与混凝土表面错牙51钢尺量9.2现浇后轨道梁轨道梁基础为50cm碎石垫层,10cm素砼垫层。后

13、轨道梁计划采用整体的大片钢模一次性拼装到顶整体浇筑成型。混凝土应密实，不得出现漏筋和缝隙夹渣，不应出现松顶。一般表面缺陷不应超过以下限值。蜂窝面积小于所在面的2，且一处面积不大于200cm2；麻面砂斑面积小于所在面的5；砂线长度每10m2不大于300cm。由于后轨道梁两侧密布顶升、锚定、防风拉索等结构，给轨道梁混凝土标准段施工造成了较大困难。为了加快工程进度，减少模板因反复变更造成的资源浪费，在保证工程质量的前提下，可通过木闸板穿孔预留出上述异型结构部位的钢筋及混凝土空间，将其转化成标准段进行施工，最后对混凝土接茬部位进行凿毛，并安装轻便型模板进行二次浇筑。 浇注完成之后要持续观测胸墙的沉降和

14、位移，若发现问题及时的解决。 现浇轨道梁的允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差（mm）检验单元和数量单元测点检验方法1轴线位置10逐件检查2经纬仪和钢尺量两端2段长±151用钢尺测量3宽度±153用钢尺测量两端和中部4高度±153用钢尺测量两端和中部5顶面标高+5，-104用水准仪测量两端的两边6顶面平整度1022m靠尺和塞尺量三分点处7轨道槽槽宽与槽深±10每10m一处2用钢尺测量沿口宽度±518预埋件垂直轴线位置5抽查20%1拉线用钢尺测量顺轴线位置101用钢尺测量外伸长度+10，-51用钢尺测量9螺栓孔中心位置101用钢尺测量纵横两方

15、向，取大值深度±101用钢尺测量9.3 钢轨安装轨道型号A150，钢轨采用焊接连接形式形成一个整体，通过压板固定在钢垫板上，压板与钢垫板之间采用螺栓固定，施工时应注意轨道两端采用双压板固定，钢轨与钢垫板之间铺设连续式橡胶垫板；钢垫板通过锚固螺栓固定在下部砼基础上，并由设在其上的调校螺栓进行钢垫板调平，钢垫板与砼基础之间通过灌注胶泥填充，垫板以上采用沥青砂浆及黄砂填充。轨道压板总成、胶垫板、胶泥均选用与A150轨道相配套的，适应本工程轨道荷载的进口系列产品，压板总成中压板夹需45#钢、底座需20#钢。胶垫板上表面呈平状，有沟槽，胶垫板中间镶有弹性钢板。轨道安装完毕后,应在起重机行驶一段

16、时间后将压板及螺栓作适当调整并重新紧固。轨道（装卸设备）安装允许偏差序号项目允许偏差（mm）检验单元和数量单元测点检验方法1轨道中心线5每10m一处1经纬仪和钢尺测量2轨距±51钢尺测量3轨顶标高±51钢水准仪测量4同一截面两轨高差1015轨道纵向倾斜（10m）1016直线度4抽查3处1拉10m线用尺量7轨道接头表面高差1抽查10%2用钢板尺和塞尺测量8伸缩缝间隙±119护轨槽深度±10每10m一处1钢尺测量10护轨槽深度±10111护轨槽顶与轨顶高差0-1019.4 面层施工本工程面层结构主要包括级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、中粗砂垫层及

17、高强联锁块结构。高强联锁块面层允许偏差、检测办法序号项目允许偏差mm检验数量单元测点检验方法1标高±20每100m2一处4用水准仪测量中线或边线2平整度52用2米靠尺和塞尺垂直两方向3相邻块顶面高差31用尺测量4接缝顺直102每20米连线5接缝最大宽度51用尺测量取大值6坡度±0.25十、永久沉降位移控制点布设：30万吨码头前沿线距离码头前沿线0.5米，间距为100米，设立4个永久沉降位移观测点。十一、测量仪器管理 测量仪器在投入使用前，均需进行检验与校正，确保不合格的测量仪器不投入使用。 根据国家计量器具检验规程规定的检定周期，及时送到具有计量检定资质的单位进行复检，确保投入使用的测量仪器均在法定的计量检定周期内。每月对所使用的仪器进行清洁，并做好记录。十二、测量资料管理 测量资料包括 : 工程测量控制点交接资料，首级、次级测量控制点复核资料，工程测量控制微网的布设、施测方案及平差计算资料，工程测量控制微网的复测资料，施工定位放线资料，沉降、位移观测资料