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文档简介

1、 把钩信号工操作规程 一、适用范围 第1条本规程适用于全省各类煤矿从事掘进运输把钩信号作业人员。 二、上岗条件 第2条把钩信号工必需经过特地培训、考试合格、获得操作资格证书后,方可持证上岗。 第3条把钩信号工必需把握所在工作地点的提升运输线路及巷道技术参数,懂得所使用车辆、挡车设施、信号设施的结构、性能及使用方法,熟识列车组列、联接装置的选择。 三、平安规定 第4条严格执行"行车不行人'制度。 第5条执行作业地点技术特征牌板中对物料运输的要求。 第6条挡车设施必需处于常闭状态,在上部平车场严禁有余绳开车。 第7条严禁用代用品代替联接装置。 第8条执行岗位责任制睡交接班制度。

2、第9条严禁用矿车运输人员,严禁扒、蹬、跑车。 第10条严禁他人代替摘挂钩或发送信号。 第11条提升时严禁非把钩信号工进入车场,已进入提升区段的要躲入平安地带。 1、严禁用空钩头拖拉钢轨等物料。 2、下山掘进,上提车辆正常使用尾绳。 四、预备工作 第14条上岗后必需具体检查挡车设施、连接装置、提升钢丝绳25米以内的质量、信号设施、道岔及其他设备设施是否完好齐全、灵敏牢靠或符合标准,若不符合提升要求严禁提升。 第15条具体检查岗位范围内有无影响平安提升的隐患,有无其他工作人员在提升区段工作,确认无误后方可提升。 第16条仔细检查车辆装载和组列状况,必需符合作业规程要求。 第17条运输超长、超宽、超

3、高、超重以及特别物料,必需制定平安提升措施。 五、操作挨次 第18条操作挨次 运行前,联环挂钩头挂保险绳发开车信号。 停车后,摘保险绳摘钩头摘环。 六、正常操作 第19条车辆停稳掩牢后方可摘挂钩,严禁车未停稳就摘挂钩。 第20条每次挂钩完毕后,必需首先对列车组列、装载、联接装置、保险绳进行具体检查,确认无误后,方可发开车信号,开车后要目送车辆运行,并正常使用挡车设施,发觉特别准时发紧急停车信号。 第21条运输超长、超宽、超高、超重以及特别物料,进入斜坡时,必需停车检查连接固定状况,确认无误后,方准提升。 第22条操作时站立的位置符合下列要求: 1、摘挂钩。 (1)严禁站在道心,严禁头部和身体伸

4、入两车之间进行操作。 (2)必需站立在轨道外侧进行摘挂钩,距外侧钢轨200毫米左右。 (3)在单道操作时,一般应在人行道侧。 (4)双道操作时,应站在双道之间进行摘挂钩,若双道之间平安间隙达不到煤矿平安规程的要求时,则应将空车道车辆推出摘挂钩位置,再进行摘挂钩。 (5)摘挂完毕需越过串车时,严禁从两车之间越过。 2、发送信号。 (1)应站立在信号硐室内或平安地点,手按信号发送器,目视车辆,提升过程中,应进入信号硐室。 (2)"一响'为正常停车信号;"二响'为上提信号;"三响'为下松信号;并规定好其他联系信号且不得与之重复。 第23条专用车辆挂不上时,应倒出辆,重新装载留出联接空间。 第24条挂人行车时,首先应具体检查人行车及其连接装置和泄漏通讯机的完好状况,挂好钩头,将人行车提至斜坡进行手动落闸试验,空运行一次,试车正常后,方可提升人员。 第25条特别物料、设备、材料及大宗物件运输时,必需采纳专用的连接装置,遵守措施的要求,协作施工单位提升。 第26条提升物料前,发觉牵引车数及重量超过规定,连接不良或装载不符合要求的严禁提升。 第27条若发觉提升特别时,应准时发停车信号,赶赴现场具体检查,待事故处理完毕,方可恢复提升。

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