K0106-4大型及典型事故案例-起重事故案例

1、起重事故起重事故 管理学院职业安全教育培训课件管理学院职业安全教育培训课件课件编号：K0106-4 编制人员： 袁慧一、事故背景资料 事故发生日期：2000年5月22日 事故发生地点：某电厂二期扩建工程3号机组 某公司现场组合场 事故类别：起重伤害 事故伤亡情况：重伤1人二、事故经过 2000年5月22日，该公司一下属作业队伍组织全体职工进行安全日活动，活动完后由施工队长安排铆工一组临时负责人王（组长回家休息），将组合场堆放的加热器平台所用的工字金刚梁进行分类整理，摆放。 王（持证起重工）对当天工作交底后，派李（持证起重工）、吕（持证起重工）去整理、摆放组合场 上的工字型钢梁。王派吕与30吨龙

2、门吊持证吊车司机徐联系配合倒运工字钢梁。 工作中，他们用2根 19.5mm16m的钢丝绳扣，（每根对折成8m）和2个自制的“”形吊具，栓挂在吊钩上，先把下一道工序使用的2根工字钢梁（长9300mm，高600mm，宽300mm）挑出，平放在组合场道路中间位置后，同时将平台上的钢梁进行了整理，摆放。 此时还有三根长3180mm，高600mm，宽300mm的工字型钢梁，（钢梁沿着吊车轨道东西方向摆在平台下边地上，第一根平放、第二根立放、第三根平放，钢梁两端截面一侧翼缘板被切割掉155mm，做为焊接对口所用），需要吊运码放到组合场北侧高度为1100mm的型钢垛上的一根(长9300mm，高700mm，宽

3、300mm）平放的工字型钢梁上。 当吊第一根（长3180mm，高600mm，宽300mm）的钢梁时，李和吕仍使用2根 19.5mm16m的钢丝绳扣，分别将卡具平着钩挂在钢梁两头的筋板上，吕指挥吊车将钢梁平着吊起，李上到钢梁垛上，一手扶钢梁，一手指挥吊运，吕在钢梁垛下，两手扶钢梁帮着将钢梁运到钢梁垛上，李在上边将钢梁平着落钩摆好。 开始吊第二根钢梁，因钢梁是立放的，吕和李将卡具插进钢梁的筋板，将钢梁卡好，由吕指挥吊车钢梁立着吊运到位，吕和李一起将钢梁立着落钩摆好。 警钟长鸣 10：30左右，当吊第三根钢梁时，李站在钢梁垛上对站在地面的王、吕说：“我不下去了，就剩一根了，还放在这个地方。王、吕给第

4、三根钢梁挂钩，两人将卡具钩挂在平放钢梁两端的筋板上，由吕指挥吊车起钩后，由东向西走大车，李站在钢梁垛上接钩。 当大车吊着钢梁走到钢摆放位置时，吕指挥停了大车，问李：“我还上去吗？”李说：“你不用上来了。”吕和王先后离开，李站在被吊钢梁的东侧中间位置，指挥吊车司机落钩，并用右手扶工字梁翼缘板调整方向，想让钢梁摆顺位。 被吊钢梁落至距下面工字梁垛约300-400mm时，忽然李左脚踩空，踏进身后钢梁的空档里，右手拉着钢梁，这时卡具从钢梁两端翼缘被切割豁口部位突然滑脱，钢梁由西向东侧倾倒坠落，李躲闪不及，工字梁砸在李右小腿上。李被送至当地医院，诊断为粉碎性骨折，后转至骨科医院，6月3日做了右腿截肢手术

5、。三、事故原因1）一是起重指挥人思想麻痹，站在被吊钢梁中间部位并用手扶钢梁，调整方向，违反了电力建设安全工作规程（火力发电厂部分）第八章，第一节，第241条的第3点：指挥人员应站在使操作人员能看清指挥信号的安全位置。违反了起重司索作业安全技术操作规程中：“起吊重物时，司索人员应与重物保持一定的安全距离。“的规定。 二 是起重指挥人员对周围工作环境检查不细，在指挥吊运时，左脚踩空，本能的用手拉住钢梁，使本已钩挂不稳的工字梁突然倾斜失去平衡，导致钢梁两侧的卡具从钢梁翼缘板150mm的豁口位置猛然滑脱，造成钢梁倾倒坠落。 三 是在吊运长3180mm，高600mm，宽300mm的工字钢梁时，起重指挥人

6、员为图省事，仍使用过长的钢丝绳（单根长16m），致使钢丝绳及吊具与钢梁的夹角30，另外，用卡具平着钩挂在钢梁的筋板上钢梁平吊的方法，造成了潜在的吊具滑脱隐患。当钢梁遇外力后导致卡具滑脱倾斜坠落伤人，是造成事故的直接原因。2）铆工一组临时负责人组织施工前，对当天作业内容没有从安全操作规程、具体安全操作要领上做认真细致的交底，在吊运工字钢梁时，错误地使用钢丝绳和卡具，同时在吊运工字钢梁的过程中，也没有对错误使用钢丝绳和卡具的违行为进行有效的监督和纠正，致使事故发生，是此次事故的主要原因。3）该公司在组织加热器平台施工时，放人松了对班组的安全管理和专业安全技术的检查、指导，对加热器平台组合场地环境和施工人员操作行为缺乏安全检查和整改，是发生事故的