公路项目盖板通道施工工艺.docx

1、公路项目盖板通道施工工艺一、盖板通道施工工序施工工序：根据施工内容可按以下工序施工：检测水泥搅拌桩f清理桩头及平整场地f桩位放样f碎石垫层施工f涵身基础施工f支撑梁施工f涵身底面碎施工f涵身施工f台帽施工f盖板安装f八字墙施工f台背换填白灰土f附属工程施工。二、主要工序施工方案1、检测水泥搅拌桩水泥搅拌桩施工结束28天后，对桩身进行低应变及钻孔取芯试验检测，检测合格后方可进行下道工序。2、施工放样之前，测量桩头标高，多余部分应进行凿除。场地进行平整，用夯机夯至设计承载力。3、施工放样用托普康全站仪放出该通道中心桩位，中轴线并做好护桩。4、碎石垫层施工碎石采用35cm级配合格的碎石，分两层（每层

2、25cm）进行填筑，用20T压路机进行碾压，用观察法观察碾压到碎石不下沉，无轮迹为止。5、基础施工砂集中拌和，砂搅拌运输车运送。(1) 原材料水泥：水泥的质量要求必须符合规范要求，并对进场材料按其品牌、标号、出厂日期验收，按规定做各种性能试验，合格后方可使用。砂、石：要求质地坚硬，其各项技术指标必须符合要求。在储存的过程中，严禁混入影响混凝土性能的有害杂质，应该分品种、规格分别堆放，不得混杂。水：水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害物质或油脂及游离酸类。(2) 玲配合比：混凝土的配合比应以质量比计，并应通过设计和试配选定。试配时应使用施工实际采用的材料，配制的混凝土拌合物应满足和易性、凝结

3、速度等施工技术条件，制成的校应符合强度、耐久性等质量要求。(3) 籍的拌制：粒采用集中拌合，要求役拌和均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。磔的坍落度应在搅拌地点和取样地点分别取样检测。坍落度应严格按照试验室提供的数据进行控制。(4) 给的运输：校的运输，采用搅拌运输车运输，运输时间不宜超过75分钟。校运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行第二次搅拌。第二次搅拌时不得任意加水，确有必要时，同时加水和水泥以保持其原水灰比不变。如二次搅拌仍不符合要求，则不得使用。(5) 混凝土浇筑:a、浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查。符合设计要求后方可浇筑磔。模板内杂物、

4、积水、钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。浇筑磔前，应检查校的均匀性和坍落度。b、自高处向模板内倾倒校时，为防止校的离析，其自由倾落高度不宜超过2.Om,当倾落度高于2.0m时，应通过串筒下落，在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过1.0m.c、混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，并应在下层混凝土初凝前完成上层混凝土振捣，混凝土分层浇筑厚度不宜超过30cm.d、混凝土振捣：使用插入式振捣器，移动间距不应超过振捣器作用半径的1.5倍，与侧模保持510cm距离，插入下层役510cni,每处振动完毕后边振捣边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板、钢筋，每一振动

5、部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，密实的标志为役停止下沉，不再冒出气泡，表面出现平坦、泛浆。e、混凝土浇筑应连续进行，如必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间。f、混凝土浇筑过程中或浇筑完成时，如建表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下采取措施将水排出。继续浇筑役时应查明原因，采取措施，减少泌水。g、浇筑混凝土时应填写混凝土施工纪录。（6）钢筋制作与绑扎、钢筋的基本要求*钢筋应具有出厂质量证明书，钢筋应按不同型号、规格、批号、分别堆放，不得混杂。b、钢筋必须经试验室抽检试验，试验内容有拉力、冷弯、可焊性试验，合格后方可使用。c、钢筋表面应清洁，使用前应将表面油腻、漆皮、鳞锈

6、消除干净。钢筋应平直、无局部弯折。2、钢筋加工a、钢筋的弯制和末端符合设计及规范要求。b、各种下料尺寸符合设计及规范要求。c、钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊，焊工必须持考试合格证上岗。d、钢筋平面接头采用双面搭接焊，为保证两接头钢筋轴线一致，搭接部分要有一个小折角。双面焊接长度不小于5d,焊接时，焊缝饱满、无焊渣、焊瘤等质量缺陷。e、钢筋连接件处的混凝土保护层宜满足设计要求，且不得小于15mm,连接件之间的横向净距不宜小于25mm.3、钢筋的绑扎a、钢筋绑扎前，对有焊接接头的钢筋应检查每根接头是否符合焊接要求。b、钢筋接头的布置应符合设计及规范要求。c、钢筋的交叉点应

7、用铁丝绑扎结实，必要时亦可用点焊焊牢。d、应在钢筋与模板间设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，以保证位置准确。钢筋混凝土保护层厚度应符合设计要求。（7）模板的制作与安装一般规定a、模板板面应平整、接缝应严密、不漏浆，保证结构物外露面美观、线条流畅。b、浇筑混凝土之前，模板应涂刷脱模剂，外露面籍模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及磔的施工缝处。c、模板应及时检查、维修。d、模板必须有足够的强度、刚度、稳定性。能够承受校施工时的侧压力及附加荷载。2模板的制作与安装a、模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待

8、钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架连接，避免引起模板变形。b、安装侧模时，应防止模板位移。c、模板安装完毕，应对其平面位置、顶面高程、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑校。d、模板在安装过程中，必须设置防倾覆措施。模板的拆除*模板拆除应遵循先支后拆、后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。b、拆除模板时，严禁敲打。(8) 盖板安装盖板进场前应检查其外形和构件的预埋件尺寸和位置，其允许偏差不得超过设计值。盖板安装就位完毕并经过检查校正符合要求后才允许焊接或浇筑砒(9) 台背换填白灰土通道搭板，台后填土的填料应以图纸要求进行，分层压实。应严格控制分层厚度和密实度。宜采用小型机械压实。台背回填的

9、顺序应符合设计要求。三、安全质量及文明施工措施(一) 安全措施1. 认真贯彻执行“预防为主、安全第一的主导思想，并贯穿工程建设的始终，建立健全施工现场设立安全标志，有相应的安全防护措施，不得有闲杂人员进入。2. 施工人员进入施工现场必须保戴胸卡，头戴安全帽。(二) 质量措施1. 认真贯彻执行“百年大计，质量第一”的质量方针政策，严格质量管理，实现濮信高速公路“100-90的质量目标，争创国家优质工程。2. 建立并健全质量保证体系。3. 认真学习高速公路投标设计文件及国家语言规范，确定可行的施工组织方案，指导现场施工。4. 现场施工人员科学态度必须严谨，扎扎实实地按施工方案施工。5. 测量工程师必须搞好施工放样。（三）文明施工1. 项目部建立以项目经理为文明施工的第一责任人的文明施工管理小组，项目经理任组长，副经理任副组长，各相关部门负责人和作业队队长为组员。2. 项目部将严格按照招标文件有关章节具体要求和我单位有关文明施工的具体规定