邻近既有线防护栅栏施工技术交底

1、物理隔离技术交底表格编号1311项目名称第1 页共 8页交底编号工程名称防护工程设计文件图号上海铁路局关于印发上海铁路局铁路防护栅栏管理细则的通知-上铁工201536号施工部位邻近营业线栅栏改移交底日期2015.12.09技术交底内容:1、技术交底范围：本交底适用于新建连盐铁路标中铁四局指挥部一分部K45+500K47+800段路基及站改范围内所有涉及的邻近营业线栅栏改移施工项目。2、 设计情况：栅栏采用2.2米高金属绿色网片，单片3米长，路基及站改因为施工需要需要对既有线路栅栏网进行改移，改移距离按照图纸施工。3、施工准备：（1） 临时栅栏改移时前必须与防护栅栏管理单位签订安全协议，并经路局

2、设备管理部门批准，报属地铁路公安部门备案，在开口处悬挂警示标志，设置临时防护设施，并派专人昼夜看守。施工作业后，设备管理单位应督促施工单位按原标准恢复防护栅栏，并办理验收交接手续。（2） 施工前需物资部提前采购符合上海铁路局标准规范栅栏防护网。（3） 因营业线栅栏网改移需在线路上施工，需与工务段及设备管理单位签订日计划及周计划，上线路作业人员上岗前必须进行安全培训并合格后方可上线路施工。（4） 栅栏的设置应结合地区特点及路基状态，合理选择设置位置及结构形式，充分考虑线路维护方便，确保运营安全及路基稳定。防护栅栏设置应协调、美观。一般地段防护栅栏顶端和下端纵向平齐；与线路走向基本平行，整体效果美

3、观栅栏改移过程中，栅栏改移距离线路中心不得超过铁路安全限界（既线路回流线向外侧投射2米范围内为安全限界）。4、施工要求：1）、绿网栅栏：防止施工车辆、大型机械、施工人员误入营业线以及施工材料、工具等物品堆放物侵入营业线建筑界限，影响营业线安全而设置的钢管（砼柱）绿网片防护栅栏。2）、设置地段要求：（1） 施工便道铁路侧边沿距营业线钢轨外侧距离大于5.0m，且无既有防护设施的地段。（2） 邻近营业线并行，涉及大型机械作业的施工地段。（3） 邻近光缆径路2.0m的施工处所。3）、设置标准要求：（a）新增地段与既有线间距36m的施工地段，物理隔离设在既有线路肩内侧，紧挨道碴边，但需保证设置距离到钢轨

4、外侧不小于2m。设置高度为2.2m，立柱为46mm钢管，基坑沿纵向长度50cm，横向宽度50cm，埋深50cm，采用C15砼浇筑，间距3m一个，内装绿色浸塑带边框的网片，每隔50m设置“严禁穿越”（白底黑字）的警示牌。（b）新增地段与既有线间距大于6m的施工地段，距离为能够保证在施工无影响的情况下，物理隔离在向既有线侧倾倒不会影响列车行进的适当距离；立柱为46mm钢管，基坑沿纵向长度50cm，横向宽度50cm，埋深50cm，采用C15砼浇筑，间距3m一个，内装绿色浸塑带边框的网片，每隔50m设置“严禁穿越”（白底黑字）的警示牌。（c）改移的栅栏高度不小于2.2米(栅栏不够高度时加刺笼防护)，材

5、质的强度必须满足要求，栅栏网与立柱连接件不少于4个，不得直接用网片与网片进行连接，严禁用铁丝连接等。栅栏安装后必须基础稳固、可靠，强度符合要求不易破损或倾倒，栅栏底空不得大于5cm。（d）对涵洞、桥台等易于人员攀爬的特殊地段，必须按要求加设刺丝滚笼。(e) 严禁在栅栏两侧5m范围内堆物，严禁随意进行加高栅栏和在栅栏上安装其它附属设施的施工，禁止将轨枕、其它线上料、弃碴、泥土等堆靠在栅栏上，严禁随意移动、拆卸栅栏。路堑施工物理隔离地段：根据现场路堑施工高度，分级设置物理隔离，采用钢管脚手架加竹跳板进行防护，高度原则上不低于1.8m，视具体情况而定，开挖一级拆除一级。4）、木（竹）竿彩条绳：受地形

6、条件限制起警示作用的隔离防护。设置地段要求：（1） 受地形等条件限制地段无法设置绿网栅栏硬隔离防护处所。（2） 邻近营业线仅适用小型或无走行装置的机具，以及进行人工作业的施工处所地段。设置标准要求：设置木竿彩条绳软隔离防护必须由百色工务段书面盖章同意。木（竹）竿尾径不小于3cm，埋深不小于0.5m，露出地面不小于1.0m，间距不大于4.0m竿间用挂彩旗的尼龙绳连接，每隔50m设置警示牌（白底黑字），正反两面标注“禁止跨越”字样。5）、施工工艺：施工流程：测量放线开挖基坑浇筑防撞墩C15混凝土安装栅栏网并锁扣检查维修张挂警示标志。a）测量放样测量人员根据既有线施工要求及工务段、建指及监理相关要求

7、，沿线路量划出埋设立柱的孔位。在既有线路肩上，设置距离到钢轨外侧不小于2m。施工前，用地下管线探测仪器探明地下光、电缆、管道等的深度、走向，进行人工探挖，并通知产权单位。如果需要迁改，及时通知迁改部门进行迁改。b)开挖基坑为避免施工对既有路肩造成破坏，基坑开挖采用人工挖坑。开挖尺寸为0.5m×0.5m×0.5m，基坑沿纵向长度0.5m，横向宽度0.5m，深0.5m。每隔3.0m开挖1个基坑。c）浇筑防撞墩C15混凝土基坑中心安放46mm钢管，浇筑前基坑内的杂物、积水等清理干净，固定之后开始浇筑C15混凝土，并用插入式振动器振捣密实。d) 安装栅栏网并锁扣待混凝土满足强度之后

8、，开始安装栅栏网片，单个栅栏网平与钢管立柱使用U型扣件锁定不得少于四个。e)、检查维修设立专人定期对隔离网进行安全检查，发现隔离网有倾斜、损坏等不安全之处，立即组织人员进行维修、更换。f)张挂警示标志既有线物理隔离施工完成后，每隔50m张设置警示牌（白底黑字），正反两面标注“严禁穿越”字样，警示牌尺寸按30×40cm设置，禁止施工人员及地方人员随意穿越。5、 安全、环保措施；（1） 在距施工地现场（作业地点）设置安全员、防护人员，防护员身穿黄色马甲，手持对讲机、黄红信号旗等进行防护。（2） 施工时确保作业处有一名驻站联络员、一名安全员和三名防护员（安全员负责该作业区的安全施工，防护员

9、分别位于该作业区及前后800m处）。驻站联络员要与防护员保持3-5min联系一次，正确掌握列车运行时间，及时通过对讲机通知工地做好防护工作。（3） 步行上下班时，区间应在路肩或路旁行走：在双线间，应面迎列车方向；通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。在站内如必须走道心时，应在其前后设置防护人员。进路信号辨认不清时，应及时下道避车，严格执行人身安全十不准。（4） 材料、工具装载应稳固，不得偏载、超载和超限；任何材料机械设备不得侵入界限。（5） 当列车通过时，线路两侧施工机械距最外股钢轨头部必须保持在5m及其以上，工地安全员、防护人员及时检查作业区工具、材料有无

10、侵限，如有侵限，立即组织工人清理。（6） 既有线物理隔离施工完成后，每隔50m张挂一个安全警示牌，警示牌尺寸按30×40 cm设置，正反两面标注“禁止穿越”字样,禁止施工人员及地方人员随意穿越。警示牌应设置在显眼不被遮挡的地方，并加固防止其他因素丢失。（7） 设立专人对沿线管段封闭网进行巡视，发现隔离网有倾斜、松动缺损等不安全之处，立即组织人员进行维修、更换。（8） 施工人员不得赤脚或者穿拖鞋上工地，必须戴好安全帽，穿黄色马甲。（9） 所用的废弃的土、材料不得随意乱倒乱丢，集中堆放后及时处理，防止雨水冲刷，污染路基并堵塞排水沟（10） 场地应平整，并设置2%流水坡，保证路基排水；施工

11、过程中如有造成路基排水沟等其他排水设施堵塞的，应及时清理疏通，保证排水系统畅通。（11） 在施工生产和生活活动中，加强对施工人员的安全意识、文明行为教育，做到管理程序化，作业标准化,生活设施清洁文明。（12） 严格按照营业线(邻近)施工八项禁令施工1、 无施工方案或施工方案（含变更）未按规定程序审批通过，禁止施工。2、 未与铁路设备管理。行车组织单位签定施工安全协议，禁止施工。3、 无铁路局发布的月度邻近营业线施工安全监督计划（或施工计划），禁止施工。4、 施工负责人、安全（技术）员、防护人员未按规定到施工现场的，禁止施工。5、 监理、设备管理单位安全监督员未按规定到施工现场，禁止施工。6、 施工作业人员未经铁路营业线施工安