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文档简介

1、南 昌 大 学混凝土结构设计原理试验指导南昌大学土木工程实验中心2005年9月目 录实验一 钢筋混凝土梁正截面受弯性能试验实验二 钢筋混凝土梁斜截面受剪性能试验实验三 钢筋混凝土偏心受压柱正截面受力性能试验实验一 钢筋混凝土梁正截面受弯性能试验一、 试验目的1掌握钢筋混凝土结构构件的一般静载试验方法、步骤,试验结果的整理分析及表达方法。2掌握有关仪器的使用方法。3观察钢筋混凝土梁正截面受弯破坏的过程、特点。二、试验设备和仪器1百分表或挠度计及其夹具5套。2手持应变仪1套。3放大镜1个。4读数显微镜1个。5静态电组应变仪1套。6加载装置:千斤顶、承力架、传感器、分配梁等。三、试件四、试验装置及测

2、点布置五、测试内容1各级荷载作用下梁指定点的挠度。2梁的开裂荷载、裂缝宽度及开展情况。3各级荷载作用下梁纵向受力钢筋的应变。4各级荷载作用下梁跨中截面混凝土的应变。5梁的破坏荷载、破坏特征。六、试验步骤 1试件的考察:记录试件的跨度、截面尺寸、钢筋位置、保护层厚度等实际尺寸。钢筋位置与保护层厚度可于试验结束后敲开试件保护层实测。 2试件表面用白灰水或 106白色涂料刷白一遍,再用铅笔画出15X 15mm方格网,以便裂缝观测。 3估算试件的开裂荷载、极限荷载和各级试验加载值。 4试件安装就位后,检查支墩、支座和分配梁支座等是否符合要求。记录加载位置。 5检查安装的仪表是否符合要求并调零。 6预载

3、试验:分12级进行,每级荷载值不大于开裂荷载值的30%。应注意预载总值不应超过开裂荷载的70%。每级荷载持续时间不小于10min后测读、记录,观察仪表的工作是否正常,如不正常,立即卸载,并及时解决。 7每级荷载取值: 每级荷载取估算的极限荷载值的(510)%,试件自重及仪器调零前放到试件上的加载设备重量等,应计入第一级荷载中。 加载到达估算的开裂荷载的90以后,每级宜减为不大于极限荷载值的5;裂缝出现以后再恢复按极限荷载值的(510)%分级施加。 到达估算的极限荷载值的90以后,每级宜减为不大于估算的极限荷载值的5施加;若采用液压加载(液压加载应注意始终保持荷载指示值稳定不变),此时可不必持载

4、10min,每级加载后观测、记录后即开始下一级加载,直到试件出现破坏标志,准确记下最大荷载值。 8每级荷载持续时间:一般不小于10min,并要求每级相等。 9观测与记录: 每级荷载持续时间到达后均应测读和记录,并对试件的变化情况加以描述;记录应边记边整理,发现到达控制特征值或数据异常,应及时通报。 荷载到达计算开裂荷载值的90以后,应用放大镜随时观察寻找裂缝出现;开裂后用铅笔在裂缝近旁跟踪描画,直至读数时划上荷载级标志横线段,注上荷载级别。 裂缝宽度量测:在试件两侧面于受拉主钢筋底边等高处,选择三条目估最大的裂缝,用读数显微镜量测,记下三条中最大值为最大裂缝宽度。 10受弯承载力极限的标志:受

5、拉主筋有明显屈服台阶的,其应力达到屈服强度,且拉应变达到0.01;受拉主钢筋为无明显屈服台阶的,拉应变达到0.01: 受拉主钢筋拉断; 受拉主钢筋处最大裂缝宽度达1.5mm; 试件挠度达到跨度的150; 受压区混凝土压坏。11试验到达承载力极限标志出现后,卸下仪表,按方格坐标在四面展开图上描下四面的破坏情况,记录破坏特征。也可在裂缝观察时,边观察边把裂缝描到图上。12各项记录、数据应经指导老师签审后带走,并妥善保管,以备整理数据和编写试验报告使用。原始记录使用后与试验报告一并缴交,供批改试验报告时查对。七、试验注意事项1实验前必须认真做好预习。没有预习者,将不得进行实验。2实验前,认真阅读仪器

6、说明书,熟悉仪器设备。严格遵守实验操作规程,未经教师允许不得任意变动或挪用其它组号的仪器,不得随意动用与本次实验无关的仪器设备。3不准嬉戏打闹,应特别注意安全。实验二 钢筋混凝土梁斜截面受剪性能试验一、 试验目的1掌握钢筋混凝土结构构件的一般静载试验方法、步骤,试验结果的整理分析及表达方法。2掌握有关仪器的使用方法。3观察钢筋混凝土梁斜截面受剪破坏的过程、特点。二、试验设备和仪器1手持应变仪1套。2放大镜1个。3读数显微镜1个。4静态电组应变仪1套。5加载装置:千斤顶、承力架、传感器、分配梁等。三、试件及测点布置四、试验装置图五、测试内容1梁的开裂荷载、裂缝宽度及开展情况。2各级荷载作用下梁箍

7、筋的应变。3梁的破坏荷载、破坏特征。六、试验步骤 1试件的考察:记录试件的跨度、截面尺寸、钢筋位置、保护层厚度等实际尺寸。钢筋位置与保护层厚度可于试验结束后敲开试件保护层实测。 2试件表面用白灰水或 106白色涂料刷白一遍,再用铅笔画出15X 15mm方格网,以便裂缝观测。 3估算试件的开裂荷载、极限荷载和各级试验加载值。 4试件安装就位后,检查支墩、支座和分配梁支座等是否符合要求。记录加载位置和剪跨比大小。 5检查安装的仪表是否符合要求并调零。 6预载试验:分12级进行,每级荷载值不大于开裂荷载值的30%。应注意预载总值不应超过开裂荷载的70%。每级荷载持续时间不小于10min后测读、记录,

8、观察仪表的工作是否正常,如不正常,立即卸载,并及时解决。 7每级荷载取值: 每级荷载取估算的极限荷载值的(510)%,试件自重及仪器调零前放到试件上的加载设备重量等,应计入第一级荷载中。 加载到达估算的开裂荷载的90以后,每级宜减为不大于极限荷载值的5;裂缝出现以后再恢复按极限荷载值的(510)%分级施加。 到达估算的极限荷载值的90以后,每级宜减为不大于估算的极限荷载值的5施加;若采用液压加载(液压加载应注意始终保持荷载指示值稳定不变),此时可不必持载10min,每级加载后观测、记录后即开始下一级加载,直到试件出现破坏标志,准确记下最大荷载值。 8每级荷载持续时间:一般不小于10min,并要

9、求每级相等。 9观测与记录: 每级荷载持续时间到达后均应测读和记录,并对试件的变化情况加以描述;记录应边记边整理,发现到达控制特征值或数据异常,应及时通报。 荷载到达计算开裂荷载值的90以后,应用放大镜随时观察寻找裂缝出现;开裂后用铅笔在裂缝近旁跟踪描画,直至读数时划上荷载级标志横线段,注上荷载级别。 裂缝宽度量测:在试件两侧面于受拉主钢筋底边等高处,选择三条目估最大的裂缝,用读数显微镜量测,记下三条中最大值为最大裂缝宽度。 10受剪承载力极限的标志:受拉箍筋应力达到屈服强度,且拉应变达到0.01; 受拉箍筋拉断; 斜裂缝最大裂缝宽度达1.5mm; 剪压区混凝土压坏。 11试验到达承载力极限标

10、志出现后,卸下仪表,按方格坐标在四面展开图上描下四面的破坏情况,记录破坏特征。也可在裂缝观察时,边观察边把裂缝描到图上。12各项记录、数据应经指导老师签审后带走,并妥善保管,以备整理数据和编写试验报告使用。原始记录使用后与试验报告一并缴交,供批改试验报告时查对。七、试验注意事项1实验前必须认真做好预习。没有预习者,将不得进行实验。2实验前,认真阅读仪器说明书,熟悉仪器设备。严格遵守实验操作规程,未经教师允许不得任意变动或挪用其它组号的仪器,不得随意动用与本次实验无关的仪器设备。3不准嬉戏打闹,应特别注意安全。实验三 钢筋混凝土偏心受压柱正截面受力性能试验一、 试验目的1掌握钢筋混凝土结构构件的

11、一般静载试验方法、步骤,试验结果的整理分析及表达方法。2掌握有关仪器的使用方法。3观察钢筋混凝土偏心受压柱正截面破坏的过程、特点。二、试验设备和仪器1手持应变仪1套。2放大镜1个。3读数显微镜1个。4静态电组应变仪1套。5千斤顶、传感器、承力架及钢梁等。三、试件及测点布置四、试验装置五、测试内容1柱的开裂荷载、裂缝宽度及开展情况。2各级荷载作用下柱纵向受力钢筋的应变。3柱的破坏荷载、破坏特征。六、试验步骤 1试件的考察:记录试件的高度、截面尺寸、钢筋位置、保护层厚度等实际尺寸。钢筋位置与保护层厚度可于试验结束后敲开试件保护层实测。 2试件表面用白灰水或 106白色涂料刷白一遍,再用铅笔画出15

12、X 15mm方格网,以便裂缝观测。 3估算试件的开裂荷载、极限荷载和各级试验加载值。 4试件安装就位,记录加载位置和偏心距大小。 5检查安装的仪器是否符合要求并调零。 6预载试验:分12级进行,每级荷载值不大于开裂荷载值的30%。应注意预载总值不应超过开裂荷载的70%。每级荷载持续时间不小于10min后测读、记录,观察仪表的工作是否正常,如不正常,立即卸载,并及时解决。 7每级荷载取值: 每级荷载取估算的极限荷载值的(510)%,试件自重及仪器调零前放到试件上的加载设备重量等,应计入第一级荷载中。 加载到达估算的开裂荷载的90以后,每级宜减为不大于极限荷载值的5;裂缝出现以后再恢复按极限荷载值

13、的(510)%分级施加。 到达估算的极限荷载值的90以后,每级宜减为不大于估算的极限荷载值的5施加;若采用液压加载(液压加载应注意始终保持荷载指示值稳定不变),此时可不必持载10min,每级加载后观测、记录后即开始下一级加载,直到试件出现破坏标志,准确记下最大荷载值。 8每级荷载持续时间:一般不小于10min,并要求每级相等。 9观测与记录: 每级荷载持续时间到达后均应测读和记录,并对试件的变化情况加以描述;记录应边记边整理,发现到达控制特征值或数据异常,应及时通报。 荷载到达计算开裂荷载值的90以后,应用放大镜随时观察寻找裂缝出现;开裂后用铅笔在裂缝近旁跟踪描画,直至读数时划上荷载级标志横线段,注上荷载级别。 裂缝宽度量测:在试件两侧面选择三条目估最大的裂缝,用读数显微镜量测,记下三条中最大值为最大裂缝宽度。 10柱正截面承载力极限的标志:受拉纵筋应力达到屈服强度,且拉应变达到0.01; 最大裂缝宽度达1.5mm; 受压区混凝土压坏。 11试验到达承载力极限标志出现后,卸下仪表,按方格坐标在四面展开图上描下四面的破坏情况,记录破坏特征。也可在裂

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