副井车场锚网段复喷安全技术措施_第1页
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文档简介

1、解决方案示范文本 | Excellent Model Text 资料编码:CYKJ-FW-833编号:_副井车场锚网段复喷安全技术措施审核:_时间:_单位:_副井车场锚网段复喷安全技术措施用户指南:该解决方案资料适用于为完成某项目而进行的活动或努力工作过程的方案制定,通过完善工作思路,在正常运行中起到指导作用,包括确定问题目标和影响范围、分析问题并提出解决方案和建议、成本计划和可行性分析、实施和跟进。可通过修改使用,也可以直接沿用本模板进行快速编辑。概述:根据矿需要,决定由开三队对副井车场锚网段进行复喷,为确保安全施工,特编制以下安全技术措施:一、施工地点及范围:副井车场锚网段二、施工要求:复

2、喷前先检查网的连接情况和锚杆是否紧固,锚盘是否紧压网面。巷道复喷厚度为100毫米。要求顶帮成型好,无蜂窝麻面,且必须喷到实底。三、安全技术措施:1、开三队每班施工必须安排一名跟班队干,对当班安全及工程质量全面负责,发现问题及时汇报处理。2、开三队每班施工前,先及时检查风动工具的软管与供气的金属管连接是否牢固,在工作之前应先通气吹冲管道,且在任何时候,冲吹时排气口不许对着人。3、输风管道不得变成锐角,不得产生扭绞和变形;输送的软管用双股联网死拧结牢固。4、使用中更换工具附件或交换工具时,应事先关闭风管阀门,并将管内余下的空气排尽后方可进行更换操作。5、风动输送软管不许用来清扫人员身上的灰尘和碎屑

3、。6、喷浆配料比灰:沙:石子:.,水灰比0.45,速凝剂掺和比2.5并预先调整水风压后上料,以减少回弹。7、喷头与受喷面要尽量垂直,与受喷面的距离应控制在50-100cm.喷射时,喷头要围绕受喷面作划圆运动.要根据不同的喷射地点与角度调整喷浆手的位置.并预先调整水风压后上料,以减少回弹.若需喷第二层,两层喷射的时间间隔宜为1520min,喷浆顺序应由高至低,先顶后帮。8、施工必须扎紧裤管袖口,集中精力,瞻前顾后,做好自主保安和相互保安,并必须在允许机车通过前将道面及附近清理干净,防止车辆掉道。9、根据施工现场条件因素,用干净的彩条布、旧皮带保护好管线、设施等,做好设备、设施防护及防尘工作。架空管路、线路设施妨碍施工部分运一队应先行处理好。10、由于施工地处井底车场,把口工作十分重要,开三队每班施工必须安排专人把口瞭望,并严格执行“开车不行人、行人不开车”和“行车不作业”制度。人员、运送物料须通过行车道必须在把口人员监护下,并做到“一站、二看、三通过”。11、运一队对该处安排专人协调,每次机车通过必须经开三队现场跟班同意,且必须鸣铃缓慢通过。12、每班施工结束必须将废料、杂物清理干净物料码放整齐,不

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