沤江大桥空心墩身施工组织方案

1、K109+470沤江大桥空心墩身工程施工组织设计一、工程概况：1、概述：沤江大桥中心桩号K109+470，左幅8×40先简支后连续T梁+（78+145+78）连续刚构+8×40米先简支后连续T梁；长度947.8米;右幅8×40先简支后连续T梁+（78+145+78）连续刚构+6×40米先简支后连续T梁；长度865.6米。全桥从5号墩至14号墩设置空心墩身合计24个，墩高从35米至99米不等。其中9号墩下墩身尺寸为9×3.5m、上墩身尺寸为8×3.2m， 10号墩下墩身尺寸为9×4.0m、上墩身尺寸为8×3.2m。壁

2、厚0.65m，其余空心墩尺寸为5.5×3m,壁厚0.60m。2、地形、地貌 桥位地处于湖南省汝城县暖水镇巷头村、曹家村，桥位区以中低山剥蚀型地貌为主，地形起伏较大，沟谷切割较深，桥位附近最高地面高程约430m，最低地面高程约280m，最大相对高约150m左右。该桥桥位轴线走向约束222度，跨越一大型V字冲沟，该冲沟于桥轴线走向基本正交，冲沟两侧山体自然坡度陡，炎陵端斜坡自然坡度约45度，植被不甚发育，主要为草丛及少量灌木，汝城端斜坡自然坡度约50-60度，植被十分发育，主要以灌木为主，冲沟内为沤江，桥下江面宽度约为40m，水深一般为5米左右。两岸山坡坡脚均有一乡村道路通往桥位，交通较

3、为便利，但自然边坡过于陡峭，施工场地条件较差。3、地质岩性 桥址区地层岩性较为简单，上部有第四系覆盖层分布，下伏基岩为泥盆系棋子桥组灰岩和跳组砂岩。4、区域地质构造 桥位区5号至6号墩附近存在一平移断层，该断层走向180度，倾角约58度，该断层在桥轴线K109+200附近与路线呈42度相交，该断层在桥位附近岩体受构造挤压揉皱作用而破碎，以压碎岩、构造角砾岩为主，岩质较弱。场地内岩层主要为灰岩、砂岩。砂岩大部分出露地表，呈单斜结构，岩层产状为140-145度，V55-56度，岩层节理裂隙发育，桥位附近主要发育一组基本正交的X节理裂隙，节理面一般较平直，浅部节理裂隙多呈微张开状，往深部多为闭合状一

4、般将岩体切割成块状、碎块状。5、地震 桥位区地震动峰值加速度小于0.05g，地震动反应谱特征周期为0。35S，相应于原地震基本烈度小于VI度，依据公路桥涵抗震设计细则的规定，可不考虑抗震设防。6、水位地质条件； 桥位区地表水系发育，且山坡地表汇水面积大，易形成地表径流，在沟内由坡顶流向地势低洼地带，在平缓地带渗入地下，季节性特征比较明显，雨季雨水量大，对冲沟两侧边坡存在侧蚀，淘空作用，因此，桥位边坡易遭受季节性、突发性山洪等自然灾害影响。桥位区地下水类型主要为孔隙潜水、基岩裂隙水以及岩溶水。桥位区各地下水联系密切，地下水位埋深大，水量贫乏，其受季节影响变化大。7、材料供应情况： 本工程所使用的

5、钢材由炎汝高速公路公司指定的钢材供应商提供，水泥可从炎汝高速公路公司指定的水泥厂家范围内联系供应，石料从暖水镇等料场采运，石质可满足桥梁施工要求，砂料可采用当地江砂。所用的材料用汽车通过本标段的进出口便道和线内便道便桥运至施工场地。施工用水较为便利，可通过抽取沤江水使用，水质清洁，无污染，可用于本桥梁施工。8、本桥空心墩工程的主要工程数量序号项目单位数量备注1II级钢筋t33712C40m370603C55m3104664其它钢材t309二、 施工人员、机械、材料准备情况： 设置专业化施工队伍三个从事本桥空心墩工程的施工。共设置工地负责人1名，现场技术负责人1名；现场质检员2名，钢筋工50名；

6、模板工50名；砼工45名；普工30名，电工1名。1、机械设备准备：序号设备名称规格数量备注1砼拌和站35m3/小时22砼拌和站60m3/小时13空压机3M324砼输送泵50C1自带行走5吊车25T26弯曲机32mm47切断机32mm58电焊机BX-500129振捣棒5010插入式10发电机250KW1备用电源11砼罐车8 M34辆12装载机501辆13变压器630KVA1台14变压器400KVA1台15变压器315KVA1台16塔吊120t.m2台17塔吊90t.m118塔吊63t.m319电梯2主墩身使用2、主要管理人员及劳动力准备情况管理人员一览表序号姓名职务备注1车光荣施工负责人2翟鹏选

7、总工程师3罗义霖技术负责人4李明哲质检兼试验负责人5刘宏伟测量负责人6谷守国材料机械负责人7霍钟伟现场工程师负责5墩9墩8王 冬现场工程师负责10墩14墩劳动力供应计划 （人） 176 176 176 176 176 176 100 88 80 80 100 100 100 100 100 40 2010年9月 10 11 12 1月 2 3 4 5 6 7 8 9 3、空心墩身施工材料准备情况空心墩身工程所需的主要材料数量为：钢材： 3700吨; 我工地现有钢材:400吨水泥: 7010吨; 我工地现有水泥:400吨碎石: 17924吨; 我工地现有碎石3000吨黄砂: 19280吨; 我工

8、地现有黄砂2500吨 我工地交通便利，靠近106国道、双谅公路,便道畅通，可随时补充材料以满足施工要求。三、工期安排计划本桥梁空心墩24个，其中9、10号主墩身8个，墩高分别为73、99米，为本桥重点、难点及关键性控制工程。58、1114号空心墩身合计16个，空心墩基础总体工期计划从2010年9月底开始，到2011年9月底结束，持续时间12个月。沤江大桥空心墩身施工计划安排序号项目名称计划时间横道图计划（2010、2011）9月10月11月12月1月2月3月4月5月6 月7 月8 月9 月1主墩身9、105.1-9.3027、8、11、14#9.25-12.1535、6、12、13#1.10-

9、4.15四、便道、水、电准备情况 自我项目从2009年12月进场以来，在监理处的关心指导下，与地方政府密切配合，积极组织机械作业。目前，沤江大桥所有墩台位置已全部修通便道，已经能够通行重型车辆，完全满足空心墩身施工要求。三台变压器(分别为630kVA、400 kVA、315 kVA)已进场到位,沿线施工低压电线已全部布设完成。施工用水拟计划采用扬程高达150米水泵直接从沤江中抽取，目前已购买水泵4台及高压水管800延米。施工便道见K109+470沤江大桥空心墩身施工平面图。五、空心墩身施工技术方案 K109+470沤江大桥空心墩身施工采用人工配合机械凿毛承台顶,在规定场地上加工劲性骨架、钢筋成

10、型并运送至现场绑扎成型,使用塔吊提升模板及钢筋，混凝土采用拌和站集中拌和，罐车运输至施工现场，采用混凝土泵泵送入模，采用插入式振捣棒振捣,每次浇筑4.5米直至墩身封顶完成空心墩身施工。、主要施工资源配置及施工顺序根据目前我项目K109+470沤江大桥各墩桩基施工情况以及能提供的空心墩工作面时间表，首先进行58、1114号空心墩施工，空心墩施工计划采用同时启动4排墩身，同时投入4台塔吊及8套模板，待第一波次空心墩施工完成后，挪动塔吊及8套模板，进行第二波次的墩身施工。最后对墩身模板进行技术改造，经工程师验收合格后运用于9、10墩身，同时更换塔吊。最后进行9、10号墩空心墩身施工。即先施工7、8、

11、11、14号墩，再施工5、6、12、13号墩，最后完成9、10号空心墩身施工。、第一次混凝土浇筑施工1、承台凿毛清理在承台混凝土浇筑之前，预埋墩身劲性骨架及钢筋；在承台混凝土浇筑后，将承台墩底部分混凝土凿毛、并清除松散混凝土，露出新鲜混凝土，最后用高压风枪将杂物吹出。2、首节墩身劲性骨架及钢筋绑扎首先将加工好的劲性骨架与预埋件焊接，要求加工安装尺寸、平面位置、焊缝等指标满足规范要求，再将加工好的钢筋与承台上的墩身预埋钢筋连接，要求满足钢筋施工规范要求。3、测量放样在墩身首次浇筑段钢筋绑扎完成后，于立模部分抹上一层砂浆并用水准仪找平，并于其上测量放样墩身几何尺寸关键点，并报验测量监理工程师，在监

12、理工程师检验合格后使用墨线弹出立模线，最后安装首次浇筑段模板,根据所采用的模板要求第一次浇筑4.65米。、劲性骨架、钢筋加工及安装1、劲性骨架施工 根据招标文件及两阶段施工图纸要求，应在空心薄壁墩壁内设置型钢劲性骨架，其主要作用是增强空心墩结构刚度，为钢筋安装提供作业平台，增加施工过程中的安全性及稳定性。根据我公司长期的施工经验，我部的劲性骨架设计主要采用不同型号的热轧等边角钢相互焊接而成。其竖向受力主件采用75×75×5mm角钢，横向连接件采用56×56×5mm角钢，受力主件间缀条采用50×50×4mm角钢。该形式完全满足钢结构设计

13、规范(GB5007-2003)并经局、公司大量空心薄壁墩项目实践总结具有可行性。劲性骨架施工的控制要点主要有尺寸、平面位置、竖直度以及杆件焊接要求满足相关规范要求。 2、空心薄壁墩钢筋加工及安装、钢筋加工a、钢筋骨架尺寸应符合设计与规范要求。b、钢筋骨架制作的允许偏差符合下列规定：主筋间距允许偏差：±20mm箍筋、横向水平筋间距允许偏差：±10mm钢筋骨架长允许偏差：±10mm钢筋骨架宽、高允许偏差：±5mm、钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持焊工证上岗。、钢筋采用焊接时，单面焊缝长度不少于10d，双面焊焊缝长度不少于5

14、d，主筋接头位置不应位于同一平面上，应交错公开，上下错开的距离满足大于30d，且不小于0.50m。、受力钢筋焊接或绑扎接着应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距不小于1.3倍的搭接长度，对于焊接接头，在接头长度区段内。同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率须符合设计与规范要求。、由于空心墩墩身较高，根据空心墩的施工方法及施工条件，为加快施工进度，确保施工安全，降低高空作业的困难度，经试验后，拟使用剥肋滚轧直螺纹套筒连接方式替代焊接方式连接墩身主筋。钢筋直螺纹接头连接工艺如下：A、钢筋下料：a) 钢筋下料宜用无齿锯、带锯床

15、、专用锯片切割机、气割等方法切割，不宜用普通切筋机或电焊方法切断；b) 钢筋端部不得有弯曲，出现弯曲时应调查；c) 钢筋端面须平整并与钢筋轴线垂直，不得有马蹄形或扭曲。B、钢筋滚丝a）剥肋滚轧直螺纹的螺纹制作分为两个工序：钢筋切削剥肋；滚轧螺纹。两道工序在同一台设备上一次完成。b）切削剥肋工序：将机头前端的切削刀具按表2中钢筋规格相对应的剥肋光圆尺寸调整到预定位置，用锁紧螺母固定，并应在加工过程中经常用卡规检查剥肋光圆尺寸，发现超差应及时纠正。c）螺纹滚轧工序：机头中换上与加工规格相应的机盒及滚轮，直径尺寸无须调整。CABR剥肋滚轧直螺纹现场质量控制的核心是丝头加工质量的控制，因此加工丝头的检

16、验至关重要。丝头检验有四个要素：剥肋光圆尺寸；螺纹中径尺寸；螺纹加工长度；螺纹牙型。每项检验用的量具、检验方法及要求详见表1： 对加工的钢筋螺纹丝头，必须逐个进行目测检查，并每加工10个用检具检查一次： 丝头检验方法及要求 表1检验项目检验工具检验方法及要求剥肋光圆卡规卡规大径通过，卡规小径不得通过螺纹中径检验螺母、螺纹环规（Z）检验螺母应能拧入，螺纹环规（Z）拧入不得超过3扣螺纹长度检验螺母对标准丝头，检验螺母拧到丝头根部时，丝头端部应在螺母端部？螺纹牙形目测目测法规测螺纹齿底不得宽，不完整因（螺纹齿顶宽度0.6mm）的累计长度不得超过1.5扣。丝头螺纹尺寸规格表（mm） 表2钢筋直径161

17、820222528剥肋光圆尺寸公差+0.2 -0.115.016.918.820.823.726.6剥肋长度182123252831螺纹尺寸M16.5×2.0M18.5×2.5M20.5×2.5M22.5×2.5M25.5×3.0M28.5×3.0螺纹长度202325273134C、检验合格的钢筋丝头，立即将其一端套上同规格的连接套筒，另一端加盖塑料保护帽,存放整齐备用。D、钢筋连接a)连接前的准备：钢筋连接之前，先将钢筋丝头上的塑料保护帽及连接套筒上的塑料密封盖取下并回收，检查螺纹是否完好，如有杂物需用铁刷清理干净。b)标准型接头的

18、连接：把钢筋装好连接套筒的一端拧到被连接钢筋上，然后用长度大于40厘米的扳将连接的两根钢筋拧紧，连接套筒两端的外露完整丝扣均不得超过1扣。钢筋连接完毕，随后立即用油漆画上标记。c)加锁母型接头的连接：先将锁紧螺母及标准套筒按顺序全部拧在加长丝头钢筋一侧，将待接钢筋的标准丝头靠紧后，再将套筒拧回到标准丝头一侧，并用扳手拧紧，再将锁紧螺母与标准套筒拧紧锁定，连接即告完成。加长丝头型接头的外露丝扣数不受限制。d)正反丝扣型接头的连接；将已加工好正反丝扣的两根待接钢筋摆好，与待安装的正反丝扣连接套筒对应摆放（正扣接正扣，反扣接反扣），一边转运套筒，钢筋一边沿轴向内移动，逐渐连接到位，并用扳手将套筒最终

19、拧紧。(6)、由于在空心薄壁墩壁内设置劲性骨架，故每次可将主筋加工长度为9米，即每次空心墩墩身竖向主筋连接9米。(7)、钢筋在场地上下料加工好后用塔吊配合人工运送至墩身上后再进行绑扎。(8)、钢筋加工场需平整并要求用混凝土进行硬化。、模板施工 1、CB-240悬臂模板我部空心墩身模板采用CB-240悬臂模板,该型模板主要是采用德国技术，从2003年前后进入中国建筑市场并得到了广范应用，近几年国内较有名的世界级桥梁工程如苏通长江公路主塔身施工就是采用该型模板。 单面墙体爬升模板CB-240用于大坝、桥墩、混凝土挡土墙、隧道及地下厂房的混凝土衬砌等结构的模板施工，施工简单、迅速，经济，混凝土表面光

20、洁。与普通钢翻模板相比，悬臂模板有不少独特的优点支架、模板及施工荷载全部由预埋件总成承担，不需另搭脚手架，适于高空作业。模板部分可整体后移600mm。利用锚固装置使模板与混凝土墙面贴紧, 防止漏浆及错台。借助调节螺杆机构，模板可相对支架作上下调节，使用灵活。悬臂支架设有斜撑，可方便地调整模板的垂直度，后倾最大角度能达到30°。各连接件标准化，通用性强。模板下部设吊平台，可用于埋件的拆除及混凝土表面处理。悬臂模板如下图： CB-240悬臂模板主要由面板、模板支架以及预埋件组成。面板采用木胶合板木工字梁模板体系,面板为21mm芬兰进口wisa板，模板高度为4650mm，浇筑层高为4500

21、mm。竖肋为木工字梁，横楞为双根14槽钢。内筒四个角模采用木模，每个木模用两个芯带调整其安装位置。模板的下沿与混凝土之间的间距应控制在最小值，为此，拟在所有模板的下沿部分设置槽钢20a，配合D20螺杆及蝶形螺母。这样，强行使模板贴紧混凝土。模板支架主要由挑架、斜撑、主梁三角架、吊平台等组成，以作为高墩施工中的作业平台，并设有斜撑，可方便地调整模板的垂直度，后倾最大角度能达到30°。并留有操作平台对预埋孔洞进行外观处理。 模板预埋件主要有圆形埋件板、高强螺杆、受力螺栓、爬锥组成。预埋件施工顺序如下：在模板就位前，通过模板面板上的孔，用安装螺栓从模板背面将爬锥固定于模板面板上，混凝土浇筑

22、后，卸下安装螺栓，模板后移，将受力螺栓安装在爬锥上。将模板吊装就位，支架卡在受力螺栓上，插上销子。人在吊平台上用套筒扳手和爬锥卸具将受力螺栓和爬锥取出，以便重复利用，同时用砂浆抹好由爬锥留下的孔。爬锥上均匀涂脱模剂，防止爬锥拆卸困难。 2、模板施工流程第一次提升安装好埋件系统，开始浇筑混凝土。第二次及以后的提升第二次及以后的提升只须在第一次提升的基础上将吊平台装到三脚架的下部，搭设操作平台即可。步骤示意图说明第一次爬升第一次混凝土浇筑完后，拆除模板及支架；清理模板表面杂物；吊装爬架，按设计图纸将爬架挂在相应的埋件点上；通过可调斜撑调整模板的垂直度；通过后移拉杆装置将模板下沿与上次浇筑完的混凝土

23、结构表面顶紧，确保不漏浆，不错台。 提升模板及支架，安装吊平台，第三次浇筑混凝土。步骤示意图说明第二次和第二次以上提升在第一次爬升的爬架下安装吊平台以便拆除可周转的埋件，清除模板表面杂物按设计图纸把爬架吊装就位，拆除前一次可周转的预埋件，以备用。重复第三次浇筑提升流程（如图）、混凝土施工该桥墩身混凝土为C40、C55混凝土。即58、1114墩为C40、9、10号墩为C55。混凝土施工采用拌和楼集中拌制，混凝土罐车运输至施工现场，用混凝土输送泵入模，用插入式式振捣器振捣，在模板拆除后用环布于模板上的洒水管连续洒水养生，分节段浇筑完成。1、浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好

24、记录，符合设计要求后方可浇筑。2、拌制混凝土用的各项材料及拌和物的质量应经过检验。3、混凝土采用配料机配料，各种均衡器应保持准确。6、混凝土的运输能力应适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，使浇筑工作不间断并使混凝土运到浇筑地点时仍然保持均匀性和规定的坍落度。7、由于每次混凝土浇筑高度为4.5米，在墩身四个角安装串筒，混凝土通过串筒进入模板，禁止将混凝土直接从模板顶倒入模板内，避免混凝土在下落过程中与墩身密集的钢筋相撞造成严重离析。8、浇注混凝土前，先将墩身内杂物清理干净。混凝土的振捣采用插入式振动器，振动器的移动距离在3035cm范围内，与侧模保持510cm的距离。9、混凝土分层浇注，每层厚度

25、控制在40cm，每放一层料时先将料扒平再开始振捣。10、振捣顺序为：先振捣倒角处，再从两边向中间振捣，振捣时间控制在20s左右，以混凝土不再下沉、不再冒气泡、表面泛浆为准，在混凝土的振捣过程中有技术人员严格控制。11、振捣器要垂直插入先浇混凝土内一定深度（一般控制在510 cm），以保证新老混凝土能良好的结合。12、因墩身混凝土分节浇注，控制好每节混凝土顶面高度可以保证相邻两段墩身接缝良好，从而保证混凝土的外观美观。当混凝土浇注到顶时，使混凝土面稍高于模板顶，以便凿毛时方便清洗处理；浇注完毕后派专人用木抹子将模板四周附近的混凝土抹平，保证混凝土面与模板顶面平齐，以保证上下两节段为一条平齐的接缝

26、。13、为了保证上下浇筑段混凝土的良好的结合，待混凝土强度达到2.5Mpa 后进行人工凿毛。首先必须将混凝土表面的浮浆凿掉，露出石子，凿深1cm2 cm，凿完后先用高压风枪先吹掉混凝土残渣，再用高压水冲洗干净。以保证凿毛的混凝土面清洁。14、养生采用在模板底部绕上一圈管子，在管子上钻出喷水口，然后在管子中通高压水，向已浇墩身喷水使其保持湿润状态，并保持7天。 15、在58、1114号墩身封顶时，注意预留盖梁施工托架孔洞。 16、在施工9、10号墩墩身顶部时，注意箱梁0号块段竖向预应力钢筋以及托架预埋件的预埋。空心墩身施工工艺框图施工准备承台凿毛钢筋加工 绑扎第1段劲性骨架、钢筋劲性骨架加工模板

27、加工、试拼 安装第1段模板制试件 浇筑第1段混凝土 绑扎第2段劲性骨架、钢筋钢筋加工劲性骨架加工 塔吊配合提升模板制试件 浇筑第2段混凝土 进行墩身循环施工以第n-1段模板平台为基础绑扎第n浇筑段劲性骨架、钢筋从n-1段模板喷水养生第n-2段混凝土劲性骨架、钢筋加工打磨涂脱模剂安装第n段模板 砼拌和运输制试件浇筑第n段砼进行下一循环 进行下一循环墩身封顶、预留施工托架孔洞、预埋件六、空心墩身施工关键要点空心墩施工有别于普通的墩柱施工，在施工人员、机具上下，混凝土输送，竖直度控制上需采用不同于普通墩柱施工的特别处理措施。 (一)、塔吊方案计划投入4台塔吊，同时起动4排墩身，一台塔吊负责一排两个墩

28、身施工，在塔高25米处通过附着方式与墩身相连接，在塔吊与翻模板操作平台之间以及两个墩之间搭设人行天桥，人行天桥用型钢加工骨架，上铺大块木板，并在其两旁焊接1米护拦，在护拦外侧挂安全网。施工人员通过塔吊内人行爬梯以及人行天桥上下，混凝土施工采用混凝土泵送入模，混凝土泵管附着于塔吊塔柱上，同样通过人行天桥铺设至墩上。(二)、竖直度控制竖直度控制为墩身施工的重点项目，由于墩身较高以及分节段施工，其竖直度控制不同于普通墩柱施工。根据本桥墩身特点，主要采用吊垂线及全站仪相结合的方法控制墩身竖直度。在墩身立模之前，在浇筑段劲性骨架上焊接角钢挑出以供测量放样使用，然后在其上用全站仪放样出墩身尺寸的关键点。在

29、拼装模板时，选择无风的天气下用垂球对中放样出的点，以此来校对模板拼装位置及检查模板,示意图如下：放样点承台墩身在模板立模完成后，随时用全站仪检查模板竖直度。(三)、墩顶段施工当模板翻升至墩顶实心段底部时，拆除墩身内施工平台和模板，搭设外侧施工平台和安装防护栏杆与安全网，并在墩身内侧安装封闭段托架和模板，然后绑扎钢筋、安装外模板、灌注混凝土、养生。待模板内混凝土强度大于10Mpa时，拆除所有外模板。拆除时按先底节段后顶节段的顺序进行。(四)空心墩外观质量控制凝土外观质量控制是一个环节众多，涉及面广的难题，任何一个细节把关不严都会导致混凝土外观质量问题，因此需对混凝土施工的各环节严格加以控制，才能

30、得到外观质量良好的混凝土产品。从桥梁高墩柱混凝土的整个生产过程看，应在以下各环节中加强控制。  1、原材料  原材料控制主要包括对骨料、砂石、水泥，外加剂、粉煤灰等材料的控制。首先应该严格选用符合混凝土施工规范的原材料，并按照配合比要求，采用级配良好的粗细骨料及相应外加剂。一般在整个工程中不能更换原材料厂家和产品型号，并对骨料颜色和含泥量等严格控制。如果某原材料供应确实存在问题，应该在分项工程施工前对替换品牌作配合比试验及外观颜色对比试验，如颜色存在较大差别则不能采用。  2、模板加工与安装  模板施工是混凝土施工

31、的重要控制环节，需控制的环节主要有： 模板安装:钢模板面板如采用阴阳缝，效果会更好，但对装拆模板技术要求高。钢模板在制作工厂试拼装后进行验收，对模板尺寸，模板平整度，模板拼缝宽度等分项进行测量，达不到要求不许进场。施工中模板之间的接缝，采用双面胶布粘贴于模板搭接面，再拧紧模板链接螺栓，使模板拼缝密实。模板装拆应精心操作，如模板出现变形，安装后达不到施工规范要求，必须返厂重新加工。3、钢筋定位:首先必须保证钢筋下料准确，绑扎中测量施工人员密切配合确保主筋定位准确，最后严格按照施工规范要求，将防裂钢筋网片绑扎于主筋上，确保钢筋保护层厚度符合规范要求。4、脱模剂:钢模板必须使用脱模剂，现在常用的脱模

32、剂有模板漆、色拉油及变压器油等，大量工程实践证明这几种脱模剂效果都很好，施工中可根据实际情况采用。不论采用何种脱模剂，均应严格按照操作规程和要求进行涂刷，保证质量。七、空心墩工程质量要求及保住措施(一)质量标准要求对于墩身实测项目如下：1、混凝土强度：在合格标准内2、尺寸（mm）：±203、顶面高程（mm）：±104、轴线偏位(mm):155、节段间错台(mm):3对于劲性骨架加工及安装，实测项目如下：1、杆件截面尺寸(mm):不小于设计2、骨架高、宽(mm): ±103、轴线偏位(mm)：L/60004、高程(mm): ±L/30005、对称点相对高差

33、(mm):L/30006、焊缝:符合设计要求对于钢筋加工，实测项目如下：1、主筋间距允许偏差：±20mm2、箍筋、横向水平筋间距允许偏差：±10mm3、钢筋骨架长允许偏差：±10mm4、钢筋骨架宽、高允许偏差：±5mm5、保护层厚度：±5mm对于墩身模板安装，实测项目及要求如下：1、 模板标高(mm): ±102、 模板内部尺寸(mm): ±203、 轴线偏位(mm):84、 模板相临两板表面高差(mm):25、 模板表面平整(mm):5 (二)、质量保证措施1、组织机构保证；为确保本工程任务的按期实施，确保空心墩工程的施工

34、质量，我项目部建立以项目经理总负责，总工及生产副经理负责，各施工队现场工程师直接负责的施工组织机构，以保证施工过程统一指挥、统一协调、统一管理，使施工过控制处在良好的受控状态。（见组织机构框图）质量保证组织机构框图项目经理：王小龙 质检总工程师：李明哲项目总工：翟鹏选副经理：车光荣工程部：罗义霖机料部：谷守国合同部：王俊俊质检部：李明哲测量队：刘宏伟试验室：李明哲1014墩现场工程师:王冬59墩现场工程师:霍钟伟沤江大桥空心墩两个施工队2、质量保证措施(1)、在总工程师的带领下，组织施工技术人员熟悉设计图纸文件，在施工过程中，严格按照施工要求进行施工。(2)、加强试验室的内业试验原材料检验和现

35、场检测力度，及时为施工现场提供理论指导。(3)、机料部按照工作的进度计划，落实材料设备及时到位，确保施工的正常使用。(4)、严格按照施工规范要求操做，严格按照管理程序和监理实施细则办事，做好过程检查工作。(5)、建立分项过程的目标责任制，每个工序落实责任人到位，做到每个施工过程（工序）无责任人盲区。(6)、在目标责任制的基础上，建立相应的目标责任奖罚制度，鼓励和激励施工人员的工作热情和干劲，加强施工人员的责任感。(7). 严把“五关”，确保工序质量a 、把好测量关。测量是工程施工的“眼睛”。要根据设计和规范要求，按照测量工作的程序和方法认真细致地做好测量工作，并建立复核制度，确保测量工作准确无

36、误。b 、把好材料关。所有的进场材料都必须经检验合格后方能进场。特别要控制好各种材料的材质和强度、砂子的细度模数、粗骨料的颗粒级配和各项力学指标、粗骨料的含泥量等。对工程所用的钢材、水泥除须有出厂质保证明外，还须抽样进行各项指标的试验，经试验合格后方可投入使用。c 、把好配料计量关。混凝土的强度均应通过试验室提供配合比，在施工过程中应根据骨料的含水率适时调整。确定专职施工员进行控制。d、把好工艺关。造孔时要有专人检查桩孔孔径和垂直度。钢筋笼要按桩号编号，尺寸、形状、焊接质量是否符合要求。砼浇灌前检查商品砼能否及时供应，以便能连续浇筑。砼拌和要派专人检查砼的坍落度、和易性及离析情况。砼浇筑应注意

37、砼的入仓情况、分层高度和导管起拔高度。e、把好质量检验关 严格按工程质量评定标准对每一道工序进行认真的对照检查，做好原始记录，做到以数据说话。 隐蔽工程覆盖前，都必须签署质量验收合格证，否则任何人无权进行下道工序的施工，做到以自检为主，以预防为主，确保工程的施工质量。 认真做好技术档案的管理，在工程竣工后，按业主要求及时提供完整、准确、详细的竣工资料。f.严格执行我公司的质量保证体系，按质量体系要求，开展墩身工程施工质量活动周。八、安全文明施工及环保控制措施(一)、空心墩施工安全保证措施我项目已建立起以项目经理、副经理为领导的安全文明领导小组，成员有工程部长、材机部长、安保部部长、财务部部长、

38、试验检测中心主任、办公室主任等，负责本项目的安全生产工作。设有专职的安全员，从而形成比较完善的安全保证体系。安全保证机构体系见下表：安 全 保 证 体 系 框 图职业健康安全保证体系 提 高 预 防防 测 能 力清 除 事故隐 患实 现 安全生 产提 高 安全意 识奖 惩 兑 现工班安全员不定期检查定期检查安全奖惩措施安全奖惩措施安全奖惩措施安全奖惩措施安全奖惩措施业务部门专职安全员三工教育系统安全教育安全检查安全奖惩措施安全管理措施安全活动经费安全控制安全教育安全工作体系安全责任制1、工程开工前，建立健全各项安全制度及防护措施：各类机械的运行规则及安全作业制度；用电安全须知及电路架设养护作业

39、制度；便道便桥通行及养护作业制度；高空安全作业制度；施工现场保安制度；工区防洪、防火、防风措施；爆炸物品安全保管和领取制度及安全运输制度；有关劳动保护法规定的执行措施。2、全面落实安全生产责任制，做到责权利相统一，层层签订安全生产责任状，把安全生产职责落实到每一级领导，落实到每一个工点、每一道工序、每一个职工。严格考核，奖罚严明。3、加强宣传教育工作，强化全员安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化；在安排、检查、落实施工任务的同时，必须兼顾和保证安全工作，把安全贯穿于施工全过程；坚持定期进行安全教育讲话和检查的制度，设立安全监督岗，支持和发挥安全人员的作用。4、所有人员进入现

40、场必须佩戴安全帽，不得穿拖鞋、赤脚进入工地。施工现场设立警戒措施，禁示闲杂人等进入。5、特殊工种人员（吊车工、翻斗车工、电工、电焊工）须持证上岗，并报送项目部备案，严禁无证人员操作有关设备。 6、严禁设备带病超负荷运转。7、工地全体施工人员必须做到安全为了生产、生产必须安全。8、安全用电：进行安全用电知识教育，定期检修设备；对电器设备外壳要进行防护性接地、保护性接零或绝缘；动力、照明线应挂在电线杆架上，安全距离高度必须符合规定要求。动力电缆必须绝缘良好，变压器四周设醒目的防护栏。电器设备坚持安装接地及保护装置，非电器值班人员不得操作电器设备，各种电器设备和电线路要经常维修、检查以防止漏电事故作

41、业。9、吊车作业安全。严格执行持证上岗，定期检查复核。加强机械设备的检查、维修、保养工作，做到使用前检查，使用后复查。严禁将车辆借给无证人员驾驶，严禁酒后驾驶。起重、吊装时，严禁违章操作，坚持做到“十不准吊”。“十不准吊”是：无人指挥不准吊、指挥信号不明不准吊、吊物超载不准吊、散物捆扎不牢不准吊、吊物上有人不准吊、看不清吊物不准吊、斜牵斜吊不准吊、安全装置失灵不准吊、吊物脱钩不准吊、六级以上台风不准吊。10、塔吊作业安全(1)、塔吊操作人员需经国家相关部门考核合格方可持证上岗，严禁无证人员操作塔吊。(2)、操作各控制器时应从停止点（零位）转动到第一档，然后依次逐级增加速度，严禁越档操作。在变换

42、运转方向时，应将控制器指针转到零位，待电机停止后，再转向另一方向。不得直接变换运转方向。操作时力求平稳，严禁急开急停。提升降落速度要均匀，严禁忽快忽慢或突然制动。(3)、钓钩上升接近臂杆顶端、小车行至端点时，应降速缓行至停止位置。钓钩距离臂杆顶端不得小于1米；小车距离顶端不得小于2米。严禁用限位装置作为停止运行的控制开关。 (4)、吊起重物后，严禁自由下落。下降过程应避免制动。但重物就位时，可用制动器使之缓慢下降。(5)、吊起重物平移时，应高出其跨越的障碍物0.5米以上。(6)、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的东西。现场浇注的混凝土构件或模板，必须全部松动后才可起吊。

43、不得起吊超负荷或不明重量的物体。(7)、起吊的重物应绑扎平稳牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星物件必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后才可起吊。标有绑扎记号或位置的物件，应按照标明的位置绑扎。绑扎钢丝绳与重物的夹角不得小于30度。(8)、满负荷作业时，应先将重物吊起离地面2050厘米，停机检查起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性，确认无误后才可起升。对于有可能晃动的重物，还必须拴拉绳。(9)、遇到有6级或以上大风，或大雨、大雾、雷雨、大雪等不利天气，应停止作业。在雨雪天工作时，应先进行试吊，证明制动器灵敏可靠后才可进行作业。(10)、禁吊运人员(11)、卷筒上钢丝绳应连接牢固，排列应整齐，放出钢丝绳时，卷筒上至少要保留3圈。 (12)、在无线电台、电视台或其他强电磁波发射天线附近作业时，与钓钩接触的人员，应带绝缘手套和穿绝缘鞋，并应在钓钩上挂设临时放电装置。 (13)、作业完毕，臂杆应转至顺风方向，放松回转制动器，钓钩小车等置于非工作状态，钓钩升到距离臂杆顶端23米处。(14)、作业完毕后,将每个制动器拨回零位，依次断开各路