所有分类武威南车站的第三方物流发展战略研究

1、武威南车站的第三方物流发展战略研究的体制障碍有了重大突破，通过重组分割形成了真正意义上的铁路运输企业，形成了多元化的铁路运输企业产权结构，改进国家对铁路的管制，以主体运输业务构建经营单元等。我国铁路企业作为一个特殊的国有企业，实行的是计划经济体制，铁路企业经营效率不高。我国与发达国家相比，铁路正处于体制改革的探索过程中。在这种形势下，铁路车站货场如何适应市场经济的挑战，向第三方物流转型，是迫切需要解决的课题。12国外铁路货运现状及趋势目前，西方发达国家的铁路运输大部分或全部由私人投资者拥有，即使原来国有化程度较高的法国、日本等国家，因国营铁路困难也基本改为私有，因此西方发达国家的铁路目前基本都

2、分段或分区域归属不同投资商所有，与我国目前“高大全、大一统"形成的全国“一盘棋"性质不同。在西方一些国家，铁路主要业务仍然停留在运输功能上，而且主要提供快速客运服务和旅客旅游观光，加上各铁路公司因其线路网络的区域性、分段性、难以协调性，货运业务并非主要业务，第三方物流也就非主导业务。但近几年来西方各国铁路围绕“货主(客户)提高软硬件水平、重新设计服务标准、开展便利服务等实质也是向第三方物流发展，特别是德国、日本、及加拿大在铁路开展物流方面发展非常迅速，尤其是铁路货场第三方物流的硕士研究生学位论文 第3页发展值得我们研究。德国铁路经过不断地改革，探索出了德式“f-JN门”汽铁

3、(汽车一火车)联运方法，这种汽铁联合运输的方式有效地解决了铁路运输和公路运输的衔接问题。加拿大在铁路干线上设立了铁路的集装箱货场，与公路相连，并由货物代理公司、配送中心等铁路系统外的专门从事物流业务的部门进行物流活动。日本铁路货运侧重于物流集约化运输，主要强调物流配送成本节约，对精益物流实施比较明显，这些对我国铁路发展第三方物流都具有一定的借鉴意义。13我国铁路货运现状及趋势铁路是国民经济大动脉，是国家运输网的主要组成部分，经过几十年的建设取得了一定成就，特别是近年来我国铁路发展比较迅速。截止2007年末，全国铁路营业里程达到78万公里，比上年增加近千公里，里程长度位居世界第三。全国铁路总延展

4、里程达到157万公里，比上年增加2000公里。全国铁路复线里程271万公里，复线率347；电气化里程255n公里，其中客运专线9800公里。2010年全国铁路营业里程达到95万公里。届时，图1-1 2003年一2007年全国铁路货运总发送量中华人民共和国铁道部统计公报硕士研究生学位论文 第5页图12 2003年一2007年全国铁路货运总周转量图13 2003年一2007年全国铁路固定资产投资完成总额发达的铁路网将初具规模，并形成客运专线、城际客运铁路和既有提速线路相配套的32000公里的快速客运网络。到2010年，各大区域之间大能力货运通道网络和快速货运网络也将初步形成。预测2010年铁路货物

5、发送量将达到34亿吨左右。货硕士研究生学位论文 第6页物周转量达到25，000亿吨公里，年均增长速度4O。根据2004年1月国务院审议通过的中长期铁路网规划，未来15年内中国铁路建设需要投入的资金高达2万亿元，即平均每年需投资1300亿元左右，到2020年，我国铁路营业里程将达到10万公里，主要繁忙干线实现客货分线，这意味着我国铁路网不仅规模有大的扩展，而且标准和水平也有质的飞跃。14论文的主要内容本论文通过对武威南车站发展第三方物流的外部环境和内部环境进行分析和评价，对车站第三方物流发展战略进行战略分析和选择，并对车站第三方物流发展战略提出了实施措施。本文的主要内容如下：第一部分是绪论。概述

6、论文的研究背景、意义和国内外铁路概况。第二部分是第三方物流战略理论概述。阐述了第三方物流的定义和铁路运输相关的概念，以及第三方物流战略的相关理论，分析了铁路发展现代物流的必要性。第三部分是武威南车站发展第三方物流的现状及存在问题。对该站的货运业务进行分析，对货运工作中存在的问题进行归纳。第四部分是车站货场发展第三方物流的外部环境分析。分析车站外部宏观环境，从政n了弥补加工不足，或者为了合理利用资源，在物流过程中进行的一些辅助加工活动。(6)信息。信息的基本职能在于对信息的收集、加工、传递、存储、检索、使用，保证信息的可靠性和及时性，以达到促进物流整体功能的发挥。2。13铁路货运铁路货运是指用使

7、用铁路列车运送货物的运送方式，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动，它是在不同的地域范围内，以改变“物"的空间位置为嚣的的活动，对“物进行空间的位移。铁路运输从技术性能看，有运输速度快、运输能力大、运输过程受自然条件限制影响少、连续性强、相对安全平稳的优点。从经济指标上看，具有运输成本低、能耗较小，对环境污染较少的优点。铁路货运有以下特点：1准确性和连续性强。铁路运输几乎不受气候影响，一年四季可以不分昼夜地进行定麓的、有规律的、准确的运转。2运输量大。铁路一列货物列车一般能运送30005000t货物，煤运专线可开1万吨的重载列车，远远高于航空运输和汽车运输。3运输成本较低。铁路货运费用仅为公路运输费用的几分之-N十几分之一；运输耗油约是公路运输的二十分之一。4安全可靠。铁路货运有可靠的安全行车设施和运行规章制度，随着先进技术斡发展和应用，铁路运输的安全程度越来越高。在各种现代运输方式中，按照所完成的货物吨公里计算的事故率，铁路相对是最低的。214铁路车站货场按照国家标准(GB717987)的定义与划分，铁路货场是铁路车站办理货物承运、保管、装卸和交付作业并与其他运输方式相衔接的场所。它由场库、配线、道硕士研究生学位论文 第1 0页路以及办理相应货运作业所需要的货运设施所组成。是车站