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文档简介

1、检查机油页码,1/7当前文件在印刷时是有效的。更新的版本可以获得。WM 170301 检查机油工具名称类型编号描述检测仪 V.A.G. 1342车间设备WE 1068机油linpinlianglinpin.liangporsche-技术价值位置描述类型基本值公差 1公差 2最低Ma发r 2温1度, 2012机油测量温度90°C准备工作准备工作信息如果车辆的 DME单元中存在与机油、机油泵启用、机油等相关的故障条目(组合仪表中的警示灯“亮起”),请执行以下操作:l 检查机油油位。l 删除相关的故障条目。l 请不要更换机油泵、机油传感器或机油阀等部件,即使怀疑它们存在故障也不要更换。如果

2、长时间(数)不驾驶车辆,则机油泵的机构会变得不灵活(“粘连”)。经常短途驾驶并且载/操作频繁会使机油变得很稀 => 机油变得很低。 例如,快速连续 20 次冷起动会使发机油的粘度降低 30%。l 更换发机油。 对车辆进行试驾。l 如果再次显示错误信息/警告,请按照 PIWIS 检测仪的故障查找引导中的说明进行处理。.2012-3-21检查机油页码,2/7信息可使用 PIWIS 检测仪在任何发转速下显示和检查机油。 读数可以图表方式显示在数据器中。 如果需要连接机油表以便进一步测试,请按照说明从“准备工作”开始进行操作。 有关测量值的详细信息,请见下文。 1.上 Y 形管的情况下安装转接器

3、。可以在不拆卸自然进气发2.在涡轮增压发传感器的无上,应拆下右侧的 Y 形节气门前方空气滤清器的空气腔,以建立通向机油通路。 243519 拆卸和安装节气门壳体的空气腔(节气门前方的Y 形 242719 拆卸和安装空气滤清器的空气腔涡轮增压发上的空气滤清器排气口,右1 - 右侧进气歧管工具和材料工具机油检测仪- 机油检测仪 V.A.G. 1342 WE 106812- 密封圈3- 适配器.2012-3-21检查机油页码,3/7检查机油警告物体可能导致或窒息 保证工作区通风良好。切勿咽下或吸入。具体信息,请参见说明。穿戴个人防护装备。警告灼热液体 烫伤让液体冷却下来。穿戴个人防护装备。警告材料极

4、易燃烧或有发生火灾或的 应避免接触高温零件或点火源。使用吸气装置吸除可燃蒸汽。在醒目位置贴上警告标志。信息由于以下一些,可能会出现机油过低的现象:l 机油被稀释(例如冷起动次数过多,而随后未预热发,从而导致燃油进入机油中)。l 机油泵出故障。l 轴承间隙过大(例如曲轴轴承)。l 机油油位太低。l 油压调节阀出故障。l 机油传感器出现故障。l 使用的机油有问题。 仅可以使用经 Porsche 测量并获准的机油。.2012-3-21检查机油页码,4/7信息由于以下一些,可能会出现机油过高的现象:冷起动及发转速较高后,机油变稠或机油的温度非常低。 机油泵出故障。 机械机油泵减压阀出现故障(需要更换机

5、油泵)。 油压调节阀出故障。 机油调节阀的电缆插头已经脱落或在该插头和单元之间出现开路(机油可能高达 11 bar,发 损失的发功率大约为 10 kW)机油传感器出现故障。 使用的机油有问题。 仅可以使用经 Porsche 测量并获准的机油。 1.-5- 。封环 -6-在测量点拆下螺塞进行此操作时,应确脱落。用布吸掉溢出的机油。机油- 机油传感器和机油传感器适配器测量点12- O 形环3- 集成了温度传感器的机油传感器4- 螺钉,M6 x 405- 止动块;检测接头6- 密封环A- 行驶方向2.表的转接器 -1- 和密封环 -2- 一起拧入测量点。将机油小心地拧紧至最大扭矩 10 Nm。.20

6、12-3-21检查机油页码,5/7测量点上的适配器适配器设置3.表 -3- 拧到转接器-2- 上。 使用开口扳手 -1- 对螺将机油钉施加反向扭矩。适配器上的机油表4.将机油表向上移动到位。进行此操作时,请确保软管表牢固到位碰触任何旋转部件。 机油机油表牢固到位.2012-3-21检查机油页码,6/75.关掉电机以进量。6.检查以确保无任何旋转部件触碰测量软管并确保放置好的表易于。机油表牢固到位7.连接 PIWIS 检测仪。 连接蓄电池充电器。使用 PIWIS 检测仪调用 DME 中的机油的实际值、发温度和发转速。 PIWIS 检测仪中显示 表中的机油,高出的部分为环境值(取决于海拔,例如 1

7、000 hPa)。的机油始终高于必须与 PIWIS 检测仪上的值相同。慢许多。 PIWIS 检测仪上测量值的波动非常快。 两一旦按照环境值调整后,机油表上显示的 要比 PIWIS 检测仪显示机油表上显示种测量仪器之间的波动趋势非常明显。测量的机油在不同的转速范围上几乎保存恒定。 使用机油的显示正确。表进行的测量只能确认机油传感器 读数可以图表方式显示在数据器中。 8.起动发并让其运行,直至达到测量温度。 发温度: 90°C测量值(示例)l 对于冷起动(如 24 °C ),会立即短暂跳至 8 bar(机油表)。3 bar(机油表) 4000 hPa(PIWIS 检测仪)。l

8、冷启动后,机油短暂降至l 对于怠速状态下的预热阶段,(PIWIS 检测仪)。将从 3 bar 降至 1.8 bar(机油表) 4000 hPa 降至 2800 hPal 在怠速状态下发检测仪)。温度90 °C 时,将从 1.5 bar 降至 1.6 bar(机油表) 2600 hPa(PIWISl 在转速为 1000 rpm 且发测仪)。l 在转速介于 2000 rpm 和温度为 90 °C 时,为 2.8 bar(机油表) 3800 hPa(PIWIS 检4000 rpm 之间且发温度为 90 °C 时,机油几乎保持在 3.0 bar(机油表) 4000 hPa

9、(PIWIS 检测仪)。 该值可能会波动 0.1 bar (100 hPa)。后续工作后续工作1.再次拆下机油表和适配器。2.重新安装带有新密封环的螺塞。3.安装节气门前方的 Y 形进。 243519 拆卸和安装节气门壳体的空气腔(节气门前方的 Y形 242719 拆卸和安装空气滤清器的空气腔970110, 970111, 970120, 970121, 970410, 970411, 970420, 970421, 970430, 970431, 970440, 970441,970450, 970451.2012-3-21检查机油页码,7/7年款 起始时间 2010C00, C02, C05, C07, C08, C09, C10, C11, C12,

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