怀远门3号出入口主体结构计算书.docx

1、计算书项目名称远门站3号出入口主体结构设计阶段施工图设计专 业结构计 算校 核审 核（2）基本组合=土压力XI .485+结构自重XI. 485+水压力XI. 485+地面活载XI. 54弯矩图轴力图（3）断面配筋结果见卜.表：配筋表位弯矩轴力裂缝宽度配筋截面尺寸置(KN - in)(KN)(mm)（11级钢筋）(mm X mm)顶板跨中 处49.98/29.71340.95/229.29060201000X300顶板边端 处23.04/15.41385.21/258.50060201000X300底板跨中 处40.42/27.04352.05/236.96060201000X300底板边端

2、处134.83/90.66352.05/236.960.1460201000X300墙迎土侧134.83/90.66323.50/217.520.156中201000X300墙背土侧86.23/58.27323.50/217.520.076201000X300注：斜线前面为基本组合，后面为标准组合。四.使用阶段抗浮稳定验算由于结构位于地下水位以下，需考虑结构的抗浮稳定性，现取2-2剖面，Im长度内进行验算。断面形式如下图所示：浮力计算：地下水位取至地面下3m,水浮力为出入口结构最大排出水体积的重量。F = 64.81xl.0xl0 = 648.1/W结构自重标准值计算：G =21.29x1.0

3、x25 = 532.25覆土重量标准值计算：G2 =1.2x1.0x8 + 2.3x1.0x9.2 + 2.31x1.0x8.7 = 241.31 抗浮稳定性验算：(q+G2)+ F = 1.19>1.05所以，满足抗浮稳定性要求。概述一、设计标准1车站主体结构工程的设计使用年限为100年。2工程结构的安全等级为一级。3地铁的地下工程及出入口、通风亭均按一级耐火等级设计。4车站防水等级均为一级5人防等级按6级设防。6地震按8度抗震设防；7二衬混凝土裂缝控制标准：迎土面0. 2mm,背土面WO. 3倾。8结构抗浮不计侧壁摩阻力，其抗浮安全系数Ml. 05o9基坑围护结构变形控制保护等级按一

4、级考虑，地面最大沉降量W0.15%H,最大水平位移W0.2%H,且小于30mm, H为基坑开挖深度。二、采用的规范1地铁设计规范(GB50157-2003)2铁路隧道设计规范(TB10003-2001)3锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB50086-2001)4混凝土结构设计规范(GB50010-2002)(GB50009-2001) (2006 年版)(GB50017-2003)(GB50011-2001)(JGJ94-94)5建筑结构荷载规范6钢结构设计规范7建筑抗震设计规范8建筑桩基设计规范9建筑地基基础设计规范(GB50007-2002)10地下工程防水技术规范(GB50108-2001

5、)11建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99)12人民防空工程设计规范(GB50225-2005)13人民防空地下室设计规范(GB50038-2005)14地下铁道工程施工及验收规范(GB-50299-1999) (2003年版)3号出入口主体结构计算书一、地层参数根据钻探揭露(勘探孔编号；zc-iii),按照其沉积年代、成因类型及岩性，车站自上而下的地层见卜.表:地层概况及各土层力学性质参数表3. 1沉积 年代地层代 号岩性名称层厚(m)重力密度(kN/m3)水平基床系 数KS(MPa/m)垂宜基床系 数KC(MPa/in)静侧压力 系数K0地基的基本承 载力(kPa)Q4ml杂填土1.2

6、018Q42alT粉质粘土2. 3019.217170. 49150-4中粗砂5. 1018.725200. 34230Q42al-PlT粉质粘土11.8519.625200.48170-2粉土1.9515120. 34170-3粉细砂0. 6019.415120. 30180-4中粗砂2. 0019.530250.27280二、荷载及荷载组合1荷载计算1) 地层土压力：水平压力按静止土压力计算；竖向土压力按顶板承受计算截面以上全部土柱重 量考虑。2) 水压力：使用阶段按水土分算原则进行计算，设防水位取至地面。3) 地面超载：按20KPa计算。4) 偶然荷载：按8度地震作用，6级人防。2荷载组

7、合根据建筑结构荷载规范(GB 50009-2001)(2(X)6年版)、建筑抗震设计规范(GB 50011-2001).人民防空地下室设计规范(GB 50038-2005)和地铁设计规范(GB 50157-2003)的规定，按结 构在使用阶段可能出现的最不利情况进行荷载组合。各种荷载组合及分项系数见下表荷载组合与分项系数载种类 组合永久荷载可变荷载人防荷载基本组合1:永久荷载+基本可变荷载1.351.40标准组合2：永久荷载+基本可变荷载1.01.00偶然组合3：永久荷载+基本可变荷载 +人防荷载1.21.01.0三、结构计算1计算模型rrrTTTTTiTrrTTTHTTTrm.e£

8、+e§-4-22vq切q次2出入口结构计算模型2计算断面选取选取3号出入口标准断面与2-2剖面进行结构计算，出入口平纵剖面见下图所示。地层物理力 学参数：土层的加权平均容重为18.6KN/nE 土层的加权平均静侧压力系数为0.38,地面以下土层 的加权平均水平基床系数为25MPa/m,加权平均竖直基床系数为2()MPa/m,抗浮水位取至地面。3号出入口结构平面图3结构尺寸的拟定根据经验及工程类比拟定结构断面结构设计参数如下图:4计算结果及分析4. 1荷载计算考虑到围护桩作用，将主体两侧土的侧向压力进行折减，取70%。(1) 土压力q 土 i=8X 1.2+9.2X23+8.7X2.5

9、6=53.03KPae ± i=53. 03 X 0.38 X 0.7=14. 11 KPae±2 =(8X 1.2+9. 2X2.3+8. 7X5.1+9.6X3.5)X0.38X0.7=28.92 KPae ±3= (8 X 1.2+9. 2 X 2.3+8. 7X5.1+9. 6 X 1.4) X 0.38 X 0.7=23.56 KPa(2) 水压力q 水 i=10X6.06=60.6KPaq 水2=10X12.1 = 121.0KPae 水 i=60. 6KPae 水 2=121. OKPa。水3=10X IO=100KPa(3) 超载q 超我=20KP

10、ae 超栽二20X0.38=7.6KPa4. 2计算结果:23126.22619126. P32.01：75. 19S4,7S3S.60S6巴G20S.S168.519 CO弯矩图CXJCjCXJCXj0EDS)S)O(S3O-325,97 拐 S §§-9672 S 以 京 碧 弟 螺-49涉 19- 3381_-980,42-350 /-992,926919-363 -1加5,42O435_-375 J-579.56渲舄770007渲007w00T渲00T莒00T-388.，7,5?2.1限I yl I ylCsjOU(2)基本组合=土压力XI .485+结构自重XI.

11、 485+水压力X 1. 485+地面活载XI. 54贸.865¥H7.7J112. 1481.66188.2七240.7F293丰 .3 65 03-486.9UO淫一345.82E0-R737o 00 二 870*早0一早-S05.O2-523.-S42.-560.'I-864-57?.?7-883-580.617.07二 ,92.31-391.4404 14/)2-143.08-1431.64-1530.219350（3）配筋结果见下表:配筋表（左跨）位置弯矩 (KN m)轴力 (KN)裂缝宽度（mm）配筋（II级钢筋）截面尺寸顶板跨中正弯矩处161.9/108.528

12、1/188.20.066中25500X1000顶板端部负弯矩处337.7/226.2281/188.20.176022500X1000底板跨中正弯矩处356.8/239.2322.7/216.50.146025600X1000底板端部负弯矩处576.3/205.5322.7/216.50.126022600X1000墙迎土侧337.7/180.96486.5/326.00.136022500X1000墙背土侧112.1/75.2523.6/351.006020500X1000配筋表（右跨）位置弯矩 (KN m)轴力(KN)裂缝宽度（mm ）配筋（II级钢筋）截面尺寸顶板跨中正弯矩处608.2/

13、412.4228.5/153.00.2510025500X1000顶板端部负弯矩处724.5/311.2228.5/153.00.166022+6022500X1000底板跨中正弯矩处622.4/417.1149.2/100.10.1910025600X1000底板端部负套矩处391.4/262.4149.2/100.10.086022+6022600X1000墙迎土侧580.6/311.2742.0/497.20.116 中 22+6 中 22500X1000墙背土侧0/0760.6/509.706020500X1000注：表中负弯矩值已考虑支座折减；表中斜线前数字为标准组合，斜线后数字为基本组合。五.疏散通道计算1计算模型见下图：N nTnmTTnTnTneietaE&ln巨=s横剖面图计算模型图2. 结构尺寸的拟定根据经验及工程类比拟定结构断面设计参数如下图：3. 计算参数选取顶板埋深10.00m,