龙门吊轨道安装

1、如何安装龙门吊轨道在工程中，龙门吊轨道安装是处于机械和土建之间的一个工程领域。龙门吊轨道安装 的好坏直接影响到龙门吊的运行质量。而郑州华中建机生产的龙门吊轨道是根据用户的要求，根据现场地质的情况设计铺设的，轨道用43Kg/m钢轨，地基及轨道的承载能力应能满足现场需要，同时轨道要有良好的接地线，以保证用电安全。郑州华中建机的龙门吊，大车制动时，贝庐生一纵向推力 ；若小车制动时，又产生一 横向推力；若大、小车同时制动时，便产生一合成制动力，使轨道承受一个斜向推力。如轨道安装成一边普遍高于另一边时，龙门吊就会整体移向低的一侧，从而增加了 轨道所承受的横向力，而引起龙门吊运行“啃道”，容易发生碰撞而产

2、生事故。目前轨道联接大致有：压板固定法、钩形螺栓固定法等。1、龙门吊轨道有龙门吊钢轨、铁路钢轨、方钢。钢轨的顶部是凸状的，底部是具有与基础的接触 形，具有良好 作平顶钢轨只用于起重量作不频繁的龙一定宽度的平板，增加了 面；轨道的截面多为工字 的抗弯强度。方钢可以看 由于对车轮磨损大，一般 较小、运行速度较慢、工 门吊。2、龙门吊轨道的安装方式 2.1钢结构梁，2.2混凝土预制梁 3、焊接接头的要求3.1龙门吊轨道接头接缝，一般为 1 2mm在寒冷地区或安装时气温低于常年使用气温且相差在20C以上时，应考虑温度补偿缝隙，取 46mm为宜。3.2 轨道的接头可为直头，也可制成 45°角的

3、斜接头，斜接头可使车轮在接头处平稳过渡。3.3 接头处两轨道横向错位和高低差均不得大于 1mm。3.4焊前准备。MG龙门吊轨道接头焊接前，应仔细清理坡口及附近的油、锈等污物， 直到露出金属光泽。焊材依据等强原则 , 匹配碱性焊条。3.5 焊接轨道接头的顺序是由下而上 , 先轨底后轨腰、轨头 , 逐层逐道进行堆焊 , 最后 修补周围。焊接其轨道接头时 , 设置临时卡具固定钢轨 , 以便焊接。3.6 轨道焊接过程中的注意事项在施焊每层焊波时 , 尤其在施焊轨底的每层焊波时 , 应使用 l 根焊条焊完 , 中间避免接 用焊条而断弧 , 前后 2 层焊波的施焊方向应相反 ; 每个轨道接头的焊接工作应连

4、续进 行，以使轨端头保持在较高温度下焊接(300 C350 C)。在焊接后，当消除应力热处 理后尚未冷却前 , 须防雨水等淋湿 ; 烧热的紫铜板可以取下沾水冷却 , 以便于下次再 用。3.7 轨道接头的磨平处理 钢轨焊接接头已消除应力热处理并冷却到大气温度以后 , 对轨道顶面和两侧面的焊 缝进行磨平处理。当焊接凸起过大时 , 用砂轮磨光机进行打磨处理 , 直到与轨头齐平 , 最后将表面磨光。4、轨道铺设前对轨道梁的安装要求4.1 对混凝土轨道梁的要求(1) 轨道梁制作时必须保证沿梁横向及纵向的预留螺栓孔位置偏差w5mm螺栓孔直径比螺栓直径大27mm梁顶面要求平整，但不得抹压光滑。(2) 轨道梁

5、的安装偏差必须满足下列要求 , 否则要调整好轨道梁后才允许用混凝土找 平。 梁中心位置对设计定位轴线的偏差w 5mm 梁顶面标高对设计标高的偏差 10mm-5mm 梁上预留螺栓孔及预留螺栓对梁中心的位移偏差w5mm(3) 混凝土找平层的施工要求 混凝土找平层厚度为3050mm 混凝土找平层施工前应按要求检查轨道梁的安装偏差,如不符合要求 , 则应调整轨道梁。 根据轨道梁面的实测标高 ,确定一个合适的混凝土找平层顶面控制标高 , 在轨道梁 上每隔2.43.0m设置一个控制标高的基准点。 用仪器测量 ,调整好基准点的标高 ,定出找平层顶面标高的基准线 ,然后安装模板 , 清除轨道梁顶面和螺栓孔内的

6、杂物 , 并将螺栓孔上口堵住 ,洒水湿润后即可浇筑混凝 土。 找平层顶面必须找平压光 , 不得有石子外露和凹不平现象 ,不允许采用在表面另铺 水泥砂浆的方法找平。 混凝土采用机械搅拌 ,施工时应加强养护 ,当混凝土试块达到 75%强度设计值 ,方可 进行轨道安装工作。4.2 对钢结构轨道梁的要求(1)轨道梁的跨中垂直度w h/500,h为轨道梁的梁高。 轨道梁的水平旁弯w 1/1500,且净10mm,l为轨道梁的梁长。(3) 轨道梁垂直方向上拱w 10mm(4) 轨道梁中心位置对设计定位轴线的偏差w5mm如不符合要求，则应调整轨道梁定位后 , 才能安装轨道。(5) 同跨内同一横截面轨道梁顶面高度差在支座处w10mm其他处w 15m(6) 相邻2轨道梁接头部位,2轨道梁顶面高度差w 1mm中心侧向错位w 3mm5、厂房伸缩缝处轨道接头处理厂房伸缩缝处轨道接头处理通常有 2 种:一种采用夹板或鱼尾板连接 ,轨道采用 45° 斜接头，间隙为10mm另一种采用按轨头外形加工的拼接夹板连接，间隙为50mm6、轨道间距按门吊跨度尺寸辅设。轨道纵坡不允许大于