DTL99260使用说明书

1、DTL99-260 摆辗锻造机 合 格 证 明 书 机床主参数：2600 单位：KN 出厂编号：中 华 人 民 共 和 国徐 州 特 种 锻 压 机 床 厂DTL99-260(SM)合 格 证 共 2 页 第 2 页本机床经检验合格、准予出厂 厂 长（签章） 年 月 检验科长（签章） 年 月 DTL99-260型摆辗锻造机 使 用 说 明 书 机床主参数：2600 单位：KN 出厂编号：中 华 人 民 共 和 国 徐 州 特 种 锻 压 机 床 厂DTL99-260（SM）使 用 说 明 书共 30 页第 1 页目 录 一、 整机外形图 2 二、 工作原理及特点概述 3 三、 主要结构简介 3

2、 四、 主要技术规格 6 五、 机器的试车与操作 7 六、 机器的吊运与安装 10 七、 机器的维修与保养 10 八、 主要易损件表 13九、 随机备件 14 附图1 液压原理图 15 附图2 电气原理图1 16 附图3 电气原理图2 17 附图4 电气互联图 18 附图5 PLC工作梯形图 19 附图6 电器设备清单 23 附图7 地基图 24 附图8 电缆、供水管路铺设图 25 附图9 润滑示意图 26 附图10 模具组装图 27 附图11 凸模座零件图 28 附图11 凹模座部件图 29 附图12 工作台面俯视图 30DTL99-260（SM）使 用 说 明 书共 30 页 第 3 页

3、二、工作原理及特点概述： 本机器系运动方式为垂直方向的立式摆辗锻造机。其摆头主机固定在机身上部，由主电机驱动减速机带动摆头模具做旋转摆动。被加工坯料放在滑块上模座的模具内，滑块内装有顶出油缸，滑块下端与主油缸活塞杆法兰联接。主油缸由液压动力站驱动做上下进给，从而使摆头凸模与工件上表面产生一个小面积局部接触加压区，并不断扩展循环积累,使被加热的工件不断产生塑性整体变形, 最后获得所需形状和规定尺寸的锻件。 本机器采用液压电气联合驱动,适用于热、温辗压工艺，主要加工各种圆盘类回转形锻件。 本机器具有如下特点： 2.1.摆辗时，由于工件以局部循环变形代替常规锻造中的整体变形。因此具有明显的省力优点。

4、与常规锻造设备相比，通常可省力10-15倍，因而可以用该机器生产需大吨位常规锻造设备加工的锻件。 2.2.锻造变形均匀，金属流线好，工件质量高，可用于少无切削加工，省料节能。 2.3.生产效率高，便于实现半自动化操作，从而降低锻造工人的劳动强度。 2.4.机器工作时无冲击，噪音小(相对于普通锻造)，劳动条件好。 2.5.加工相同工件，本机较常规锻压设备具有重量轻，耗能少，投资小等特点，非常适用于中小企业。 三、主要结构简介： 本机器由机身、摆头主机、滑块、顶出缸、主油缸、液压动力站、电器控制系统及按钮站、模具自动喷水冷却及自动润滑等部件组成。 DTL99-260（SM）使 用 说 明 书共 3

5、0 页第 4 页3.1机身：该机机身采用立式全钢焊接整体框架结构，并经人工时效处理，消除内应力。其刚性大、稳定性好、可靠性更高。 3.2.摆头主机部件：摆头主机是整机的心脏部件，它是由主电机、减速机、主轴、斜盘、传动摆盘、摆模座及防转臂等零部件组成。减速机具有蓄能放大扭矩作用，特别适宜辗压成形到最后闭模时的压力、扭矩陡升工况，采用此结构后，摆头主电机功率大幅度降低，起到了较明显节能效果。主电机通过减速机传动，带动主轴及摆头部件产生周期性循环摆动，防转臂则通过自运转轴承使摆头凸模只产生纯摆动，而不产生旋转滑动，从而保证工件外表面的工艺环、搭块、商标字体等特殊形状成形的要求。摆头内采用的均为符合国

6、家标准的滚动轴承，其价格适宜，结构合理，更换也较方便。3.3.滑块部件：该机滑块采用全钢焊接整体框架、四角八面导轨结构，其调整精度高、刚性好、工作稳定性好。四角八面导轨配合处镶有高耐磨不易拉伤的导轨铜板，其使用寿命长、维修更换方便。滑块上端面装有模座及模具，在主油缸推动下完成对工件地快进、工进辗压成形、后退过程，并承受由凹模传递来的轴向载荷。滑块后面还装有手动干油泵及分油器，每班应分别对滑块导轨面的各点加注普通黄油润滑。3.4.顶出缸机构：该部件配合模座、模具完成对工件的辗压成形及顶出动作。 3.5.主缸部件：主油缸是将液压能量转换为机械能量，推动滑快做往复运动的关键部件。该机主缸采用整体锻件

7、加工成盲孔形式，活塞杆进行了表面强化处理，刚度大，耐磨性好，寿命长。 3.6.液压系统：该机采用二通插装阀液压集成系统，其性能可靠，维修更换简便，效率高，且外型美观。动力站采用高低压油泵组合，由一台双出轴电机驱DTL99-260（SM）使 用 说 明 书共 30 页第 5 页 动，节能降耗而效率大大提高。该系统还配置了独立的油冷却循环系统，从而保证液压系统的正常工作。3.7.电控系统：本机采用三相交流380V50Hz电源供电，控制电压220V，电磁阀为220V并带指示灯。控制系统采用日本三菱PLC可编程控制器，配合行程开关、电磁阀等发讯元件可实现机器的手动调整和半自动的二种操作方式。根据实际工

8、作需要，该机部分动作还专门设立独立外部时间继电器配合PLC工作，从而能较好的适应不同规格、类型的锻件生产需要。该机采用按钮站集中操作，并可根据用户要求安排操作位置。3.8.根据生产流水线需要，该机还配备了电磁水阀自动喷水冷却系统，与PLC编程联动，可实现一个工作循环完毕自动喷水、停水的动作，喷水时间根据需要可调，以保证模具每次工作后的冷却均匀，防止过冷及过热，从而提高了模具的寿命。3.9. 该机配备了电动润滑泵，摆头关键部位轴承由PLC根据实际工作需要编定自动润滑时间，配合人工固定加油点对其润滑。其它部位由干油泵人工注油润滑。四、主要技术规格：（见附表一） 五、机器的试车与操作： 本机器为机电

9、液一体化操纵控制的，操作前请仔细阅读本说明书，参照下列有关要求进行： 5.1. 试车前的准备： 清洗油箱：用清洁的布料彻底清洗擦试干净油箱，不允许用乱棉纱或废旧布料，以防污物堵塞油路。向油箱中注入经严格过滤的纯净46号抗磨液压油,油液中不得有各加入经严格过滤的机动性大，性能稳DTL99-260（SM）使 用 说 明 书共 30 页第 6 页附表一序号 名 称单位规格备 注1主油缸公称推力KN2600可调2顶出缸最大推力KN500随系统压力可调3液体最大工作压力MPa25可调4热辗成型最大盘径mm250终锻温度8500C5最大开模高度mm6506最大装料长度mm3607主缸最大行程mm400工作

10、行程3508顶出缸最大行程mm3009主缸最大进给速度mm/sec75理论计算值10主缸最大退回速度mm/sec75理论计算值11机器操作高度mm80012摆头运动轨迹圆形13摆头偏摆角 2°14摆头额定转速r/min10015电机总功率KW8016摆头主电机功率KW55型号Y315S-8-5517液压泵电机功率KW2218 整机占地空间 左右mm 前后mm 高mmDTL99-260（SM）使 用 说 明 书共 30 页第 7 页 类杂质,油液高度通过液位计观察至上限位置。机器初次使用,应在三月内清洗过滤一次油箱,以后每年至少应清洗过滤一次油箱,并随时注意补充纯净液压油。 泵初次启动

11、前必须向回油管内注入与油箱中相同的液压油，使泵体内充满油液，油管中油高度应超过泵体之高度。 检查润滑系统：在摆头润滑泵储油筒内注入充足的纯净润滑脂（摆头加注0-1高温润滑脂，滑块导轨采用普通黄油润滑。 检查供水系统：本机器可以采用自来水或蓄水池循环供水。但供水压力和水量应满足模具冷却及冲走氧化皮的需要。 检查电源：接通电源后，先检查按钮站上有电指示灯亮，电压表数值应在380V±20V内。启动油泵电机，检查油泵电机旋转方向，应与油泵上指示方向相同。启动摆头主电机，检查电流表空转电流值应50A。 检查摆头旋转方向：正反方向均可。一般选顺时针方向（由滑块处看）。 检查摆辗中心：机器制造安装

12、完毕后，其偏摆焦距既已确定，用专用检具可找出其摆辗焦点，凸模高度以此确定。（出厂前既已测定） 模具的调整：凹模及装在滑块上端模座内，凹模轴线应与摆头轴线及焦点同在一条线上，用专用检具配合调整模座中心及滑块导轨运动精度即可实现。（出厂前既已初调定） 摆辗力的调整：本机摆头主机固定安装在机身内，摆辗力主要靠液压系统驱动主缸、滑块来完成，调整液压系统上相应的调压阀，可以调整系统、主缸后腔及顶出缸的压力，从而实现所需摆辗力的大小，以适应不同工件的工艺要求。试车前应先将各调压阀手柄松开，然后根据工件需要由小到大逐步调整，严禁超压、超程工作。DTL99-260（SM）使 用 说 明 书共 30 页第 8

13、页 5.2试车与操作 ：（参照液压及电气原理图） 根据实际工艺动作的要求，本机器设置了手动调整和半自动（一个工作循环）二种操作方式。试车时应先将选择开关旋至“调整”位置。 调整工作方式： 首先合上总电源空气开关QF及摆头、油泵电机电源开关QF1，QF2,此时有电指示灯亮，将钥匙旋钮转至“控制线路通”位置，此时控制线路通指示灯亮，分别按下“SB3”，“SB5”摆头及油泵启动按钮，此时摆头电机及油泵电机分别进行Y启动（注：调整工作时摆头电机可不启动）。且相应指示灯亮。此时准备工作结束。 将选择开关旋钮“SA2”转至“调整”位置，此时按下相应合模、压紧、主缸前进、主缸后退、松开、开模按钮即得相应动作

14、，抬手动作既停。 按下上行按钮: YV1+ YV2+ YV3+ YV6+ 主缸快速上行 碰“SQ2”行程开关后: YV1+ YV2+ YV4+ YV6+ 主缸慢速工进 按下下行按钮: YV1+ YV2+ YV5+ 主缸下行退回 按下顶出按钮： YV2+ YV8+ 顶出缸顶出 按下退回按钮： YV2+ YV10+ 顶出缸退回 以上控制按钮集中布置在按钮站的面板上，各按钮作用均有文字说明。对于线路电压及摆头电机电流，按钮面板上也分别有电压表及电流表指示，供操作者观察。另外按钮站面板上还布置了润滑和冷却旋钮，使用时根据工作需要选定。半自动工作方式： 半自动工作开始前，应将各动作退至起始位置，并将选择

15、开关“SA2”旋至 “半自动”位置，按下SB7工作按钮，则半自动工作开始：DTL99-260（SM）使 用 说 明 书共 30 页第 9 页 DTL99-260（SM）使 用 说 明 书共 30 页 第 10 页 在半自动工作时，若要停下动作可按SB5静止按钮，若要停下所有电器，包括各电机的动作，可按“SB1”急停按钮，则所有电器全部停止。 六、机器的吊运与安装： 6.1吊运 ： 机器吊运时应注意不得损伤加工表面及油管外露部分，不得碰伤油漆面。主机起吊位置在上部吊钩处，起吊时选取适当强度及长度的起重钢丝绳系牢后进行吊运。动力站、电器箱及主电机等在起吊环处吊运。 6.2安装 ： 机器安装前，用户

16、应根据地基图要求及当地水文资料预将地基做好，并对供、排水、照明、动力电源等统一规划。基础的深度应根据当地土质情况而定（地基图仅供参考）。安装主机时用水平仪以滑块上平面面为基准，校准水平度允差0.20/1000，将动力站及主管路连接安装定位后，预埋地角螺栓进行二次水泥浇灌，待水泥固化后，拧紧地角螺栓。然后再进行其它管线安装。安装时应注意电路连线接触良好，接地安全可靠。 七、机器的维修与保养： 7.1主要易损零部件的维修拆装： 摆头轴承拆装：该机摆头轴承为易损件，拆换轴承时先将摆头斜盘处12棵M20螺钉松开，并拆下防转臂既可取出摆头，然后卸下压盖，既可压出更换轴承。最好采用稀油加热至120后安装新

17、轴承，以免冷下损坏轴承。 模座拆装：该机模座的工作条件较为恶劣。拆换模座时先将与滑块连接的螺钉松开，并拆下滑块与模座连接的模具，既可拆换维修模座及垫板。必要时拆下整个滑块部件后再拆换维修模座、模具。DTL99-260（SM）使 用 说 明 书 共 30 页 第 11 页 模座的调整对中：模座的调整对中直接影响到加工件精度，一般新机器出厂时均已调好，如拆换滑块模座后需重新调整。调整方法如下： 1. 准备工作：先准备好摆头检具及凹模样棒（可用新制做的凸、凹模代替检具），然后调整好滑块与导轨的运动精度及垂直度。 2.用摆头检具找出凹模中心（或直接用凸、凹模对中），并以其为基准。 3.在模座内装上凹模

18、样棒，开动机器使滑块上行、下行，用百分表测量凹模样棒（滑块运动轨迹），并调整模座使运动轨迹误差0.20mm/200mm。最后以保证凸、凹模对中并且运动轨迹在200mm行程内误差0.20mm为准。 4. 导轨调正后，将顶、拉、压螺钉固定，使导轨与滑块间留出0.1mm左右的间隙，并紧固所有螺钉，滑块调整对中工作即告完成。实际上滑块的调整对中是以达到被辗压工件盘部上端面和厚度的精度要求为准。 其它零部件的维修拆装较为复杂，应请专业维修人员进行。 7.2机器的保养和安全操作规程： 机器的日常保养：1.本机器液压系统工作油液，一般地区推荐使用46#抗磨液压油。液压油应经严格过滤后加入油箱，加油量应在油标

19、上、下限之间接近上限位置。正常工作后应经常检查油标，一但缺油及时补充。2.工作油液应每年更换过滤一次，第一次换油时间不应超过三个月。换油时应仔细清洗油箱及过滤网，然后加入经严格过滤的清洁液压油。3.活塞杆外露表面应经常保持清洁，每班工作前应喷注一次机油润滑。每班工作前应检查摆头主机及主缸固定锁母及不得松动。4.该机摆头采用电动泵自动润滑，一但油量偏低，按钮板上将报警，此时应用手动充脂器向润滑泵储油筒内补加清洁的0-1#高温润滑脂。 DTL99-260（SM）使 用 说 明 书 共 30 页 第 12 页5.该机上部平面轴承及滑块导轨处均采用普通黄油润滑，滑块后面还设置了手动干油泵及12点分油器

20、，每班工作前应人工分别对每个润滑点加注一次润滑脂，确保滑轨上有足够的油膜，使滑块能正常工作。6.工作时应注意油路，管路系统的畅通，清洁，严禁杂物进入。7.工作时应注意各电器元件的运行状况，灵敏精度，防止失灵。8.摆头轴承至少应六个月拆检一次，观察垫圈，轴承磨损程度，及时修磨或更换。9.每年应对油缸，液压系统进行拆检，清理内部，更换磨损件。10.摆盘防转机构，每班应检查一次，以免螺钉松动，造成该机构损坏。防转滑块每班应加黄油一次。11.每班工作后应对机器进行清洁，去除氧化皮及油污，并涂抹防锈油。12.机器较长时间停用，应将各加工表面擦洗干净，并贴防锈油膜防锈。 安全操作规程: 1.不了解本机器结构和性能的人员，不得擅自