船舶结构与货运_第1页
船舶结构与货运_第2页
船舶结构与货运_第3页
已阅读5页,还剩10页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、船谢构造与货运11 观行?IBC规那么?將散芸化学品船分成种类处,具中3型船适台干装我的锻装化申口T no oA. 4 ,甩险性最大B. 4 ,鳧险性最小C. 3甩险性最大D. 3 , fiO2 碉离空她的主要作用是:AM強局部彊度B冷隔货仓C.作深舱用H訪火、飯煤与師濛漏3根据IMO对集装箱册的穩性的要求,集装箱船稳11应满足橫倾甬在0°-40°或进水角中较小MOtt曲找下的而枳应不小干mradA. 0.015/CB. 0.009/CC. 0.09/CD. 0.006/C4.船M装数袴裁货物应具备£1下条件:有冷藏室有"设备入级证书有专取管理人员有验舱

2、合格址书。A C. 1 3 4D. 1W®5 根据IM0对整梯性的要求,无限航区航行的普通货船,在各种装教狀态下经自由液面修正的初檜11高度値应不小于moA. 0.10C. 0.20D. 0.306.以下哪f不是保iiiangn同部强度的A适当績小I日船的许用负荷量B血货璽分布尽量均匀C盘大件合理配芸相科建D.按照能容比什起货物的做虽7硕化金属帚矿的主要特11015:自热11毒11和腐诙性易说态化A. B. C D.1 2-3&漲甜氏舱口盖盖根进人舱口端收蔵玻道时,盖板便:A. 顺序级向醫加B. 顺序横向并靠C農序纵向叠加或横向并靠9 散芸化学品装货前,对液货舱进展强制通风或

3、自然通恨,这种方法祢力:a. tiltsB. 隔绝法c.tt»a10以下于船期的横摇周期有关的因素是:里宽B船|型深D船的塑吃水 A B d«®2X3)"以下为船上常用索具的是:紧索夬限板心坏血稳索A B.m c.ea®12 在集装fflffiffi枳我图中,箱位代码110502表示某货箱的ffiag置是舱第6JLA 右H第5列庭始第3层C左H第3列庇始第2层D 右S)第5列更始第4层13以下有关静水力参数表便用的说法,猪误的选项是oA. 根据静水力参数表查欧择水量时,应根H查敗到的数值乘以粘克系数B. SWOSW, 501均申吃水片接氏岀&#

4、174;OJL尢需*juax系敷C纵颐狀态下静水力参数表的査表引数为18中吃水D.正浮狀态下静水力参数表的査表引数为等容吃水14 规对50mwL<61m客船设置双层庞的要:、至少应自机舱前舱壁至百尖舱舱堡;、或 尽可能接近“or规定围的之间设置;、设置干首、尾尖舱舱堡之间AJ?2iB. C. D. ®2®15.6初橹It畐度计Iftit GM=KM-KG中,KM表示:A W jh半移B. 横稳心即船中距离CJ麻距墓线畐更D. 纵稳心更基线高度16是否利用水尺廿量作为货物交按的标准由确定。A 港方B. IB 方D.商检17 总布置图中的側视图一股是:Aja si肚右舷正

5、視而得的视图 正视而得的视图C. u«尾正視而得的視图D 从船首正視而得的視图18 以下不属于船方运输中货物保管不当的是:A. 货物通风不及时,导致货物爲烂B天网况破矗口导a ts O *C. 未及时排水,#fi,绑扎,加固 D 对危险货物等的检査和管理的船忽19哪辰塞拧紧后,尚应采取的常施是:a.用水泥肘涂成个钳形的*«eB 用电焊封死C涂两度刪漆D 无需采取任何播施20克令吊的优虑有:工作面枳大繰作方便灵沽占地面枳小、效率高没有收检索具 等工作构造简单A B. ®®C. 誣“123421某轮在码头装集芸箱,因找不到专用装货索具,工人提出改用用丝绳穿捕

6、拦腰抱好集芸 箱后起吊,那么一下做确的是:A. i青示®长B允许D. 要求工人绅几道圳索,航止御索斷裂22 有关系固设备的使用考前须知,以下描述不正埔的选項是:A. 所有系B!设备必须具有由主菅柄关签发的合格讣书B冃无H的现弃系国瑕备.血汰为艮系固啜度可靠.业可till OC. 补充或更新系mi殳备的MSL不应低于原有的间类设备d.补充或更新手柄氏扭锁的转鑽方向应与现有a»-a23 股装液u化学品的易燃性可用来働量。AM点、热点、自燃点、沸点B. 闪点、迭点、fl烬戊、可煜出C|X|点、燃点、沸点、可燃围D|X|m、燃直、自燃点、彿自、可燃围24MMW高度值的大小与无关。B

7、. 船谢璽心畐度水量D. 横隐心扳基线高度25 易SttK货物对船M稳11的危害有:流态化后在舱货物外表形成自由液面说态化后 能協发生化学反响,产生有害气u流态化后使横務和垂向上移IB c.D. 26 以卞不是提高冊908$能力的貝llffitoa.合图B. 减少觸餡常数C合理爾定触次的油水数量D 正确倫定IBIB的装教水尺或教重找27 特姝构适散货松的特殊构造是指迪种敬货届貝有A简便的廉离i殳备B永久性隔离设备C特M设it的爾水设备D 专门设廿的航火设备28 某船两柱同长为131.3M,原首吃水»11.94M,漂心距中距离J1-0.20M,因级向移动我荷使吃水差改变量为2.0M,

8、#么该轮新的百吃水为M.A. 12.76B. 13.12C. 13.48(DJ2 9429-»用表示fsiiisi浮力的大小。A堪性B. 纵向强度D. 吃水差30 木林船的特自是:舱口大、舱无支柱双层更较鬲甲根强度要求高,舷墙也较高 起货机安装Tffift平台上A. B - 3 4.C D.(3)®31某轮平均吃水dm=8m,査得塑# *«R 16160m3ja轮倦克系数K=1.0056o此时,该轮在 标准遍水中的松水量力t.A. 16656.8B. 16250.5C. 16564.0D. 16471.132油轮满裁时一般呈,故空腿应因在oA. 中执,中区B冲根,

9、首尾C中垂,首尾区中垂,中区33-8滑车滑Kig为300mm,那么可配用纤组绳的最大直径为:A. 60mmB. 50mmC. IOOmmD. 75mm34.我国?水路危规?按將色装范险晶分为两级。他险品的危险样度诡险货物晶名编号联合国编号B C. D. OX2)35中途港货较多时应将其分别装于几个货册,其目的是:®gg装货效率保持船阳适度的浮态满足船体忠纵强度条件A B. C D./I 2 336根据国岳甩规,光气属于oA. 2.1 类B. 2.2 类C 2.3 类D.6.1 类37对于冷朋条件下运输的水果、蘆菜等IS掏,实找证明,常温下可从抑制貝呼吸,使水果、芨菜等的成熟期址长。A

10、. 减少空气屮的含氧量B. 8M二氧化碳含氧量达5%以上时C. 減少空气中的含氧量或熠M二氧化碳含量D. fi « 乞空气中MfUJI:38. fi®大件装于船IB上甲极,该轮的璽心高度将:A. 减小B. 不变亟iD. 变化茜势不定39. 杲» L=78m,吃水d=4.80m,ffi S B=12.2m,排水体枳2924m30那么其方形系数Cb为.A. 0.532KEC. 0.737D. 0.68440 某船正浮时由海水进人淡水,漂心在浮心之后,那么在淡水中时:B. 尾颐C正浮D.SLM状态不定41.® (1冰区的加强分五个冰级标志,它们是:A. B1,

11、B2,B3,B4,B5B. B0,B1,B2,B3,B4C. B1B1,B2,B3,B442自然通風统中常见的通网筒有:烟斗衣通风筒排风筒菌式通风Hwsa通风筒A. B. 2X3)C. 3®D. 1 4 竺彗液化天然气运输船的冷却温度要求到达:k-165XB. -126tC. -65TD. -45t44.第一类tg炸品的枳我类里中的C里脾药舱枳裁,要求货物尽量布置在靠近盼旳中心线桃, 且即离A. 不小于1/8 ffl宽B. 不小干2.4mC. 不大于2.4mD. 不1/8 IB 于 2.4m 中 g 不 fl45 为了保征集装箱船的船体强度,其主船体构造才用了oA 多层甲板的主船U枸

12、造B寿道级向舱堡Alflffl或等饮构逼D形能口46 杲轮装我一批箱装精细妆器,应选择舱位。有贵車舱时应配置在贵4 0无贵車舱时可配置在Ktt% 口位Ji层无贵巫舱时也可配置于二层舱舱口位顶层A B C. 呦3均可47装货淸单上bot1的缩写符号表示包芸形氏。A 箱装B 袋装C. 桶装48卅水量一定的前錠下,同一液舱的自由液面越大,对船用稳11的嚴响将:B. 越小C. 不变D. 变化茜势不定49 棵作起車机过f?中咖发生危急情况,可便各劝作停顿。A 将族转手柄放在空档B将厦转手柄放在零位 开关D按累急开关50笊射性危险货物第类包装的图案上半局部顾色是:A红色B白色c眉色D. 蓝色51在船长中点

13、处沿船骸自平板龙骨上缘量至干般甲板橫梁IK端上缘的垂胃卽离力: 匸里深B. 登记深度C 量大高度D. ffig52船朋大甬度橫颐时,其复原力矩的表达衣为:A. MR 岭GZB. MR=AGZsin 0C. MR=AGMsin 6D. MR=AGMcos953影响货物亏魁率大小的因索有:货物的种类EBS形氏堆装方式及质量负物芸舱 部位A. B. C. j)54. -SOLAS 74 "修正案要求集装箱船前部甲板箱子的堆枳层数,应满足帚首区不大于倍船长和500m中较小者。A. 0.5B. 1C. 1.555在SJtft曲找图上可以求得:板限静噸角量小纵顷力矩船朗的甲板侵水角D. 1 2

14、356杲船在装即货时,将一票ISWfl展了横移。務动货物的車量为32t,横移距离为14.6m, 船餡当时的援水量为11200t,由横KttiS得横噸角为28°,那么船谢的fflgtt高度力moB. 0.63C. 1.20D. 1.7457.船册总吨位的用途是:A. 说明綃餡的教車能力B. 说明各国造站工业的开展水平和国家的运输力量C事放忠伎贯的点据D港口向船册收取港口便贾和税金的依据58 配装第4类的固11股货,应:远离热漁、火澹船位位干冷却相祐爍狀态船阳电器 设备状态良好。A. B. C. D.1 23)59連大件货系固时,假设货件与甲极冋摩擦力较小,需£1肪货件水平務动

15、:增加其他货物支挥增加系索道数加衬建A. B. C. D. 1 2360.危险货掏枳我中,表示不可在同一舱室配装,但可在松邻脸室配装的林为:B 远离C. FO 一个舱室D用一个货能作纵向分隔61 某轮配装一票箱装货,車量为210t,不包括亏舱的枳菽因数SF=1.86m3/t,亏腕率估廿为8%,问装敎该票货物所需脸容m3。A. 421.8B 424.6C. 390.6D. 407.462船朋少量芸我时,可用廿算吃水改变量。C. fflgftS gD. 静稳性力臂63.某轮吃水归9.0米,水线面而枳AT800平方米,那么OtBtlfi册的海水卑米吃水盹数为:A. 16.0B. 18.1D. 16.

16、464船我荷水平横務对初稳性高度G M的影响是:MKTGMfi的大小.B. tfl当于使18册璽心升高,使GM值績小C. 教荷横務后,SWCffi基线高度KMS小,陳以GM6小D. 我荷横移后,備佃总車心G顒之橫移,是GM变大65 船尾枸it区域要承受的力有:水压力车叶转动的震动力和水动力IB的水动力及车 叶与能叶的荷車A B. C D. 1 2366 油轮在配我时用来保证适宜吃水差的经历方法有o按照舱容比分配各舱货車各留出首尾一个货舱不芸満,用来调整吃水差安1不同密度的油种在前后货舱打排压我水A C3D®67 某杂货船81在N 0.5®的二层魁配我一票箱装货,货I W=2

17、32t,其枳教因» SP=0.78Vm3,查得弁用均布我荷为P=22.96N/m,那么该票货物在屮同甲板的堆芸面枳不能小于,才能満足局部强度要求。A. 183m2B. 163m2D.110m268甜点是指在规定的冷即条件下油品停顿说动的,轻柴油牌号越高,憾点越A. ggfi R,越高C最低富度,越高D最低富度,69.®fi中的船船横摇越平缓,说明船阳:A. 很稳定B. gttS大,抵81风浪能力强C. 梯性趟小,操纵能力越好70 以下对于歆装谷物装货过程錯误的说法是:A. 监装中,要特别注意装船谷物的质量B. 遇到兩雪天气要停领装并关D要注意期整横偵角71 以下的枳我不必开

18、居任场所"oA. 遇潮漫空气会产生有毒或腐怏性蒸汽的物喷B 易挥发的IHiiU胸质c 易挥发的有毒物顾72 根据?货物枳我与系固平安襟作规那么?,关于机车、变压器等虫件货物枳裁与系固的说 法,捲误的选坝是:A 假设枳我在甲板上应考虑其对船餡稳性的影响B. 为了騎止睫H高度耳她盖的影响,孩类货物不应配置在E«C. 系固时正确便用刑丝绳和索具,则丝绳毎端接头所用夹绳不少于4 1且间扳不小于 15cmD. 货件上的系固点应具有适当的强慣,目具有明显的标志73杲轮将 为 250t 的货物由二层 Jft (p=13m)» Sfite (z=6.5), ffi ffi 

19、87; 水量 A=15000t, 由此货物朽动对倦谢更心高度值的影响为:Aji 小 0.108mBJg tn 0.108mC. 减小 0.205mDJg JU 0.205m74客倦动力滑朋水密门需要的电滌由:甌急配电板頁按供电曲ET®i甲根上方的专 用配电板哄电(3)16161电漁供电A. 1)2X3)C. ®®D-2X3)75 作用在上的货物亜力集中分布在杲一较小特定面枳或特定位置上,此种我荷祢 为:A集中教荷B. 均匀裁荷C 车D 集装箱载荷76 按规定,国feffill的所有我贞船,均应在货舱,压教舱相枯爍处所安装符合规定要求和里式汰可的A. 500忍吨gJ

20、ll;水I探甫器B. 500总吨及以上;火夹探H SC. 1500总吨及以上;水位探測器D/I500总屯及以上;火灾探測器77股装谷物船用装货之前,货舱的清洁和址备工作包括:确保故舱通风、水密设备完好 保持货舱熠火检测设备及进水报曾系统完好能无歿存货、无艮虫害、无有害物质舱底 板油漆以保ii舱无a»®ffittfi*井、污水沟畅通,目用塑料布密討井盖保超货能无异味B C. 78 以下不是自然损純严生的原因。A 干耗B散失C. 流失79 在量小弁用初稳性畐度曲找图上,最小许用IBWttM 8 GM, Kffiffitt*量的增大而: A朋大B. 减小C. 不变D. 变化越势不

21、定80 趙高货物可用装远。A 杂货集装箱B. ®S集装箱D. ifi W集装箱81 在无全船枳我因数SF贯料的情况下,对于轻枸造的船他来说,其上甲极允弁沏布负荷不 得趙过Kpa.A. 24.53C. 11.8D. 9.8182 液化石油气的成分是以为主的烷炷混合物。A. TSB. 乙烷C 甲烷83. 某船A =69871,GM=0.83m;舱悬挂75t,g挂点更货物原璽心点距离8m, K 4m, 那么度变为m.A. 0.80C. 0.65D. 0.7784. figffilHlft由纵中剖而横向移朋0.3m,®么当船船右履15°时,其夏原力g GZ 小m.A. 0

22、.08B. 0.29C. 0.80D. 0.0385. 某轮船长148m,规测得首、中、尾吃水值分别为6.52m、7.34m、7.88m,那么可判定该ffi纵向变形值处于围。A冲抉根限B中垂农限1C冲垂正常D冲缺正常86. 我国对危险品的平安运输进展监視和管理的部门是:A. 船的检验同B角事同C. 码头D. 商品检验同87 色装啦、車量轻的箱芸货,在堆装时一般采用:A圧缝唯码B 垂倉堆码C. 扎位堆装D. 纵横压缱堆码88 根据卷側贞物装运要求,以下绪误的选坝是oB 最上面一层卷刖空隙处应HD以衬垫C. 卷御应起D. 卷銅应保持貝轴线沿船长方向89集装箱船在充分利用箱容量时,主要考虏:AJB册

23、具有足够的强度B. J3册具有适度的吃水差D 能够尽量多地装箱90 油污货物fll忌油污货物同的装载要:A. 不同船B. 不同能C 不同室A与浮力作用S2B的垂宜距离称为:A. 恒温新高度B. fflg USBD運心高度92专用集芸箱船上的集装箱要汰真系固,其系固方案的科定:B. 具有标准化系EI糸貌的船册不需耍?货物系固手册?C. 执行码头的系国方案D. jJftffl上的箱子不用系固93船曲淨裁車量是以作力贷吨。A. 1m3的容枳B. 2.83m3的容枳D. 1.1328m3 的容枳94.®体横向强度与局部强度好,构造简单,容易建造,助骨和横梁尺寸较小,验容利用率 高且便于装却的

24、速种船体骨架构造属于:A 纵横混合骨架式B. 纵骨架貳D. JI强骨架式95 双杆作也舷外吊杆的舷外髀距应不小于或有人要求的舷外聘更。C. 4mD. 4.5m96某IB排水量 =34360t,您油和淡水总量为1861t,常数为126t,空船丼水量为9715tJ么船伯的;«1量为t.A. 15161B. 17326C. 1949297.BW®装谷物下沉11的因素有:谷物外表狀态谷物的枳我因数谷物的含水量谷 物颗粒大小谷物諏粒的形状A. 3 5C.®®®9&H1骨按其两在位置可分为:甲板同Bj骨普通助骨尖舱刖骨A B ' 31C D

25、.dw,99. ?船朋破损腔制手冊?不包牯容:A船表BIB上堵漏器林淸单c.®±0i有水泵组合的最大I水速率D. ffifflW损控制图的苗位置100. M 轮装裁后排水量 =12000t,平均吃水 dx=7.50m, ffi ft L=150m, Xz=1.35m,MTC=9.81x200KN m/cm,漂心在船中,经it算得纵向車量力卽船中前为9.81x156200KM用中后为9.81x174000KNM,用出港时的首尾吃水各为moA. 7.35,7.55B. 7.46,7.54C. 7.4&7.52D. 7.51,7.49101. 装裁后首吃水为8.20m,尾吃水为8.80m,漂心在册中,此时H装少量数荷,平均吃水赠J®6cm,吃水差改变+20cm,那么首、尾吃水各变为m.A. 8.16, 8.96B. 8.46,8.66C 8.36.8 78D. 8.56,8.86102. fi车专运船的容量能力通常以表示。B. TEUC. FEUD. EEL10

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论