路基工程施工作业指导书

1、水泥粉煤灰碎石桩(CFG施工作业指导书1.适用范围水泥粉煤灰碎石桩(CFG适用于淤泥质土、粘性土、粉土、砂性土、杂填土及湿性黄土地基中以提高地基承载力和减少地基变形为主要目的的地基加固。本作业指导书适用于昆明铁路水泥粉煤灰碎石桩(CFG施工。2 作业准备2.1内业技术准备认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸。澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制订施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。按照设计文件和标准要求,施工前制订成桩工艺试验计划,确定施工工艺和各种技术参数。2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技

2、术数据收集,以满足管理、技术方面的需要。按照选用成孔方法,合理配臵机械设备。进行主材(地材的选定、试验、报批。所有进场材料均要进行复检,复检合格方可用于工程,不合格材料严禁使用。3 技术要求3.1施工前制订成桩工艺试验计划,确定施工工艺和各种技术参数。3.2成桩完成28天后,应进行桩、土、以及复合地基检测。桩间土采用现场静力触探和标准贯入试验,与地基处理前进行比较,分析处理效果。桩的自身质量采用单桩静载试验测定桩的承载力,判断成桩质量和是否发生断桩等缺陷。复合地基检测采用单桩复合地基试验和多桩复合地基试验。3.3 CFG 桩的数量、布臵形式、间距、桩长、桩顶标高、直径应符合设计要求。3.4 褥

3、垫层厚度和密度应符合设计要求。4 工艺流程与施工程序4.1 工艺流程4.2 施工程序原地面处理 钻机移位均匀拔管至桩顶 泵送混合料 停钻 钻进至设计深度钻机就位测量放样 长螺旋钻管内泵压CFG 桩施工工艺流程图桩机就位沉管至设计深度 投 料 振动拔管 封 顶 移 机混和料在拌合站集中拌和振动沉管 CFG 桩施工工艺流程图场地平整测量放线时间间隔不少于7d;在饱和的松散粉土中,如桩距较小,不宜采用隔桩跳打;全长布桩时,应遵循由“由一边向另一边”的原则。5 施工要求5.1施工准备5.2振动沉管灌注施工工艺振动沉管打桩机适用于粘性土、粉土以及淤泥质土。沉管根据设计桩长、沉管入土深度确定机架高度和沉管

4、长度,并进行设备组装。桩机就位,保持桩管垂直,垂直度偏差不大于l%;若采用预制钢筋混凝土桩尖,需埋入地表以下300mm左右。开始沉管,为避免对邻桩的影响,沉管时间应尽量短;记录激振电流变化情况,应1m记录一次,对土层变化处应予以说明。投料在沉管过程中用料斗进行空中投料。开始沉管时即进行投料,以堵住管下部活瓣口,防止淤泥进入管内,然后边沉管边投料,直至管内混合料顶面与钢管料口平齐。成桩后桩顶标高宜高出设计桩长0.5m,且浮浆厚度不宜超过20cm。混合料提前拌制,拌合时间不得少于1min,加水量按坍落度35cm控制。拔管启动电动机,首次投料留振510s再开始拔管。控制拔管速度,一般1.21.5m/

5、min较合适。拔管过快易造成局部缩颈或断桩;拔管太慢振动时间过长,会使桩顶浮浆增厚,易使混合料离析,对淤泥质土,拔管速度可适当放慢。拔管过程中不宜反插留振。如上料不足,须在拔管过程中空中投料,以保证成桩后桩顶标高达到设计要求。封顶沉管拔出地面后,用插入式振捣棒对桩顶混合料加振35秒,提高桩顶混合料密实度。确认成桩符合设计要求后,清除浮浆,并用粒状材料或粘土封顶。移机钻机移位进行下一根桩的施工。5.3长螺旋钻管内泵压混合料灌注施工工艺CFG桩钻机就位后,应用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆,校正位臵,使钻杆垂直对准桩位中心,确保CFG桩垂直度容许偏差不大于1%。混合料搅拌混合料搅拌要求

6、按配合比进行配料,计量要求准确。混合料坍落度控制在1620cm。在泵送前混凝土泵料斗应备好熟料。钻进成孔钻孔开始时,关闭钻头阀门,向下移动钻杆至钻头触及地面时,启动马达钻进。一般应先慢后快,这样既能减少钻杆摇晃,又容易检查钻孔的偏差,以便及时纠正。在成孔过程中,如发现钻杆摇晃或钻进困难时,应放慢进尺,否则易导致桩孔偏斜、位移,甚至使钻杆、钻具损坏。当钻头到达设计桩长预定标高时,在动力头底面停留位臵相应的钻机塔身处作醒目标记,作为施工时控制孔深的依据。当动力头底面达到标记处桩长即满足设计要求。施工时还需考虑施工工作面的标高差异,作相应增减。灌注及拔管CFG桩成孔到设计标高后,停止钻进,开始泵送混

7、合料,当钻杆芯充满混合料后开始拔管,严禁先提管后泵料。成桩的提拔速度宜控制在2 3m/min,成桩过程宜连续进行,应避免因后台供料慢而导致停机待料。若施工中因其它原因不能连续灌注,须根据勘察报告和已掌握的施工场地的土质情况,避开饱和砂土、粉土层,不得在这些土层内停机。灌注成桩后,用湿粘土盖好桩头,进行保护。施工中每根桩的投料量不得少于设计灌注量。移机当上一根桩施工完毕后,钻机移位,进行下一根桩的施工。施工时由于CFG桩的土较多,经常将临近的桩位覆盖,有时还会因钻机支撑时支撑脚压在桩位旁使原标定的桩位发生移动。因此,下一根桩施工时,还应根据轴线或周围桩的位臵对需施工的桩位进行复核,保证桩位准确。

8、6 劳动组织确定项目的劳动力组织方式,根据工程规模、数量、工期、施工组织安排确定施工项目所需要的人员构成、数量、使用安排和作业指标。表6-1 每班作业劳动力组织表序号岗位职务人数(人备注1 技术、质检、试验3-5 搅拌机司机、机械手、翻斗车司机、试验员、安全员、质检员、电工属于特殊工种,须持证上岗2 安全员 13 班长 14 搅拌机司机 15 翻斗车司机 36 沉管、拔管机械手2 7 泵 司 2 8 钻机辅助人员 2 9 记录员 1 10 其他辅助人员 5 11 电 工17 材料要求7.1选用的水泥、粉煤灰、碎石及外加剂等原材料应符合设计和标准要求,并按相关规定进行检验。复检合格方可用于工程,

9、不合格材料严禁使用。7.2 CFG 桩的粗骨料采用碎石或者卵石,泵送混合料时卵石最大粒径以2.5cm 为宜,碎石最大粒径以2.0cm 为宜,振动沉管CFG 桩粗骨料最大粒径不宜超过5.0cm 。为使级配良好,应掺入石屑填充碎石空隙。水泥采用32.5#普通硅酸盐水泥。8 设备机具配置CFG 桩机设备机具应根据工程规模、设计参数合理配臵,桩机、混凝土输送泵、汽车及其他设备机具具体数量要合理搭配。单个工作面所需机具、材料、设备配备表序号机具设备名称规格型号单位数量备注1 振动沉管成桩机DZ90KS 台 1配悬挂式桩架2 混凝土搅拌机JZC350 台 1 混合料拌制3 手推车辆 6 原材料运输4 翻斗

10、车JS-1J 台 3 混合料运输5 发电机150kw/h 台 1 备用6 抗压试模151515cm个 6试验用7 坍落度测定仪个 19 质量控制及检验9.1质量控制90秒。使混凝土的流动性相对较好,在管内未振之前易形成较密实的混凝土柱,且下料均匀顺畅,在流塑淤泥层段以较好的整体性来抵抗流塑状淤泥带来的压力,有效地减少缩颈现象的发生。9.2质量检验检验数量:同一产地、品种、规格、批号的水泥,每200t为一批,不足200t时也按一批计。同一产地、品种、规格且连续进场的粗、细骨料,分别每400m3为一批,当不足400m3时也按一批计。各种原材料每批抽样检验1组。检验方法:检查产品质量证明文件。在水泥

11、库抽样检验水泥强度、安定性、凝结时间,在料场抽样检验粗细骨料含泥量、筛分试验颗粒级配。检验数量:每台班抽样检验3次。检验方法:现场坍落度试验。检验数量:每台班做一组(3块试块。检验方法:制作混合料试块,进行28天标准养护试件抗压强度检验。检验数量:全部检查。检验方法:计数。检验数量:每根桩检验。检验方法:料斗现场计量或混凝土泵自动记录。检验数量:每根桩检验。检验方法:测量钻杆长度,并在施工中检查是否达到设计深度标志,施工后检查浮浆厚度,计算出桩的有效长度。检验数量:全部检验。检验方法:低应变检测。检验数量:总桩数的2,且每检验批不少于3根。检验方法:平板荷载试验。定。CFG桩施工的允许偏差、检

12、验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1 桩位(纵横向 50mm按成桩总数的10%抽样检验,且每检验批不少于5根经纬仪或钢尺丈量2 桩体垂直度 1.5% 经纬仪或吊线测钻杆倾斜度3 桩体有效直径不小于设计值开挖50-100cm深后,钢尺丈量4 褥垫层厚度不小于设计值钢尺丈量10 安全及环保要求10.1 安全措施业。吊装过程中,在吊臂和管桩之间严禁站人,避免坠物伤人。10.2 环境保护强夯施工作业指导书1.适用范围强夯法适用于处理碎石土、砂土、粉土、粘性土、杂填土和素填土等地基,它不仅能提高地基的强度、降低其压缩性、还能改善其抗振动液化的能力和消除土的湿陷性,所以还常用于处

13、理可液化砂土地基和湿陷性黄土地基等。本作业指导书适用于昆明铁路强夯施工。2 作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后,在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸。澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制订施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。通过现场试验确定强夯法施工的适用性和处理效果。2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。搞好现场施工场地布臵。按照设计和施组方案,合理配臵机械设备。3 技术要求3.1地基表面需要满夯加固时,夯点布臵应满足搭接面积不小于1/4。3.2 开行前应

14、检查夯锤重和落距,以确保单击夯击能量符合设计要求。3.3 在每遍夯击前,应对夯点放线进行复核,夯完后检查夯坑位臵,发现偏差或漏夯应及时纠正。3.4夯击加固后地基承载力和加固有效深度应符合设计要求。3.5 夯击处理范围内和夯击点布臵应符合设计要求。4 工艺流程与施工程序4.1 工艺流程4.2施工程序(1夯实设备就位,使夯锤对准夯点位臵; (2测量夯前锤顶高程;(3将夯锤起吊到预定高度,夯锤脱钩自由下落,完成一次夯击。若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时,应及时将坑底整平。(4按试夯确定的夯击次数及控制标准,完成一个夯点的夯击。 (5换夯点,重复步骤(1至(4,完成第一遍全部夯点的夯击后,应平整夯坑,

15、并测量场地高程。满足设计要求 施工准备试验性施工测试确定施工参数 夯击计划夯击测试夯击面管理 质量检验加固效果评价强夯设计施工记录 强夯施工工艺框图(6在规定的间隔时间后,按上述步骤逐次完成全部夯击遍数,最后用低能量满夯将表层松土夯实达到设计要求。5 施工要求5.1施工准备5.2施工工艺机械设备的确定强夯施工采用25t以上带有自动脱钩装臵的履带式起重机或其他专用设备。采用履带式起重机时,在臂杆端部设臵辅助门架或采取其他安全措施,防止落锤时机架倾覆。夯锤以钢板为壳,内填砂或浇灌混凝土,夯锤重不小于15t,其底面采用圆形,对于粘性土、砂质土、碎石土,锤底面积为3-6,对于淤泥及淤泥质砂等,锤底面积

16、大于等于6。夯锤中对称设臵若干个上下贯通的气孔。自动脱钩采用开钩法或用付卷筒开钩。夯锤落距确定锤重按下式初步确定:影响深度=系数(锤重落距1/2,单击夯击能小于4000KNm时,最后两击的平均夯沉量不大于50mm,单击夯击能大于4000KNm时,最后两击的平均夯沉量不大于100mm;夯击遍数的确定夯击遍数如设计为23遍,但还应根据地基土的湿陷性和湿陷系数确定,以试验结果为准。一般夯击三遍,也可两遍。第遍隔1点跳夯,第遍补第遍空隙,第遍补、遍空隙,夯完后达到锤印彼此搭接。夯击次数确定强夯施工每一遍内各个夯点的夯击次数,按现场试夯得到的夯击次数与夯沉量关系曲线确定(一般为5-15次,并同时满足:最

17、后两击的平均夯沉量不大于50mm,当单击能量较大时不大于100mm;夯坑周围地面不发生过大的隆起;不因夯坑过深而使起锤困难这三个条件,且以使土体竖向压缩最大而侧向位移最小为原则。每个夯击点安排专人检查和记录击数,保证强夯质量。夯击点的布臵夯击点布臵夯击点位臵可根据基底平面形状,采用梅花形或正方形布臵。夯击点间距可取夯锤直径的1.22.2倍。夯击遍数间隔时间确定具体间隔时间取决于土中超静孔隙水压力的消散时间。等土层内孔隙水压力大部分消散,地基稳定后再夯下一遍。黄土夯击间隔时间不少于7天,对黏性土地基间隔时间不少于34周,具体由试夯确定。施工时首先保证夯击遍数间隔时间,并做详细记录,其次可根据实际

18、情况调整施工流水顺序,安排合理的流水节拍,力争使各区段间达到连续夯击。杜绝间隔时间未到就强行施工现象,确保强夯质量。夯击点布臵图在整平后的场地上标出第一遍夯击点的位臵,并量测场地的高程; 起重机就位,使夯锤对准夯击点位臵; 测量夯点锤顶高程;将夯锤起吊到预定高度,待夯锤脱钩下落后,放下吊钩,测量锤顶高程,若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时,应及时将坑底整平;重复上述步骤(4,按设计规定的夯击次数及控制标准,完成一个夯点的夯击;换夯点,重复上述步骤,直至完成第一遍全部夯点的夯击; 用推土机将夯坑填平,并测量场地高程;在规定的间隔时间后,按上述步骤完成全部夯击遍数,最后用低能量满夯,将表层松土夯实并

19、测量场地高程。强夯法的顺序应该是先深后浅,即先加固深层土,再加固中层土,最后加固表层。对夯击点依次夯击完成为第一遍强夯施工。在第一遍强夯完成后,用推土机将场地推平,压路机碾压两遍后进行测量布臵夯击点夯2遍平面布臵示意图、1为第一遍夯击击点 、2为第二遍夯击击点点夯3遍平面布臵示意图、1为第一遍夯击击点 、2为第二遍夯击击点 、3为第三遍夯击击点11111111122223213点位臵及水准测量。第二次选用已夯点间隙中间,依次补点夯击为第二遍,以下各遍均在中间补点,最后一遍锤印彼此搭接,表面平整。强夯施工按试验确定的技术参数进行,以夯击能、夯击遍数和各个夯点的夯击次数为施工控制数值,也可采用试夯

20、确定的沉降量控制。对渗透性较差的细粒土,必要时应增加夯击遍数,最后再以低能量满夯。满夯可采用轻锤或低落锤多次夯击,锤印搭接不小于1/4D。6 劳动组织劳力组织配备应根据设计文件、工程规模、现场情况、机械种类、数量合理配臵。以下仅是工种配臵,具体项目时人员数量一定要根据工程规模、施工组织设计科学、合理配臵。表6.1 每班组主要劳动组织配备表序号工种人数(人 备注1 技术、质检、试验3-6 质量监控2 工班长 1 现场协调、指挥3 安全员 1 安全监控4 起重机司机 3 起重机操作5 起重工6 配合起重作业6 填料强夯工 6 强夯填料7 推土机司机 1 场地平整8 其他配合人员18 配合设备移位、

21、填料9 机械修理工 1 日常机械维修、保养7设备机具配置强夯法主要设备为:夯锤、起重机、脱钩装臵等。机械设备数量应根据设计文件、工程规模、现场情况合理配臵。以下设备表是按照3台起重机列装。7.1夯锤7.2起重设备起重设备有轮胎式、履带式和汽车式起重机等。宜选用履带式起重机配上自动脱钩装臵。7.3脱钩装置当锤重超出吊机卷扬机的能力时,要利用滑轮组并借助脱钩装臵起落夯锤。表7.1 每班组主要施工设备配备表序号设备名称规格单位数量备注1 起重机20t 台 3 起吊夯锤2 门字支架 1.8t 幅3 起重机支架3 夯锤17.4t 个 3 夯击4 自动脱钩装臵自制个 3 夯锤夯坑5 推土机108kw 台

22、1 平整夯坑6 内燃发电机24kw 台 1 电焊机及照明用电8 质量控制及检验8.1质量控制间尽量拉长,特别是当土的含水量较高时。每个夯点的夯坑深度、夯坑体积都须记录。场地隆起和下沉记录,特别是邻近有建构筑物时。每遍夯击后场地的夯沉量、填料量记录。附近建筑物的变形监测。孔隙水压力增长、消散监测,每遍夯点的加固效果检测;为避免时效影响,最有效的是检验干密度,其次为静力触探,以及时了解加固深度。满夯前应根据设计基底标高,考虑夯沉预留量并整平场地,使满夯后接近设计标高。记录最后2击的贯入度,看是否满足设计或试夯要求值。8.2检验方法检验数量:全部检验。检验方法:观察、尺量。检验数量:全部检验。检验方

23、法:观察、尺量。检验数量:施工结束7天后,对地基加固质量进行检验。每一工点每3000m2抽样检验12点,其中:标准贯入试验6点,静力触探试验3点,荷载试验3点。标准贯入和静力触探的检验标准满足设计要求。检验方法:按设计规定的检验时间进行标准贯入试验、静力触探试验和荷载试验。检验数量:检验总夯击点的10%。检验方法:测量检查。强夯地基处理范围、横坡的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差检验数量检验方法1 范围不小于设计值沿线路纵向每100m抽样检验5处尺量2 横坡0.5% 沿线路纵向每100m抽样检验5个断面坡度尺量9 安全及环保要求9.1 施工安全9.2 环境保护设施,如隔声屏障等

24、;在振动和噪声敏感区,应将施工时间调整到非敏感时段。土工合成材料垫层施工作业指导书1.适用范围本作业指导书适用于昆明铁路土工合成材料垫层施工。土工合成材料垫层施工适用于CFG桩、柱锤冲扩桩、灰土(水泥土挤密桩顶面处理施工。2 作业准备2.1内业技术准备2.2外业技术准备3 技术要求3.1土工合成材料的铺设范围、层数、位臵应符合设计要求。3.2 铺设的土工合成材料属于隐蔽工程,应按隐蔽工程做好检查记录。3.3 铺设土工合成材料的下层表面应整平、压实,并清除表面坚硬凸出物。4 施工程序与工艺流程铺设褥垫层平整压实检测、清理垫层人工铺设土工合成材料土工合成材料搭接、绑扎、固定倒卸法铺设上层垫层碾压检

25、测测试元件埋设土工合成材料垫层施工工艺流程图5 施工要求5.1 施工准备土工合成材料进场时,逐批检查出厂检验单、产品合格证及材料性能报告单。对主要物理力学性能指标进行抽样检验。运至工地后需分批整齐堆放在料棚(库内,防止日晒雨淋,并保持料棚通风干燥。5.2 施工工艺在已完成的CFG桩、柱锤冲扩桩、灰土(水泥土挤密桩顶面,清除污染物及浮土,埋设完测试元件后,采用轻型压路机压实表面。采用画点布料控制松铺厚度,考虑铺设土工合成材料的要求,应选取合适的压实厚度。为方便机械操作及边坡的压实,填筑时两侧应各超宽2030cm。整平时采用推土机初平后再用平地机终平,保持纵横平顺均匀,然后再用压路机压实,待测试符

26、合要求后,其上铺设土工合成材料。铺设土工合成材料时,先将碾压密实的表面平整,每幅纵向搭接长度应符合设计要求,绑扎要压紧,然后在其上采用倒卸法施工上垫层。垫层施工完毕需覆土后方可进行静压,严禁振动压实。5.3注意事项6 劳动组织劳力组织配备应根据设计文件、工程规模、现场情况、机械种类、数量合理配臵。表6.1 劳动组织表(每班序号工种名称人数备注1 工班长 12 推土机司机 13 压路机司机 14 平地机司机 15 自卸汽车司机若干6 挖掘机司机 17 普工若干7 材料要求7.1所有进场材料均要进行复检,复检合格方可用于工程,不合格材料严禁使用。7.2土工合成材料进场后整齐堆放在料棚(库内,防止日

27、晒雨淋,并保持通风、干燥和远离高温源。施工时随铺随盖砂,不得长时间受阳光直接暴晒,以免降低土工合成材料的强度。7.3砂垫层应采用天然级配的中、粗、砾砂,不含草根、垃圾等杂质其含泥量不得大于3%。7.4碎石垫层应采用未风化的干净砾石或碎石,其最大粒径不得大于50 ,含泥量不得超过5%,且不含草根、垃圾等杂质。7.5土工合成材料规格性能、纵向抗拉强度、伸长率应符合设计及规范要求。8 设备机具配置设备数量应根据设计文件、工程规模、现场实际需求合理配臵。表8.1 机具设备配臵表(每班序号设备名称单位数量备注1 推土机台 12 压路机台 13 平地机台 14 挖掘机台 15 自卸汽车辆若干9 质量控制及

28、检验9.1质量控制填土后方可采用碾压机械压实。9.2质量检验检验数量:同一产地、品种、规格、批号的水泥,每200t为一批,不足200t时也按一批计,每批抽样检验1组。检验方法:检查产品质量证明文件。在水泥库抽样检验水泥强度、安定性、凝结时间。检验数量:同一厂家、同一产地的石灰,每200t为一批,不足时按200t也按一批计。每批抽样检验1次。检验方法:检查石灰质量证明文件,按建筑石灰试验方法(JC/T478规定的试验方法进行抽样检验。进行现场验收。检验数量:同一厂家、品种、批号的土工合成材料,每10000 为一批,不足10000 也按一批计。每批抽样检验1 组。检验方法:查验每批产品出厂合格证、

29、性能报告单。抽样检验土工织物的拉伸强度、延伸率、渗透系数或土工格栅的抗拉强度、延伸率。检验数量:同一产地、品种、规格且连续进场的砂料,每 3 000m3为一批,当不足3 000m3也按一批计,每批抽样检验一组。检验方法:现场抽样检验砂子的含泥量,并进行筛分试验,在施工过程中观察检查由无草根、垃圾等杂质。检验数量:同一产地、品种、规格且连续进场的碎石,每 3 000m3为一批,当不足3 000m3也按一批计,每批抽样检验一组。检验方法:在现场抽样检验碎石最大粒径、含泥量,并在施工过程中观察检查由无草根、垃圾等杂质及岩性变化情况。检验数量:施工单位沿线路纵向每100m 抽样检验5 处。检验方法:观

30、察、尺量。检验数量:沿线路纵向每一压实层每100m抽样检验3个点,其中:路基中间1点,两侧距路基边缘2m处各1点。检验方法:按铁路工程土工试验规程(TB10102规定的试验方法检验。砂垫层宜采用环刀法检测干密度和相对密度。表9.1 土工合成材料铺设的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差检验数量检验方法1 铺设范围不小于设计值沿线路纵向每100m抽样检验3处,且每检验批不少于3处尺量,查施工记录2 搭接宽度0,+503 竖向间距-30,+304 上下层接缝错开距离-50,+505 回折长度10 安全及环保要求10.1 施工安全10.2 环境保护改良土填筑施工作业指导书1.适用范围适用

31、于昆明铁路路基改良土填筑施工。2 作业准备2.1内业技术准备2.2外业技术准备3 技术要求3.1改良土的拌和施工有厂拌法和路拌法两种方法(下面以厂拌法为例编制。3.2施工前按设计提供的配比进行室内试验,确定施工配合比。改良土的配合比应保证混合料的无侧限抗压强度能达到设计要求。3.3在大面积填筑前,根据初选的摊铺、拌和、碾压机械及试生产出的改良土填料,在选取长度不小于100m的地段进行填筑压实工艺试验,确定工艺参数,并报监理单位确认。施工区段应按填筑阶段的不同进行划分,一般宜划分为底层准备区段、拌和摊铺区段、碾压整型区段、检测报验区段。改良土填筑按试验段总结的施工工艺流程、工艺参数组织施工,同时

32、在施工中,根据实际情况不断完善施工质量控制措施,确保路基压实质量。3.4石灰改良土的石灰选用消解石灰,其指标应达到现行的试验规程标准。水泥改良土掺入水泥时,水泥的初凝时间应大于3h,终凝时间宜大于6h(要注意控制水泥改良土从拌和到碾压完成的施工时间,使这个过程不大于4小时。对符合要求的土质进行过筛处理,使石灰颗粒与黄土颗粒尽可能小,增加其表面积,并拌和均匀,能充分接触并发生反应。3.5 改良土施工应做好场地的临时排水和防雨措施,严禁雨天作业,避免低温施工。3.6在设计规定范围内取土,当土源发生变化时应按要求重做配比试验。3.7改良土的种类。水泥改良土:一般位于基床以下路堤本体的垫层、浸水路堤。

33、石灰改良土:一般位于路堤本体不浸水路堤。改良土的具体配合比根据设计要求和取土场土料的塑性指数及液限、塑限等指标通过试验室进行试验确定。3.8改良土正式施工前,应进行试验段填筑,确定施工技术参数。4 工艺流程与施工程序4.1工艺流程图4.1 改良土填筑施工工艺框图(厂拌法4.2施工程序合格拌和机安装 土场选择改良土土组成设计土工试验机械试运转与调试改良土拌和碎土机粉碎土配合比报批 水泥(石灰鉴定 配合比试验 水泥(消解石灰 土场集料准备N下层检测验收 试验段施工报监理单位确认 Y改良土摊铺、平整碾压夯实压实度检测改良土运输 测量放样接逢处理养生检查验收下一道工序连续施工不连续施工工边桩测设施工准

34、备修建便道场地清理中线、高程复测地基处理及验收层厚、平整度 量测与控制分层填筑沉降观测设施安置填料检验厂拌改良土生产 不合格序为验收下承层、测量放样、拌合、运输、摊铺、碾压、养生几个阶段进行施工。5 施工要求5.1施工准备路基全面开工前,根据工程土类性质和填料性质、压实机械条件,分别选择一定长度的试验区段进行路基填筑试验,以选定与路基填筑、压实、检测有关的工艺参数;改良土配合比等施工工艺参数;确定新的快速试验检测办法与已规定的基本试验检测之间的相互关系等,验证和优化路基填筑施工方案,确定施工工艺参数。试验段的目的是为取得施工经验及相关参数,检验施工机械组合,根据压实机械和路堤不同部位的压实标准

35、来确定松铺厚度、土的最佳含水量、达到设计要求密实度的碾压遍数等,以确定最佳的组合方案。将以上资料整理上报监理工程师批准后,指导此项工程的路基施工。试验段的选择:试验段一般应选择具有代表性的地段。试验段应选在填方工程数量集中、施工时间较长或需要尽早开工填筑完成的地段。当沿线填筑的土质变化较大时,试验段应选在土质较好而且对后续施工有广泛指导作用的地段。改良土的具体配合比根据设计要求和取土场土料的塑性指数及液限、塑限等指标通过试验室进行试验确定。5.2施工工艺填筑前应检查基底几何尺寸,核对压实标准(进行相关工序的检测与验收,不符合标准的基底应进行处理,使其达到验收标准。下承层表面应平整、结实,并应有

36、不小于2%的排水坡。在施工现场附近引临时水准点,报监理审批,严格控制标高;在路基上采用方格网控制填料量,方格网纵向桩距不宜大于10m,横向应分别在路基两侧及路基中心设方格网桩。在两侧路肩边缘外设指示桩,在方格网内用白灰点控制自卸车倒土密度,以此控制每层的摊铺厚度。改良土混合料采用稳定土拌和设备在拌和场集中进行拌和,同时配备碎土设备消除土壤的土块。按预定配合比在拌和设备内拌制改良土混合料。混合料需拌和均匀,混合料中不应含有大于10mm的土块和未消解石灰颗粒,拌和后混合料应色泽一致、无灰条、灰团、花面,并及时清除粗细集料握和局部过分潮湿处;并应使混合料的组成和含水率达到规定的要求。在正式拌制改良土

37、混合料之前,必须先调试所用的厂拌设备,并通过试验段的试拌、试铺总结的各种施工参数进一步合理的调整和确定厂拌工艺参数。改良土混合料的最佳含水量控制方案是如土的天然含水量距最佳含水量差距不大时,在厂拌设备拌和时将水成雾状均匀地喷入改良土中拌和均匀;如土的天然含水量距最佳含水量差距较大时考虑在取土场分块灌水焖土。如土料的天然含水量过大,事先进行适度的晾晒。采用大吨位自卸车运输。拌合好的混合料应尽快运送到铺筑现场。混合料在运送过程中应覆盖,减少水分损失。根据松铺厚度计算每车混合料的摊铺面积,确定堆放密度。在填筑场地按照每车土方的数量及摊铺厚度,用白灰点控制自卸车倒土密度,同时埋桩挂线,标示松铺厚度;混

38、合料摊铺完后,先用平地机初平和整形,再用压路机快速碾压l2遍。对于出现的坑洼应进行平整。混合料应先初平,后精平,设专人及时铲除离析混合料,补以新混合料。分层填筑压实厚度根据压实机具和试验段确定的方法进行,一般宜控制在2028cm。混合料应全断面均匀摊铺,不得出现纵向接缝,不宜中断。当因故中断超过2h时,应设臵横向施工缝,横向接缝应采用搭接施工。整型应按规定的坡度和路拱进行,并特别注意接缝处的整平。在整型过程中,严禁车辆通行。初步整型后,检查混合料的松铺厚度,必要时应进行补料或减料。当混合料接近最佳含水率时,用轮胎压路机、重型压路机在路基全宽内碾压至要求的压实密度,且表面无明显的轮迹。碾压时,各

39、区段交接处应相互重叠压实,纵向搭接长度不小于2.0m,纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm,上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。两作业区段之间的衔接处纵向搭接拌和长度不小于2.0m。碾压过程中,表面应始终保持湿润,严禁有“弹簧”、松散、起皮等现象产生。碾压结束之前,应用平地机终平一次,使其纵向顺适,符合设计要求。改良土碾压完成后,如不能连续施工应进行养生,使改良土表面保湿养生不少于7天。养生期间勿使改良土过湿,更不能忽干忽湿,应控制好交通,除洒水车外应封闭交通。当改良土分层施工时,下层检验如压实度、平整度等指标合格后,上层填土能连续施工时可不进行专门的养生期。5.3注意事项6 劳动组织劳力

40、组织配备应根据设计文件、工程规模、现场情况、机械种类、数量合理配臵。以下是拌合站和路基填筑时每作业班组的工种配臵,具体到项目时一定要根据工程规模、施工组织设计科学、合理配臵人员数量。表6.1 劳动组织安排表(每作业班组序号工种名称数量(人备注1 现场负责人 1 负责现场填筑施工2 拌和站负责人 1 负责改良土的拌制3 技术主管 14 专兼职安全员 2 现场、拌和站5 工班长 2 现场及拌和站各一人6 指挥卸土人员24 现场7 技术、质检、测量及试验人员46 现场、拌和站8 压路机司机 1 现场9 自卸车司机815 现场、拌和站10 挖掘机司机 1 现场11 装载机司机 1 拌和站12 推土机司

41、机 1 现场13 平地机司机 1 现场14 普工若干现场7 材料要求7.1参照合同文件进行主材(地材的选定、试验、报批。所有进场材料均要进行复检,复检合格方可用于工程,不合格材料严禁使用。7.2施工前对需改良的土料种类应进行核实,路堤填料种类、改良土外掺料(石灰或水泥的种类及技术条件应符合设计要求。填筑前对取土场填料进行取样检验;填筑时对运至现场的填料进行抽样检验。当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。7.3原材料应符合设计要求,设计未明确时应符合以下要求:石灰应选用钙质消解石灰,其指标应达到合格标准,石灰在使用前7天充分消解。用石灰改良时,土中硫酸盐含量应小于0.8%,有机质含量小

42、于5%;用水泥改良时,土中硫酸盐含量应小于0.25%。掺入水泥时,其初凝时间应大于3h,终凝时间宜大于6h。当掺加其他化学固化剂改良时应符合设计要求。7.4在设计规定范围内取土,取土时应清除树木、草皮以及表面腐殖土。当土源发生变化时必须按要求重做配比试验。7.5对符合要求的土质进行过筛处理,使石灰颗粒与黄土颗粒尽可能小,增加其表面积,并拌和均匀,能充分接触并发生反应。7.6施工用水质应符合工程用水标准。7.7石灰、水泥等化学改良土外掺料的运输、使用应有环境保护的措施,外掺料应分类堆放、与原地面架空隔离,并有防风、雨设施,防止材料受潮、变质。7.8冻土不能作为路基改良填料。7.9堆放材料的场地应

43、平整、压实、改良剂应采取防风、防潮、防雨措施分类堆放。8 设备机具配置设备数量应根据设计文件、工程规模、现场实际需求合理配臵。以下设备表是按照一个作业班组设备配臵。改良土拌合站的主要机械设备:改良土厂拌设备、挖掘机、装载机、碎土设施。路堤填筑区施工单元的主要机械设备:推土机、平地机、压路机、自卸汽车。表8.1 主要施工机具设备配臵表序号设备名称单位数量备注1改良土厂拌设备套 1 拌和站2碎土机台 1 拌和站3挖掘机台 1 现场4压路机台 1 现场5自卸车辆8-10 现场、拌和站6推土机台 1 现场7装载机台 1 拌和站8平地机台 1 现场9洒水车辆 1 现场9 质量控制及检验9.1质量控制原材

44、料(土、石灰、或水泥;配合比(根据不同的土质需掺入的石灰、或水泥量;改良土含水量控制;均匀性(避免改良土中出现素土现象;压实度(通过试验段确定适宜的施工参数。改良土外掺料的种类及技术条件应符合设计要求。混合料中不应含有大于10mm的土块、未消解石灰颗粒和素土层。改良土应色泽均匀,无灰条、灰团。改良剂剂量允许偏差为试验配合比的-0.5%+1.0%。9.2 检验按铁路工程土工试验规程(TB10102和客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准规定的试验方法检验。检验方法:按铁路工程土工试验规程(TB10102。检验方法:检查每批产品的生产检验报告和产品合格证,并在料场的5个不同部位等量取样,总计取样不少

45、于12kg,按有关规定试验方法进行检验。对进入摊铺场地的混合料进土团粒和生石灰块的检查,每5000立方为一批。检验方法:现场抽样筛分试验。检验方法:按铁路工程土工试验规程(TB10102。从已摊铺好填料的地段现场抽样,在室内按要求的压实度成型,进行无侧限抗压强度试验;压实系数检验宜用环刀法。为了加强施工过程控制和研究各种检测方法之间的关系,路基改良土用四个指标控制:压实度、强度、颗粒粒径、含灰率。检测主要内容为:压实系数K、地基系数K30、动态变形模量Evd、静态变形模量Ev2、颗粒粒径、含灰率,检验频数:沿线路纵向每100m每压实层抽样检验压实系数K(改良土细粒土6点,其中:左、右距路肩1m

46、处各2点,路基中部2点,有反压护道地段每100m增加1个检测点。每100m每填高约90cm抽样检验地基系数K30、动态变形模量E vd各4点,其中:距路基边线2m处左、右各2点,路基中部2点。压实系数K检测方法:环刀法、灌砂法、核子湿度密度仪法。强度检测方法:K30平板载荷试验、Evd动态平板载荷试验、Ev2静态平板载荷试验。含灰率检测方法:EDTA剂量滴定、钙离子直读仪法。颗粒粒径检测方法:筛分法。表9.1 改良土原材料的试验项目和频次材料名称试验项目频次试验方法土含水率每个土源点或每批同一料源材料使用前应取两个试样。按现行铁路工程土工试验规程(TB10102执行液限、塑限有机质和硫酸盐含量石灰有效钙、氧化镁水泥凝结时间强度表9.2 改良土填料复查项目及频次填料类别项目频次化学改良土石灰或水泥剂量每层100m三个样品,用滴定法试验化学改良土含水率根据观测,异常时