行车安全考试(共9页)

1、精选优质文档-倾情为你奉上行车安全知识考试单位 姓名 成绩一、 填空题 （每空1分，共33分）1、 行车工在休息或离开驾驶室前，要将小车开到安全的一端，抓斗放到地面，然后将各控制器放到 ，关掉 ， 保护配电盘闸刀。2、 吊钩表面应当光滑，不得有裂纹和刻痕存在。每个吊钩上都应有制造工厂的铭牌，说明其载重能力，不得超 使用。3、 行车检修应停靠在安全地点，将所有的 手柄置于零位，切断 ，加锁或挂上" "警示牌。地面要设围栏并摆"禁止通行"标志，其他行车工作时应注意保持距离，防止碰撞检修行车。4、 进入小车里面检查，调整，润滑或检修，必须 。5、 行车工必须在

2、得到指示信号后方能进行操作，行车起动时应先 或报警。操作中接近人时，应给以断续 或报警。6、 运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到" "位，起吊件未放下或索具未脱钩，不准离开 。遇突然故障引起吊件下滑，必须鸣铃和向无人处降落。在重新工作前，应检查起重机动作是否都 。7、 行车工必须听从挂钩起重人员指挥，但对 发出的紧急停车信号，都应立即 。8、 吊运前应先 ，当证实重物挂牢和 性能良好，让重物稳定后才能起吊。9、应在规定的安全走道、专用站台及扶梯上行走或上下，上下平台、走道和楼梯必须扶稳栏杆，并注意有无油污，及时清理。在大车轨道两侧行走时必须注意周围 运行情况。小车轨道

3、上严禁 。不准从一台行车 到另一台行车。10、 起重机的电气设备必须保证 性能和 性能准确可靠，在紧急情况下能 电源安全停车；在安装、维修、调整和使用中不得任意改变电路，以免安全装置失效。11、照明应设专用电路，电源应由起重机主断路器进线端分接，当主断路器切断 电源时，照明不应断电，各种照明应设 。严禁用金属结构做照明线路的回路。12、起重机上外露的、有伤人可能的活动零部件，如开式齿轮、联轴器、传动轴、链轮、传动带、皮带轮等，均应装设 。13、 露天工作的起重机其电气设备应装设 。14、 无 限制器的起重机，吊钩在最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须保持有设计规定的 。15、 对无反接制动性能的

4、起重机，除特殊情况外，不得利用打 进行制动。16、行车工进行维护保养、处理设备故障时，应切断 并挂上 或加锁。如需运行中检查，必须信号明确，站稳扶好。如有未消除的故障，应通知接班司机。17、当起重机上或其周围确认无人时，才可以 主电源。如电源断路装置上加锁或有标志牌时，应由有关人员除掉后才可 主电源。二、 判断对错题 （每题1分，共15分）1、 天车的卷扬、大车及小车传动机构的减速器通常为油浴润滑。 （ ）2、 钢丝绳用轧头连接时，一般轧头数目不得小于3个，为防止绳套滑动，轧头间距不应小于绳径的6倍，最后一个轧头距绳头不应小于140-150毫米，上轧头时要一正一反，并且要把轧头拧紧到把钢丝绳压

5、扁2/3左右。（ ）3、钢丝绳更新标准是由一个捻节距内的钢丝断丝数而决定的。 （ ）4、开车前应认真检查设备、电气部分和防护装置是否完好可靠。如果控制器、 制 动器、限位器、电铃， 紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。 （ ）1、 由于惯性力的作用，物体在作等加速上升时钢丝绳所受的拉力比物体静止时钢丝绳所受的拉力要小。 （ ）2、 锻制吊钩的尾部或者表面出现裂纹时，可能是超期、超载使用的结果。（ ）3、 起重机上任何一点的接地电阻不得大于10欧姆。 （ ）4、 闭合主电源前，不能将所有的控制手柄置于零位。 （ ）5、 作业前对制动器、吊钩、钢丝绳及安全装置进行检查，发现问题后，应在操作后排除。

6、（ ）10、当吊钩钩身出现裂纹后，应及时采取补焊措施。 （ ）11、当吊钩开口度比原尺寸增加15%，应予以报废。 （ ）12、起重机械不得使用铸造的吊钩。 （ ）13、经过大修新安装及改造过的起重机，在交付使用前不需设备检查。（ ）14、正常运转过程中的行车，可以利用限位开关、紧急开关及反接制动停车。 （ ） 15、不得在有载荷的情况下，调整起升机构、变幅机构的制动器。 （ ）三、 选择题 （每题1分，共10分）1、如果小车在整个运行过程中出现三条腿，则可能是（ ）。 （1） 轨道凹陷 （2）车轮轴线偏高 （3）轨道高低偏差过大2、钢丝绳弯曲的曲率半径与绳半径的比值大于3时，则绳的起重能力（

7、）。（1） 下降 （2）不受影响 （3）提高3、限制器是起重机械必不可少的安全装置，主要有（ ）。（1） 位置、起重量、起重力矩限制器（2） 位置、起升高度、起重量限制器（3） 行程、起升高度、起重力矩限制器4、 根据国标，钢丝绳表面磨损、腐蚀超过原钢丝绳直径的（ ）时，应立即报废。（1）20% （2）40% （3）50%5、 吊钩危险断面磨损达原尺寸的（ ）时，应予以报废。 ( 1 )10% （2）15% （3）20%6、 钢丝绳卷筒有裂纹或筒壁磨损超过原壁厚的（ ）时，应予以报废。（1） 10% （2）15% （3）20%7、 当吊钩下降到最低位置时，卷筒上钢丝绳必须保持（ ）圈以上。（1

8、）1 （2）3 （3）58、 桥式起重机上采用的制动装置一般都是（ ）。（1）常开式 （2）抱闸式 （3）常闭式9、 当车轮轮缘厚度磨损达原厚度的（ ）应报废。（1）30% （2）40% （3）50%10、滑轮用磨损使槽底部直径减少量达钢丝绳直径（ ）时，应予以报废。（1）40% （2）50% （3）70%四、 问答题 （ 共42分 ）1、 起重机司机应掌握的安全知识有哪些？ （ 5分 ）2、 起重机必须具备的安全装置包括什么？ （ 5分 ）3、 起重机司机在工作中有哪“十不吊”？ （ 5分 ） 4、 起重机械操作人员作业前准备的安全要求？ （ 5分 ）5、 钢丝绳破坏原因有哪些？ （ 5分

9、）6、 怎样对制动器进行安全技术检验？ （ 5分 ）7、 起重机司机在操纵起重机作业中有哪五项基本要求？ （ 5分 ）8、 什么是大车啃道？有何危害？怎样检查？ （ 7分 ） 行车安全知识考试单位 姓名 成绩一、填空题1、 行车工在休息或离开驾驶室前，要将小车开到安全的一端，抓斗放到地面，然后将各控制器放到零位，关掉紧急开关，拉下保护配电盘闸刀。2、 吊钩表面应当光滑，不得有裂纹和刻痕存在。每个吊钩上都应有制造工厂的铭牌，说明其载重能力，不得超负荷使用。3、 行车检修应停靠在安全地点，将所有的控制器手柄置于零位，切断主电源，加锁或挂上"禁止合闸 "警示牌。地面要设围栏并摆&

10、quot;禁止通行"标志，其他行车工作时应注意保持距离，防止碰撞检修行车。4、 进入小车里面检查，调整，润滑或检修，必须拉闸停电.5、 行车工必须在得到指示信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃或报警。操作中接近人时，应给以断续铃声或报警。6、 运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到"0"位,起吊件未放下或索具未脱钩, 不准离开驾驶室。遇突然故障引起吊件下滑，必须鸣铃和向无人处降落。在重新工作前，应检查起重机动作是否都正常。7、 行车工必须听从挂钩起重人员指挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车。8、 吊运前应先试吊，当证实重物挂牢和制动性能良好，让重物

11、稳定后才能起吊。9、应在规定的安全走道、专用站台及扶梯上行走或上下，上下平台、走道和楼梯必须扶稳栏杆，并注意有无油污，及时清理。在大车轨道两侧行走时必须注意周围行车运行情况。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。10、起重机的电气设备必须保证传动性能和控制性能准确可靠，在紧急情况下能切断电源安全停车；在安装、维修、调整和使用中不得任意改变电路，以免安全装置失效。11、照明应设专用电路，电源应由起重机主断路器进线端分接，当主断路器切断 电源时，照明不应断电，各种照明应设短路保护。严禁用金属结构做照明线路的回路。12、起重机上外露的、有伤人可能的活动零部件，如开式齿轮、联轴器、传动轴

12、、链轮、传动带、皮带轮等，均应装设防护罩。13、 露天工作的起重机其电气设备应装设防雨罩。14、 无下降极限位置限制器的起重机，吊钩在最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳 必须保持有设计规定的安全圈数。16、 对无反接制动性能的起重机，除特殊情况外，不得利用打反车进行制动。17、 行车工进行维护保养、处理设备故障时,应切断主电源并挂上标志牌或加锁。如需运行中检查,必须信号明确,站稳扶好。如有未消除的故障，应通知接班司机。17、当起重机上或其周围确认无人时，才可以闭合主电源。如电源断路装置上加锁或有标志牌时，应由有关人员除掉后才可闭合主电源。二、 判断题1、 天车的卷扬、大车及小车传动机构的减速器通常

13、为油浴润滑。（ ）2、 钢丝绳用轧头连接时，一般轧头数目不得小于3个，为防止绳套滑动，轧头间距不应小于绳径的6倍，最后一个轧头距绳头不应小于140-150毫米，上轧头时要一正一反，并且要把轧头拧紧到把钢丝绳压扁2/3左右。 （ ）3、钢丝绳更新标准是由一个捻节距内的钢丝断丝数而决定的。 （ ）4、开车前应认真检查设备、电气部分和防护装置是否完好可靠。如果控制器、 制 动器、限位器、电铃， 紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。（ ）5、 由于惯性力的作用，物体在作等加速上升时钢丝绳所受的拉力比物体静止时钢丝绳所受的拉力要小。 （ ）6、 锻制吊钩的尾部或者表面出现裂纹时，可能是超期、超载使用的结果

14、。（ ）7、 起重机上任何一点的接地电阻不得大于10欧姆。 （ ）8、 闭合主电源前，不能将所有的控制手柄置于零位。 （ ）9、 作业前对制动器、吊钩、钢丝绳及安全装置进行检查，发现问题后，应在操作后排除。 （ ）10、当吊钩钩身出现裂纹后，应及时采取补焊措施。 （ ）11、当吊钩开口度比原尺寸增加15%，应予以报废。 （ ）12、起重机械不得使用铸造的吊钩。 ( )13、经过大修新安装及改造过的起重机，在交付使用前不需设备检查。 （ ）14、正常运转过程中的行车，可以利用限位开关、紧急开关及反接制动停车。 （ ） 15、不得在有载荷的情况下，调整起升机构、变幅机构的制动器。 （ ）三、 选择

15、题1、如果小车在整个运行过程中出现三条腿，则可能是（ ）。 （2） 轨道凹陷 （2）车轮轴线偏高 （3）轨道高低偏差过大2、钢丝绳弯曲的曲率半径与绳半径的比值大于3时，则绳的起重能力（ ）。（2） 下降 （2）不受影响 （3）提高3、限制器是起重机械必不可少的安全装置，主要有（ ）（1） 位置、起重量、起重力矩限制器（2） 位置、起升高度、起重量限制器（3） 行程、起升高度、起重力矩限制器3、 根据国标，钢丝绳表面磨损、腐蚀超过原钢丝绳直径的（ ）时，应立即报废。（1）20% （2）40% （3）50%4、 吊钩危险断面磨损达原尺寸的（ ）时，应予以报废。 ( 1 )10% （2）15% （3

16、）20%5、 钢丝绳卷筒有裂纹或筒壁磨损超过原壁厚的（ ）时，应予以报废。（2） 10% （2）15% （3）20%6、 当吊钩下降到最低位置时，卷筒上钢丝绳必须保持（ ）圈以上。（1）1 （2）3 （3）57、 桥式起重机上采用的制动装置一般都是（ ）。（1）常开式 （2）抱闸式 （3）常闭式8、 当车轮轮缘厚度磨损达原厚度的（ ）应报废。（1）30% （2）40% （3）50%9、 滑轮用磨损使槽底部直径减少量达钢丝绳直径（ ）时，应予以报废。（1）40% （2）50% （3）70%四、 问答题1、起重机司机应掌握的安全知识有：所操纵起重机各机构的构造和技术性能；起重机操作规程及有关法规；

17、安全运行要求；安全防护装置的性能；电动机和电气基本知识；指挥信号；保养和维修基本知识。3、 起重机必须具备的安全装置包括：过卷杨限制器、超负荷限制器、行程限制器、缓冲器、力矩限制器、制动器、联锁装置、防护装置（包括防护罩、防护板以及防护栏杆、警铃、指示灯和接地系统）等。4、 起重机司机在工作中有哪“十不吊”？广西企业安全生产基础知识21页5、 起重机械操作人员作业前准备的安全要求？钢丝绳破坏原因有哪些？ （ 5分 ）6、 钢丝绳破断的主要原因是超载，还同在滑轮、卷筒上穿绕次数有关。钢丝绳在滑轮上每穿绕一次，钢丝绳就产生由直变弯，再由弯变直的一个过程。所以穿绕次数愈多，则愈易损坏、破断。其他，滑

18、轮、卷筒的直径（要求D0/d值大于20-30，D0为滑轮的直径，d为钢丝绳的直径）、工作类型、使用环境、保管使用状况有关。 安全生产知识问答96页7、 引起行车大车轮啃道的原因有哪些？8、 怎样对制动器进行安全技术检验？9、 起重机司机在操纵起重机作业中有哪五项基本要求？10、 什么是大车啃道？有何危害？怎样检查？ 安全生产知识问答95页炼铁厂起重司机安全培训考试一、 填空题（每空1分，共30分）1、 桥式起重机起升机构由电动机、减速器、制动器、联轴器和卷筒等组成。2、 材料变形的基本形式有挤压、剪切、拉长和扭转。3、 极限压力和许用力的比值叫做安全系数。安全系数愈大，则许用应力愈小。4、 起

19、重机安全装置主要有缓冲装置、防电装置、制动装置和变幅装置四类。5、 齿轮轮齿的主要失效形式是磨损、折断、点蚀、胶合。6、 钢丝绳的破断拉力S破50d2（公斤力）；许用应力S许10d2（公斤力）。7、 桥式起重机的主梁结构按截面形状分为双梁箱形、单梁箱形、双梁管形、单梁管形。8、 电流对人体的伤害可以分为电击和电伤。9、 影响触电危险程度的因素是电流大小、电流种类、电流途径、通流持续时间和人体状况。二、 判断题（10分）1、 在钢丝绳的选择计算中，求出的破断拉力就是实际工作中的许用拉力。（ ）2、 液压制动装置是利用液压推杆来上闸的。（ ）3、 锻制吊钩的尾部或者表面出现裂纹时，可能是超期、超载