支柱安装施工作业指导书

1、1适用范围和引用标准1.1适用范围适用于铁路接触网支柱安装整正的施工。1.2 引用标准客货共线铁路电力牵引工程施工技术指南（TZ10208-2008）；铁路工程基本作业施工安全技术规程（TB10301-2009）；铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准（TB0421-2003）J291-2004。2作业准备 2.1内业技术准备认真组织技术人员学习实施性施工组织设计，阅读、审核有关设计图纸、设计文件，澄清有关技术问题；熟悉有关规范、规程和技术标准；熟悉采用的新工艺、新标准、新材料。制定针对本线的施工安全保证措施，提出应急预案并实际演练，对施工人员进行技术交底，并对施工人员进行上岗前技术培训及安全培

2、训，考核合格方后持证上岗作业。2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种支柱安装技术数据的收集。检查工机具是否到达现场；检查坑深、限界和横卧板；复测基础数据；能否满足支柱安装需要。3 技术要求根据下部施工表，支柱一次吊立倒运，支柱合格，类型要正确。按照技术下达的施工表和支柱整正的技术交底，使支柱横线路和顺线路方向斜率满足验标和设计要求。混凝土支柱的坑深和限界满足设计要求，并回填夯实。钢支柱的螺帽要配齐，上紧。文明施工，确保安全施工。4 施工程序与工艺流程4.1施工程序4.1.1 钢柱安装整正施工程序 施工准备 清理基础面 起吊 整正 结束 4.1.2 混凝土支柱安装整正施工程序 施工准备 起吊

3、 整正 回填 结束4.2 工艺流程图4.2.1 钢柱安装整正工艺流程施工准备清理基础面起吊安装起吊安装4.2.2 混凝土支柱安装整正工艺流程整正施工准备清理基础面起吊安装 结束清理现场回填5 施工要求5.1 施工准备根据施工现场及任务安排，提前将支柱装在安列平板上，并用插木杆和大绳将支柱加固牢固，支柱不超过3层。加强支柱外观检查，不合格严禁使用。未铺轨采用汽车安装时，提前将支柱运至坑位。汽车运输用大绳将支柱加固牢固。加强支柱外观检查，不合格严禁使用。检查安装整正的工具、材料是否齐全，支柱类型和施工表要对照。5.2 施工工艺5.2.1 钢柱施工工艺5.2.1.1 清理基础面拧下连接螺栓螺母。将基

4、础面清理干净。校核螺栓间距。5.2.1.2起吊安装用吊车将支柱吊起，施工负责人指挥作业人员稳住支柱根部，对好连接螺栓，轻轻放下。作业人员先检查在四面各预拧下一个螺母，稳住，吊车脱钩。但应使支柱直立，不得向线路侧倾斜。 5.2.2 混凝土支柱施工工艺5.2.2.1 复查坑深和限界用钢卷尺测量坑深。用钢卷尺测量限界。5.2.2.2 起吊安装用吊车将支柱吊起，施工负责人指挥作业人员稳住支柱根部，缓缓放入坑内。作业人员先将横卧板螺栓和支柱连接，使支柱直立，不得向线路侧倾斜。重复上述1、2程序，继续吊立安装支柱。若无轨道时，支柱根部进入坑内后，作业人员要填土稳固。6 劳动组织 6.1 劳动力组织方式：采

5、用架子队组织模式。6.2 劳动力应根据基坑和基础类型、人员组合、工期进行合理配置。每处基础施工人员配置表序号人员构成单位数 量备 注1施工负责人人12吊车司机人13轨道车司机人44作业人员人35司镜人26记录人17 材料要求原材料应符合设计要求，设计未明确的应符合验标要求。其中支柱类型、螺帽、垫片、横卧板均应符合设计要求。支柱外观依据验标要求验收。横卧板需有合格证和试验报告，证明合格后方可采用。8 设备机具配置8.1 一般钢柱工机具 序号名 称规 格单位数 量备注 1汽吊、汽车台1/2无轨道立杆 2 安列组1轨道立杆 3清理基础面工具套1 4安全帽顶3作业人员人均一顶 5撬棍把1 6扳手450

6、mm把1 7钢尺2m把1 8全站仪台1无轨道立杆 9水平尺400mm把110丁字尺（含三角挡板）套18.2 H型钢柱工机具序号名 称规 格单位数 量备注 1汽吊、汽车台1/2无轨道立杆 2 安列组1轨道立杆 3清理基础面工具套1 4安全帽顶3作业人员人均一顶 5撬棍把1 6扳手450mm把1 7钢尺2m把1 8全站仪台1无轨道立杆 9水平尺400mm把110丁字尺（含三角挡板）套1 8.3 混凝土支柱工机具序号名 称规 格单位数 量备注 1汽吊、汽车台1/2无轨道立杆 2 安列组1轨道立杆 3安全帽顶3作业人员人均一顶 4大木方个1校面用 5水平尺把1 6扳手450mm把2 7钢尺2m把1 8

7、线坠个1 9全站仪台110铁锹把411捣鼓锤把1 9 质量控制及检验9.1 质量控制9.1.1 一般钢柱安装整正顺线路方向支柱（除锚柱外）均应直立，倾斜允许偏差±30mm。锚柱顺线路方向拉线侧倾斜不超过50mm。横线路方向，曲线外侧和直线上的腕臂柱，允许柱顶向受力反侧倾斜0-40mm。横线路方向，曲线内侧支柱，安装隔离开关柱，硬横梁支柱均应直立，曲内支柱，转换柱，允许柱顶向受力反侧倾斜0-40mm。限界应符合设计要求，施工允许偏差为-0mm和+50mm。支柱连接螺栓紧固力矩应符合设计要求（用力矩扳手检测）。9.1.2 H型钢柱安装整正顺线路方向支柱（除锚柱外）均应直立，倾斜允许偏差&

8、#177;30mm。锚柱顺线路方向拉线侧倾斜不超过50mm。横线路方向，曲线外侧和直线上的腕臂柱，允许柱顶向受力反侧倾斜0-40mm。横线路方向，曲线内侧支柱，安装隔离开关柱，硬横梁支柱均应直立，曲内支柱，转换柱，允许柱顶向受力反侧倾斜0-40mm。限界应符合设计要求，施工允许偏差为-0mm和+50mm。支柱连接螺栓紧固力矩应符合设计要求（用力矩扳手检测）。9.1.3 混凝土支柱安装整正顺线路方向支柱（除锚柱外）均应直立，倾斜允许偏差±30mm。锚柱顺线路方向拉线侧倾斜不超过50mm。横线路方向，曲线外侧和直线上的腕臂柱，允许柱顶向受力反侧倾斜0-40mm。横线路方向，曲线内侧支柱，

9、安装隔离开关柱，硬横梁支柱均应直立，曲内支柱，转换柱，允许柱顶向受力反侧倾斜0-40mm。限界应符合设计要求，施工允许偏差为-0mm和+50mm。9.2 质量检验钢柱及混凝土柱的质量应符合铁路行业电气化铁道接触网钢柱（TB/T2921）和电气化铁道横腹式预应力混凝土支柱（TB/T2286）及有关规定。检验方法：检验质量证明书和外观。横卧板、底板等材料质量符合验标要求。检验方法：检查质量证明书和外观。钢柱及混凝土柱的侧面限界符合设计要求。检验方法：检查质量证明书和外观。钢柱及混凝土柱的倾斜率应符合按铁道行业标准铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准（TB10421-2003）的规定。检验方法：测量检查。10 安全和环保要求10.1 安全要求已铺轨区段应设防护。作业工具材料应在限界之外，支柱应加固牢固可靠。安装横卧板时要统一指挥，轻抬轻放，注意不要压伤手。支柱吊装时，人不要站在吊车臂下。全站仪支架应踩实支稳。接送工汽车司机应遵守公路交通规则，车速不应过快，以确保作业人员安全。10.2 环