市政路灯工程施工安装技术要点浅析

1、市政路灯工程施工安装技术要点浅析【摘 要】在路灯施工的过程中，严格遵守市政工程施工技术规程，严格控制每一道工序，才能建立更优质的工程。：路灯不仅是城市的亮化工程，也是较为重要的根底设施之一，它的作用不容无视。基于此，本文以江苏启东市江海南路、世纪大道的路灯工程工程为依托，对路灯施工安装技术要点进展阐述，来浅析市政路灯工程施工安装技术。【关键词】城市建立；路灯建立；施工技术；质量1 前言在我国路灯管理中，路灯建立是根底，其工程过程包涵路灯施工质量、施工的详细方案、施工的方案选择、工期保证措施等。近年来，随着我国经济的飞速开展，推动了城市化建立进程，作为城市重要根底设施之一的路灯工程也随之大幅度增

2、多。质量，是前提，也是根底。但是，没有相应的施工安装技术，一切也只是空谈。2 路灯建立施工的工艺过程2.1 地质勘察设计阶段首先是平安维修因素，这一点必需要考虑进去。路灯高度，附近环境，高压线等必需经过严格勘测。2.2 施工定位要根据整个设计的要求来确认路灯的位置，既要考虑在施工时安装是否方便，又要考虑到人员的交通平安。2.3 挖灯杆坑、浇砼根底开挖杆坑特别要注意的是不要挖坏地下管线，要事先做好管线调查。2.4 专变报装的设置专变的位置安装要考虑线路的电压降，并一般放置在十字穿插路口或者是道路中段的位置，当然，同时要预留负荷裕量，道路周边的路灯位置，专变的旁边要做好警示栏杆，用水泥铺平，防止杂

3、草生长等原因造成漏电事故。2.5 电缆的敷设电缆沟的深度要根据设计标准要求来开挖，在挖电缆沟前必须勘测清楚原有其他管线，这样可以防止管线开挖的损坏，同时要做好电缆防盗措施。2.6 立杆装灯2.7 电缆的接线水处理，并根据电缆线上挂电缆规格、型号、回路号的电缆标志牌，防止漏电事故。2.8 负荷调试根据万用表、兆欧表来检测线路路灯调试的情况，比方相地线之间有没有短路等；检测完后再分相送电，确定平安送电无故障。2.9 安装配电箱2.10 灯杆校正主要是要垂直，使地脚螺丝受力平衡，用水泥将封地脚螺丝全部的螺丝和法兰盘封起来，施工时要设置坡度，后加贴瓷片，防止积水。城市建立中的路灯施工工程讨论2.11

4、焊接地线在地线焊接完后焊接处要涂防锈漆或银粉漆，焊接要结实，防止焊接处氧化。2.12 工程验收在进展施工验收时要根据设计以及工程施工和验收规程来验收。3 路灯安装工程的施工技术要点3.1 灯具的选用所有的灯杆应采用国内知名厂家的产品，其材质、内外镀锌工艺、喷塑等必需符合相关要求以保证其寿命。为了便于维护人员巡检作业，灯门设置在灯臂正向的左侧，且安装防盗链。灯杆的抗风才能需要到达35m/s以上，这样可以确保路灯在恶劣的环境下正常工作。详细要求如下：3.2 施工安装技术要点1按照路灯工程的设计要求合理确定出路灯的安装位置，在定位过程中除了要充分考虑安装的方便性之外，还要考虑到人员的平安性。在杆坑开

5、挖时，要控制好开挖深度，不可过深或过浅，杆坑挖的太深不仅会增大开挖工作量，而且还容易挖断地下管线，假设是杆坑太浅，会影响灯杆的稳定性。2在对专用变压器进展安装时，要充分考虑线路的电压降之外，通常可将之设置在十字路口或是道路中段。变压器要预留出一定的负荷裕量，并在专用变压器的旁边设置警示标杆，然后用水泥铺平，防止漏电。3电缆进展敷设前，应对线路的绝缘进展检查，看其是否完好，电缆有无损伤。暗敷的电缆，应当按照设计要求确定电缆沟的开挖深度不小于0.7m，并在开挖前，进展现场勘测，查明地段上是否存在其他管线，以免开挖过程中造成其他管线损坏。敷设机具包括放线支架、喇叭口、滑车、钢丝网套及一些配套的辅助工

6、具。电缆敷设过程中，注意人口、出口处电缆的弯曲半径，防止弯曲半径过小损坏电缆。对大面积电缆，可在管井内放置滑车，在保护管人口处安装喇叭，减少电缆摩擦。压接电缆接头时，除了要做好绝缘密封，还要采取防水措施，需要特别注意的是，应当防止接错线的情况发生。在本工程中，道路主线照明电缆均采用聚氯乙烯绝缘电力电缆，穿硬质塑料管敷设在绿化带和人行道下，过路、过桥和转角位置处均设置照明接线井。4在立杆装灯的过程中，为了确保施工平安，现场施工人员必须穿反光服，并佩戴平安帽；施工时要设置锥形桩和施工标示牌，同时做好交通疏导工作，防止安装路灯时造成交通拥堵；现场负责人员应当向施工人员进展技术交底，使其理解平安防护措

7、施和质量标准；应当按照灯具说明书的要求进展灯具安装，为进步施工效率，可将灯具与灯杆组合后进展吊装，安装时将可调角度的灯具刻度线对准。同时要保证构件连接结实。灯杆立好之后，应当对其进展校正，使灯杆的垂直度到达标准标准的要求5安装配电箱时，必须悬挂电缆标志牌和电气平安警示标志，同时要设置平安防护栏，电器连接要结实可靠，接地电阻阻值不得超过10，并确保接地牢靠。6灯杆、金属构架以及开关箱等用电设备外露可导电的部分均应当与接地系统进展可靠连接，系统内不得保护接零，工频接地电阻的阻值不得超过4，假设是接地电阻达不到要求，那么必须增设接地极。3.3 电气节能措施机动车道的照明全部采用全夜灯，其中穿插路口的四杆半高杆灯有两杆接入半夜灯回路，人行道的照明采用半夜灯照明的形式，路灯控制方式为手自动相结合，并预留出远程控制接口，接入到当地路灯管路部门的三遥控制系统当中。根据容量配置智能型节电器，该节电器为无级调压，带自动和手动旁路开关，稳压伏特及时间由当地路灯管路部门负责调整。此外，为了进一步进步系统的功率因数，决定采用集中补偿方式对系统进展无功补偿，在箱式变压器的位置处装设集中电容器，使其满足低压侧补偿后功率因数不小于0.95的规定要求。4 完毕语总之，在路灯进展施工