中心车辆管理制度(201005修改)

1、*息中心车辆管理制度（修订稿）为了严格车辆管理，确保车辆运行安全，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应中心公务、业务用 车的需要，特制 定本制度。一、车辆管理原则：*息中心车辆和司机统一由办 公室管理调度，实行专人专车制度；车辆使用首先应以满足中心公务和业务需求为主，在条件许可的情况下，经申请，可兼顾单位职工和离退休人员部分紧急生活用车的需求。二、出车程序车辆实行统一派车制度，一般情况下司机未接办公室领导通知，不得擅自出车，如遇特殊情况，可经中心负责人批 准直接出车，事后 报办公室积案。（一）中心领导用车。办公室接到中心领导用车通知后，及时调度安排车辆，并指定责任司机负责车辆驾驶

2、和相应出车登记工作。（二）部门或个人公务（业务）用车。由用车部门或个人填写*息中心使用车辆调度单（见附件），报办公室负责人签字同意，司机凭单提供出车服务，并做好相应登 记工作。（三）办公室接到*息中心使用车辆调度单后， 应统筹安排、合理调度，在条件允许的情况下，及时签发车辆使用；因故不能安排出车任务的，应及时向申请部门（人 员）说明 情况。，般情况下用车，需提前半天以上提出申请，以便办公室合理调度车辆和安排司机工作；特殊情况下用车（如临时安排的紧急任务或突发事故），由用车部门负责人商办公室负责人后，合理安排车辆与司机工作，事后应补办*息中心使用车辆调度单的签发手续。（四）出车任务原则只限于满足

3、南宁市内公务 （业务）需要，如确需外派车辆执行出差任务，需经中心领导批准，再由办公室根据实际情况安排车辆与司机工作。（五）其他情况：市内短途、来回时间短的业务或个人 紧急 用车需求，办公室可酌情根据个人口头申请，给予合理 调度和安排用 车；假日、生活用车经中心领导审批并做相应 登记。三、派车范围（一）中心领导用车。（二）部室负责人及以下人员公务（业务）用车。（三）中心各类会议（活动）用车。（四）文件收发、提取较大数额现金和大宗邮件收取等用车。（五）发展大厦工作人员上下班定时接送用车。（六）其他情况用车。四、驾驶员和车辆使用、维护规定（一）司机应做好每日出车前的车辆清洗和日常检查工 作；下班后及

4、节假日期间，要将车辆锁好入库，除执行工作 任务外，坚决 杜绝公车私用行为，由此造成的一切后果，均由车辆责任司机承担。（二）司机在执行任务期间，应自觉遵守交通法律、法规，杜绝酒后驾车，因此发生交通事故的，司机应承担全部责任。（三）司机要坚守工作岗位，有事请假，严禁无故迟到早退，确保中心各类出车任务的顺利执行。（四）责任司机要坚持“保修并重”、“预防为主”和“保 养重 于维修”的原则，有计划地做好责任车辆的检查、保养和日常保洁工作，使车辆始终保持最佳运行状况。 发现车辆 问题，及时处理， 严防事故发生。（五）车辆因发生故障需进行维 修时，责任司机必须先行确认车辆的故障情况，判断故障发生部位，并向办

5、公室领导报告，再由行政保卫科提供协助， 将车辆送政府采购中心 指定的修理厂维 修。（六）禁止非专职驾驶员驾驶车辆。责任司机私自让非专职驾驶员驾驶车辆，或未经许可私自出车的， 一经发现，按中心相关管理条例给予 相应惩罚，若因此发生交通事故的，由责任司机和当事人共同承担。（七）机动车辆的调度、维修、保养、加油等统一由办公室进行管理。所有车辆的加油登记由行政保卫科负责，每月对各车辆的耗油和公里数等情况进行审核公布。办公室负责统筹安排调度。（八）车辆有关证照和有关手续，由责任司机妥善保管。涉及车辆的年审、保险等事务由责任司机掌握办理时间，报行政保卫科或办公室负责人批准同意后，由责任司机具体办理，行政保卫科给予协助。以上管理制度由办公室负责解释。* 白 rH “、年五