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文档简介

1、各种运输方式的技术经济特点1公路运输公路运输得以迅速发展,主要是由于:汽车普及,高速公路开通,车辆可以直接实现门到门的服务,送货到家非常方便;具有价格竞争优势;汽车性能提高;大型货车增多。 从技术性能上看,公路运输的优点有:(1)运输工具机动灵活。现代公路运输的主要运载工具是汽车。汽车对于到达地点的设施要求不高,能深入工厂、矿山、车站、码头、农村、山区、城镇街道及居民区等地点,将货物从发货者门口直接运送到收货者门口,不需要转运或反复装卸搬运,在直达性上有明显的优势。所以,对于线路复杂的中、短途运输来说,汽车运输货物损耗少,运送速度快(据国外有关调查资料显示,在中短途运输中,汽车运输的平均速度比

2、铁路运输快46倍,比水路运输快10倍,且最易实现“门对门”的运输。(2)运载量的机动灵活。汽车的运载量可大可小,小的单车运输可能载重吨的货物,大的拖挂运输可能载重几十吨、几百吨,甚至上千吨的货物。(3)运输组织方式的机动灵活。既可自成体系组织运输,又可连接其他运输方式,可与铁路、水路联运,为铁路、港口集散货物。(4)运营时间机动。汽车运输能根据需要灵活制定运营时间表,运输中的伸缩性极大。 从经济指标上看,道路运输的优点有:(1)项目投资小,经济效益高。修建公路的材料和技术较容易解决,易在全社会广泛发展,且建设周期短,经济效益高。据国外有关资料介绍,一般公路运输的投资每年可以周转12次

3、,而铁路运输34年才周转一次。(2)操作人员容易培训。相对其他运输工具来说,汽车驾驶技术容易掌握。培训汽车驾驶员一般只需要几个月左右时间,而培训火车、轮船及飞机驾驶员则需要好几年时间。(3)包装简单,货损少。因汽车运输途中货物撞击少,加之没有中转装卸作业,所以包装可以简单,损失也少。(4)运费比较便宜。在近距离的中、小批量的货物运输中,运费比较便宜。道路运输的缺点是:(1)运输能力小普通载货汽车每辆每次只能运送5吨货物,不适合大批量货物运输,而且,由于汽车体积小,无法运送大件货物,所以不适宜运输大件货物及长距离的货物运输。(2)运输能耗高汽车运输能耗分别是铁路运输能耗的10.615.1倍,沿海

4、运输能耗的11.215.9倍,内河运输能耗的13.519.1倍,管道运输能耗的4.86.9倍,但比航空运输能耗低,只有航空运输能耗的6%8%。(3)运输成本高汽车运输成本分别是铁路运输成本的11.117.5倍,沿海运输成本的27.743.6倍,管道运输成本的13.721.5倍,但比航空运输成本低,只有航空运输成本的6.1%9.6%。(4)劳动生产率低汽车运输的劳动生产率只有铁路运输的10.6%,沿海运输的15%,内河运输的7.5%,但比航空运输的劳动生产率高,是航空运输的3倍。(5)占地多修建公路不像建成机场、码头,它需要占用大量的陆地面积。随着人口的增长,汽车运输占地多的矛盾将会日益突出。另

5、外,汽车运输对于环境的污染也比其他运输方式严重得多,而且还容易发生事故。道路运输的适用范围:(1)内陆地区近距离的独立运输汽车运输主要适宜于50200km以内的中、短途运输。不过,由于高速公路的广泛修建,汽车运输将会逐渐形成从短途运输到短、中、长途运输并举的格局,这将是汽车运输发展的一个不可逆转的趋势。(2)补充和衔接其他运输方式这里指当铁路、水路、航空运输方式担负主要运输时,由汽车担负起点和终点的短途集散运输,完成这些运输方式到达不了的地区的运输任务。2铁路运输 从技术性能上看,铁路运输的优点有:(1)运行速度快,时速一般在80到120公里;   &#

6、160;(2)运输能力大,一般每列客车可载旅客1800人左右,一列货车可装2000到3500吨货物,重载列车可装20000多吨货物;单线单向年最大货物运输能力达1800万吨,复线达5500万吨;运行组织较好的国家,单线单向年最大货物运输能力达4000万吨,复线单向年最大货物运输能力超过l亿吨;(3)铁路运输过程受自然条件限制较小,连续性强,能保证全年运行;  (4)通用性能好,既可运客又可运各类不同的货物;  (5)火车客货运输到发时间准确性较高;  (6)火车运行比较平稳,安全可靠;  (7)平均运距分别为公路运

7、输的25倍,为管道运输的1.15倍,但不足水路运输的一半,不到民航运输的13。   从经济指标上看,铁路运输的优点有:  (1)铁路运输成本较低,1981我国铁路运输成本分别是汽车运输成本的1/111/17,民航运输成本的1971267;  (2)能耗较低,每千吨公里耗标准燃料为汽车运输的111115,为民航运输的1174,但是这两种指标都高于沿海和内河运输。  铁路运输的缺点是: (1)投资太高,单线铁路每公里造价为100300万元之间,复线造价在400500万元之间; (2)建设周

8、期长,一条干线要建设510年,而且,占地太多,随着人口的增长,将给社会增加更多的负担。   铁路运输的适用范围:铁路适于在内陆地区运送中、长距离、大运量,时间性强、可靠性要求高的一般货物和特种货物;从投资效果看,在运输量比较大的地区之间建设铁路比较合理。3水路运输  从技术性能看,水陆运输的优点有:  (1)运输能力大。在五种运输方式中,水路运输能力最大,在长江干线,一支拖驳或顶推驳船队的载运能力已超过万吨,国外最大的顶推驳船队的载运能力达34万吨,世界上最大的油船已超过50万吨;   (2)在

9、运输条件良好的航道,通过能力几乎不受限制。   (3)水陆运输通用性能也不错,既可运客,也可运货,可以运送各种货物,尤其是大件货物。    从经济技术指标上看,水陆运输的优点有:(1)水运建设投资省,水路运输只需利用江河湖海等自然水利资源,除必须投资购造船舶,建设港口之外,沿海航道几乎不需投资,整治航道也仅仅只有铁路建设费用的13l5;  (2)运输成本低,我国沿海运输成本只有铁路的40,美国沿海运输成本只有铁路运输的18,长江干线运输成本只有铁路运输的84,而美国密西西比河干流的运输成本只有铁路运输的1

10、3l4;(3)劳动生产率高,沿海运输劳动生产率是铁路运输的6.4倍,长江干线运输劳动生产率是铁路运输的1.26倍;  (4)平均运距长,水陆运输平均运距分别是铁路运输的2.3倍,公路运输的59倍,管道运输的2.7倍,民航运输的68;(5)远洋运输在我国对外经济贸易方面占独特重要地位,我国有超过90%的外贸货物采用远洋运输,是发展国际贸易的强大支柱,战时又可以增强国防能力,这是其它任何运输方式都无法代替的。 水路运输的主要缺点是: (1)受自然条件影响较大,内河航道和某些港口受季节影响较大,冬季结冰,枯水期水位变低,难以保证全年通航; (2)运送速度慢,在途中的货物多,会增加

11、货主的流动资金占有量。水路运输的适用范围:水路运输综合优势较为突出,适宜于运距长,运量大,时间性不太强的各种大宗物资运输。4航空运输航空运输的优点是: (1)运行速度快,一般在800900公里/小时左右,大大缩短了两地之间的距离; (2)机动性能好,几乎可以飞越各种天然障碍,可以到达其他运输方式难以到达的地方。航空运输的缺点是:飞机造价高、能耗大、运输能力小、成本很高、技术复杂。航空运输的适用范围:适宜长途旅客运输和体积小、价值高的物资,鲜活产品及邮件等货物运输。 5管道运输 管道运输是随着石油和天然气产量的增长而发展起来的,目前已成为陆上油、气运输的主要运输方式,近年来输送固体物料的管道,如输煤、输精矿管道,也有很大发展。 管道运输的优点是: (1)运输量大,国外一条直径720毫米的输煤管道,一年即可输送煤炭2000万吨,几乎相当于一条单线铁路的单方向的输送能力; (2)运输工程量小,占地少,管道运输只需要铺设管线,修建泵站,土石方工程量比修建铁路小得多。而且在平原地区大多埋在底下,不占农田; (3)能耗小,在各种运输方式中是最低的; (4)安全可靠,无污染,成本低; (5)

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